mountainbike nuova cosa devo prendere?

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Ikozzo

Ma sentili loro due
10 km in 15 minuti?
Media di 40km/h è roba da ciclisti o sbaglio?

Su, ditemi una bici decente al Deca con 200 euro

Su che si scherzava
Con quella cifra ti porti via questa

[momo-racing]

Originariamente inviato da Ikozzo

Ma sentili loro due
10 km in 15 minuti?
Media di 40km/h è roba da ciclisti o sbaglio?

Su, ditemi una bici decente al Deca con 200 euro

io volevo anch'io una bici che costasse il meno possibile, tant'è che all'inizio mi ero orientato sulle bici dei supermercati. Poi dopo sono andato alla Deca e mi sono comprato la Rockrider 5.0: costa 130 euro, non ha niente di che ma è sufficientemente solida e robusta, l'impresisone che da non è quella di cadere a pezzi come le bici del supermercato alla prima buca. Tant'è che ora la uso in media tre volte la settimana per farmi dai 20 ai 60 km a uscita, sono abbastanza fuori allenamento e senz'altro i miei limiti al momento prevaricano quelli della bici. Come bici è piuttosto limitata ma se non si hanno pretese particolari se la cava egregiamente. L'unica cosa che consiglio è per un uso costante sull'asfalto di comprare dei copertoni appositi molto più confortevoli e meno faticosi da portare rispetto ai tassellati di serie.

[Satviolence]

Originariamente inviato da serbring

loro producono le cose che vendono

http://it.wikipedia.org/wiki/Decathlon_(azienda)

Io prenderei quanto scritto su quella pagina di Wikipedia con un po' di spirito critico. In particolare la versione inglese, sembra scritta dall'ufficio marketing della Decathlon.

Comunque tu stai sostenendo che la Decathlon PRODUCE da se i seguenti prodotti:
- racchette da tennis
- kimoni
- attrezzatura da fantino
- testimoni da staffetta
- testimoni da matrimonio
- palloni da basket
- palloni gonfiati
- sacche da golf
- scarpe da corsa
- racchette da escursionista
- pinne
- tende
- passamontagna
- biciclette
- funi da arrampicata
- canne da pesca
- abbigliamento da caccia
- roller blade
- integratori
- etc
- etc etc
- etc etc etc

Mi sembra una produzione troppo eterogenea.
La cosa sinceramente mi suona molto poco credibile...
Mi sembra molto più credibile che acquistino merce fabbricata in estremo oriente sotto loro specifiche, come fanno molti altri negozi.
Considera inoltre, sempre dalla Wikipedia, il numero di dipendenti: 40.000 per 438 filiali, cioè in media 90 dipendenti a filiale, che mi sembra un numero sensato considerando che ci devono essere commessi e cassieri per 2 turni, magazzinieri, dipendenti amministrativi e direzione, sedi centrali etc... Insomma, mi sembra che non ci sia spazio per un improbabile reparto produttivo che lavori su qualsiasi settore sportivo.

Originariamente inviato da Mini4wdking

Non dipende dalla catena se la rompi pedalando (ovviamente), ma dal CANE che te l'ha montata.

Se la catena è quella che ti hanno montato in fabbrica, allora il problema è nella fabbrica che produce le bici per Decathlon.

E bisogna vedere quindi la qualità di assemblaggio e di costruzione. Il fatto che siano di Taiwan non dice niente. Possono essere buone o schifose.

Volevo solo dire che le bici della Decathlon arrivano in negozio seguendo la stesso percorso di qualsiasi altra bici.

[serbring]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Sram X.0 con Shimano XTR
Sram X.9 con Shimano XT
Sram X.7 con Shimano LX/SLX
Sram X.5-X.4 con Shimano Deore
Sram X.3 con Shimano Alivio

ottimo, mi serviva, l'avevo cercata una tabella del genere ma non l'avevo mai trovata

Non dipende dalla catena se la rompi pedalando (ovviamente), ma dal CANE che te l'ha montata.

in una mtb credo che dipendi molto anche dalla manuntenzione della catena

[strat09]

le MTB decathlon, almeno quelle di fascia un po' altina, sono solamente assemblate da loro.

se andate a controllare i vari componenti
cerchi mavic
gruppo cambio shimano
telaio columbus credo
forcella rock shox
etc

non c'è nulla prodotto da decathlon

per quelle più economiche è facile pensare che assemblino pezzi di altri fornitori.
di decathlon ci sarà solo l'adesivo.

