punto sporting 1200

[The Incredible]

Mio padre ha una focus 1.6 ed io la punto..

cmq la punto seconda serie alla sua uscita (dopo i crash test..)è risultata la macchina + sicura della sua categoria..

[pagghi]

Originariamente inviato da The Incredible
Mio padre ha una focus 1.6 ed io la punto..

cmq la punto seconda serie alla sua uscita (dopo i crash test..)è risultata la macchina + sicura della sua categoria..

mi raccomando, io parlo di punto con assetto e gommature larghe, contro una focus "normale"

[The Incredible]

Originariamente inviato da pagghi
mi raccomando, io parlo di punto con assetto e gommature larghe, contro una focus "normale"

sì certo..

[maxsona]

Originariamente inviato da pagghi
evita di tirare fuori argomentazioni economiche aziendali, non centrano una mazza con il discorso.

pretensionatori e barre antisfondamento le ha anche la punto 1.1 s prima serie, cioè la più pattuna che c'è in giro... l'abs e airbag passeggero sulla punto sporting di cui si parlava ci sono di serie. Ok, non sono di serie quello x passeggeri e i laterali c'erano nella lista degli optional... e se uno ci pensava in fase di acquisto se li faceva mettere.

l' ARS su una 1.2 da soli 80cv direi che è un accessorio inutile... la potenza è gestibilissima anche da mia nonna.

L'ESP è sicuramente un buon sistema di sicurezza, ma su molte automobili prima che questo intervenga, ti stai comportando ben al di fuori dei criteri di intelligenza (mai provato una 147? ecco forse capiresti che dico), discorso diverso è x le automobili che utilizzano tale sistema x compensare una progettazione che nn teneva conto del comportamento dinamico del mezzo (per cronaca, possiedo anche un Mercedes classe A, e dico che grazie a dio quella auto lo monta!!). Io ti assicuro che sulla punto sporting tale accessorio sarebbe ben accetto, ma decisamente non necessario.
Se ti farebbe sentire + sicuro, comunque, basterebbe attingere alla lista degli opnional, tranne che x le hgt che lo montano di serie.


La polo è un'ottima auto, ma.... se mi dici che la vecchia è MOOOLTO + ben rifinita di una punto, e che da grande sensazione di sicureza, io dico che.... bè non dico nulla x' stò ridendo
la serie attuale non la conosco (motori a parte) x' nn ci sono mai salito, pero, a mio parere, esteticamente è veramente bruttina e costa una esagerazione si €.

sul fatto della sicurezza passiva date un'occhita qui: http://www.euroncap.com/results.htm

be, la punto 1 è na fetecchia è innegabile, ma la 2 ottinene risultati maggiori (seppur di poco) alla polo penultima versione (l'ultima nn c'è anche se sicuramente prenderà voti migliori, visto che è di progetto molto + recente) e fcomunque risultati ottimi in senso a ssoluto, a dimostrazioni che molti parlano a vanvera....

un'ultima cosetta doverosa: uno apre un 3d e chiede pregi e difetti di un'auto che si accinge a comprare, rivolgendosi ad eventuali possessori o conosenti del mezzo... e saltano fuori 1000 persone che magari che su quell'auto non ci hanno mai neanche appoggiato il culo dicendo che quell'altra è + bella, è + figa, va meglio, che..., che..., che....

Alla tua risposta a questa affermazione "La polo è un'ottima auto, ma.... se mi dici che la vecchia è MOOOLTO + ben rifinita di una punto, e che da grande sensazione di sicureza, io dico che.... bè non dico nulla x' stò ridendo" i ti rispondo con un altrettando comprati qualsiasi rivista visita qualsiasi sito e nelle qualità e pregi della Polo la finitura la raffinetezza degli interni è un Punto fermo per quanto riguarda la Punto al massimo si parla di miglioramento rispetto la serie precedente....smettiamola di dire che gli interni della Punto sono a livello Polo, leggete dove volete...

