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Old 15-07-2003, 13:51   #21
Andytrendy
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Originally posted by "Quincy_it"

Guarda bene le foto che il marchio FIAT è presente, eccome se è presente!
Ah ecco !
allora non me l'ero sognato
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< F. Scott Fitzgerald > < Boris Vian >
"I have limitless amounts of totally useless information..." -
"non fissarsi sul dettaglio ma lasciarsi distrarre dal contesto"
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Old 15-07-2003, 13:51   #22
massimax
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Città: RE
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[quote="Quincy_it"](guarda quante parole al vento, senza offesa per nessuno)

Ma invece di parlare tanto perchè non guardate la foto? [/quot]

infatti sono a favore di toglierlo perché stona :o
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Many Official Tacchinator!!!(tiger,supermicro,dual mp 2600+,2GB DDRECC CAS2.5;2Maxtor DMP9 200GB Raid0,pionner106,plex premium,5900ultra,audigy2 platinum ex,MW 550THX,epson3200photo, philips201p,natural keyboard pro,ifeel mouseman!)
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Old 15-07-2003, 13:57   #23
ioechipo
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adesso che ricordo bene l' accordo era di non accostare il marchio ferrari al marchio fiat quindi ferrai-fiat con motori ferrari o fiat , comunque una cosa del genere
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Old 15-07-2003, 14:15   #24
GioFX
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Ma avete tutti fumato? Il marchio Fiat sulle monoposto di Maranello c'è da quando il gruppo torinese ha acquistato la Ferrari. Il logo è quello del Gruppo, non quello del marchio Fiat.

Ferrari esiste e può produrre perchè fa parte di un grosso gruppo automobilistico, come tutti gli altri marchi sportivi, se no non riuscirebbe a produrre solo 4000 auto l'anno e commercializzarle in tutto il mondo e contemporaneamente partecipare a campionati di F1, supersport e GT...

Il Gruppo Ferrari-Maserati sta rilanciando ottimamente il marchio del tridente in tutto il mondo, in produzione e attività sportive, come il recente ritorno nel nuovo Trofero Maserati, camionato monomarca, e prossimamente nel campionato FIA GT.

Alfa Romeo è già presente nel camionato GT con la rinata scuderia Autodelta, ed è da tempo ai vertici con la 156. E' possibile un ritorno anche ai rally di Lancia, insieme a Fiat (questo è già deciso) nel WRC con la Stilo Rally Abarth (che nella produzione di serie sarà sostituita dalla GT con inizialmente il nuovo 2000 20V turbo).
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Old 15-07-2003, 14:21   #25
bismarck78
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Originally posted by "ioechipo"

adesso che ricordo bene l' accordo era di non accostare il marchio ferrari al marchio fiat quindi ferrai-fiat con motori ferrari o fiat , comunque una cosa del genere

No, quella era una genialata di sua emittenza, che per risolver il problema FIAT aveva proposto (mi consenta simpaticamente) di mettere il marchio ferrari sulle fiat.
__________________
ho concluso con Miky71
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Old 15-07-2003, 14:29   #26
FastFreddy
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Originally posted by "slipknot2002"



Alfa Romeo aveva già tentato il mondo della f1 anni fa e non era andata bene,con i costi della f1 moderna non penso che quelli dell'alfa rischino un'ingresso in f1.
"quelli' dell'Alfa" sono gli stessi della Fiat, se l'Alfa entrasse in formula1 la Fiat di fatto avrebbe due scuderie di F1 contemporaneamente impegnate nel campionato!
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Old 15-07-2003, 14:45   #27
ioechipo
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Originally posted by "bismarck78"




No, quella era una genialata di sua emittenza, che per risolver il problema FIAT aveva proposto (mi consenta simpaticamente) di mettere il marchio ferrari sulle fiat.

spiegati meglio , chi sarebbe sua emminenza? agnelli?
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Old 15-07-2003, 17:12   #28
FastFreddy
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Originally posted by "ioechipo"




spiegati meglio , chi sarebbe sua emminenza? agnelli?
Sua EmiTTenza !!!

L'attuale pdc!

E non dico altro, altrimenti --&gt;

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Old 15-07-2003, 17:25   #29
Digitos
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Originally posted by "bismarck78"




No, quella era una genialata di sua emittenza, che per risolver il problema FIAT aveva proposto (mi consenta simpaticamente) di mettere il marchio ferrari sulle fiat.
dal punto di vista del marketing sarebbe stata una bella idea
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Old 15-07-2003, 17:42   #30
FabioD77
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aumenterebbe il peso
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Old 15-07-2003, 17:44   #31
slipknot2002
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Originally posted by "FastFreddy"



"quelli' dell'Alfa" sono gli stessi della Fiat, se l'Alfa entrasse in formula1 la Fiat di fatto avrebbe due scuderie di F1 contemporaneamente impegnate nel campionato!
Guarda, non me ne frega un c***o se sono gli stessi,ma la qualità cambia nettamente. Alfa Romeo rulezzzzzz
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 15-07-2003, 17:48   #32
Fradetti
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Originally posted by "GioFX"

Ma avete tutti fumato? Il marchio Fiat sulle monoposto di Maranello c'è da quando il gruppo torinese ha acquistato la Ferrari. Il logo è quello del Gruppo, non quello del marchio Fiat.