[strat09]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Perché se compri roba Shimano (o Sram), cioè pagando il "brand", sei sicuro che quando schiacci il tastino la marcia cambia davvero...

Avete mai provato cambi seri (da MTB o da corsa) rispetto alle bici da supermercato?
Se non avete mai provato la differenza non sapete minimamente cosa vuol dire "cambiare bene".
Ah, un cambio serio può anche essere di media-bassa gamma... da questo punto in poi (fino all'alta gamma) si differenziano quasi solo per il peso complessivo.

Provate a cambiare con una mtb con Shimano Deore, mentre pedalate duro, lento, veloce in salita, scalare o salire di rapporto: non ne sbaglia una!

quotone

io ho un gruppo misto xtr/deore sulla MTB e va sempre liscio anche se in salita cambio pignona e corona contemporaneamente
la catena mi salta solo in caso di cadute violente

[strat09]

Originariamente inviato da moio77

è arrivato il momento di cambiare la mia bici dopo più di un decennio di vita fra salite e discese e vorrei cambiarla ma non so che prendere non tanto di che marca ma vorrei avere consigli sui vari componenti per capirci sul cambio ammortizatori telaio ecc.
Non cerco componenti super professionale vorrei spendere sui 700/800 euro andrei ad usarla prevalentemente su strada ma non disdegno fare fuoristrada!!
Su consigliate e grazie gia in anticipo

la cifra che hai a disposizione è più che buona.
sul nuovo c'è poca scelta, decathlon
se hai intenzione di guardare l'usato trovi gran bei ferri.

però rifletti bene sull'utilizzo, se fai 90% asfalto e il resto sterrati facili (brecciate, non sentierini o mulattiere impervie) una MTB è sprecata e ti rende solo la pedalata più faticosa

[moio77]

e quasi quasi aspetto un po e inizio aa guardarmi in giro se per caso trovo una bici usata purtroppo vicino a me non cei sono negozi della deca

[mdsjack]

mah... se devi prendere una front, conviene comprare una deca e poi montare su una buona forcella. i telai btwin di deca sono niente male come qualità per uso xc amatoriale.

...e poi le canyon le distribuiscono in italia??

[Paulstorm]

Originariamente inviato da mdsjack

...e poi le canyon le distribuiscono in italia??

costano così poco (in relazione ai componenti che montano) proprio perchè vendono direttamente dalla germania..
mi pare che si possa ritirare la bici anche alla loro sede italiana a como, ma sempre dalla germania deve arrivare.

[serbring]

Originariamente inviato da Paulstorm

costano così poco (in relazione ai componenti che montano) proprio perchè vendono direttamente dalla germania..
mi pare che si possa ritirare la bici anche alla loro sede italiana a como, ma sempre dalla germania deve arrivare.

anche le cube mi hanno detto che hanno un ottimo rapporto qualità prezzo. In germania ne ho viste un casino

[madking]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Lasciate perdere il decathlon ed i grandi magazzini...

http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=802

Questa è la migliore scelta sotto i 1000 euro.

Ho parlato.
Si può chiudere!!!

ma per un amatore iniziale 1000 € non sono un po' troppi ? Si è passati dai circa 3-400 di decathlon e simili a più del doppio

[Paulstorm]

Originariamente inviato da serbring

anche le cube mi hanno detto che hanno un ottimo rapporto qualità prezzo. In germania ne ho viste un casino

si è vero, son montate un pochino peggio delle canyon a parità di costo, ma son davvero bellissime esteticamente!
e le cube son pure distribuite in tutta italia

[ripe]

Originariamente inviato da Satviolence

Io prenderei quanto scritto su quella pagina di Wikipedia con un po' di spirito critico. In particolare la versione inglese, sembra scritta dall'ufficio marketing della Decathlon.

E' vero che quella pagina sembra una pubblicità, ma da appassionato di montagna posso certamente affermare che i prodotti della linea Quechua sono eccezionali, non solo per il rapporto qualità/prezzo ma soprattutto perché a conti fatti risultano migliori di quelli di altri marchi ben più costosi e blasonati!

[Zortan69]

http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=867

ma io son di parte. ho una torque fr8.0, e mi sto costruendo una dmr exalt...