Per quanto riguarda questa affermazione "la serie attuale non la conosco (motori a parte) x' nn ci sono mai salito, pero, a mio parere, esteticamente è veramente bruttina e costa una esagerazione si €." fai un paragone a parità di dotazione di accessori con la Punto e poi dimmi.
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[maxsona]

Leggete qualche commento

Automobilismo

Più grande e più cara di molte sue concorrenti, la nuova Polo punta sulle linee sobrie e gli interni raffinati. Il motore 1.2 da 64 Cv, con l'anomala architettura a 3 cilindri, ha prestazioni vivaci e consumi discreti con percorrenze medie di 13 km/litro

Saliti a bordo il primo colpo d'occhio riconferma la sobrietà dell'esterno. Più che le linee sono i colori, i materiali, le finiture a sorprendere per l'ottima qualità. Il cruscotto ha un andamento lineare con una plancia raccolta attorno a quattro strumenti analogici di facile lettura

Quattro Ruote

..Ultima, ma non certo in ordine d'importanza, la "Polo 1.4" che si distingue per i materiali e l'assemblaggio di prim'ordine..

Pregi testando la Polo 1.4 Trendline

Motore gradevole
Livello di finitura
Manovrabilità cambio

Smettiamola di voler dire che la Punto a livello qualitativo degli interni è a livello della Polo, è ridicolo dato che tutta la stampa dice il contrario.

[energy+]

Abbiamo appena finito di scannarci in un'altro thread sulle stesse cose nn ricominciamo!

I miei interventi nn erano volti a dire che la punto è una merda ma ho dato la mia opinione personale,ci son salito su una punto prima serie xò ed è molto meglio il carro armato sec me,primo xchè appena giri lo sterzo si cappotta a causa della taratura delle sospensioni troppo morbide e poi consuma il 1.100 quasi come il mio 1.600 da 106CV!
Le ultime nn le ho provate e sono sincero cmq nn mi sembra si parli delle ultime versioni in questo caso no? Ho un amico che guida nei rally e bene o male tendo a fidarmi abbastanza delle sue impressioni di guida,tanto x capirci si ritrova sotto al sedire x piacere personale una delta HF integrale 2.000 turbo e una Uno Turbo da 150Cv,queste sono solo le sue macchine x girare x strada ovviamente......
Dunque detto questo sec me la Punto sporting nn può avere le stesse aspettative di vita di una Punto normale che di solito sono molto lunghe,xchè il motore è abbastanza tirato,in + consideriamo che di solito chi è appassionato di tuning la sfrutta la macchina anche se nn al 100% ma diciamo che ci tira il collo xcui di solito i motori anche se con pochi km sono già abbastanza spompati,xcui 7000€ x una Punto semispompata con quei km sono 1 furto,max si possono chiedere 6.000€ proprio xchè ha il valore aggiunto del tuning.
Fate una briscola con la Punto poi mi dite quanto resiste.......
IMHO siamo obiettivi certe cose nn si possono nascondere!

PS Il confronto con la Uno ci sta anche solo x il semplice motico che la punto ha sostituito la uno difatti la Punto prima versione ha la stessa qualità costruttiva della Uno e il motore Fire derivato dalla Uno........fate 1 pò voi!

[maxsona]

Originariamente inviato da energy+
Abbiamo appena finito di scannarci in un'altro thread sulle stesse cose nn ricominciamo!

Certo, ma quando vedo scritte certe cose...

La polo è un'ottima auto, ma.... se mi dici che la vecchia è MOOOLTO + ben rifinita di una punto, e che da grande sensazione di sicureza, io dico che.... bè non dico nulla x' stò ridendo

Mi incazzo perchè sono dette a vanvera senza cognizione di causa e non comprovate dalla stampa specializzata..

[bossino]

dentro è sicuramente piu curata la polo, questa è la mia punto sporting (passavo in giardino con una digitale che fa veramente pena abbiane pazienza)

[00Luca]

Bellissimo quel giallo

Giurodi aver scritto poche ore fa che se mai avessi motivo di riverniciare l'auto... vorrei il giallo della Punto Sporting

Comunque chi ha la passione dell'auto e tende a volerla rendere + acattivante e sportiva con modifiche estetice, semprechè con gusto, di solito tiene l'auto 100 volte meglio di quelli che la puliscono per la prima volta quando devono venderla.

Qui sotto casa mia c'è una bellissima MG-TF blu scuro di un'altrettanto bella donna.

