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Old 02-02-2010, 13:48   #21
rafy439
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L'Avatar di rafy439
 
Iscritto dal: Dec 2009
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Originariamente inviato da mailand Guarda i messaggi
la volvo v50 è decisamente più piccola, molto carina e ben fatta ma piccola, calcola che è fatta sul pianale della focus.

la laguna nuova invece la trovo orrenda, soprattutto fuori ma anche dentro: disposizione dei comandi e impostazione generale sono piuttosto poco ergonomiche e diversi dettagli mi lasciano parecchio perplesso...
Si, la Laguna l'ho vista in autostrada e non mi ha entusiasmato.

Grazie per la volvo, ma penso cmq di farci un salto.
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Old 02-02-2010, 13:48   #22
Jackari
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L'Avatar di Jackari
 
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 8210
la mazda 6 sw in effetti ha un bel rapporto qualità/prezzo. con 30.000 mila euro vieni via ben accessoriata.
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Old 02-02-2010, 14:10   #23
STELEO
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Iscritto dal: Oct 2003
Messaggi: 192
Mah io ho la macchina aziendale e ho scelto la C5 in quanto la Insigna ha un baule meno sfruttabile a causa del lunotto inclinato.
Ovviamente nel segmento le migliori sono A4 al primo posto e 320 al secondo e c220 al terzo ma i prezzi aumentano vertiginosamente a parità di allestimento. Oltre a queste come linea è molto bella la 159 ma gli interni non mi entusiasmano e il baule è piccolo, la Mondeo come linea non mi convince del tutto, la Mazda 6 era bella la precedente versione quella attuale è orrenda (soprattutto la parte posteriore) un po meglio la Avensis mentre anche secondo me la Laguna è bruttina.
Il consiglio che ti do è che se il tuo budget non può arrivare all'A4 ti direi di decidere la Opel se preferisci uno stile sportivo a scapito della comodità mentre se non ti interessa la sportività ti direi la C5 che è comodissima e ha un buon baule oltretutto la exclusive è già super accessoriata.

Tutto rigorosamente IMHO.
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Old 02-02-2010, 14:11   #24
raven73
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Iscritto dal: Oct 2003
Messaggi: 1831




Il tre quarti posteriore è simile. Anche la linea laterale. Non l'ho detto solo io ma anche una nota rivista automobilstica.

Ultima modifica di raven73 : 02-02-2010 alle 14:14.
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Old 02-02-2010, 14:12   #25
STELEO
Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Messaggi: 192
Scusa mi dimenticavo la Passat bella macchina ma un po' anonima.

Ciao.
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Old 02-02-2010, 14:12   #26
robox88
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L'Avatar di robox88
 
Iscritto dal: Apr 2008
Città: Messina
Messaggi: 2231
Dai un occhiata alla Chevrolet Cruze..Non so come sia come affidabilità( ti dovresti informare) ma ma risparmieresti un bel po a parità di allestimento ed è molto bella secondo me..(meno della insigna ma molto di più della c5..poi va a gusti)
__________________
Ryzen 1600 - MSI B350M Mortar - 2x8 Gb RAM 3200Mhz CL16 - Asus 5450 Silent - SSD Samsung 250 GB - Cooler Master Silencio 352 - Thermaltake Smart SE 530W
Trattative Concluse: Vendita [1] [2] [3] [4]

Ultima modifica di robox88 : 02-02-2010 alle 14:15.
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Old 02-02-2010, 17:38   #27
Marx01
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Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 1159
se fai spesso lunghe percorrenze e vuoi un ottimo comfort di guida vai di c5 che ihmo e' anche piu' bella esteticamente della insigna.
La cruze come e' stato suggerito io sinceramente non la prenderei nemmeno in considerazione...costa poco e vale poco.
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Old 02-02-2010, 17:50   #28
federicus86
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L'Avatar di federicus86
 
