[Fiat]Evoluzione motori MultiJet

[lucadeep]

Originariamente inviato da Max 555
si abbastanza :P

certo, come consumi paragono 1.9 con il 1.9


il multojet e' un buon motore ma e' indietro rispetto alla concorrenza... nel 2004 fanno uscire un 1.9 da 150 quando e' dal 2001 che e' montato sulla LEON!

Molto indietro sulle potenza ma fidati fa passi da gigante quel motore.

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da Max 555
si abbastanza :P

certo, come consumi paragono 1.9 con il 1.9


il multojet e' un buon motore ma e' indietro rispetto alla concorrenza... nel 2004 fanno uscire un 1.9 da 150 quando e' dal 2001 che e' montato sulla LEON!

Non sono daccordo.
In questro momento il Mj rappresenta lo stato dell'arte dei diesel ad alta pressione.
Il ritardo è riferibile ad altre questioni non certo quella tecnologica.

[lucadeep]

Originariamente inviato da Nicky Grist
Non sono daccordo.
In questro momento il Mj rappresenta lo stato dell'arte dei diesel ad alta pressione.
Il ritardo è riferibile ad altre questioni non certo quella tecnologica.

Infatti però a livello di potenza scarseggià un pò

[GioFX]

Originariamente inviato da Max 555
i motori tedeschi consumano di meno, vanno di piu, sono meno rumorosi e inquinano meno.

MA LOL!

Beh certo, tutti Euro4 immagino... e più robusti no?

A sto punto mi domando perchè BMW continua ad usare la tecnologia common rail e non passa all'iniettore-pompa... perfino Audi si è convertita...

[Max 555]

Non sono daccordo.
In questro momento il Mj rappresenta lo stato dell'arte dei diesel ad alta pressione.
Il ritardo è riferibile ad altre questioni non certo quella tecnologica

sara' magari, ma in questo momento come diesel ad altre pressione il meglio come prestazioni e consumi magari fra qualche anno sara' il migliore, ma non di certo adesso..

[pagghi]

Originariamente inviato da Max 555
.... common rail o multijet, rimangono cmq INDIETRO 2anni rispetto ai TDI, ....

dai dai, evitiamo di dire cavolate, sopratutto se si parla di cilindrate fino a 2000cc

[Max 555]

Originariamente inviato da GioFX
MA LOL!

Beh certo, tutti Euro4 immagino... e più robusti no?

A sto punto mi domando perchè BMW continua ad usare la tecnologia common rail e non passa all'iniettore-pompa... perfino Audi si è convertita...

i nuovi iniettori pompa sono Euro4

BMW ha sempre usato common rail, e sempre lo fara.. anche l'Audi cmq, la prima A3 aveva il 100cv e il 110 che NON erano iniettore pompa, in un secondo momento li ha montati...

[pagghi]

Originariamente inviato da bananarama
....ho progettato un 1.4 multibananajet da 600cv...

che dici, riesci a buttarmi giù uno schizzetto x trapiantarlo sulla mia adorata punticina????

[Max 555]

Originariamente inviato da pagghi



dai dai, evitiamo di dire cavolate, sopratutto se si parla di cilindrate fino a 2000cc

che intendi finoa 2000c?

io dico che sul 1.9 non c'e storia..

il tdi e' un 1.9tdi 150cv

il mj e' 115

il tdi consuma di meno e' meno rumoroso e ha prestazioni migliori.. direi che per un motore e' abbastanza per dire che e' migliore!

[lucadeep]

Originariamente inviato da Max 555
che intendi finoa 2000c?

io dico che sul 1.9 non c'e storia..

il tdi e' un 1.9tdi 150cv

il mj e' 115

il tdi consuma di meno e' meno rumoroso e ha prestazioni migliori.. direi che per un motore e' abbastanza per dire che e' migliore!

Ma esageri qua sono tutti di parte Fiat-alfa.

[lucadeep]

Originariamente inviato da pagghi
che dici, riesci a buttarmi giù uno schizzetto x trapiantarlo sulla mia adorata punticina????