L'ha tirata da freddo appena uscita dal parcheggio che ho ancora i brividi a mesi di distanza

Poi magari fa pochi Km e avrà la carrozzeria immacolata... ma è stata tenuta MALE

Un motore su di giri... se non sei sempre al limitatore... non da alcun problema.

Anzi a non tirare mai non lo fai lavorare a 360 gradi

Ciauz

Luca

[00Luca]

Originariamente inviato da pagghi
qualche cosa da dire sulla mia bimba???

OT Fai verniciare in tinta i salva portiere

[energy+]

bella sta fotoz! Gli interni della sporting ultime serie nn li avevo ancora visti nn sono male,dico davvero!
La punto di cui parliamo cmq è sicuramente la I xcui.......peccato

[energy+]

Originariamente inviato da 00Luca
Bellissimo quel giallo

Giurodi aver scritto poche ore fa che se mai avessi motivo di riverniciare l'auto... vorrei il giallo della Punto Sporting

Comunque chi ha la passione dell'auto e tende a volerla rendere + acattivante e sportiva con modifiche estetice, semprechè con gusto, di solito tiene l'auto 100 volte meglio di quelli che la puliscono per la prima volta quando devono venderla.

Qui sotto casa mia c'è una bellissima MG-TF blu scuro di un'altrettanto bella donna.

L'ha tirata da freddo appena uscita dal parcheggio che ho ancora i brividi a mesi di distanza

Poi magari fa pochi Km e avrà la carrozzeria immacolata... ma è stata tenuta MALE

Un motore su di giri... se non sei sempre al limitatore... non da alcun problema.

Anzi a non tirare mai non lo fai lavorare a 360 gradi

Ciauz

Luca

Hai ragione ma il modo di tenere "bene" 1 motore è quello di mezzo cioè tirarci solo a caldo e mai costantemente a fondo ma solo di tanto in tanto. Poi nn c'è solo il motore,tutta la meccanica viene stressata di + comei perni dello sterzo e degli ammo,le gomme se stressate troppo si bruciano e quindi si induriscono,la marmitta con l'assetto fa presto a rimanere x terra con qlche buca grossa se si va troppo forte,stessa sorte la coppa dell'olio,la frizione a forza di sfrizionare si rovina o quantomeno i spingidisco che nelle fiat sono molto delicati(appurato personalmente) la cinghia etc etc.....

[00Luca]

Eh ma se fai le cose fatte bene...

Assetto
Scarico
Pneumatici morbidi da cambiare ogni 18 mesi
Cinghia, olio, dischi .. fai tutto in anticipo

[energy+]

Originariamente inviato da 00Luca
Eh ma se fai le cose fatte bene...

Assetto
Scarico
Pneumatici morbidi da cambiare ogni 18 mesi
Cinghia, olio, dischi .. fai tutto in anticipo

Si il problema è che nn tutti ne capiscono e cosa ancora + grave è che chi la tiene a quel modo nn ne capisca!
Spesso queste macchine vengono vendute quando sono sfatte x nn spendere ulteriormente nel rifare frizione/spingidisco,cinghie paraoli etc etc
Io ad es ho l'assetto xò ci tengo e cerco di trattarla bene difatti nonostante i suoi 101.000km il motore è ancora 1 bella bomba,ho avuto diversi problemi ma tutti dovuti all'età e alcuni al modo di guidare xcui se ci si sta attenti e si usa bene la macchina dura senza spendere miliardi e consuma anche meno

[Rorschack]

A mio parere la discussione sta un pochettino uscendo dai binari: cosa c'entrano i paragoni con le altre macchine (e soprattutto cosa c'entrano le polemiche)?
Ringrazio comunque chi ha postato le foto (mi piacerebbe una foto più dettagliata del cruscotto, ma mi rendo conto delle oggettive difficoltà incontrate nello scattare la foto stessa) e faccio un'ultima richiesta (sperando di non suscitare un altro vespaio): potete dirmi le quotazioni riportate sulle varie riviste dell'usato?
grazie... e non litigate :-)

[bossino]

