>> HWU GrandePunto CLUB <<

[dieg]

Originariamente inviato da Burrocotto

Dovresti porgere le tue scuse a Coyote.

Scherzo (non che tu non debba chiedere scusa ( ), ma nel senso che è inutile far polemica se concordiamo su un concetto).


Quella del tappo proprio potevano evitarsela. Vada che sulla Punto G. hanno abolito le cinture regolabili (che tanto non ho mai usato, a partire dalla Tipo in poi) per risparmiare (cosa che tra l'altro stan togliendo anche da altri modelli), ma non mettermi un c@zzo di tappo con chiave mi va veramente incazzare.

no ti prego, dimmi che stai scherzando che non ci sono le cinture regolabili!!!

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dieg

no ti prego, dimmi che stai scherzando che non ci sono le cinture regolabili!!!

Davanti (in altezza) no.
Penso sia una cosa comune, dato che quando 4R ha recensito la Hyundai i10 tra le cose positive ha segnato che davanti ha le cinture regolabili che "stanno sparendo anche dalle Bmw" (o qualcosa di simile, scrivevano comunque che neanche più le Bmw (quindi un marchio premium) da di serie questo accessorio).
Intendo cinture regolabili in altezza naturalmente, non senza il riavvolgitore.

[dibe]

Originariamente inviato da dieg

no ti prego, dimmi che stai scherzando che non ci sono le cinture regolabili!!!

anche questa han fatto?

la regolazione in altezza del sedile c'è o l'han tolta?

[bob.malone]

Originariamente inviato da dibe

anche questa han fatto?

la regolazione in altezza del sedile c'è o l'han tolta?

c'è, ma su altre vetture per esempio mettono optional l'accendisigari e il posacenere.

[dibe]

Originariamente inviato da bob.malone

c'è, ma su altre vetture per esempio mettono optional l'accendisigari e il posacenere.

che per quanto mi riguarda sono inutili (mi servirebbe giusto l'accendisigari come presa 12v per il satellitare).... Boh, la regolazione in altezza delle cinture è una cosa non fondamentale, ma comoda. io ad esempio la uso.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dibe

anche questa han fatto?

la regolazione in altezza del sedile c'è o l'han tolta?

C'è c'è...almeno sulla Dynamic.
Al contrario di altre auto hanno messo le maniglie sopra (altra cosa che personalmente reputo tendenzialmente inutile, ma parlandone qua è emerso che le persone più anziane o con difficoltà articolari potrebbero usarle per appendersi per uscire meglio dalla macchina) anche nel posto del guidatore.
Nella Mito stranamente non l'hanno messe neanche al passeggero anteriore mentre sulla Punto Mk2.5 che ho mancano dietro. Secondo me ogni tanto girano la ruota dell'accessorio e in base a quella decidono cosa mettere e cosa no.

[_fred_]

Originariamente inviato da Burrocotto

C'è c'è...almeno sulla Dynamic.
Al contrario di altre auto hanno messo le maniglie sopra (altra cosa che personalmente reputo tendenzialmente inutile, ma parlandone qua è emerso che le persone più anziane o con difficoltà articolari potrebbero usarle per appendersi per uscire meglio dalla macchina) anche nel posto del guidatore.
Nella Mito stranamente non l'hanno messe neanche al passeggero anteriore mentre sulla Punto Mk2.5 che ho mancano dietro. Secondo me ogni tanto girano la ruota dell'accessorio e in base a quella decidono cosa mettere e cosa no.

Mah, io di solito quando sono passeggero le maniglie le uso sempre, le trovo molto comode. Ovviamente le evito per aiutarmi per uscire per due motivi: non ne ho bisogno e mi sa che mi rimarrebbero in mano se ci caricassi un pò di peso sopra...

[jokervero]

Originariamente inviato da _fred_

Mah, io di solito quando sono passeggero le maniglie le uso sempre, le trovo molto comode. Ovviamente le evito per aiutarmi per uscire per due motivi: non ne ho bisogno e mi sa che mi rimarrebbero in mano...

Tu non hai idea quelle maniglie in fabbrica quante noie hanno dato al reparto qualità...

[The Doctor 77]

Originariamente inviato da dieg

ma che ve ne fate del clima bizona su una punto? spendi più di 600 euro per una cosa inutile, invece dello skydome?

l'esp se è vero che interviene così in ritado, a che serve? a questo punto ne mettevano uno che interveniva nella maniera corretta, ma disinseribile come sulla mia....

stessa cosa per lo sport boost... inutile anche questo...