We we we we we ci sono prima io

[Max 555]

Originariamente inviato da lucadeep
Infatti però a livello di potenza scarseggià un pò

io non metto in dubbio che il multijet avra' degli ottimi sviluppi ma ora come ora il TDI e' avanti, anche uscira ill 16v, la tecnologia MJ essendo piu' giovane avra' sicuramente altri sviluppi che prob. il TDI non potra' piu' fare..


ma confrontando ora, mi spiace, ma non c'e storia

[Max 555]

Originariamente inviato da lucadeep
Ma esageri qua sono tutti di parte Fiat-alfa.

anceh a me le alfa piaciono, Gt per prima..

ma sui Diesel sono peggio di un emule. secondo me i crucchi sono piu avanti e non ci sono storie, le prestazioni sono dalla mia...

sui benzina nulla da dire pero'.. performanti e divertenti..

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da lucadeep
Ma esageri qua sono tutti di parte Fiat-alfa.

No davvero

comunque il 1.9mj arriva a 140cv, e non perchè ha raggiunto il suo limite.

[pagghi]

Originariamente inviato da Max 555
che intendi finoa 2000c?

io dico che sul 1.9 non c'e storia..

il tdi e' un 1.9tdi 150cv

il mj e' 115

il tdi consuma di meno e' meno rumoroso e ha prestazioni migliori.. direi che per un motore e' abbastanza per dire che e' migliore!

certo che fai paragoni strani.... il tdi 150cv va paragonato all'mjet da 140-150cv, nn credi?

qui, molti, anche i più sfegatati ammettono che comunque il TDI è rumorosetto e tu mi vieni a dire che è addirittura + silenzioso???

Approposito, l'm-jet 1.9 da 115cv..... NON ESISTE!!!

con ciò nn entro in disputa su quale sia il migliore, a mio parere con i loro pregi e difetti si equivalgono, MA DIRE CHE IL TDI E' 2 ANNI AVANTI ALLA CONCORRENZA (ora come ora, nn in passato) E' NA SORATA!!!

[pagghi]

Originariamente inviato da lucadeep
We we we we we ci sono prima io

[Max 555]

Originariamente inviato da pagghi
certo che fai paragoni strani.... il tdi 150cv va paragonato all'mjet da 140-150cv, nn credi?

hai ragione... vorrei pero- vedere le prestazioni...

qui, molti, anche i più sfegatati ammettono che comunque il TDI è rumorosetto e tu mi vieni a dire che è addirittura + silenzioso???

che dici? basta che guardi anche i grafici su 4ruote vedrai che il TDI e' piu silenzioso..

con ciò nn entro in disputa su quale sia il migliore, a mio parere con i loro pregi e difetti si equivalgono, MA DIRE CHE IL TDI E' 2 ANNI AVANTI ALLA CONCORRENZA (ora come ora, nn in passato) E' NA SORATA!!!

prendi il miglior TDI e il miglior MJ e confrontali come prestazioni, poi ne riparliamo

[lucadeep]

Originariamente inviato da Max 555
anceh a me le alfa piaciono, Gt per prima..

ma sui Diesel sono peggio di un emule. secondo me i crucchi sono piu avanti e non ci sono storie, le prestazioni sono dalla mia...

sui benzina nulla da dire pero'.. performanti e divertenti..

Sacrilegio.

[Max 555]

Dal sito Alfa

MJ 1.9 140

Velocità max. (km/h) 206
Accelerazione : 0-100 km/h (sec.) 9.1
Accelerazione : 0-1000 m (sec.) 30.8
Consumo urbano (l/100 km) 8
Consumo extra-urbano (l/100 km) 4.7
Consumo combinato (l/100 km) 5.9
Emissioni CO2 (g/km) 157


TDI 150

te li sto cercando..

cmq ti dico quelli della golf

0-100 : 8.6
Max 216


non e' piu avanti?? il tdi 150cv ' in giro da fine 2001

[The Incredible]

Originariamente inviato da Max 555
che intendi finoa 2000c?

io dico che sul 1.9 non c'e storia..

il tdi e' un 1.9tdi 150cv

il mj e' 115

il tdi consuma di meno e' meno rumoroso e ha prestazioni migliori.. direi che per un motore e' abbastanza per dire che e' migliore!

vai a parlarne al bar...qui c'è qualcuno che se ne capisce... (non come te..) il 115 mjet non esiste..è un semplice jtd...

il 1.9 mjet 140cv 150cv..
e entro qualche mese esce il 160cv..