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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 09-07-2003, 12:53   #21
[][][][]
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Originally posted by "Paolo Corsini"

La TDI 4 motion con DI rosso è una Highline, ovviamente a 4 ruote motrici.
Il motore può essere il 130 kw oppure il 115kw, se è un modello 2001.
Se ha tutto rosso è il modello con 150 kw
Sarà ma io di TDI non ne ho mai viste...
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Old 09-07-2003, 13:03   #22
Sursit
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Originally posted by "[

[][][]"]

Sarà ma io di TDI non ne ho mai viste...
Ci sono, ci sono.
Di solito però le ho viste con la targa austriaca o tedesca. Italiane non mi ricordo.
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Old 09-07-2003, 13:06   #23
bananarama
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Ma paolo mi cadi sulle basi! Direi che 150kw sono un po' troppi! Casomai 150cv!

Ciao
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Old 09-07-2003, 13:12   #24
JENA PLISSKEN
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Dunque ...dal listino di 4r :

1) Aberrante GOLF 1.9 TDI\150cv GTI Plus (3 o 5 p) (solo!!) TRAZ ANT

2) Aberrante GOLF 1.9 TDI\150cv 4motion HIGHLINE Plus (3 o 5 p) TRAZ INT

In pratica la GTI dovrebbe avere la scritta GTI...appunto, mentre la 4motion dovrebbe avere la scritta TDI tutta rossa
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Old 09-07-2003, 14:20   #25
Paolo Corsini
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Originally posted by "bananarama"

Ma paolo mi cadi sulle basi! Direi che 150kw sono un po' troppi! Casomai 150cv!

Ciao
Whops....dovevo dormire di più ieri notte, ora ne ho la conferma
__________________
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Old 09-07-2003, 14:24   #26
PentiumII
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Inceve nella "vecchia" serie TDI tutta grigia aveva 90 cavalli se non sbaglio?
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Old 09-07-2003, 14:27   #27
marKolino
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Originally posted by "PentiumII"

Inceve nella "vecchia" serie TDI tutta grigia aveva 90 cavalli se non sbaglio?
esatto
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Old 09-07-2003, 14:31   #28
PentiumII
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Originally posted by "marKolino"


esatto
Allora ci ho beccato!
Ricapitoliamo:


VECCHIA SERIE:
TDI = 90cv
TDI = ??????
TDI = ??????


NUOVA SERIE:
TDI = 110cv
TDI = 130cv
TDI = ??????


Aiuto non mi ricordo più, ho fatto un pò di confusione in testa

Potreste finire di compilare voi la tabella con i cv esatti?
__________________
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Old 09-07-2003, 14:34   #29
marKolino
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nuova serie:
TDI =100
TDI =130
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Old 09-07-2003, 14:46   #30
marKolino
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4motion
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Old 09-07-2003, 14:58   #31
PentiumII
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Originally posted by "marKolino"

nuova serie:
TDI =100
TDI =130
Allora ricapitolo

VECCHIA SERIE:
TDI = 90cv
TDI = ??????
TDI = ??????


NUOVA SERIE:
TDI = ?????
TDI = 100cv
TDI = 130cv
GTI = 150cv
Le altre?
__________________
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Old 09-07-2003, 15:10   #32
marKolino
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nella nuova serie non c'è un motore più piccolo dei 100cv.
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Old 09-07-2003, 15:12   #33
PentiumII
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Città: Romania (ex Romagna)
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Ah ok, quindi rimane:

VECCHIA SERIE:
TDI = 90cv
TDI = ??????
TDI = ??????


NUOVA SERIE:
TDI = 100cv
TDI = 130cv
GTI = 150cv


...
__________________
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Old 09-07-2003, 15:14   #34
marKolino
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per la vecchia serie il TDI era 110/115cv
e credo 130 per il TDI
C'era anche una GTI con 115cv
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Old 09-07-2003, 15:16   #35
Nicky Grist
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Originally posted by "marKolino"

per la vecchia serie il TDI era 110/115cv
C'era anche una GTI con 115cv
credo che la 150 sia stata la prima TDI a vantare il marchio GTI
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Old 09-07-2003, 15:42   #36
Raven
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Originally posted by "marKolino"

Negli ultimi allestimenti la I rossa indica il 100cv, la DI i 130
Esatto!

