migliore gioco di rally - Pagina 3

windir · 18-11-2005, 17:07

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Originariamente inviato da Lelevt

Lo so che ci sono svariati MOD per RBR che migliorano la grafica e il gioco online, ma non ci si può basare su questi, è il gioco in origine che doveva essere fatto meglio. Che successivamente sviluppatori indipendenti ci abbiano lavorato su, tanto di cappello a loro ma forse dovevano pensarci gli sviluppatori del gioco a tirar fuori un prodotto più consistente (solo per la grafica e altre cosucce, eh!, il resto è perfetto).
Considera che molta gente non va a scaricarsi ed installarsi i mod, a volte neanche le patch ufficiali quindi il gioco se lo godono così com'è quand'è sullo scaffale.

l'ho acquistato ieri.
ho visto che ci sono un paio di patch ufficiali, oltre a quelle, c'è qualcos'altro di necessario che devo installare?

narnonet · 19-11-2005, 18:50

Sono appena tornato da un viaggetto di shopping....

mi sono comprato da EBGAMES l'ultima confezione di RALLISPORT CHALLENGE in versione Xplosiv (BUDGET)... pagato ben 9.95€

Eh si, me lo ricordavo così arcade al punto giusto!!! Troppo bello.

ora me ne torno a giocare, vado a fare qualche "RISALITA"....

wroommmm!!!!

Ciao

Guts · 20-11-2005, 12:16

mi son messo a giocare a richard burns col driving force pro, una figata! anche se abbastanza difficile.
cmq nella scorsa pagina c'era chi diceva che lo usava a 900 gradi. ma come fate? è scomodissimo imho io tengo 230 e mi sembrano gia abbastanza! dover fare 2 giri del volante quando devi curvare è un casino

narnonet · 20-11-2005, 16:45

Quote:

Originariamente inviato da Guts

mi son messo a giocare a richard burns col driving force pro, una figata! anche se abbastanza difficile.
cmq nella scorsa pagina c'era chi diceva che lo usava a 900 gradi. ma come fate? è scomodissimo imho io tengo 230 e mi sembrano gia abbastanza! dover fare 2 giri del volante quando devi curvare è un casino

si ma è come nella realtà...

Ciao

Guts · 20-11-2005, 18:13

le macchine da rally vere hanno 900 gradi di rotazione?
cmq usi 900 gradi perchè ti ci trovi meglio o perchè è come nella realtà?

narnonet · 20-11-2005, 20:01

Quote:

Originariamente inviato da Guts

le macchine da rally vere hanno 900 gradi di rotazione?
cmq usi 900 gradi perchè ti ci trovi meglio o perchè è come nella realtà?

Io non utilizzo i 900°, anche perchè ho il MOMO e non il DFP...

e cmq è sempre meglio avere un angolo di sterzata piccolo.

Ciao

castexx · 21-11-2005, 23:20

...nn so di preciso quanto abbiano in realtà, ma fai conto k già un'auto stradale sportiva ha un raggio di sterzata ridotto a vantaggio di una migliore precisione e sensibilità...su un'auto da rally seria penso k sia ulteriormente ridotto xké è impensabile k x fare un tornate debbano girare tanto quanto si gira con una stradale....a maggior ragione se stiamo parlando di wrc o kitcar....cmq secondo me l'ideale era 270° come aveva il mio microsoft....i 900° sono uno sfizio x gran turismo dove guidi le auto stradali come se fossero veramente stradali...230° è quasi poco, ma penso k prenderò anche io il dfp quando mi arriveranno mancette varie

...!!

Guts · 22-11-2005, 00:26

io mi trovo bene con 230 perchè posso curvare al max quasi senza levare le mani dal volante e usando il cambio a leva di fianco al volante posso guidare anche con una mano sola quando mi serve

onka · 24-11-2005, 16:13

Quote:

Originariamente inviato da narnonet

Sono appena tornato da un viaggetto di shopping....

mi sono comprato da EBGAMES l'ultima confezione di RALLISPORT CHALLENGE in versione Xplosiv (BUDGET)... pagato ben 9.95€

Eh si, me lo ricordavo così arcade al punto giusto!!! Troppo bello.

ora me ne torno a giocare, vado a fare qualche "RISALITA"....

wroommmm!!!!

Ciao

xè nn ne fanno un altro??

cmq troppo bello era SEGA RALLY 2!!

VitOne · 24-11-2005, 17:08

Uffa RBR mi ha distrutto: da quando ci gioco non riesco a tollerare gli altri giochi di macchine. Ho installato a fatica NFSMW ma proprio non riesco a farmelo piacere, è troppo lontano dalla realtà

onka · 24-11-2005, 17:53

Quote:

Originariamente inviato da VitOne

Uffa RBR mi ha distrutto: da quando ci gioco non riesco a tollerare gli altri giochi di macchine. Ho installato a fatica NFSMW ma proprio non riesco a farmelo piacere, è troppo lontano dalla realtà

forse quello è il bello?

