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10-09-2003, 23:24 | #41 | |
Senior Member
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10-09-2003, 23:25 | #42 | |
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10-09-2003, 23:27 | #43 | |
Bannato
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10-09-2003, 23:30 | #44 |
Senior Member
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il 21.04.03 ha lasciato il porto
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10-09-2003, 23:32 | #45 |
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vabbè, i tankers sono su un altro pianeta...
cmq, per quanto riguarda le navi passeggeri... la più grande del mondo nuova putroppo non sarà italiana questa volta (la cantieristica italiana infatti, soprattutto con Fincantieri, da sola copre l'80% delle commissioni per navi passeggeri), ma è costruita nei famosi Chantiers de l'Altlantique, in Francia, ed è la Queen Mary II. La Queen Mary II , nuova flagship della Cunard Lines (società storica del gruppo Carnival), pesa infatti 150.000 tonnellate di stazza lorda (l'attuale nave più grande del mondo, la Voyager of the Seas del gruppo Royal Caribbean è di 142.000 tonnellate), è lunga 345 metri e larga 41. La cosa particolare è che questa nave non sarà una normale nave da crociera, ma per la prima volta dopo la Qeen Elisabeth II (varate nel 1956) viene costruito un transatlantico, e infatti farà soprattutto collegamenti transatlantici. Le specifiche: Length: 1,132 feet Beam: 135 feet Beam at Bridge Wings: 147.5 feet Draft: 32 feet 10 inches Height (Keel to Funnel): 236.2 feet Gross Tonnage: Approximately 150,000 gross tons Passengers: 2,620 Crew: 1,253 Top Speed: Approximately 30 knots (34.5 mph) Power: 157,000 horsepower, environmentally friendly, gas turbine/diesel electric plant Propulsion: Four pods of 21.5 MW each; 2 fixed and 2 azimuthing Strength: Extra thick steel hull for strength and stability for Atlantic crossings Stabilizers: Two sets Cost: Estimated $800 million dollars Fincantieri sta costruedo la loro seconda più grande, la Queen Victoria.
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10-09-2003, 23:35 | #46 | |
Bannato
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11-09-2003, 07:48 | #47 |
Bannato
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...un bel confronto...
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11-09-2003, 08:00 | #48 |
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a vuoto rimane cosi' tanto alta....? sembra anche instabile in queste condizioni! |
11-09-2003, 08:02 | #49 | |
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Avranno fatto i loro conti |
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11-09-2003, 08:05 | #50 |
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ovviamente..
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11-09-2003, 08:35 | #51 |
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un'altra cosa....
a cosa serve quella specie di rostro che hanno le navi a prua? |
11-09-2003, 08:42 | #52 |
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A seconda della lunghezza apporta diversi vantaggi : da una diminuzione del consumo sulle navi molto lunghe ( diciamo dai 20m in su) a una diminuzione del beccheggio su quelle + corte.
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo! |
11-09-2003, 08:43 | #53 |
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Si chiama bulbo...ed in sostanza serve a migliorare l'efficenza delle eliche.
In pratica di crea un onda di pressione nell'acqa che ha il suo max proprio in corrispondenza dell'elica: questo evita la cavitazione e crea un effetto "statore" |
11-09-2003, 08:44 | #54 |
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Hoops...ci sono pareri discordanti
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11-09-2003, 08:50 | #55 |
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ma perchè solo da 4-5 anni ci sono le navi veloci?
cioè arrivare in Sardegna in 3:30 è una vera svolta; con i vecchi traghetti ci si mette sulle 8 ore!! non mi pare che siano così tecnologicamente avanzate da essere stare introdotte solo intorno al 2000!
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Non devo avere paura.La paura uccide la mente.La paura è la piccola morte che porta con sè l'annullamento. Guarderò in faccia la mia paura e la affronterò; e quando sarà passata non ci sarà più nulla.Soltanto io ci sarò. --->www.chebios.it <--- |
11-09-2003, 21:11 | #56 |
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Se non sbaglio avevano la propulsione ad idrogetto quelli...
inoltre sono piccoli, ci stanno poche macchine, e costa un pacco di soldi il biglietto! |
11-09-2003, 22:06 | #57 |
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il rostro è la zavorra ....-.-
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11-09-2003, 22:41 | #58 |
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mmhh... quello della Moby Magic non si può dire che funzionasse bene...
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11-09-2003, 23:17 | #59 |
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Il supertanker è ... è ... cazz@ mi manca l'aggettivo ... praticamente un iceberg ... a pieno carico ne spunta solo 1/10 ... è quasi un sottomarino ...
Pazzesco ma come fa a muoversi? Metà del carico sarà fatto di combustibile, ammesso che non vada ad energia nucleare. Chi ha qualche dato?
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Diablo III |
12-09-2003, 06:51 | #60 | |
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Forse intendi moby prince? |
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