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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 17-07-2006, 09:34   #41
misterx
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avevo postato un link relativo ad una trasmissione di striscia dove si metteva in evidenza la dannosità di tale carburante

per correttezza riporto anche questa


Gasolio speciale: la risposta dell'Agip

Seconda puntata della querrelle sulla bontà o meno dei cosiddetti gasoli speciali, del tutto privi di zolfo. L'Agip ha diramato un comunicato, apparso anche la scorsa domenica su alcuni quotidiani e ora anche nel sito web Agip, nel quale si definiscono "ingannevoli e denigratorie" le tesimonianze (negative) riprese da Striscia la notizia, e si indicano caratteristiche e pregi del prodotto BluDiesel: assenza di zolfo, migliore qualità di accensione, proprietà detergenti, mantenimento delle prestazioni del motore nel tempo, riduzione dei consumi, miglioramento della lubrificazione della pompa e degli iniettori...

Agip si dichiara pronta ad intraprendere "ogni azione necessaria per tutelare la propria immagine e la dignità del marchio e dei propri gestori". Vediamo se questa vicenda avrà un seguito, e se ci saranno altre dichiarazioni ufficiali, ad esempio da parte delle case automobilistiche o dei produttori di impianti di iniezione.


http://www.autoblog.it/post/2883/gas...posta-dellagip

però se mi si rovina l'auto, chi mi paga ?

chi lascia la stada vecchia per la nuova........

Ultima modifica di misterx : 17-07-2006 alle 09:37.
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Old 17-07-2006, 09:40   #42
Emanuele86
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L'Avatar di Emanuele86
 
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grazie, ma allora il test che ha fatto quattroruote su questi carburanti? Sono incompenti?
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Old 17-07-2006, 09:42   #43
misterx
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io fino a quando non lo leggo sul libretto della casa costruttrice non lo uso manco se me lo regalano
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Old 17-07-2006, 09:50   #44
Emanuele86
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L'Avatar di Emanuele86
 
Iscritto dal: Aug 2004
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Originariamente inviato da misterx
io fino a quando non lo leggo sul libretto della casa costruttrice non lo uso manco se me lo regalano
in effetti
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Old 17-07-2006, 09:51   #45
mpattera
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L'Avatar di mpattera
 
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bel discorso da ignoranti:

i gasoli autotrazione fino a poco tempo fa avevano max 250ppm di zolfo.
da 1 o 2 anni la legge consente max 50, dal 2009 consentirà max 10.

ora il bludiesel e il tamoil ecoplus (tamoil distribuisce solo quello ormai e senza sovrapprezzo) sono già in linea con le normative del 2009, gli altri sono scesi "solo" a 50ppm da 250 e oltre.


alla luce di tutto ciò, come si può dire che il bluediesel rovina i motori e gli altri gasoli no?
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Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC
La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 17-07-2006, 10:04   #46
Onisem
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L'Avatar di Onisem
 
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Originariamente inviato da marKolino
Leggevo proprio ieri sera Quattroruote e in particolare mi ha colpito l'articolo del Blu Diesel.
Leggendo qua e la, sembra che sia un prodotto piuttosto valido, caratterizzato dall'assenza di zolfo. Beneficio principale: minor inquinamento e minori fumate nere.
Agip dichiara che grazie all'aggiunta di particolari aditivi, l'utilizzo regolare mantiene più pulito il propulsore, allunga la vita all'eventuale catalizzatore, riduce le vibrazioni e assicura una combustione regolare. La prova di quattroruote mostra interessanti miglioramenti sia in fatto di prestazioni, sia in fatto di inquinamento.
In parole povere: chi lo sta utilizzando?
Figurati se mi prendo anche la briga di trovare della benzina che costi ancora di più. E poi credo che nell'uso quotidiano la differenza non sia nemmeno apprezzabile.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 17-07-2006, 11:01   #47
PHCV
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Originariamente inviato da mpattera
gli altri sono scesi "solo" a 50ppm da 250 e oltre.
alla luce di tutto ciò, come si può dire che il bluediesel rovina i motori e gli altri gasoli no?

Infatti quando faccio il pieno in slovenia dove usano addittivi diversi (ad esempio non c'è praticamente niente di antischiuma) e quantità maggiori di zolfo, sento il motore girare meglio...
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(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 17-07-2006, 11:50   #48
marKolino
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L'Avatar di marKolino
 
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oddio ancora sta discussione...

boh... il blu diesel non lo uso da piu di due anni

Nel 2003 appena presa la macchina mettevo sempre blu diesel... il prezzo era comunque molto buono. Da tre anni a sta parte è diventato improponibile.