[madking]

Originariamente inviato da Zortan69

http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=867

ma io son di parte. ho una torque fr8.0, e mi sto costruendo una dmr exalt...

te lavori in Ferrari non fai testo, se sei sulla stessa linea di prestazioni per noi che cerchiamo una MTB entry-level è finita

[shawn89]

Mi aggiungo anch'io alla ricerca di una mtb e credo proprio che andrò di decathlon. Potremmo fondare un club
Un paio di domande che non sono ancora state fatte:

-anch'io la userò prettamente su strada, asfalto, però le bici da strada non mi piacciono quindi mi chiedevo: nel caso non posso semplicemente sostituire i copertoni "a carrarmato" con degli altri più "slick"?
-visto il budget, la scelta credo ricadrà sulla 5.1 o 6.0, già la 5.2 inizia a costicchiare. In tutta la mia ignoranza la 6 non mi sembra male per quello che costa, rispetto all'altra è biammortizzata. Meglio no?
-cosa cambia dagli ammortizzatori anteriori a molla o quegli altri, "senza molla"?
-il contachilometri di solito è già incluso? sono tutti uguali o meglio scegliere con attenzione?
-qualcuno sa di preciso dove si trova il decathlon di Bollate (o Baranzate). Su streetview non riesco proprio a vederlo.

Grazie a tutti

[Zortan69]

Originariamente inviato da Mini4wdking

La mountain bike ha una posizione in sella molto scomoda se la devi usare su strada, perché i giri su strada di solito sono abbastanza lunghi e stai molto tempo in sella immobile. Pesi molto sulle braccia e sui polsi e sicuramente ti faranno male. Anche il collo si affatica.
Una bici da corsa / strada ha una posizione migliore in termini di comodità, ed il manubrio da corsa è comodissimo per starci su delle ore, non affatica i polsi.
Fuori strada invece cambi continuamente posizione e sposti continuamente il peso sulla sella e sul manubrio in base alle asperità del terreno, quindi la mtb è ottimale per questo (e ci mancherebbe).
Dal punto di vista dell'efficienza aerodinamica la mtb su strada è pessima, al pari di una city bike. Anche se monti i copertoni lisci migliori solo di poco l'attrito con l'asfalto perché comunque sono larghi e vanno gonfiati a bassa pressione.
Una mtb biammortizzata da pochi soldi è pessima, molto meglio una ammortizzata solo davanti per la stessa spesa.
Gli ammortizzatori anteriori senza molla sono ad aria, quelli a molla di solito sono a molla + olio. I primi sono più costosi e leggeri, i secondi meno.
Occhio che si parla di struttura interna della forcella, da fuori non te ne accorgi di che tipo di ammortizzatore anteriore monti.
Gli ammortizzatori posteriori a molla invece hanno la molla a vista. Vale lo stesso discorso per qualità/peso.

Io invece credo sia il contrario, la BDC carica in avanti al massimo, tutte le volte che ci son salito su son durato 20 secondi, scomodissima e ingrugnata in avanti da paura. Una MTB non è così estrema come posizione, però favorisce meno la pedalata.. su asfalto cmq bisogna prendere una MTB XC con poca escursione e con le slick. ma per allenarsi va benissimo. Una BDC è troppo ridicola a mio modo di vedere, a meno che non la si usi SOLO per quello scopo, cioè di andare il più forte possibile.

[andrzej]

Comunque spieghiamogli come mai una bi-ammortizzata è peggio.

Parti dal presupposto che nessuno ti regala nulla, a parità di prezzo, per esempio, con 400 euro è meglio prendere una buona MTB con un buon gruppo, rispetto ad una MTB con gruppo scadente e forcella ammortizzata davanti. Idem, con 800 euro, meglio una buona ammortizzata davanti rispetto ad una bi-ammortizzata scadente.
Questo perchè se non hai ammortizzatori buoni, perdi gran parte dell'energia della pedalata, proprio sulle molle. Quindi più fatica, meno resa.

[fabrylama]

Originariamente inviato da Zortan69

Io invece credo sia il contrario, la BDC carica in avanti al massimo, tutte le volte che ci son salito su son durato 20 secondi, scomodissima e ingrugnata in avanti da paura.

questo se non è della tua misura o se hai sella e manubrio in posizione errata, la bici da corsa è nata per essere comoda e vivibile per uscite di più di 6 ore, mentre per la mtb già 4 ore sono un tempo proibitivo.

Originariamente inviato da andrzej

Parti dal presupposto che nessuno ti regala nulla, a parità di prezzo, per esempio, con 400 euro è meglio prendere una buona MTB con un buon gruppo, rispetto ad una MTB con gruppo scadente e forcella ammortizzata davanti. Idem, con 800 euro, meglio una buona ammortizzata davanti rispetto ad una bi-ammortizzata scadente.

per non parlare delle biammortizzate da 250€ (chi ci pedala sembra un canguro) con i corpi freno di plastica