[CONSIGLIO] Auto nuova per fare 70KM al giorno

[ZioDuff]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

A me ha dato quella sensazione, per onore di cronaca io ho una puntoII 1.2 e a 150 mi sembra più stabile, anche avendo le gomme da neve che non sono il massimo, ed è la volocità max della mia!
Magari non era tenuta benissimo quella Gpunto, magari aveva la calibratura sballata, ti riporto quello che ho avuto modo di provare, a anche quello che era con me che ha guidato anche lui si è accorto di questa cosa, potrebbe essere stato un difetto dell'auto!

Vero è!

Il fatto che era un auto noleggiata (quindi guidata da una marea di persone diverse) incide molto.

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

Stupendo, te la facevo provare io, tanto era noleggiata a nome mio!!

Eh ormai è troppo tardi

Appena ne ho voglia vado nel concessionario FIAT qua a Conegliano (a Susegana per la precisione ) vediamo se fanno più sconto rispetto a quelli di PN

[pagghi]

a dire il vero ho anche io una mk2, per l'esattezza la 1.2 sporting+sport.... guarda, lanciano tanta cacca su quest'auto ma io mi ci trovo (...trovavo, ora la usa mia mamma) bene. divertente, ottima tenuta, assetto piatto e facile da controllare (la gp no)

[_Grave_Digger_]

Anche io mi trovo da dio, con la mia punto senza assetto ne niente, anche se si imbarca facilmente, adesso che fa caldo ed ho ancora su le gomme da neve scivola parecchio, ma è colpa mia rinvio sempre il cambio gomme, comunque buona macchina!!


Comunque, si a conegliano dovresti già trovare i prezzi più bassi, forse più vicino a treviso ancora più bassi, comunque non fare scelte affrettate, decidi con calma, provale informati su tutte, pregi difetti ecc... dai che poi mi offri da bere quando la prendi...spero poterlo fare anche io al più presto

[ZioDuff]

Originariamente inviato da _Grave_Digger_

dai che poi mi offri da bere quando la prendi...spero poterllo fare anche io al più presto

Magari un'Alfa GT vero?

[_Grave_Digger_]

Non lo so, sono indeciso tra la GT nuova e la BRERA KM0...

Se mi assumessero fisso!!!!

[giacomo_uncino]

Originariamente inviato da andyweb79

scusate il piccolo off-topic, ma visto che is parla di gpl volevo chiedere un parere. Una clio 1.2 16V 75 CV, può andare a GPL ? o ancora melgio a Metano ?
Che ci va ci va, ma ne varrebbe la pena ? anche se le prestzioni calano non è un problema, in città starei a benzina, poi un avolta in autostrada inserirei la seconda alimentazione

ho una punto 1.2 8v a metano (58CV Natural Power), però a me non interessavano prestazioni ma solo che mi spostasse da A a B con la minore spesa, l'ultima volta che ho controllato i consumi ho fatto 220 Km con 7,50€ circa, e questo mi basta. All'anno percorro circa 15-20000 km statale-città al 99%

spera sempre di viaggiare da solo però

[Zortan69]

quoto tutti per la punto, ma il 1.3 disel ha una erogazione assurda, un vero cesso, ed è rumorosetto... se viaggi molto rompe le palle, il benza no. però consuma pochissimo.
Valuta anche un bifuel (qualsiasi) , molto meno soggetto a blocchi del traffico e molto più piacevole da guidare.

[pagghi]

il 1.3mjet rumorososetto?!? WOW


sicuro di non essere salito su un 1.9?

[ZioDuff]

Originariamente inviato da pagghi

il 1.3mjet rumorososetto?!? WOW


sicuro di non essere salito su un 1.9?

Mi sa che ha sbagliato macchina

[dibe]

Originariamente inviato da ZioDuff

Mi sa che ha sbagliato macchina

infatti.... che provi il 1400 tdi o il 1900... (sia tdi che sdi)....

quelli sono dei veri trattori (soprattutto 1400 e 1900 sdi)... il 1300 mjet mi ha stupito quando ho provato la punto... silenzioso da dentro l'abitacolo..

[ZioDuff]

Originariamente inviato da dibe

il 1300 mjet mi ha stupito quando ho provato la punto... silenzioso da dentro l'abitacolo..

Spettacolare, una volta tanto facciamo i complimenti alla FIAT

Cmq siete mai saliti sul 1.4 diesel della Polo o della Fiesta?

Quelli si che sono trattori

[pagghi]

Originariamente inviato da ZioDuff

...1.4 diesel .... Fiesta? ...

be, sarà rumoroso ma sai che sfizio lasciare biemmevu ai semafori

[Zortan69]

Originariamente inviato da dibe

infatti.... che provi il 1400 tdi o il 1900... (sia tdi che sdi)....

quelli sono dei veri trattori (soprattutto 1400 e 1900 sdi)... il 1300 mjet mi ha stupito quando ho provato la punto... silenzioso da dentro l'abitacolo..

sarà, ma comparato al benzina è un trattore ugualmente...

[funky80]

Guarda, io ne faccio 75 al giorno e presto credo mi comprerò una panda a metano. chissene delle prestazioni, meglio i consumi!

[dibe]

Originariamente inviato da Zortan69

sarà, ma comparato al benzina è un trattore ugualmente...

beh chiaro, nessuno potrebbe sostenere il contrario..

[ZioDuff]

Originariamente inviato da Zortan69

sarà, ma comparato al benzina è un trattore ugualmente...

Ma scusa, è ovvio, che paragoni fai?

[ZioDuff]

Leggendo il topic sulla MJ 90 cv sul forum di gpunto ho sentito molta gente che si lamentava del buco sotto i 2000 giri, ovvero la mancanza di spinta a bassi giri

Ho altresì letto che sto problema era stato parzialmente risolto a dicembre 2006 con la modifica della centralina, te pagghi sai qualcosa di più a riguardo?

Nei modelli che producono quest'anno credi ci sia ancora sto problema?

Per il resto ho letto diverse pagine di quel thread, diciamo da dicembre fino ad aprile, e mi son fatto un'idea precisa sul motore, ovvero che se giri molto in città consuma parecchio per via dei vari FERMA-RIPARTI FERMA-RIPARTI ai semafori

Mentre invece su strade extraurbane (il mio caso) e autostrade i consumi sono eccellenti

Alla fine penso di prendere questa perchè le altre auto di categoria non mi ispirano proprio

P.S. Prendo la versione sport ovviamente, so che mi costerà di più, ma l'occhio vuole la sua parte

[wiltord]

con i chrome shadow o gli alluminium?

[ZioDuff]

Originariamente inviato da wiltord

con i chrome shadow o gli alluminium?

Quelli di serie sui 17'' non so come si chiamino