NFSU HIGHWAY1 RECORD

[PIPPOhack]

Originariamente inviato da sanitarium
No, puoi averne al massimo 3, e ti basta finire il gioco 1 volta sola: ovviamente se vuoi cambiarli devi riniziare il gioco da capo. Chi ha più di 3 pezzi unici montati sulla propria auto è un cheater a tutti gli effetti.

Allora io ho il cofano l'alettone e il turbo

[::::Dani83::::]

Originariamente inviato da PIPPOhack
Allora io ho il cofano l'alettone e il turbo

il massimo dei 3pezzi unici sono riferiti al motore.
Ad es io ho motore,nos,centralina.
io sulla 14th non mi smuovo dai 20.45 con la rx7. Ho fatto anche un 20.30 ma non l'ho più rivisto..

[sanitarium]

Originariamente inviato da PIPPOhack
Allora io ho il cofano l'alettone e il turbo

I pezzi unici, come qualsiasi altra componente inclusa nel gioco, sono divisi tra quelli che incidono sull'estetica e quelli che influiscono sulle prestazioni. Di questi ultimi puoi averne soltanto 3, scegliendo fra:

1- motore
2- trasmissione
3- ECU
4- gomme
5- sospensioni
6- kit di riduzione del peso
7- freni
8- turbo
9- NOS

[PIPPOhack]

Originariamente inviato da sanitarium
I pezzi unici, come qualsiasi altra componente inclusa nel gioco, sono divisi tra quelli che incidono sull'estetica e quelli che influiscono sulle prestazioni. Di questi ultimi puoi averne soltanto 3, ma componenti come lo spoiler, il cofano e altro che riguarda l'estetica non c'entrano.

ok ma perche io non li trovo i componenti unici per il motore??? ilm gioco l'ho finito

[sanitarium]

Originariamente inviato da PIPPOhack
ok ma perche io non li trovo i componenti unici per il motore??? ilm gioco l'ho finito

Ho modificato il messaggio sopra, quella è la lista dei pezzi unici che puoi scegliere.

Per vedere quelli montati, vai nella modalità underground --> customize ride --> performance --> premi P sulla tastiera.
Se hai meno di 3 pezzi unici, nonostante hai finito il gioco, significa che non hai portato a termine le gare speciali che TJ ti invita a vincere, in cambio proprio di quei pezzi unici.

[PIPPOhack]

Originariamente inviato da sanitarium
Ho modificato il messaggio sopra, quella è la lista dei pezzi unici che puoi scegliere.

Per vedere quelli montati, vai nella modalità underground --> customize ride --> performance --> premi P sulla tastiera.
Se hai meno di 3 pezzi unici, nonostante hai finito il gioco, significa che non hai portato a termine le gare speciali che TJ ti invita a vincere, in cambio proprio di quei pezzi unici.

LE gare le ho vinte tutte e avevo installato solo il turbo unico stasera guardo grazie per l'aiuto

[negator136]

ecco il mio record!



fate caso che in un'oretta di allenamento sono migliorato di 60 centesimi abbondanti


più tardi mi alleno ancora!


ciao

[Sibilo]

Originariamente inviato da negator136

fate caso che in un'oretta di allenamento sono migliorato di 60 centesimi abbondanti


più tardi mi alleno ancora!


ciao

Ma come ca#*o si fa ad allenarsi in drag??!!

Una volta ke fai 6 cambiate perfette, cosa puoi migliorare ancora?!?

DEvi darci del gas e basta!!! o No? Correggetemi se sbaglio....ma sicuramente sbaglio xkè faccio 5/6 perfette e non scendo sotto i 20.90...

[sanitarium]

Originariamente inviato da Sibilo
Ma come ca#*o si fa ad allenarsi in drag??!!

Una volta ke fai 6 cambiate perfette, cosa puoi migliorare ancora?!?

DEvi darci del gas e basta!!! o No? Correggetemi se sbaglio....ma sicuramente sbaglio xkè faccio 5/6 perfette e non scendo sotto i 20.90...

Sbagli, perché per esempio ci vuole allenamento anche nel modo di dosare il NOS, nel modo di partire, nella coordinazione salti-cambio di marcia, nello studio della tolleranza della propria auto alla velocità di picco ecc... E' così che si spiega come, con la stessa auto e con gli stessi pezzi unici, ci sono persone che fanno 19.50 con 3/6 cambiate perfette e persone che fanno 19.80 con 5/6 cambiate perfette. Il drag sembra la disciplina più semplice del gioco, ma ci vuole tecnica, pazienza, precisione e costanza, altrimenti non si va da nessuna parte.

