Preparazione Supra Turbo - Pagina 3

Capozz · 03-07-2009, 19:34

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Originariamente inviato da Marci

non ha cambiato solo i cerchi?

Anche i fari (bruniti) e il paraurti anteriore sembrano diversi...o sbaglio ?

ninja750 · 03-07-2009, 20:28

Quote:

Originariamente inviato da Marci

guarda che la Supra ha delle appendici aerodinamiche che escono in basso oltre una certa velocità.

non sapevo che lo avesse, sarà come il mio venturi

Larsen · 03-07-2009, 21:18

bella blitz

Blitz · 03-07-2009, 21:27

Ninja: ti linko direttamente il thread della mia preparazione su Elaborare, ci sono praticamente tutti i dettagli

Preparazione Supra stradale > 500cv

Per il resto grazie a tutti dei complimenti! La macchina è fatta per rimanere prettamente stradale con tutti i confort (aria condizionata, cruise control,ecc.) , per questo non seguiro riduzioni di peso estreme...magari un bel cofano in carbonio si

.

Riguardo l'elettronica il controllo della trazione è stato tolto (perchè inefficace) e il front active spoiler è stato purtroppo rimosso per fare posto al gigantesco intercooler frontale.

Riguardo l'estetica pochi interventi mirati:
frecce laterali bianche
frecce frontali brunite
paraurti con rimozione simbolo toyota e portatarga, lavorate le bocchette laterali e centrale per fare posto all'intercooler, montate griglie nere
fari anteriori bruniti internamente come modello facelift post>96

Assetto c'è, coilover Tein super street regolabili in altezza, compressione/estensione, ribassamento attuale 22mm ant e 20mm post.

Freni rifatti completamente, anteriore 330mm con pinze a 4 pompanti originali riviste, posteriore 324 (328 non ricordo) monopompante sempre ricondizionate, su tutti pasticche Hawk/Brembo e tubi in treccia goodridge, olio freni super dot4.

El_Camino · 03-07-2009, 21:30

Quote:

Originariamente inviato da Marci

guarda che nella Supra c'è un sacco di elettronica

pensa solo alle appendici aerodinamiche che escono oltre una tot velocità

no no la supra non ha un cazzo di TV come montano audi o bmw, mercedes.

per uso sportivo non serve un cazzo guardare la TV con GPS!

Marci · 03-07-2009, 21:55

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

non sapevo che lo avesse, sarà come il mio venturi

Eccolo

thegladiator · 03-07-2009, 22:07

Scusa maaaaaaa.....in autostrada con 'sto mostro (complimenti!)....

....vai a 130??

Trokji · 03-07-2009, 22:10

Come fai per l'omologazione e l'assicurazione? ora la legge consente di omologarla?

Zappz · 04-07-2009, 01:15

Quote:

Originariamente inviato da Blitz

Ninja: ti linko direttamente il thread della mia preparazione su Elaborare, ci sono praticamente tutti i dettagli

Preparazione Supra stradale > 500cv

Per il resto grazie a tutti dei complimenti! La macchina è fatta per rimanere prettamente stradale con tutti i confort (aria condizionata, cruise control,ecc.) , per questo non seguiro riduzioni di peso estreme...magari un bel cofano in carbonio si

.

Riguardo l'elettronica il controllo della trazione è stato tolto (perchè inefficace) e il front active spoiler è stato purtroppo rimosso per fare posto al gigantesco intercooler frontale.

Riguardo l'estetica pochi interventi mirati:
frecce laterali bianche
frecce frontali brunite
paraurti con rimozione simbolo toyota e portatarga, lavorate le bocchette laterali e centrale per fare posto all'intercooler, montate griglie nere
fari anteriori bruniti internamente come modello facelift post>96

Assetto c'è, coilover Tein super street regolabili in altezza, compressione/estensione, ribassamento attuale 22mm ant e 20mm post.

Freni rifatti completamente, anteriore 330mm con pinze a 4 pompanti originali riviste, posteriore 324 (328 non ricordo) monopompante sempre ricondizionate, su tutti pasticche Hawk/Brembo e tubi in treccia goodridge, olio freni super dot4.

mi sono letto tutta la modifica... hai fatto un lavoro non da poco! e poi fatto in casa!!! complimenti!

Dante89 · 04-07-2009, 01:43

Quote:

Originariamente inviato da Trokji

Come fai per l'omologazione e l'assicurazione? ora la legge consente di omologarla?

