Incidente Tesla Model X: per l'azienda la causa è l'errore del conducente

[rokis]

Originariamente inviato da NighTGhosT

Bhe.....e facile dare dell'incapace a qualcuno quando NESSUNO gli ha insegnato PRIMA.

Mio padre, pur essendo un ex rallysta e quindi non di certo l'ultimo arrivato in fatto di guida, ha le patenti da piu' di 40 anni.....pero' ha SEMPRE guidato veicoli con cambio manuale......quindi con TRE pedali.

BHE.....ti garantisco che se il concessionario che gli sta vendendo la macchina nuova con l'automatico NON si appura prima di consegnargliela che abbia GIA' GUIDATO auto con cambio automatico e quindi sia gia' abituato......farebbe la stessa identica fine di questi video more or less, sooner or later.

O QUELLA......oppure a un normale stop o rallentamento/frenata, inchiodare paurosamente senza nessuna ragione apparente per aver premuto senza usta il pedale del freno col piede sinistro come fosse la frizione appunto fino a fondo corsa, rischiando di esser centrato o comunque di mettere in serie difficolta i veicoli che lo stanno seguendo.

Io guido auto automatiche da circa 15 anni e ti posso garantire che quello che hai scritto non è vero, perché si usa sempre è SOLAMENTE IL PIEDE DESTRO, lo stesso che tuo padre ed io abbiamo usato per anni con il cambio manuale, cioè per accelerare e frenare il piede sinistro deve stare sempre a riposo, come quando viaggio in autostrada, al massimo per un po di tempo si avra il tic del braccio destro che si muove verso il pomello del cambio.

[bio.hazard]

Concordo, a uno che si schianta con la vettura col cambio automatico perchè scambia acceleratore e freno andrebbe revocata la patente all'istante, o quantomeno dovrebbe essere sottoposto d'imperio ad una completa visita neurologica.

[NighTGhosT]

Secondo me date per scontate troppe cose

Cioe'....io vedo in giro gente che NON sa assolutamente guidare........e usano le macchine che usano DA SEMPRE.....siano esse manuali o automatiche poco importa.....

Ora....andiamo a pensare a gente magari un po' piu' attempata per non dire anzianotta.......basta avere amici che sian proprietari o lavorino in concessionari e mettersi li' a guardare quando vengono consegnate auto con cambio automatico a queste persone come prima auto automatica della loro vita.......e guardare coi vostri stessi occhi come effettueranno le prime manovre....... .....avete presente Benny Hill show? Di piu'.....MOLTO di piu'....

[Mparlav]

Originariamente inviato da NighTGhosT

Secondo me date per scontate troppe cose

Cioe'....io vedo in giro gente che NON sa assolutamente guidare........e usano le macchine che usano DA SEMPRE.....siano esse manuali o automatiche poco importa.....

Ora....andiamo a pensare a gente magari un po' piu' attempata per non dire anzianotta.......basta avere amici che sian proprietari o lavorino in concessionari e mettersi li' a guardare quando vengono consegnate auto con cambio automatico a queste persone come prima auto automatica della loro vita.......e guardare coi vostri stessi occhi come effettueranno le prime manovre....... .....avete presente Benny Hill show? Di piu'.....MOLTO di piu'....

Ok, ma di chi è la colpa?
Tu prima hai detto che è colpa del concessionario che ti vende l'auto.

Troppo comodo

La colpa è solo del conducente che non si prende il tempo necessario per impratichirsi con il nuovo veicolo.
O nel caso specifico, magari pure del marito che ha dato la sua auto alla moglie senza accertarsi che fosse in grado di condurla.

Senza dire che la questione cambio manuale / automatico è, come si dice "questione di lana caprina"

Parliamo degli USA, magari l'auto della moglie era già con cambio automatico, e lei stessa non ha mai visto in vita sua più di 2 pedali nelle sue auto

Come rimediare alla frittata dell'incidente?

Proviamo a rivalerci su Tesla

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da Mparlav

Ok, ma di chi è la colpa?
Tu prima hai detto che è colpa del concessionario che ti vende l'auto.

Troppo comodo

La colpa è solo del conducente che non si prende il tempo necessario per impratichirsi con il nuovo veicolo.
O nel caso specifico, magari pure del marito che ha dato la sua auto alla moglie senza accertarsi che fosse in grado di condurla.

Senza dire che la questione cambio manuale / automatico è, come si dice "questione di lana caprina"

Parliamo degli USA, magari l'auto della moglie era già con cambio automatico, e lei stessa non ha mai visto in vita sua più di 2 pedali nelle sue auto

Come rimediare alla frittata dell'incidente?

Proviamo a rivalerci su Tesla

In realta' ho detto che e' facile dare a questa gente degli incapaci quando NESSUNO gli ha spiegato/insegnato come fare

Se e' vero che un giovane abile puo' adattarsi in men che non si dica......e' altrettanto vero che le persone piu' anzianotte fatichino decisamente di piu' nei nuovi adattamenti.

Come qualcuno ha scritto, in realta' OGGI della questione dovrebbe occuparsene la MOTORIZZAZIONE CIVILE, coloro che rilasciano le patenti.
Ma a quanto mi risulta, TUTT'ORA le pratiche di guida da foglio rosa fatte dalle scuole guida sono TUTTE e ripeto TUTTE esclusivamente fatte su mezzi con cambio manuale e frizione a pedale e non automatica.

Visto che la Motorizzazione se ne chiama fuori......sarebbe cosa buona e giusta che se ne occupassero le case costruttrici, cosa che rientra assolutamente nei loro interessi.

Ferrari ad esempio, un tempo prima di consegnare la PRIMA Ferrari acquistata da un cliente....gli faceva un rapido corso di guida sportiva su pista (ora non so se questo viene ancora fatto in realta').
E ti garantisco anche che la cosa non solo era molto apprezzata dai clienti.........ma era ANCHE indice di serieta' del marchio.

Facendo come fanno OGGI le varie case invece........l'unica cosa che sottolineano e' la mentalita' "L'IMPORTANTE E' VENDERE.....SE IL CLIENTE SI STAMPA DOMANI, CAZZI SUA."

[ziozetti]

Originariamente inviato da NighTGhosT

In realta' ho detto che e' facile dare a questa gente degli incapaci quando NESSUNO gli ha spiegato/insegnato come fare

Sulle auto di tutto il mondo l'acceleratore è a destra e il freno in mezzo o in mezzo/sinistra. Si possono confondere al massimo freno e frizione.
Il resto è arrampicarsi sui parabrezza...