[Sibilo]

Originariamente inviato da sanitarium
Sbagli, perché per esempio ci vuole allenamento anche nel modo di dosare il NOS, nel modo di partire, nella coordinazione salti-cambio di marcia, nello studio della tolleranza della propria auto alla velocità di picco ecc... E' così che si spiega come, con la stessa auto e con gli stessi pezzi unici, ci sono persone che fanno 19.50 con 3/6 cambiate perfette e persone che fanno 19.80 con 5/6 cambiate perfette. Il drag sembra la disciplina più semplice del gioco, ma ci vuole tecnica, pazienza, precisione e costanza, altrimenti non si va da nessuna parte.

sì forse hai ragione...secondo ma io la penso così xkè il drag è quello ke mi entusiasma meno

[negator136]

a me piaciono tutte le "discipline" di nfsu ma il drag è quella che fa + atmosfera fast&furious...

cmq continuando ad "allenarmi" sono sceso a 20.80 come record e o una media di 21.15

secondo me il drag è la modalità più difficile se fatta con dei professionisti...


ciao

[flacchio]

Originariamente inviato da sanitarium
Sbagli, perché per esempio ci vuole allenamento anche nel modo di dosare il NOS, nel modo di partire, nella coordinazione salti-cambio di marcia, nello studio della tolleranza della propria auto alla velocità di picco ecc... E' così che si spiega come, con la stessa auto e con gli stessi pezzi unici, ci sono persone che fanno 19.50 con 3/6 cambiate perfette e persone che fanno 19.80 con 5/6 cambiate perfette. Il drag sembra la disciplina più semplice del gioco, ma ci vuole tecnica, pazienza, precisione e costanza, altrimenti non si va da nessuna parte.

Si ragazzi! Io direi di aprire un'università solo su "drag".

[negator136]

Originariamente inviato da flacchio
Si ragazzi! Io direi di aprire un'università solo su "drag".

va be, cosa vuol dire?

guarda che mica tutti riescono a fare 19.50 e chi ci riesce ci riesce perchè si è allenato e perchè sa qualche trucchetto o qualche malizia che gli altri non conoscono...

ciao

[sanitarium]

Originariamente inviato da flacchio
Si ragazzi! Io direi di aprire un'università solo su "drag".

Hai un futuro come comico.

[737373]

Sanitarium mi spieghi un po come fai? io metot il NOS appena passa dalla seconda alla terza e lo mollo solo per passare alla marcia piu alta (per pochi nanosecondi) .... solo che meno di 20.40 non riesco ad andare senza scia...

tu quando metti il NOS?? qualche segretuccio per andare meglio?

[sanitarium]

Originariamente inviato da 737373
Sanitarium mi spieghi un po come fai? io metot il NOS appena passa dalla seconda alla terza e lo mollo solo per passare alla marcia piu alta (per pochi nanosecondi) .... solo che meno di 20.40 non riesco ad andare senza scia...

tu quando metti il NOS?? qualche segretuccio per andare meglio?

Alcuni suggerimenti (non tutti, altrimenti diventi più forte di me! ):

1- Se uno dei pezzi unici montati sulla tua auto è la trazione, usa il NOS anche tra la prima e la 2a, 2 colpetti secchi stando attento a non mandare in zona rossa il contagiri. Il cambio tra la 1a e la 2a e tra la 2a e la 3a è praticamente fondamentale, sbagliarlo significa molto spesso arrivare secondi.

2- Usare il NOS tenendo continuamente premuto il pulsante fa molto Fast & furious, ma non rende come si vorrebbe: è molto più conveniente dare invece dei colpetti secchi in continuazione (sta a te scoprire la giusta frequenza tra l'uno e l'altro), interrompendosi (come fai già) soltanto per un brevissimo istante nel cambio della marcia.

3- In 6a marcia bisogna imparare a sfruttare al limite l'auto, arrivando nella zona rossa del contagiri senza però portare al surriscaldamento totale il motore: infatti se questo accade mentre sei in scia ti ritrovi a piedi, mentre se accade quando non c'è nessuno davanti a te l'auto rallenta drasticamente, compromettendo facilmente la gara (ieri mi hanno soffiato 10000 punti per questo errore... ).

Questi sono consigli MOLTO generici, devi imparare a conoscere l'auto che guidi (e il mio consiglio infatti è quello di scegliere la propria auto preferita e allenarsi sempre con quella, evitando di passare da un'auto all'altra in continuazione), il resto lo lascio scoprire a te!

[devilrex]

Ma come c@$$o fate a dire di fare 20.40 in scia? ma la scia di chi ?? io sono arrivato a 20.43 e stacco gli avversari di quasi 2 secondi sin dalla partenza! scia? mai vista!

[devilrex]

Sono arrivato a 20.36.
rulez!

[Avatar0]

ehm..it's a new record:



....

adoro questa pista altro che vine, li il cronometro non ne vuole sapere di andare sotto i 19.15 (fatto 1 volta e non ho lo screen )

[devilrex]

19.60 con la S2000
e c'e' gente che dice di scendere sotto i 19 ahahahhahah
cheaters rulez