Quoto, la legge cosa dice?
Certo se viene omologata una cosa del genere, rimappare le centraline dovrebbe diventare una fesseria.

tdi150cv · 04-07-2009, 02:30

e che ci vuole ... 2000 tramite Germania se vuoi muovere l'auto fin su , o 2500/2800 euro se non vuoi nemmeno spostarla dal garage ... omologano anche la sorella se gnocca ...
Poi si rientra con il certificato di conformità , cazzi e mazzi e d'ufficio si prelevano le targhe italiote !

complimenti per il mezzo , non fa per me una mangiatrice di riso ma la apprezzo davvero parecchio.

ciao

Andi89 · 04-07-2009, 11:57

Bellissima! A grandi linee quanto ci hai speso tra acquisto e modifiche? 25-30mila € ?

Andi89 · 04-07-2009, 12:02

facciamo 30-35 va che ho fatto un giro su autoscout e sotto i 20k per il solo acquisto c'è poco...

Trokji · 04-07-2009, 12:06

Sotto i 20 K c'è la vecchia bmw m5.. 5000 cc e 400 cavalli. Avessi 50 000 euro da spendere in un'auto la comprerei e la modificherei

Oppure anche una macchina americana tipo muscle car (ma sono difficili da trovare)

Mandopa · 04-07-2009, 13:22

Non è che vuoi andare al posto di Massa o Raikkonen ?
Forse con quel bolide faresti molto meglio

Trokji · 04-07-2009, 13:26

No.. troppe restrizioni, motori aspirati da 2400 cc.. non va bene

Mandopa · 04-07-2009, 13:36

ah peccato

comunque sarebbe proprio bello farsi un giro in autostrada...ovviamente non superando i limiti di velocità

Qualcuno qui è della Stradale ?

El_Camino · 04-07-2009, 13:37

Quote:

Originariamente inviato da Trokji

Sotto i 20 K c'è la vecchia bmw m5.. 5000 cc e 400 cavalli. Avessi 50 000 euro da spendere in un'auto la comprerei e la modificherei

Oppure anche una macchina americana tipo muscle car (ma sono difficili da trovare)

dimmi che muscle car vuoi e io te la importo pero sono soli 15.000$

gianni1879 · 04-07-2009, 13:51

complimenti bel mostriciattolo

Mandopa · 04-07-2009, 14:03

Quote:

Originariamente inviato da El_Camino

dimmi che muscle car vuoi e io te la importo pero sono soli 15.000$

15.000$ ?!?!
una muscle costa meno della Fiat 500 ?

03-07-2009, 21:18	#43
Larsen Senior Member Iscritto dal: Mar 2000 Città: Torino Messaggi: 5982	bella blitz __________________ Larsen - portatile: Acer V3 772g (NX.M8SET.007) desktop: Asus PRIME X470-PRO - Ryzen 7 5800x - ANTEC HCG-750-GOLD - Corsair Vengeance LPX 4x8gb@3000 - Red Devil rx 5700xt 8gb - Huawei Mateview GT 34" - Oculus Rift s

03-07-2009, 22:10	#48
Trokji Senior Member Iscritto dal: Jan 2006 Città: Grosseto Messaggi: 13656	Come fai per l'omologazione e l'assicurazione? ora la legge consente di omologarla? __________________ decine di trattative positive su hwupgrade! Configurazione: Gigabyte B550I AORUS PRO AX , AMD Ryzen 5950X, NVIDIA GeForce 4060Ti MSI GamingX 16GB, Silverstone strider 600W 80+ titanium, GSkill Trident 2X8@4000 MHz, Sabrent Rocket 4.0 Plus 2TB, Silverstone SG09, Samsung Gaming Monitor C49RG90

04-07-2009, 11:57	#52
Andi89 Senior Member Iscritto dal: Nov 2006 Città: Firenze - Vicenza -- Passioni: Auto # Quella che finisce per no # INTER! Messaggi: 4106	Bellissima! A grandi linee quanto ci hai speso tra acquisto e modifiche? 25-30mila € ? __________________ HP Envy 13 + DEll E6220 + XBOX One S 1tb * 69+ Trattative Concluse Nel Mercatino * XIAOMI Mi 9T 6/128 + Mi Band 4

04-07-2009, 12:02	#53
Andi89 Senior Member Iscritto dal: Nov 2006 Città: Firenze - Vicenza -- Passioni: Auto # Quella che finisce per no # INTER! Messaggi: 4106	facciamo 30-35 va che ho fatto un giro su autoscout e sotto i 20k per il solo acquisto c'è poco... __________________ HP Envy 13 + DEll E6220 + XBOX One S 1tb * 69+ Trattative Concluse Nel Mercatino * XIAOMI Mi 9T 6/128 + Mi Band 4