Cali17 · 24-11-2005, 18:06

Quote:

Originariamente inviato da VitOne

Uffa RBR mi ha distrutto: da quando ci gioco non riesco a tollerare gli altri giochi di macchine. Ho installato a fatica NFSMW ma proprio non riesco a farmelo piacere, è troppo lontano dalla realtà

Avrebbero dovuto scrivere sul retro della confezione "ATTENTI AGLI EFFETTI INDESIDERATI" ...cmq se ti serve una cura disintossicante ti consiglio di provare la formula accademy in rfactor magari su qualche pista convertita da GTR.

castexx · 24-11-2005, 18:06

Quote:

Originariamente inviato da onka

xè nn ne fanno un altro??

cmq troppo bello era SEGA RALLY 2!!

...azz lo sto cercando da un casino di tempo ma nn lo ciffo mai....!!

narnonet · 24-11-2005, 19:42

Quote:

Originariamente inviato da onka

xè nn ne fanno un altro??

Per la XBOX è uscito anche da tempo il 2 di RALLISPORT CHALLENGE...

solo che non capisco il xkè non viene convertito... (e sto aspettando anche HALO 2).

CIao

castexx · 25-11-2005, 01:17

...infatti lo avevo provato sulla x e mi era piaciuto...!!certo sempre un po' arcadozzo

ma xò divertente.....!!se si muovessero

....peccato xò non convertano anche burnout e project gotham....sti 'azzoni

castexx · 25-11-2005, 21:09

...oggi ho sbloccato il richard burns k davano in bundle k la skedozza video...!!ce l'ho anche della ps2 ma del pc è tutt'altra cosa

...ora riprendo un po' la mano poi vi posto qualche tempo....abbiate pietà xké nn ho né lo sparco né il volante

ma gioco cn il pad della ps2 con il digitale tram l'altro xké l'analogico perde i pezzi....

...già scaricate anche le skins delle macchine, di quelle "tarokke" originali sono stufo avendoci già giocato tanto....ade vado a divertirmi a cote d'arbroz con la corolla di sainz

Runfox · 26-11-2005, 10:28

OT

LONDRA, 26 novembre 2005 - È morto per un male incurabile all'età di 34 anni Richard Burns. Campione del mondo di rally con la Subaru nel 2001, il britannico Burns aveva fatto il suo debutto nel mondo del rally nel 1998 ed era stato costretto ad abbandonare le corse nel 2003. Gli era stato diagnosticato un tumore al cervello poco prima che si disputasse il Gran Premio di Gran Bretagna, l'ultimo della stagione e decisivo per l'assegnazione del titolo.

Fine OT

17mika · 26-11-2005, 10:44

Quote:

Originariamente inviato da Runfox

OT

LONDRA, 26 novembre 2005 - È morto per un male incurabile all'età di 34 anni Richard Burns. Campione del mondo di rally con la Subaru nel 2001, il britannico Burns aveva fatto il suo debutto nel mondo del rally nel 1998 ed era stato costretto ad abbandonare le corse nel 2003. Gli era stato diagnosticato un tumore al cervello poco prima che si disputasse il Gran Premio di Gran Bretagna, l'ultimo della stagione e decisivo per l'assegnazione del titolo.

Fine O-t

... mi spiace 1 sacco

onka · 26-11-2005, 10:53

meteorite65 · 26-11-2005, 11:14

...azzo,e' morto sul serio !!!!!
Credevo che fosse uno scherzo!!!
Sono andato a controllare....ansa-adrkronos-ecc.. e' purtroppo e verissimo!!!

Era veramente molto bravo.
Che miseriaccia boia. Prima il copilota M.Parck del pilota Peugeot307 M.Martin morto in Inghilterra e adesso quest'altra notiziaccia!!! E' proprio un periodo scalognato per il mondo Rally.

Cmq.....per sdrammatizzare un po, volevo solo puntualizzare che senz'altro il volante e praticamente d'obbligo per poterci giocare ma io con una tastiera (coi tasti *morbidi*) ed un SetUp fatto con pazienza,ho stracciato tutti in modalita' campione sia il rally di Finlandia che quello del Giappone!!!

19-11-2005, 18:50	#42
narnonet Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 134340 Pluto - [VL] Messaggi: 8520	Sono appena tornato da un viaggetto di shopping.... mi sono comprato da EBGAMES l'ultima confezione di RALLISPORT CHALLENGE in versione Xplosiv (BUDGET)... pagato ben 9.95€ Eh si, me lo ricordavo così arcade al punto giusto!!! Troppo bello. ora me ne torno a giocare, vado a fare qualche "RISALITA".... wroommmm!!!! Ciao __________________ D'OH!