Ora:
TDI=101
TDI=130
TDI=150

Due anni fa (vecchia serie):
TDI=90
TDI=110
TDI=115

Per un periodo fra i 2 sistemi di iniezione c'e stato:
TDI=90
TDI=110
TDI=101-115-130

Infatti vi sono Passat TDI col motore da 101cv... ne ho parlato con un mio amico concessionario... inizialmente Volkswagen aveva intenzione di marchiare TDI i motori iniettori pompa, a prescindere dalla potenza erogata: ciò però non è piaciuto a molti automobilisti (non faceva figo che uno con la passat 101 avesse la stessa scritta di quello col 130! )
__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 09-07-2003, 16:23   #37
lucadeep
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Originally posted by "JENA PLISSKEN"

JA...150 = GTI...c'è gente ke l' ha portata oltre i 200cv...peccato x l' effetto ciminiera
solo 200??? Poppanti!
__________________
newlife
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Old 09-07-2003, 17:06   #38
Paolo Corsini
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Originally posted by "Raven"



Esatto!

Ora:
TDI=101
TDI=130
TDI=150

Due anni fa (vecchia serie):
TDI=90
TDI=110
TDI=115

Per un periodo fra i 2 sistemi di iniezione c'e stato:
TDI=90
TDI=110
TDI=101-115-130

Infatti vi sono Passat TDI col motore da 101cv... ne ho parlato con un mio amico concessionario... inizialmente Volkswagen aveva intenzione di marchiare TDI i motori iniettori pompa, a prescindere dalla potenza erogata: ciò però non è piaciuto a molti automobilisti (non faceva figo che uno con la passat 101 avesse la stessa scritta di quello col 130! )
Confermo; io ad esempio ho una Golf 4 motion TDI da 115 cavalli, 4 motion; è del 2001, verso la fine del 2001 sono passati al motore a 130 cavalli mantenendo la stessa sigla
__________________
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Old 09-07-2003, 18:08   #39
Sursit
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Originally posted by "Nicky Grist"



credo che la 150 sia stata la prima TDI a vantare il marchio GTI
Vedo che non hai letto quello che ho scritto.....
La GTI era uscita nel '97-'98 col 110 CV, poi nel '99 è stato montato il 115, e infine il 150.
Però nell'immagginario collettivo la sigla GTI viene associata al 150.
N.B.: le GTI fino al 2000 montavano gli stessi cerchi da 16" montati adesso sulla Generation, per intenderci, poi dal 2000 sono stati adottati i 17". Per cui le 110 le si riconosce dai cerchi, le prime 115 pure, poi dal 2000 sia le 115 che le 150 hanno i cerchi attuali, e non sono distinguibili.
Ciao
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Old 09-07-2003, 18:11   #40
Sursit
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Originally posted by "Raven"



Esatto!

Ora:
TDI=101
TDI=130
TDI=150

Due anni fa (vecchia serie):
TDI=90
TDI=110
TDI=115

Per un periodo fra i 2 sistemi di iniezione c'e stato:
TDI=90
TDI=110
TDI=101-115-130

Infatti vi sono Passat TDI col motore da 101cv... ne ho parlato con un mio amico concessionario... inizialmente Volkswagen aveva intenzione di marchiare TDI i motori iniettori pompa, a prescindere dalla potenza erogata: ciò però non è piaciuto a molti automobilisti (non faceva figo che uno con la passat 101 avesse la stessa scritta di quello col 130! )
Esatto!
Infatti la mia Golf da 101 CV ha la D e la I rosse. Nel coperchjio di ploastica del motore, perchè la targhetta dietro non ce l'ho.
Sursit è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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