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Old 23-04-2005, 12:45   #21
gtr84
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Originariamente inviato da Ciaba
Ieri notte stavo guardando la tv dopo CSI e sono inciampato su uno speciale sui ponti sottomarini e sommersi in generale...e mentre scorrevano davanti a me immagini bellissime del nord europa mi chiedevo: ma com'è che quì si stanno studiano e già si realizzano tunnel adagiati sui fondali, sospesi a mezz'acqua con l'intento esatto di non costruire ponti devastanti dal punto di vista dell'impatto ambientale e da noi si sta ancora a discutere la realizzazione di un eco-mostro in cemento armato come il ponte sullo stretto?
Davvero siamo diventati il paese degli Ing. Cane?
Forse mi sto confondendo, ma non si chiamava Ing. Vacca??

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Old 23-04-2005, 12:54   #22
maxsanty
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Originariamente inviato da gtr84
Forse mi sto confondendo, ma non si chiamava Ing. Vacca??

Su mai dire gol si chiamava Ing. Cane...

LOL voleva fare il ponte sullo stretto con le rubriche telefoniche
mi ricordo che stava testando la resitenza alla rottura delle suddette con le mani e diceva
"però questo è un ottimo materiale"

Bye
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Old 23-04-2005, 16:36   #23
Ciaba
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L'Avatar di Ciaba
 
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x maxsanty
...eh no, fermo la, nn ho detto che qualcuno mi ha offeso, ho solo detto ch a volte è difficile nn offendersi leggendo certe risposte.
Riguardo alle argomentazioni di quel sovversivo di Tozzi sono fatte sulla base del calcolo dell'incidenza che avrebbe il peso di tutta la struttura nel punto di appoggio e massimo scarico(i piloni). E infatti è una cosa assurda solo pensare di fare un dinosauro del genere, altro che frane.
Riguardo al Vajont nn mi pronuncio, mi ricordo solo che un annetto fa vidi l'ennesima ricostruzione dei fatti e come al solito venne fuori che il casino c'èra stato per mano umana, ora i dettagli nn li ricordo ma insomma si torna sempre lì...già la natura può scatenare forze enormi, se poi gli si da una mano costruendo alla topa di gatta...

x Jumper
...si in effetti nn ho motivato con supporto cartaceo, ma nn essendo roba mia credevo bastasse...cioé l'ho anche detto che è stato argomento di una cosa vista in TV, magari fosse una mia idea...avrei risolto tutti i problemi economici.
Riguardo all'impatto sulle correnti che dire...la forma è abbastanza idrodinamica, un minimo di impatto ci sarà con qualsiasi struttura comunque ...si tratta di ridurre al minimo la cosa e scegliere quella più compatibile. Es un dissesto dei terreni sotto ai piloni del ponte comprometterebbe anche la struttura stessa, senza contare l'impatto immediato sulle rotte migratorie e sui flussi dei venti...il tunnel invece si, potrebbe modificare in parte la forza delle correnti(ma ci vorrebbe un esperto per capire bene in che range di profondità si muovono), e portare modifiche al sistema marino(che vorrei ricordare si sa riorganizzare benissimo di fronte a novità e modifiche ambientali nn distruttive).

x gtr84
...è l'Ing Cane di nome e di fatto
...l'Ing Vacca è invece un Ing vero, un matematico...ogni tanto è in Tv

p.s....ovviamente mi piacerebbe che prima di ogni qualsiasi intervento in questo senso si riuscissero a risolvere i problemi basilari delle due regioni.
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Ultima modifica di Ciaba : 23-04-2005 alle 16:58.
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Old 23-04-2005, 16:43   #24
dupa
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L'Avatar di dupa
 
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Originariamente inviato da AlanSY
si l'ho visto pure io .... cazzata clamorosa quella del tunnel per collegare l'amarica all'europa.... a livello Ingegneristico ci sono troppe incognite (pressione dell'h20, correnti, eventuali terremoti sottomanrini ecc...) per realizzare un'opera di quelle dimensioni e lunghezza.
Oltretutto il costo sarebbe davvero insostenibile...
A parte il costo a me non sembra così impossibile.
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Old 23-04-2005, 17:07   #25
maxsanty
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L'Avatar di maxsanty
 
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Città: Verona
Messaggi: 282
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Originariamente inviato da Ciaba
x maxsanty
...eh no, fermo la, nn ho detto che qualcuno mi ha offeso, ho solo detto ch a volte è difficile nn offendersi leggendo certe risposte.
Riguardo alle argomentazioni di quel sovversivo di Tozzi sono fatte sulla base del calcolo dell'incidenza che avrebbe il peso di tutta la struttura nel punto di appoggio e massimo scarico(i piloni). E infatti è una cosa assurda solo pensare di fare un dinosauro del genere, altro che frane.
Riguardo al Vajont nn mi pronuncio, mi ricordo solo che un annetto fa vidi l'ennesima ricostruzione dei fatti e come al solito venne fuori che il casino c'èra stato per mano umana, ora i dettagli nn li ricordo ma insomma si torna sempre lì...già la natura può scatenare forze enormi, se poi gli si da una mano costruendo alla topa di gatta...
Infatti, la causa del disastro del Vajont è umana in tutto e per tutto, probabilmente se non fosse stata costruita la diga la frana sarebbe caduta tra 100000 anni!!
Il mio discorso era di analogia, se si smuove una massa di terreno sottomarino sul bordo di una frana....
Il tunnel o ponte sottomarino che dir si voglia, vedendo anche il post di Northern Antarctica potrebbe essere fatto (per assurdo) tra Siderno ed Augusta (rispettivamente in calabria ed in sicilia) lasciando stare zone rotte in c.lo per problemi geofisici ecc ecc.

In ogni caso

Bye
m.
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Old 25-04-2005, 12:04   #26
maxsanty
Member
 
L'Avatar di maxsanty
 
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Verona
Messaggi: 282
Neanche farlo apposta:

http://www.ansa.it/main/notizie/fdg/...000196558.html

Proprio oggi si parla del ponte di jumpermax.


Speriamo bene.

Bye
m.
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