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Messaggi: 240
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se fai spesso lunghe percorrenze e vuoi un ottimo comfort di guida vai di c5 che ihmo e' anche piu' bella esteticamente della insigna.
La cruze come e' stato suggerito io sinceramente non la prenderei nemmeno in considerazione...costa poco e vale poco.
la cruze non sarà il massimo come piacere di guida..rollio elevato, motori non brillantissimi ma ha dato elevata importanza in termini di sicurezza...ha ottenuto risultati eccellenti nei crashtest..."al volante" alla mano !!! ...e non mi sembra una cosa da poco
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Old 02-02-2010, 18:24   #29
Luca69
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L'Avatar di Luca69
 
Iscritto dal: Mar 2003
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Messaggi: 2588
Sta per uscire la nuova Saab 9.5: il pianale é quella della Insigna e quindi le dimensioni sono molto simili, ma a livello di rifiniture siamo su un altro pianeta.

Peró devi aspettare primavera prima di poterla vedere
__________________
Life is what happens to you while you are busy making other plans (John Lennon)
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Old 02-02-2010, 18:28   #30
superanima
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Il tre quarti posteriore è simile. Anche la linea laterale. Non l'ho detto solo io ma anche una nota rivista automobilstica.
in effetti ha 4 ruote pure lei.

Tornando in topic: fai una prova con la 159, lascia perdere i commenti di quelli che non ci sono mai saliti e si riferiscono a letture di riviste di tre anni fa.
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Old 02-02-2010, 21:00   #31
rafy439
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L'Avatar di rafy439
 
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Messaggi: 244
Beh, se arrivi anche alla 159 io la consiglio su tutte...
Altrimenti vai di Insignia.

Sto guardando il sito della Citroen: ma davvero la C5 ha quella plancia? Imho è orrenda, con quei bocchettoni vicino alla veglia...ed immagino pure che il volante sia uguale a quello della C4 che gira solo la "corona"...mah, che geni...

Ultima modifica di rafy439 : 02-02-2010 alle 21:03.
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Old 02-02-2010, 21:31   #32
STELEO
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Originariamente inviato da rafy439 Guarda i messaggi
Beh, se arrivi anche alla 159 io la consiglio su tutte...
Altrimenti vai di Insignia.

Sto guardando il sito della Citroen: ma davvero la C5 ha quella plancia? Imho è orrenda, con quei bocchettoni vicino alla veglia...ed immagino pure che il volante sia uguale a quello della C4 che gira solo la "corona"...mah, che geni...
Beh oddio non è che la 159 come plancia sia molto meglio anzi.......se mi parli di piacere di guida ok ma come confort e finiture non c'è confronto...
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Old 02-02-2010, 21:54   #33
superanima
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Beh oddio non è che la 159 come plancia sia molto meglio anzi.......se mi parli di piacere di guida ok ma come confort e finiture non c'è confronto...
che ha il comfort che non va bene? Ora nemmeno più i quadrilateri e il multilink vanno bene per l'Alfa?

Tralascio quella sulle finiture, sembra che qui stiamo discutendo tra rolls e bugatti.
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Old 02-02-2010, 21:57   #34
kazuya
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Città: Lecce
Messaggi: 800
Allora rispondo a tutti:

Alfaromeo 159, a parita' di prezzo rispetto alla c5 sono molti meno optionals..a me piace moltissimo, la piu bella di tutte.. Mio padre, il diretto interessato, dice che e' troppo pesante come linea (sara' l'eta' che gli annebbia la vista spero )

skoda superb, interni interessanti, muso grazioso, ma retro e linea molto, troppo classiche per i miei gusti, figuriamoci per i suoi. A parita' di optionals il prezzo sale di 2-3k€

Bmw mercedes e audi, il prezzo sale troppo..

Saab..magari..magari!!! Vedremo quando esce...

La mazda6 e' carina..da vedere meglio anche se il motore 2.0 da 140 cv mi sembra troppo piccolo confrontandolo a quello c5 o insigna..e il 2.2 180 cv dev'essere interessante ma il prezzo sale.. Bisogna vedere quanto sconto fanno in concessionaria..

Chevrolet cruze non mi garba come linea

insigna, a mio parere la piu bella tra le due..e d'interni piu armoniosa della citroen (di cui non mi piacciono soprattutto i sedili, troppo troppo flosci sui contenitivi). Io prenderei quella ma il conce fa solo 3k€ di sconto contro i quasi 6k€ citroen.. A mio padre piace, tranne il retro, e il fatto che e' un po piu piccoletta della c5.