Ferrari esiste e può produrre perchè fa parte di un grosso gruppo automobilistico, come tutti gli altri marchi sportivi, se no non riuscirebbe a produrre solo 4000 auto l'anno e commercializzarle in tutto il mondo e contemporaneamente partecipare a campionati di F1, supersport e GT...

Il Gruppo Ferrari-Maserati sta rilanciando ottimamente il marchio del tridente in tutto il mondo, in produzione e attività sportive, come il recente ritorno nel nuovo Trofero Maserati, camionato monomarca, e prossimamente nel campionato FIA GT.

Alfa Romeo è già presente nel camionato GT con la rinata scuderia Autodelta, ed è da tempo ai vertici con la 156. E' possibile un ritorno anche ai rally di Lancia, insieme a Fiat (questo è già deciso) nel WRC con la Stilo Rally Abarth (che nella produzione di serie sarà sostituita dalla GT con inizialmente il nuovo 2000 20V turbo).
questo è saper parlare
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Old 15-07-2003, 17:50   #33
supermario_bros
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Re: perchè nella ferrari F1 non viene aggiunto il marchio fi

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Originally posted by "ioechipo"

servirebbe per incentivare l' aquisto di auto fiat , non siete d' accordo? sembra quasi che i dirigenti ferrari si vergognino del marchio fiat
perchè poi se rompe + spesso
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson
Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz
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Old 15-07-2003, 19:29   #34
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Io mi ricordo che già sulle ferrari di Berger e Alesi c'era 1 logo enorme x parte sul cofano che partiva alla base dell'air-box.

Risultato-&gt;La Ferrari così inzozzata nn andava 'na cippa!

Tolto il marchio,arriva Schumy e bang 2° posto in campionato e poi il resto lo sapete da soli.....che sia 1 caso?

Sec me se tolgono anche quel marchio sul musetto migliorano di altri 3/4 decimi
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Old 15-07-2003, 19:32   #35
supermario_bros
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Originally posted by "slipknot2002"



Guarda, non me ne frega un c***o se sono gli stessi,ma la qualità cambia nettamente. Alfa Romeo rulezzzzzz
infatti pianali, telai e componentistica interna spesso compatibili al 80-90% tra auto fiat alfa lancia
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Old 15-07-2003, 19:37   #36
energy+
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infatti pianali, telai e componentistica interna spesso compatibili al 80-90% tra auto fiat alfa lancia

Si ma mi spieghi xchè allora sono assemblate molto peggio e soprattutto danno + problemi?

Ne capisco quanto basta x farmi il 70% delle riparazioni da solo xcui occhio a quel che dici....

Cmq ovviamente prima scherzavo o no?
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Old 15-07-2003, 20:28   #37
GioFX
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Originally posted by "supermario_bros"



infatti pianali, telai e componentistica interna spesso compatibili al 80-90% tra auto fiat alfa lancia
non più così tanto come una volta, soprattutto per il discorso dei pianali. Cmq è normale, è una filosofia adottata da tutti i gruppi automobilistici generalisti, si chiama razionalizzazione industriale, se no i costi salirebbero esponenzialmente e sarebbe impossible produrre in serie.
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Old 15-07-2003, 20:33   #38
GioFX
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Originally posted by "energy+"

Si ma mi spieghi xchè allora sono assemblate molto peggio e soprattutto danno + problemi?
Ma dove?!? Ma quando?!?

Ovvio che la qualità dei materiali sia diversa e l'assemblaggio più curato (e il prezzo più alto di conseguenza) nelle vetture più lussuose (in questo caso in Lancia, che è il marchio di lusso, insieme a Maserati)... ma da qui a dire che sono assemblate peggio o alla cazzo e si rompono continuamente... ragazzi, ragionate ancora totalmente per luoghi comuni!

Credete che le ford o le opel o le francesi siano meglio in affidabilità? e le tanto "amate" tedesche?!? non so se avete avuto mai occasione di ammirare i pregevoli materiali e l'assemblaggio di una classe A o C...
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Old 16-07-2003, 01:10   #39
kaioh
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Old 28-10-2006, 13:30   #40
oscuroviandante
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Ma per fortuna che è piccolo il marchio FIAT ...negli anni bui era ben visibile sul cofano motore..

Ergo : più è grande più porta sfiga.
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