Ora solo diesel Q8... ovvero quello che dalle mie parti costa di meno. 1,203€/l
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Old 17-07-2006, 12:11   #49
The-Flying-Finn
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Originariamente inviato da PHCV
Infatti quando faccio il pieno in slovenia dove usano addittivi diversi (ad esempio non c'è praticamente niente di antischiuma) e quantità maggiori di zolfo, sento il motore girare meglio...
Ho fatto 2 volte gasolio in Slovenia.Una prima volta si è messa a fumare e non andava avanti.Fatto una seconda volta, stessa roba.Da allora mai più gasolio in Slovenia.Al massimo in Austria alla OMV, dove costa di meno e hanno un'ottimo gasolio.
Io metto BlueDiesel nella mia macchina da quando ce l'ho.Mi sono sempre trovato bene, fuma di meno e d'inverno non ho problemi di accensione.Certo adesso ci sto pensando a fare il pieno con quello normale, visti i prezzi ridicoli.
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-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
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Old 24-07-2006, 10:40   #50
ziozetti
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Originariamente inviato da PHCV
Infatti quando faccio il pieno in slovenia dove usano addittivi diversi (ad esempio non c'è praticamente niente di antischiuma) e quantità maggiori di zolfo, sento il motore girare meglio...
Sulla jeep o su un'auto più recente? Ho fatto (qualche anno fa) un paio di pieni in Slovenia ma non ho notato cambiamenti...
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Old 24-07-2006, 10:42   #51
FastFreddy
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Originariamente inviato da marKolino
Il Vpower è un'altra cosa.

Il Vpower l'ho provato, francamente rispetto al gasolio normale non cambia na mazza quanto a prestazioni!
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 24-07-2006, 14:12   #52
PHCV
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Originariamente inviato da ziozetti
Sulla jeep o su un'auto più recente? Ho fatto (qualche anno fa) un paio di pieni in Slovenia ma non ho notato cambiamenti...
Sulla Jeep.... sulla macchina di mio papà invece (che però è a benza) cambiamenti=0 (Vabbè che è un 4.2 e cambiamenti non so quanto siano facili da sentire....)
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Old 24-07-2006, 14:15   #53
ziozetti
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Originariamente inviato da PHCV
Sulla Jeep.... sulla macchina di mio papà invece (che però è a benza) cambiamenti=0 (Vabbè che è un 4.2 e cambiamenti non so quanto siano facili da sentire....)
Non è forse perché la jeep ha un motore "vecchio" e quindi ottimizzato per i gasoli con molto zolfo mentre quelle più moderne ne risentono meno? Un po' come per il passaggio da benzina rossa a quella verde?

OT: a proposito di zolfo nel carburante, ho fatto un paio di volte benzina a Lanzarote e la verde puzzava più della peggior nafta italiana... sembrava zolfo puro!
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Old 14-11-2006, 21:56   #54
misterx
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ma secondo voi, il gasolio di marca shell, esso etc... è tutto uguale ?
Oppure avete notato che è più o meno fumoso ?
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Old 14-11-2006, 22:03   #55
tdi150cv
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sara' buono o meno a me frega poco ...
lo zolfo serve anche da lubrificante per la pompa del gasolio ...
Eliminato lo zolfo la pompa viene lubrificata meno con il risultato di dimezzare la vita della stessa ...
Se fosse una questione di inquinamento ben venga ma allora la facciano pagare meno ... fino ad allora non se ne parla e giu di gas ...

Poi voi fate i vostri conti ...
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Old 14-11-2006, 22:04   #56
tdi150cv
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Originariamente inviato da misterx
ma secondo voi, il gasolio di marca shell, esso etc... è tutto uguale ?
Oppure avete notato che è più o meno fumoso ?
tutto uguale non so , sta di fatto che uno o l'altro fanno tutti schifo ...
prova a confrontarlo con quello che hanno in trentino e vedi la differenza ...
Quello nostro che sta a temperature al limite prossime allo sero e' allungatissimo tanto che se lo porti a -15 ghiaccia di brutto.
E' successo a me questo inverno ...
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Old 14-11-2006, 22:08   #57
misterx
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Originariamente inviato da tdi150cv
tutto uguale non so , sta di fatto che uno o l'altro fanno tutti schifo ...
prova a confrontarlo con quello che hanno in trentino e vedi la differenza ...
Quello nostro che sta a temperature al limite prossime allo sero e' allungatissimo tanto che se lo porti a -15 ghiaccia di brutto.
E' successo a me questo inverno ...

la mia essendo una JTD common rail è da un pò di tempo che produce più fumo del solito e l'ho appena tagliandata
misterx è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 14-11-2006, 22:19   #58
tdi150cv
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Originariamente inviato da misterx
la mia essendo una JTD common rail è da un pò di tempo che produce più fumo del solito e l'ho appena tagliandata
o guarda ... io personalmente non ci faccio piu' caso , quando premo il gas la cupra spinge di brutto ma fa una fumata che e' una cosa spaventosa ...
E aspetta che rimappo ... poi mi scambieranno per una ciminiera ...
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Old 14-11-2006, 22:24   #59
restimaxgraf
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Iscritto dal: Dec 2001
Città: Pavia (Italy) La città delle 100 torri...
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Originariamente inviato da tdi150cv
E aspetta che rimappo ... poi mi scambieranno per una ciminiera ...
bello!
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Ciao Pallino ora sei libero di scorazzare sereno sulla tua nuvoletta....non ti dimenticherò!
Xperia X10 black with feralab v30 rom
Motori 1/4 di impulso indietro...tenente Sulu ci porti fuori...
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Old 14-11-2006, 22:30   #60
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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Originariamente inviato da restimaxgraf
bello!
grazie !

Quando penseranno a incentivare i trasporti via mare e su rotaie , a controllare i camion che nessuno mai mantiene , a controllare le aziende che nell'aria scaricano qualsiasi cosa e cominceranno a eliminare le auto non controllate periodicamente allora cerchero' di fare pure io qualcosa per l'ambiente ... nel frattempo gas e divertimento !
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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