[Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio d'Italia

[Tolomeo]

Originariamente inviato da RiccardoS

ben gli sta.

a parte il fatto che lo sappiamo che se la Ferrari non vince, in Italia (come nel resto del mondo) l'interesse cala, e di molto... ma pretendere un sacco di soldi per vedere delle prove del venerdì che non si sa se girano o no per paura di consumare i motori, delle qualifiche del sabato assurde e ridicole e, ciliegina sulla torta, un gp in cui a battersi sono "gli altri" e senza spettacolo.

cosa pretendono?

vedi in spagna per esempio

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Tolomeo

vedi in spagna per esempio

interesse sporadico dovuto al fatto che per la prima volta nella storia hanno un cazzettino di pilota che fa un pò di successo, lo sai benissimo. 1 su 15 gp non mi sembra faccia storia.

[Tolomeo]

non c'è alcuna correlazione tra l'interesse per la Formula1 e l'andamento della ferrari visto che il calo in italia viente ampiamente compensato dalla crescita in un altro paese come ad esempio la spagna.

E comunque il calo a monza mi pare sia il 15%
barcaellona invece era piena

Originariamente inviato da Tolomeo

non c'è alcuna correlazione tra l'interesse per la Formula1 e l'andamento della ferrari

Non direi, la Ferrari ha molti tifosi in tutto il mondo e le sue prestazioni hanno sempre interferito sulle presenze dei tifosi nei GP non dell'Italia ma dappertutto.
Poi, è chiaro che a Barcellona c'era il pienone visto che Alostronso rischia di diventare Campione del Mondo ma credo che se ci fosse stato un GP a Helsinki anche li sarebbe stato pienissimo per Kimi.

[Tolomeo]

Originariamente inviato da davide66

Non direi, la Ferrari ha molti tifosi in tutto il mondo e le sue prestazioni hanno sempre interferito sulle presenze dei tifosi nei GP non dell'Italia ma dappertutto.
Poi, è chiaro che a Barcellona c'era il pienone visto che Alostronso rischia di diventare Campione del Mondo ma credo che se ci fosse stato un GP a Helsinki anche li sarebbe stato pienissimo per Kimi.

appunto

a monza c'è un calo del 15%?
se si vende il 15 % in meno di biglietti a monza quanti in meno se ne possono vendere da un altra parte? il 2%?
la ferrari influisce come influiscono altre scuderie e come influisce la nazionalità dei piloti.
In genere però queste componenti tendono a compensarsi , e se mai volessimo aumentare i tifosi della Formula1 dovremmo far vincere piloti di paesi con scarsa tradizione motoristica , perchè in paesi come italia e gran bretagna che hanno una lunga tradizione motoristica un anno storto non ammazza il tifo mentre un anno buono in un paese come la spagna il tifo lo fa nascere.

Secondo me il tuo discorso è anche giusto ma rimane il fatto che se tengono i prezzi così elevati i risultati peggioreranno sempre, tanto l'economia non direi che "splende" in giro per il mondo. Se ci fossero prezzi più abbordabili sarebbero favoriti tutti i piloti e quindi anche quelli definiti "minori"............

[Tolomeo]

Originariamente inviato da davide66

Secondo me il tuo discorso è anche giusto ma rimane il fatto che se tengono i prezzi così elevati i risultati peggioreranno sempre, tanto l'economia non direi che "splende" in giro per il mondo. Se ci fossero prezzi più abbordabili sarebbero favoriti tutti i piloti e quindi anche quelli definiti "minori"............

questo è sicuro

E comunque vorrei essere a Monza adesso.
Vincere o perdere fa parte dello sport ma vedere dal vivo tante macchine così belle (meno due azzurre ) è sempre emozionante. Vedere dal vivo motori che urlano (chi più e chi meno..... ) , Briatore che inciampa e cade a faccia terra.................ehm.......
Se abbassano i prezzi lo sgambetto lo faccio io.........

[RiccardoS]

e che Monza è ancora abbordabile, quest'anno: Imola aveva dei prezzi scandalosi! Io avrei dovuto esserci oggi, ma una serie di sfortunate circostanze me lo impedisce!

