206 1.6 110 Cv VS 206 Rc

[Gigi 256]

io la mia l'ho pagata 6900€ e il prezzo iniziale era 8000€.

non è poco per una 206 1.6 del 2000

[-kurgan-]

Originariamente inviato da Gigi 256
Appena tornato.

Ho fatto come dite voi ho tirato la seconda e la terza fino al limite(una puzza di bruciato da far schifo)

non capisco, io se tiro le marce oltre un certo limite l'elettronica taglia da sola il gas.. mi è capitato un paio di volte quando ho sbagliato e ho "esagerato" nel tirare le marce (di solito la seconda) in sorpasso.
nessuna puzza di bruciato ne altro.. boh.

[85kimeruccio]

facce vede na foto del motore va

[Gigi 256]

ora non ho modo di farla perchè non ho una digitale

ho avuto duecento cell con la fotocamera e ora sto usando un qtek 2020.Il prob è che non ho irda o bt

cmq da fuori si vede solo il filtro Giallo e rosso e un po di "tubi" sempre gialli e rossi.

non so se c'entra qualcosa ma c'era gia montata la barra duomi (toora) sempre rossa

[Andrea16v]

Originariamente inviato da Gigi 256
ora non ho modo di farla perchè non ho una digitale

ho avuto duecento cell con la fotocamera e ora sto usando un qtek 2020.Il prob è che non ho irda o bt

cmq da fuori si vede solo il filtro Giallo e rosso e un po di "tubi" sempre gialli e rossi.

non so se c'entra qualcosa ma c'era gia montata la barra duomi (toora) sempre rossa

Lo 0-100 in 7.81 confermerebbe i 155cv
non è che si tratta del motore 2000 e non 1600 e non lo sai? col 2000 e quelle modifiche che sai che ci sono si arriva quasi a 155cv

[Gigi 256]

e come lo capisco se è un 2000? poi scusate ma la gti esteticamente da cosa si defferenzia dalla 1.6 normale?

[Andrea16v]

Originariamente inviato da Gigi 256
e come lo capisco se è un 2000? poi scusate ma la gti esteticamente da cosa si defferenzia dalla 1.6 normale?

Potrebbe essere stato trapiantato il motore..
non è che hai il grafico della rullata?

[Gigi 256]

Originariamente inviato da -kurgan-
non capisco, io se tiro le marce oltre un certo limite l'elettronica taglia da sola il gas.. mi è capitato un paio di volte quando ho sbagliato e ho "esagerato" nel tirare le marce (di solito la seconda) in sorpasso.
nessuna puzza di bruciato ne altro.. boh.

no a me capita spesso di sentire una strana puzza se tiro troppo.

Capita anche con la mondeo 130 cv di mio padre.

un altro esempio e che una volta con mio padre sono andato da un carrozziere e abbiamo preso la tangenziale. nella corsia di accelerazione per immettersi eravamo in seconda marcia io ero davanti, ho schiacciato a fondo il pedale e mio padre(dietro con la mondeo) dice che non mi stava dietro per nulla, ma che me ne andavo tranquillo.

la mondeo 2.0 130 cv ed è turbo disel. quindi la potenza sulla peugeot c'è...

[Gigi 256]

si se lo trovo ho un foglio che mi ha stampato l'officina.

c'era un grafico e poi alcuni valori come vel di punta (che dimenticavo è risultata di 213 khm).

[85kimeruccio]

la puzza potrebbe essere la frizione secondo me..

[Andrea16v]

Originariamente inviato da Gigi 256
si se lo trovo ho un foglio che mi ha stampato l'officina.

c'era un grafico e poi alcuni valori come vel di punta (che dimenticavo è risultata di 213 khm).

Postamelo che ti so dire qualcosa
cmq ti consiglio cmq di portarla da un preparatore con un po' di esperienza e farci fare una bella analisi, così ti togli il dubbio

[Gigi 256]

Originariamente inviato da Andrea16v
Postamelo che ti so dire qualcosa
cmq ti consiglio cmq di portarla da un preparatore con un po' di esperienza e farci fare una bella analisi, così ti togli il dubbio

e come te lo posto? non ho scanner e come gia detto non posso fare foto(al momento)

al max posso rifarlo con paint ma non c'ho voglia

Originariamente inviato da Gigi 256
Raga sono troppo eccitato. ieri sera girando nel mio paese con la mia 206 benza 110 cv con qualche ritocchino mi imbatto in una stupenda 206 Rc cromata.

comincio a seguirla un po per guardarla meglio quando mi accorgo che la guidava il fratello della mia ex ragazza.

lo fermo e dopo una breve chiaccherata gli chiedo di farmi provare la macchinina e lui ovviamente con la mia mi avrebbe seguito.