20-11-2005, 12:16	#43
Guts Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Milano Messaggi: 2894	mi son messo a giocare a richard burns col driving force pro, una figata! anche se abbastanza difficile. cmq nella scorsa pagina c'era chi diceva che lo usava a 900 gradi. ma come fate? è scomodissimo imho io tengo 230 e mi sembrano gia abbastanza! dover fare 2 giri del volante quando devi curvare è un casino __________________ P4 2.8 NorthwoodC - 2x256 vitesta ddr500 + 1GB Kingston ddr400 - P4C800-Deluxe - SAPPHIRE Radeon X1950pro 512MB AGP - Samsung 931BW  Macbook Alu

20-11-2005, 18:13	#45
Guts Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Milano Messaggi: 2894	le macchine da rally vere hanno 900 gradi di rotazione? cmq usi 900 gradi perchè ti ci trovi meglio o perchè è come nella realtà? __________________ P4 2.8 NorthwoodC - 2x256 vitesta ddr500 + 1GB Kingston ddr400 - P4C800-Deluxe - SAPPHIRE Radeon X1950pro 512MB AGP - Samsung 931BW  Macbook Alu

21-11-2005, 23:20	#47
castexx Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 1723	...nn so di preciso quanto abbiano in realtà, ma fai conto k già un'auto stradale sportiva ha un raggio di sterzata ridotto a vantaggio di una migliore precisione e sensibilità...su un'auto da rally seria penso k sia ulteriormente ridotto xké è impensabile k x fare un tornate debbano girare tanto quanto si gira con una stradale....a maggior ragione se stiamo parlando di wrc o kitcar....cmq secondo me l'ideale era 270° come aveva il mio microsoft....i 900° sono uno sfizio x gran turismo dove guidi le auto stradali come se fossero veramente stradali...230° è quasi poco, ma penso k prenderò anche io il dfp quando mi arriveranno mancette varie ...!! __________________ Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!

22-11-2005, 00:26	#48
Guts Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Milano Messaggi: 2894	io mi trovo bene con 230 perchè posso curvare al max quasi senza levare le mani dal volante e usando il cambio a leva di fianco al volante posso guidare anche con una mano sola quando mi serve __________________ P4 2.8 NorthwoodC - 2x256 vitesta ddr500 + 1GB Kingston ddr400 - P4C800-Deluxe - SAPPHIRE Radeon X1950pro 512MB AGP - Samsung 931BW  Macbook Alu

24-11-2005, 17:08	#50
VitOne Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: Roma Messaggi: 5733	Uffa RBR mi ha distrutto: da quando ci gioco non riesco a tollerare gli altri giochi di macchine. Ho installato a fatica NFSMW ma proprio non riesco a farmelo piacere, è troppo lontano dalla realtà

25-11-2005, 01:17	#55
castexx Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 1723	...infatti lo avevo provato sulla x e mi era piaciuto...!!certo sempre un po' arcadozzo ma xò divertente.....!!se si muovessero ....peccato xò non convertano anche burnout e project gotham....sti 'azzoni __________________ Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!

25-11-2005, 21:09	#56
castexx Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 1723	...oggi ho sbloccato il richard burns k davano in bundle k la skedozza video...!!ce l'ho anche della ps2 ma del pc è tutt'altra cosa ...ora riprendo un po' la mano poi vi posto qualche tempo....abbiate pietà xké nn ho né lo sparco né il volante ma gioco cn il pad della ps2 con il digitale tram l'altro xké l'analogico perde i pezzi.... ...già scaricate anche le skins delle macchine, di quelle "tarokke" originali sono stufo avendoci già giocato tanto....ade vado a divertirmi a cote d'arbroz con la corolla di sainz __________________ Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso! Ultima modifica di castexx : 25-11-2005 alle 21:11.

26-11-2005, 10:28	#57
Runfox Senior Member Iscritto dal: Sep 1999 Messaggi: 1730	OT LONDRA, 26 novembre 2005 - È morto per un male incurabile all'età di 34 anni Richard Burns. Campione del mondo di rally con la Subaru nel 2001, il britannico Burns aveva fatto il suo debutto nel mondo del rally nel 1998 ed era stato costretto ad abbandonare le corse nel 2003. Gli era stato diagnosticato un tumore al cervello poco prima che si disputasse il Gran Premio di Gran Bretagna, l'ultimo della stagione e decisivo per l'assegnazione del titolo. Fine OT __________________ Le mie foto : http://runfox.deviantart.com/ Le mie corse: http://trail.motionbased.com/trail/user/runfox

26-11-2005, 10:53	#59
onka Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO Messaggi: 13102	__________________ MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!! -don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!

26-11-2005, 11:14	#60
meteorite65 Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: Salerno Messaggi: 37	...azzo,e' morto sul serio !!!!! Credevo che fosse uno scherzo!!! Sono andato a controllare....ansa-adrkronos-ecc.. e' purtroppo e verissimo!!! Era veramente molto bravo. Che miseriaccia boia. Prima il copilota M.Parck del pilota Peugeot307 M.Martin morto in Inghilterra e adesso quest'altra notiziaccia!!! E' proprio un periodo scalognato per il mondo Rally. Cmq.....per sdrammatizzare un po, volevo solo puntualizzare che senz'altro il volante e praticamente d'obbligo per poterci giocare ma io con una tastiera (coi tasti morbidi) ed un SetUp fatto con pazienza,ho stracciato tutti in modalita' campione sia il rally di Finlandia che quello del Giappone!!! Ultima modifica di meteorite65 : 26-11-2005 alle 11:16.

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