Bho! Voglio provare entrambe..domani vado a prenotare un giretto e sabato le proviamo entrambe..Alla fine credo prenderemo la c5..piace anche a me esternamente..per gli interni sono strani ma si sa..i francesi sono un popolo strano !
__________________
Trattative concluse con successo: Koma55, slash84, falconb, sub_mariner, Ares17, davidgrohl, simocava88, thekubrik, eros0, 2 Red 2 Devil

Ultima modifica di kazuya : 02-02-2010 alle 22:00.
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Old 02-02-2010, 22:23   #35
STELEO
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che ha il comfort che non va bene? Ora nemmeno più i quadrilateri e il multilink vanno bene per l'Alfa?

Tralascio quella sulle finiture, sembra che qui stiamo discutendo tra rolls e bugatti.
Beh io mi rifaccio anche ai giudizi di 4ruote poi tutto è soggettivo....
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Old 02-02-2010, 22:48   #36
serbring
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Città: Modena
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Mah io ho la macchina aziendale e ho scelto la C5 in quanto la Insigna ha un baule meno sfruttabile a causa del lunotto inclinato.
Ovviamente nel segmento le migliori sono A4 al primo posto e 320 al secondo e c220 al terzo ma i prezzi aumentano vertiginosamente a parità di allestimento. Oltre a queste come linea è molto bella la 159 ma gli interni non mi entusiasmano e il baule è piccolo, la Mondeo come linea non mi convince del tutto, la Mazda 6 era bella la precedente versione quella attuale è orrenda (soprattutto la parte posteriore) un po meglio la Avensis mentre anche secondo me la Laguna è bruttina.
Il consiglio che ti do è che se il tuo budget non può arrivare all'A4 ti direi di decidere la Opel se preferisci uno stile sportivo a scapito della comodità mentre se non ti interessa la sportività ti direi la C5 che è comodissima e ha un buon baule oltretutto la exclusive è già super accessoriata.

Tutto rigorosamente IMHO.
hai la versione con le sospensioni attive?
__________________
ho concluso felicemente con: masterGR, piantax, aragorn85, battalion75, lukas785, cagnulein, CaFFeiNe, josty,kabira85 e tanti altri
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Old 02-02-2010, 22:52   #37
superanima
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Beh io mi rifaccio anche ai giudizi di 4ruote poi tutto è soggettivo....
e i giudizi di 4ruote dicevano che per comfort e finiture non c'era confronto tra C5 e Insignia, rispetto alla 159?
__________________
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Old 03-02-2010, 01:09   #38
tulifaiv
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che ha il comfort che non va bene? Ora nemmeno più i quadrilateri e il multilink vanno bene per l'Alfa?

Tralascio quella sulle finiture, sembra che qui stiamo discutendo tra rolls e bugatti.
Non capisco bene il nesso quadrilateri <=> comfort...

Poi comunque salvare le finiture della 159 e' un'impresa in cui non riuscirebbe nemmeno il miglior Chuck Norris!!

Dai, siamo onesti e diamo a Cesare quel che è di Cesare; nel caso specifico, a Cesare diamo una grandissima linea, un indiscutibile fascino e gran tenuta di strada, ma non molto di più...
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Old 03-02-2010, 04:22   #39
CronoX
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ieri ho visto un'insignia con cerchi da 20"..non credevo ai miei occhi...20"!!esagerati!!però devo dire che non guastano..anzi sembrano adatti a quell'auto...
CronoX è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-02-2010, 07:43   #40
Marko#88
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Il tre quarti posteriore è simile. Anche la linea laterale. Non l'ho detto solo io ma anche una nota rivista automobilstica.
Il design delle macchine non è proprio immediato come potrebbe sembrare...
oltretutto dietro potrebbero avere a ce fare mooooolto alla lontana...e davanti?
non bastano due fanali "simili" e la posizione della targa per dire che due macchine si assomigliano
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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