04-07-2009, 12:06	#54
Trokji Senior Member Iscritto dal: Jan 2006 Città: Grosseto Messaggi: 13656	Sotto i 20 K c'è la vecchia bmw m5.. 5000 cc e 400 cavalli. Avessi 50 000 euro da spendere in un'auto la comprerei e la modificherei Oppure anche una macchina americana tipo muscle car (ma sono difficili da trovare) __________________ decine di trattative positive su hwupgrade! Configurazione: Gigabyte B550I AORUS PRO AX , AMD Ryzen 5950X, NVIDIA GeForce 4060Ti MSI GamingX 16GB, Silverstone strider 600W 80+ titanium, GSkill Trident 2X8@4000 MHz, Sabrent Rocket 4.0 Plus 2TB, Silverstone SG09, Samsung Gaming Monitor C49RG90

03-07-2009, 21:27	#44
Blitz Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Roma Messaggi: 1556	Ninja: ti linko direttamente il thread della mia preparazione su Elaborare, ci sono praticamente tutti i dettagli Preparazione Supra stradale > 500cv Per il resto grazie a tutti dei complimenti! La macchina è fatta per rimanere prettamente stradale con tutti i confort (aria condizionata, cruise control,ecc.) , per questo non seguiro riduzioni di peso estreme...magari un bel cofano in carbonio si . Riguardo l'elettronica il controllo della trazione è stato tolto (perchè inefficace) e il front active spoiler è stato purtroppo rimosso per fare posto al gigantesco intercooler frontale. Riguardo l'estetica pochi interventi mirati: frecce laterali bianche frecce frontali brunite paraurti con rimozione simbolo toyota e portatarga, lavorate le bocchette laterali e centrale per fare posto all'intercooler, montate griglie nere fari anteriori bruniti internamente come modello facelift post>96 Assetto c'è, coilover Tein super street regolabili in altezza, compressione/estensione, ribassamento attuale 22mm ant e 20mm post. Freni rifatti completamente, anteriore 330mm con pinze a 4 pompanti originali riviste, posteriore 324 (328 non ricordo) monopompante sempre ricondizionate, su tutti pasticche Hawk/Brembo e tubi in treccia goodridge, olio freni super dot4.

03-07-2009, 22:07	#47
thegladiator Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Milano Messaggi: 3257	Scusa maaaaaaa.....in autostrada con 'sto mostro (complimenti!).... ....vai a 130??

04-07-2009, 02:30	#51
tdi150cv Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: verona Messaggi: 1467	e che ci vuole ... 2000 tramite Germania se vuoi muovere l'auto fin su , o 2500/2800 euro se non vuoi nemmeno spostarla dal garage ... omologano anche la sorella se gnocca ... Poi si rientra con il certificato di conformità , cazzi e mazzi e d'ufficio si prelevano le targhe italiote ! complimenti per il mezzo , non fa per me una mangiatrice di riso ma la apprezzo davvero parecchio. ciao

04-07-2009, 13:22	#55
Mandopa Senior Member Iscritto dal: Jan 2009 Città: BA Messaggi: 2967	Non è che vuoi andare al posto di Massa o Raikkonen ? Forse con quel bolide faresti molto meglio __________________ *Le mie 65 trattative* i7 4790K Maximus VII Ranger GTX 1080 SJS 850 Evo 500GB 16GB Corsair XMS3 1600 Sound Blaster ZX CM700w HAF 912 P2416D 2K r o s s o n e r o

04-07-2009, 13:26	#56
Trokji Senior Member Iscritto dal: Jan 2006 Città: Grosseto Messaggi: 13656	No.. troppe restrizioni, motori aspirati da 2400 cc.. non va bene __________________ decine di trattative positive su hwupgrade! Configurazione: Gigabyte B550I AORUS PRO AX , AMD Ryzen 5950X, NVIDIA GeForce 4060Ti MSI GamingX 16GB, Silverstone strider 600W 80+ titanium, GSkill Trident 2X8@4000 MHz, Sabrent Rocket 4.0 Plus 2TB, Silverstone SG09, Samsung Gaming Monitor C49RG90

04-07-2009, 13:36	#57
Mandopa Senior Member Iscritto dal: Jan 2009 Città: BA Messaggi: 2967	ah peccato comunque sarebbe proprio bello farsi un giro in autostrada...ovviamente non superando i limiti di velocità Qualcuno qui è della Stradale ? __________________ *Le mie 65 trattative* i7 4790K Maximus VII Ranger GTX 1080 SJS 850 Evo 500GB 16GB Corsair XMS3 1600 Sound Blaster ZX CM700w HAF 912 P2416D 2K r o s s o n e r o

04-07-2009, 13:51	#59
gianni1879 Bannato Iscritto dal: May 2004 Città: Sicily™ Trattative:Innumerevoli Messaggi: 20620	complimenti bel mostriciattolo

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