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#21 |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 21716
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se vuoi ti posso prestare la clio. ad 1.8 al litro di 102 ottani altro che naftone di green (kawasaki )abbiamo solo mezza carrozzeria
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#22 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 4204
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#23 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 17552
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#24 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2023
Città: AUDI RS3
Messaggi: 1483
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Hahaha mi fate scompisciare
![]() Fatevi 2 risate con il Greg anche , qualche giorno fa una tesla che voleva... https://youtu.be/GzWINaZURrs?si=mRJwGKSefhPagx_w Ehhh quando sei pesante come un iveco ![]() ![]()
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PC1-i5 13600KF-Sapphire rx9070xt Pulse 16gb-MSI PRO Z790-P WIFI-32GB DDR 5 @6000-NVME 1TB Corsair MP600gs-LG OLED 42 C2 PC2-i7 12700-ZOTAC TwinEdge RTX 4070 12gb-GB B760M DS3H DDR4-32GB DDR 4 3200-NVME 1TB Lexar NM620-LG OLED 77 C1 DENON AVR-X2700H 7.2-CASSE KLIPSCH RF52II-PS5 e PSVR 2-Xbox Series X-Nintendo Switch 1 e 2
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1227
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Ed intanto in Germania ....
SBOOOOM....
https://www.msn.com/it-it/money/storie-principali/la-germania-fa-tremare-l-elettrico-immatricolazioni-crollate-del-23-a-dicembre/ar-BB1h4XOo?ocid=winpstoreapp&cvid=b6b1a979507b49029a875973fadecd8f&ei=16 ![]() ![]() ![]() |
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#26 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8581
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Ah certo questo lo dici ora, quando invece per più di un decennio si è incentivato il diesel , pure le Smart cittadine lo erano.
Sempre per i dettami dell'europa, perchè si diceva emettesse meno CO2, quindi in aiuto al clima.. Tanto che si era arrivati a chiamarlo (anche nelle schermata per pagare il bollo) ECO-diesel.. Come le eco-stufe a pellet... Tutto eco pur di far spendere i danari..Poi si alzano gli altarini.. Vedremo cosa diranno in Europa delle "scarrettate" di batterie esauste che arriveranno nei prossimi 5-10 anni..
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Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo. Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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#27 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2017
Messaggi: 394
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Discussioni che invecchieranno malissimo
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Solo i morti e gli idioti non cambiano mai idea (cit.) AMD Ryzen 7950X3D CPU, Asus Ryujin II 360 AIO, Asus ROG Crosshair X670E Extreme MB, 64GB G.Skill 6000 CL30 RAM, 2x Crucial T700 PCIE5 (4TB Raid-0), 1x Seagate FirePro 4TB, Gigabyte RTX 5090 Gaming OC, Asus ROG Thor II 1000 EVA Edition PSU, Asus Helios Case. |
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Messaggi: 12848
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...e l'energia da dove la si prende? Basta infilare la spina?
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#29 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 12108
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AMD 3970X - TRX40 PRO 10G - 128 Gb - 2080Ti - Dual 4K - No More Render - Leica RTC360 & BLK360 ![]() |
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#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4125
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![]() Anche Salvinih l'ha rilanciato... https://www.autoappassionati.it/cors...n-frena-video/ Forse i fanboi (anzi fanchild) continunano a dire che la Tesla fa il qulo alla Porsche, e lui lo ha preso alla lettera. ![]()
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#31 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7891
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Ma di quale centenario sapere parli che in Italia ormai di produzione di motori termici si salvano giusto le supercar? FIAT ci ha fregato miliardi per poi andare all'estero e comunque continuare a bruciare soldi come non ci fosse un domani. Poi? Cosa rimane di italiano? A me sembra che l'Italia a parte che per il mercato delle supercar che comunque ha ampi fondi per adattarsi abbia ben poco da perdere perché quello che poteva perdere l'ha già perso 30 anni fa. Quote:
Una delle tante schifezze che hanno solo depresso il mercato italiano portando i soldi verso l'estero. A prescindere dall'opinione su elettrico o meno ti chiedo cortesemente di non continuare a pubblicizzare un personaggio che youtube ha pluribannato ed è rinomato come uno dei più grandi cazzari a voler esser buoni che ci siano online. Dargli visibilità anche ammesso che sull'elettrico dicesse il vero significa permettere diffusione di fake news e altri comportamenti a dir poco tossici. Ultima modifica di Darkon : 24-01-2024 alle 09:54. |
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#32 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 44504
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la differenza tra una vera supercar e quella che viene spacciata per supercar. chi scrive a muskio spiegando che conta si il tempo 0-100 ma altrettanto dovrebbe curare il tempo 100-0 ? |
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#33 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8581
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Subito a montare tubi in treccia, dischi maggiorati pinze a 4-6 pistoncini , pastiglie serie..... Parlo anche per chi capisce poco di auto... Poi ci sono i "fuffaguru"...
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Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo. Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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#34 |
Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 89
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Disincetivare i motori a combustione interna è cosa buona e giusta, però se lo scopo è la salvaguardia dell'ambiente potrebbero incentivare smart working e mezzi pubblici molto di più. Meno mezzi in giro, meno traffico per quelli che rimangono sulle strade, meno usura delle infrastrutture.
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#35 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 44504
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Al tempo della passata gioventù qui nella motor valley, pareva che tra i giovani se non avevi l'auto bella pompata, eri out... Quindi soggetti con tanta grana nel portafioglio e poco sale in zucca, con motori della madonna, impianto stereo da milioni, magari su una uno con i freni di serie... Alla sera quando solitamente dopo la disco e/o locali ci si trovava al bar del paese, non è raro che qualcuno non arrivasse, o arrivasse con la macchina ciancicata contro un albero muro, chiamato i freni ma questi ti hanno piantato un fading che ti ha fatto andare dritto ! |
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#36 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
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#37 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8581
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Sulle Tesla, in particolare la Performance l'impianto frenante non è proporzionato alla potenza. i più ( che prima guidavano una utilitaria a metano magari, con tutto rispetto è) ti dicono he ma usi la frenata rigenerativa quasi tutto il tempo. Vero, ma se usi l'auto con tutta la potenza di cui dispone ( per il poco tempo possibile) in pista, servono i freni e data la massa dopo mezzo giro sei già alla frutta.. Ovvio che in strada ci arriverai difficilmente, salvo fare il pazzo, ma le tra le ragioni del minor costo rispetto ai concorrenti ci sono anche queste cose e molte altre. Certo se prima guidavi il 1.2 fire a metano (magari in ordine, alla faccia dell'ecologia) che hai rottamato con l'incentivo e poi sali in una Tesla anche RWD difficilmente capirai le differenze da una vettura più "seria", quindi andrà bene tutto , se non sfrutterai mai l'auto per ciò che può fare..E alla fine va così dato che viaggiamo tutti in Soft per avere più autonomia, ma i più lo negano! ![]()
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#38 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7891
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Se si parla di normali stradali la stragrande maggioranza delle persone non arriverà nemmeno vicino al limite di dotazioni normalissime e standard quindi montare tutta quella roba sarebbe semplicemente uno spreco costoso. |
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