Ora vi spiego perchè sono eccitato.
Praticamente nel mio paese c'è una via dove ci sono solo capannoni e tendoni abbandonati, e la strada è sempre deserta.

siamo andati e io montato come sono, gli chiedo di fare una partenza uno contro l'altro(io guidavo la sua e lui la mia)

ebbene ragazzi siamo partiti: in prima IDENTICI con la seconda la Rc (che guidavo io) se ne andava, e in terza la mia, mi mi si è affiancata di nuovo sui 110 kmh poi abbiamo frenato!!!!

Cazzo, ho detto, la mia macchinina sta al pari della RC???
E lo posso affermare perchè la RC la guidavo io...!!!

Sono troppo fissato con ste cose

non ti offendere ma mi sà che sei tu che sei imbranato

[Junior83]

Originariamente inviato da Andrea16v
cmq ti consiglio cmq di portarla da un preparatore con un po' di esperienza e farci fare una bella analisi, così ti togli il dubbio

basterebbe chiedere al vecchio proprietario
cmq l'ipotesi del trapianto potrebbe essere...anche se portare a 155CV il 136CV della gti solo con scarico/aspirazione/mappatura è alquanto improbabile
la barra duomi cmq è un discorso a parte

[TurboCresta]

Originariamente inviato da Gigi 256
la lancetta del conta giri( in seconda) si ferma sul pirulino appena dopo i 7000 giri, però dal suono si sente che sale ancora un po almeno 7400/7500 credo.Mi riferisco al suono e basta.

raga si sfiora il ridicolo dai, 7500rpm? mi vien solo da ridere pensando al 1600 peugeot... ma dai cosè un vtec?

qui le cose son due, o questo qui non capisce un H di motori e gli han venduto una 206 stra-preparata con trapianto ecc oppure sta dicendo una marea di caxxate e non sa neanche lui di cosa parla...

[Gigi 256]

beh intanto modera i toni

ho sempre detto che non me intendo gran che.

Ho detto che il suono dei giri del motore sembra salira ancora un po, nonostante la lancetta si fermi sui 7000.

Non ci credi vuoi venire a fare un giro con me?

senò ragazzi chiedete all'utente shinakuma che abita vicino a me e è avuto modo di farsi un giro.
Lui ha una coupè da 120Cv, e parole sue la mia va molto di più in accelearzione

[lucadeep]

Originariamente inviato da Andrea16v
O il banco era sballato oppure hai ben altre modifiche!!
Per tirare fuori 155cv dal tuo motore altro che centralina rimappata..ci devi mettere anche assi a camme, lavorazione testa, tutto lo scarico e arrivi a circa 140, ne mancano ancora 15 all' appello
in totale saranno 3/4.ooo euro di preparazione!

Basta un banco prova potenza non frenato che sulla mia segnava oltre i 290cv

[lucadeep]

Originariamente inviato da Andrea16v
Sono tantissimi 45cv in più, deve avere una preparazione paurosa se li ha davvero.

Fai conto che con aspirazione, scarico e centralina la tua arriva a malapena a 118/120cv
per averne 155 deve avere il mondo sotto il cofano, a quanto entra il limitatore di giri?

Non ti credere, con camme con un incrocio estremo, scarico completo e lavorazione della testa si raggiungono anche più di 45cv, il problema è che non resta neanche accesa

[lucadeep]

Originariamente inviato da -kurgan-
non capisco, io se tiro le marce oltre un certo limite l'elettronica taglia da sola il gas.. mi è capitato un paio di volte quando ho sbagliato e ho "esagerato" nel tirare le marce (di solito la seconda) in sorpasso.
nessuna puzza di bruciato ne altro.. boh.

Se mappi o lo sposti o lo togli

[Andrea16v]

Originariamente inviato da TurboCresta
raga si sfiora il ridicolo dai, 7500rpm? mi vien solo da ridere pensando al 1600 peugeot... ma dai cosè un vtec?

Il limitatore di serie è a 7200 giri quindi non vedo dove siano le caxxate...