Originariamente inviato da energy+
bella sta fotoz! Gli interni della sporting ultime serie nn li avevo ancora visti nn sono male,dico davvero!
La punto di cui parliamo cmq è sicuramente la I xcui.......peccato

la I ? credevo parlasse della II...........la mia è la seconda e nn è l'ultima serie (quella che ho postato prima) :muumble:



questa intendo


p.s. nn guardate il nero sui cerchi, è un po che nn la lavo

[(THE REAL) Neo]

Quello che voglio far capire è che la Fiat non può essere paragonata alla Volkswagen.
Gli errori e i difetti che hanno le Fiat,non sono trascurabili.
Ho letto su AL VOLANTE di un richiamo per la Fiat Doblò dovuto al fatto che possono incorrere questi 3 inconvenienti che riporto testualmente:

-Il cuscino AIRBAG lato conducente può aprirsi con l'auto in movimento a causa di un errore di montaggio del sensore che lo attiva.

-Il mozzo anteriore destro,a causa di un difetto in fase di costruzione può dar luogo al distaccamento del gruppo ruota.

-Il portellone laterale può dar luogo a infiltrazioni d'acqua e in alcuni casì può aprirsi con l'auto in movimento a causa di un numero non definito di serrature difettose.


Io della Volkswagen,al massimo ho sentito di spie che restano accese senza recare problemi e facilmente azzerabili,e di climatronic che si bloccano e non climatizzano,ma ad arrivare a ruote che si tolgono in corsa e airbags che si aprono senza motivo...ce ne vuole di coraggio a comprare Fiat (fabbrica italiana automibili tomorroiche).

Sono felice di avere scelto VW e faccio le mie più sentite condoglianze a tutti quelli che hanno Fiat.

Ciao!

[pagghi]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo
Quello che voglio far capire è che la Fiat non può essere paragonata alla Volkswagen.
Gli errori e i difetti che hanno le Fiat,non sono trascurabili.
Ho letto su AL VOLANTE di un richiamo per la Fiat Doblò dovuto al fatto che possono incorrere questi 3 inconvenienti che riporto testualmente:

-Il cuscino AIRBAG lato conducente può aprirsi con l'auto in movimento a causa di un errore di montaggio del sensore che lo attiva.

-Il mozzo anteriore destro,a causa di un difetto in fase di costruzione può dar luogo al distaccamento del gruppo ruota.

-Il portellone laterale può dar luogo a infiltrazioni d'acqua e in alcuni casì può aprirsi con l'auto in movimento a causa di un numero non definito di serrature difettose.


Io della Volkswagen,al massimo ho sentito di spie che restano accese senza recare problemi e facilmente azzerabili,e di climatronic che si bloccano e non climatizzano,ma ad arrivare a ruote che si tolgono in corsa e airbags che si aprono senza motivo...ce ne vuole di coraggio a comprare Fiat (fabbrica italiana automibili tomorroiche).

Sono felice di avere scelto VW e faccio le mie più sentite condoglianze a tutti quelli che hanno Fiat.

Ciao!

si, si, vai avanti a credere che le vw siano perfette, e nn abbiano nessun tipo di problemi (come tuttte, e dico tutte le altre auto di questo mondo)...

ti sei compreto la polo? ne sei felice? si? bene, allora vedi di nn rompre i cosidetti a chi si è pigliato una fiat ed è felice di ciò che ha fatto!!!

"...ce ne vuole di coraggio a comprare Fiat (fabbrica italiana automibili tomorroiche)..." ora basta, la smetto di parlare con chi ha argomentazioni del genere.

[pagghi]

Originariamente inviato da 00Luca
OT Fai verniciare in tinta i salva portiere

quelli li ho messi + che per utilità (anche se son venuti buoni) perchè volevo staccare il giallo di tutta la fiancata...
piuttosto stavo pensando a far verniciare i retrovisori, ma ho parura che siano di un materiale plastico che accetta mal volentieri la verniciatura, con conseguente distacco

[pagghi]

Originariamente inviato da bossino


dentro è sicuramente piu curata la polo, questa è la mia punto sporting (passavo in giardino con una digitale che fa veramente pena abbiane pazienza)

azz... i miei mi hanno ciulato la digitale altrimenti andavo a fotografare gli interni della mia...

di diverso dalla tua ho volante e pomello in pelle,
navigatore,
mobiletto centrale leggermente differente con il cd-change.