Ma lo sport boost sarebbe il tasto "city"? Io l'ho premuto una sola volta appena ritirata la puntona dal concessionario, per spegnerlo

Forse è per quello che in media faccio i 12 con un litro

[dibe]

Originariamente inviato da The Doctor 77

Ma lo sport boost sarebbe il tasto "city"? Io l'ho premuto una sola volta appena ritirata la puntona dal concessionario, per spegnerlo

Forse è per quello che in media faccio i 12 con un litro

il tasto city agisce sul servosterzo elettrico ammorbidendo lo sterzo a bassa velocità. serve per fare le manovre (tipo parcheggi) con meno fatica........

[The Doctor 77]

Originariamente inviato da dibe

il tasto city agisce sul servosterzo elettrico ammorbidendo lo sterzo a bassa velocità. serve per fare le manovre (tipo parcheggi) con meno fatica........

Non solo, a quanto mi risulta col city attivato l'erogazione è un po' più morbida

[jokervero]

Originariamente inviato da The Doctor 77

Non solo, a quanto mi risulta col city attivato l'erogazione è un po' più morbida

Solo sulla sport con il tasto city c'è un comportamento diverso della centralina.

[_fred_]

Originariamente inviato da jokervero

Solo sulla sport con il tasto city c'è un comportamento diverso della centralina.

Mah, l'ho letto anche sul libretto di uso e manutenzione ma la ritengo una gran cavolata...

[dieg]

Originariamente inviato da bob.malone

c'è, ma su altre vetture per esempio mettono optional l'accendisigari e il posacenere.

si, ma senza nessun costo (almeno sulla mia). difatti io non li ho messi.

cmq le persone basse di statura senza la regolazione delle cinture rischiano che la cintura passi proprio sulla gola... (infatti mia mamma che è alta un metro e 50 deve tenerla regolata in basso).

[grayfox_89]

Originariamente inviato da jokervero

Solo sulla sport con il tasto city c'è un comportamento diverso della centralina.

non la sapevo questa...che cambia?

[jokervero]

Originariamente inviato da grayfox_89

non la sapevo questa...che cambia?

La risposta del motore dovrebbe essere più immediata...almeno così dice il manuale...

[The Doctor 77]

Originariamente inviato da grayfox_89

non la sapevo questa...che cambia?

Quello che ho scritto sopra, col city l'erogazione è più dolce, senza puoi scaricare a terra viulentemente tutti i cavalli della gp

[Marko#88]

Originariamente inviato da Burrocotto

Dovresti porgere le tue scuse a Coyote.

Scherzo (non che tu non debba chiedere scusa ( ), ma nel senso che è inutile far polemica se concordiamo su un concetto).


Quella del tappo proprio potevano evitarsela. Vada che sulla Punto G. hanno abolito le cinture regolabili (che tanto non ho mai usato, a partire dalla Tipo in poi) per risparmiare (cosa che tra l'altro stan togliendo anche da altri modelli), ma non mettermi un c@zzo di tappo con chiave mi va veramente incazzare.

in effetti dovrei porgergli le mie scuse...
nel conce dove ho preso l'abarth c'erano anche un paio di mito...di fianco all'abarth sembrava troppo goffa...però si sa, pareri molto divergenti sotto questo punto di vista...
sicuro non ci sia il regolatore in altezza? sono piuttosto convinto di averlo visto nella tjet del mio amico...mi confondo? magari non c'è nelle versioni più sgaffe....
concordo per il tappo, piuttosto fammi pagare la macchina quei 25 euri in più ma non metterlo come optional, sembra una barzelletta...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da jokervero

Solo sulla sport con il tasto city c'è un comportamento diverso della centralina.

Ma (uffa, non sarebbe corretto iniziare le frasi con ma ) lascia comunque la servoassistenza ridotta? Cioè, io il city non lo metto manco quando parcheggio, andarci in giro in marcia è da pazzi! Rende veramente troppo leggero il volante.

Originariamente inviato da Marko#88

sicuro non ci sia il regolatore in altezza? sono piuttosto convinto di averlo visto nella tjet del mio amico...mi confondo? magari non c'è nelle versioni più sgaffe....

La nostra è una Dynamic, non è una versione sgalfa.
E soprattutto mi ricordo che al momento dell'acquisto non erano disponibili come optional (tanto non le avrei prese lo stesso ). Le uniche cose che abbiamo aggiunto son stati i fendinebbia (io ne avrei fatto a meno, fissa di mio padre), lo spoiler dietro (indispensabile al mio ego tamarro ), i cerchi in lega (per altro pure brutti), la ruota di scorta di dimensioni normali e la presa a 12v nel bagagliaio.
Roba "importante" come clima (manuale), esp e autoradio mp3 erano già di serie.

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da jokervero

La risposta del motore dovrebbe essere più immediata...almeno così dice il manuale...

ma quello non è il turbo boost sulla abarth?