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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
Abbiamo partecipato all'OVHcloud Summit 2025, conferenza annuale in cui l'azienda francese presenta le sue ultime novità. Abbiamo parlato di cloud pubblico e privato, d'intelligenza artificiale, di computer quantistici e di sovranità. Che forse, però, dovremmo chiamare solo "sicurezza"
Un mostro da MSI: QD-OLED WQHD a 500 Hz con AI Care e DisplayPort 2.1a
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Abbiamo potuto mettere le mani in anteprima sul nuovo monitor MSI dedicato ai giocatori: un mostro che adotta un pannello QD-OLED da 26,5 pollici con risoluzione 2560 x 1440 pixel, frequenza di aggiornamento fino a 500 Hz e tempo di risposta di 0,03 ms GtG
DJI Neo 2 in prova: il drone da 160 grammi guadagna il gimbal e molto altro
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DJI aggiorna la sua linea di droni ultraleggeri con Neo 2, un quadricottero da 160 grammi che mantiene la compattezza del predecessore ma introduce una stabilizzazione meccanica a due assi, sensori omnidirezionali e un sistema LiDAR
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Mercedes-Benz CLK 16 16.84%
Alfa Romeo GT 43 45.26%
BMW Serie 3 coupè 36 37.89%
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Old 16-11-2004, 12:43   #41
Orbital
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Originariamente inviato da ceccoos
AL VOLANTE LO CONSIDERO UN OTTIMO GIORNALE DA CESSO!
Invece è uno dei migliori...
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Old 16-11-2004, 12:50   #42
sapatai
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secondo me è un ottimo giornale al volante: è ricco, completo ed economico.
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Old 16-11-2004, 12:55   #43
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Alfa GT rulezz , è in testa al sondaggione ... evviva il made in italy
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Old 16-11-2004, 13:10   #44
ceccoos
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secondo me è un ottimo giornale al volante: è ricco, completo ed economico.

Va solo bene per guardarsi le foto della auto per le prove dubito pure che le abbiano testate...

Poi sai la pubblicità fa miracoli??
Mi scrivono che la golf V vale quello che costa che le finiture sono ottime ma in "alcuni punti peggio del serie 4".IN ALCUNI PUNTI?????

La serie 1 ha finiture degne del marchio BMW?
Ma se faceva schifo la plastica della plancia (compresa anche la serie 5)


La serie 3 del mio amico ha finiture interne normali nulla di eccelso come dicono i giornali.Manco un minuscolo inserto in radico il pomello del cambio in plastica ecc....
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Old 16-11-2004, 13:48   #45
Brigante
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Originariamente inviato da sapatai

...zzo ridi?!
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Old 16-11-2004, 13:59   #46
andrea145
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indeciso anch'io tra BMW e Alfa decido di votare per la mitica alfa
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idem
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Old 16-11-2004, 14:03   #47
sapatai
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Originariamente inviato da Brigante
...zzo ridi?!
va la' va la'!
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Old 16-11-2004, 15:49   #48
Mauro82
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Mi puoi dire cosa vuol dire?
se non conosce quello bmw di macchine non ne sa un c...o..
era una punzecchiatura per sapatai, però negli anni '80 l'Alfa Romeo era nettamente più prestigiosa della BMW
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Old 16-11-2004, 15:56   #49
Mauro82
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sul fatto che poi dopo l'acquisto da parte della Fiat l'Alfa abbia vissuto dei momenti non bellissimi ti do ragione, mentre la BMW negli ultimi anni ha fatto bene, però chiamarla Alfa plebeo è un pò troppo, in fondo anche adesso con la trazione anteriore fa buone macchine (dicono che come tenuta di strada siano anche superiori alle BMW di pari prezzo, però non le ho provate quindi non so dirti se sia vero)
certo però che se in Fiat si decidessero a rifare Alfa con schema transaxle (motore anteriore e cambio posteriore come sull'auto di mio padre) o supercar a motore posteriore come la 33 stradale (auto la cui valutazione parte da svariati milioni di € ma che sapatai chiama aragosta )
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Old 16-11-2004, 16:13   #50
sapatai
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ih ih ih... eccola.



mauro mauro... ti sei dimenticato l' autoscontro!!!!