[Tolomeo]

peccato che delarosa sia rimasto bloccato nel traffico a fine sessione altrimenti sarebbe probabilmente sceso sotto l 1:20.00

Classica prima ora. Manco la seguo più ormai...........
Preferisco seguire la seconda ora che almeno si capisce qualcosa (anche se in questo GP c'è poco da scoprire)...................
Comunque prevedo una bellissima doppietta








































della Williams

[The-Flying-Finn]

Le Ferrari come sono andate?

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Le Ferrari come sono andate?

Ottimamente come ci si aspettava
Ma scusa........................tu sei tifoso della Ferrari dato che chiedi sue notizie ???????

[Tolomeo]

complimenti a schumacher che ha fatto un lungo e poi qualche giro dopo ha pure ostacolato delarosa

Originariamente inviato da Tolomeo

complimenti a schumacher che ha fatto un lungo e poi qualche giro dopo ha pure ostacolato delarosa

Bene, allenamento per la gara..................

Dai Tolomeo, scherzo

[RiccardoS]

Originariamente inviato da Tolomeo

complimenti a schumacher che ha fatto un lungo e poi qualche giro dopo ha pure ostacolato delarosa

eh... capirai quanto è importante delarosa... guai ad ostacolarlo!

tgcom.it

Raikkonen manda segnali alla Rossa
Il finlandese: "Sono libero nel 2007"

Mentre a Monza i motori si scaldano per le prime prove libere, a tenere banco è il mercato piloti. Se la stampa tedesca sostiene che Schumacher potrebbe lasciare la Ferrari a fine 2006, Kimi Raikkonen non fa che alimentare le voci che lo vogliono come sostituto del tedesco: "Restare alla McLaren? Nel 2007 sono libero - ha detto giovedì il finlandese a chi gli chiedeva su - deciderò nei prossimi mesi cosa fare".

Non è certo una novità il fatto che la Ferrari consideri Kimi Raikkonen l'erede ideale di Michael Schumacher, probabilmente già dal 2007, se il tedesco decidesse di appendere il casco al chiodo o anche solo di cambiare scuderia. Anzi, l'idea della Rossa sarebbe quella, nel caso Valentino Rossi decidesse di lanciarsi a tempo pieno nel mondo delle quattro ruote, di accoppiare proprio il pesarese al finlandese, formando così un duo particolarmente "assortito" e interessante, sia dal punto di vista della personalità che da quello tecnico.
E alla vigilia della prove di Monza, gara che per la sua posizione in calendario è in genere considerata un crocevia importante del mercato piloti, il finlandese getta benzina sul fuoco. Ovviamente non si parla del 2006, anno in cui la coppia di piloti Ferrari è già stata stabilita, con Felipe Massa al fianco di Michael Schumacher. Ma per il 2007 i giochi sono ancora più che aperti. Raikkonen ha infatti messo bene in chiaro che è tutt'altro che certo che tra due anni sarà ancora alla guida di una McLaren. Quando alcuni giornalisti, giovedì a Monza, gli hanno mostrato la pagina di una rivista inglese che, giocando sul mercato piloti, lo ritrae già in tuta rossa, il finlandese ha sorrise e ha ricordato che: "Nel 2007 sono libero e non ho ancora deciso dove andrò. Non ho firmato niente e non ho promesso nulla a nessuno. Sto benissimo alla McLaren, dove ho la macchina più forte del mondo, mi danno retta e mi mettono nelle migliori condizioni. Ma non ho nessuna fretta di legarmi, deciderò solo l'anno prossimo". La Ferrari può prendere nota.


Considerata la fonte l'unica frase che mi pare vera è:

Sto benissimo alla McLaren, dove ho la macchina più forte del mondo, mi danno retta e mi mettono nelle migliori condizioni.

Certo, non aggiunge: se arriva.................... ma non dice falsità.........

[Tolomeo]

secondo me indipendentemente da dove vada vuole tirare sul prezzo.

Originariamente inviato da Tolomeo

secondo me indipendentemente da dove vada vuole tirare sul prezzo.

Questo è verissimo.


Ciao

[Tolomeo]

ma sualla macchina N°1 c'è schumacher o yoong?