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Old 16-11-2004, 16:16   #51
Mauro82
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è sempre la 33 ma in versione da corsa 2 volte campione del mondo, nel '77 se non ricordo male addirittura ha vinto tutte le gare del campionato

33sc12 700Kg 2134cc 640CV oltre 350Km/h
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Old 16-11-2004, 20:16   #52
Boss87
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Io in famiglia prima della macchina di adesso (un SUV, ma non importa), ho avuto prima un alfa e poi un bmw. Per la precisione prima un 166 3.0 V6 e poi un 330cd. In ogni ambito, e ripeto in OGNI ambito BMW tutta la vita. E non lo dico solo io, che poi non le ho mai guidate, ma anche mio padre, che di km ne ha fatti 170'000 sulla prima e 135'000 sulla seconda.
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Old 17-11-2004, 11:28   #53
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La 330cd fa ancora parte delle "vecchie BMW" se vai a vedere le nuove troverai plastiche di basa qualità viti a vista ecc....
OK per i motori che sono i migliori come potenza e prestazioni ma non dimentichiamoci che la prima serie dei 320d bruciava turbine a gogo
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Old 17-11-2004, 11:44   #54
slipknot2002
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Io in famiglia prima della macchina di adesso (un SUV, ma non importa), ho avuto prima un alfa e poi un bmw. Per la precisione prima un 166 3.0 V6 e poi un 330cd. In ogni ambito, e ripeto in OGNI ambito BMW tutta la vita. E non lo dico solo io, che poi non le ho mai guidate, ma anche mio padre, che di km ne ha fatti 170'000 sulla prima e 135'000 sulla seconda.
Mio papà ha fatto 310.000 km su una 156 dal 1999, mai visto il meccanico e continua a ripetere sempre "alfa per tutta la vita"
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Old 17-11-2004, 11:48   #55
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Originariamente inviato da ceccoos
La 330cd fa ancora parte delle "vecchie BMW" se vai a vedere le nuove troverai plastiche di basa qualità viti a vista ecc....
OK per i motori che sono i migliori come potenza e prestazioni ma non dimentichiamoci che la prima serie dei 320d bruciava turbine a gogo
Ho controllato meglio gli interni dell'Alfa GT ... ho notato alcune plastiche che non mi piacciono niente,potevano sforzarsi un pò e mettere tutto tessuto
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Old 17-11-2004, 12:01   #56
ceccoos
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Originariamente inviato da slipknot2002
Ho controllato meglio gli interni dell'Alfa GT ... ho notato alcune plastiche che non mi piacciono niente,potevano sforzarsi un pò e mettere tutto tessuto

Infatti l'unica parte che non mi piace della GT è la plancia!
Mi sarei aspettato di meglio vista l'auto!
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Old 17-11-2004, 12:45   #57
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Mio papà ha fatto 310.000 km su una 156 dal 1999, mai visto il meccanico e continua a ripetere sempre "alfa per tutta la vita"
se è x questo, mio padre nel 1984 comprò un'alfa 33 1.3 motore boxer (nuova): dopo soli 300Km l'auto nuova di zecca lo lasciò a piedi sulla costiera amalfitana



io sono innamorato dell'alfa ed ho sempre detto ke nn appena produrrà un'auto dal fascino come quelle di una volta (l'ultima vera alfa, imho, è stata la 75) sarò il primo a comprarla
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BEATO CHI PERDONA PERCHE' SARA' PERDONATO Chi non perdona rompe il ponte ove egli stesso dovrà passare
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Old 17-11-2004, 13:50   #58
slipknot2002
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Originariamente inviato da nascimentos
se è x questo, mio padre nel 1984 comprò un'alfa 33 1.3 motore boxer (nuova): dopo soli 300Km l'auto nuova di zecca lo lasciò a piedi sulla costiera amalfitana



io sono innamorato dell'alfa ed ho sempre detto ke nn appena produrrà un'auto dal fascino come quelle di una volta (l'ultima vera alfa, imho, è stata la 75) sarò il primo a comprarla
Sono sempre casi,può capitare di beccare un'auto sfigata...Prima della 156 avevamo una 164 2.0 turbo benza,grande auto,è andata dal meccanico solo una volta perchè si era bloccato il condizionatore,ma per il resto l'abbiamo venduta con 300.000 km e sembrava immacolata (ciucciava un casino però,aveva 220 cv mica bruscolini ) ... adesso mio papà si è preso un'alfa GT e vediamo che succede

Cmq sono un'alfista convinto pure io e non nego che prima dell'arrivo della 156 l'alfa navigava in brutte acque,ma ora con le ultime posso dire che si è ripresa alla grande e vale la pena spendere per comprarne una (tranne la 147,gran macchina,ma troppo sopravvalutata IMHO )
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Old 17-11-2004, 16:07   #59
fikkio
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Forse sarà qualcuno un po "grezzo"....

e comunque ci sono dalle mie parti le mercedes con le scitte AMG...

dove le hai viste?

fammi vedere le foto...

le cose che dice quel tipo fino a una parte sn vere! non tutte però...
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Old 17-11-2004, 16:09   #60
fikkio
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CONCORDO PIENAMENTE....
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