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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2007
Città: Smallville
Messaggi: 2314
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se si ha un motore a 5 cilindri e si vuole un impianto a iniezione liquida o gassosa costa circa 2000euro la liquida, un pò meno la gassossa
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CASE:Cm rc690 MOBO:Asus p5q-pro CPU:Intel q9550 e0 RAM:Corsair xms2 4gb HD:WD Caviar 250gb VGA:Ati hd4870 ALI:Tagan Piperock 600w DVD:Pioneer 216d MOUSE:Cm Storm Sentinel Advance CUFFIE:Creative Fatality PAD:Steelpad 4HD |
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#22 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
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#23 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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Non mettere Gpl e metano rischi di saltare in aria
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Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" |
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Stella di serramazzoni
Messaggi: 410
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con gli impianti di 20 anni fa qualche pericolo in più c'era. Con un impianto di ultima generazione è consentita anche la sosta in garage interrati.
Un mio caro amico è morto bruciato a seguito di un banale incidente, e la sua punto era a benzina.... la benzina è schifosamente pericolosa e sottovalutata. |
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#25 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
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#26 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Basso varesotto
Messaggi: 231
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Quote:
se lo scopo del test era dimostrare la resistenza agli urti della bombola avrebbero dovuto usare le macchine al contrario, Kadett di 20 anni fa gassata inculata da new opel astra... così come l'hanno fatto non è che mi dica molto....
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Powered by: Athlon64 4400+ X2 Toledo - Asus A8R32 Deluxe - 2x1gb Kingston PC3200 - Ati Radeon X850XT - Maxtor 300 Gb SATA - DVD RW NEC 4550 D.L. - Win XP Pro S.P.2 |
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#28 |
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Bannato
Iscritto dal: May 2006
Città: Imola - (BO) - Italia Moto: Husqvarna SM125 ripo. DAP: iRiver H120+RockBox. Status attuale: Ernesto.
Messaggi: 1550
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#29 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: Spoleto (PG), Il Sante
Messaggi: 2880
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le bombole GPL e metano hanno la stessa pericolosità dei serbatoi di benzina, quindi se giri con la benzina sotto il culo non vedo perchè non devi girare con l'impianto a GPL, c'è più pericolo che ad esplodere sia una gomma mentre viaggi a 130Km/h in auostrada
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firma in lutto |
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#30 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Polesine
Messaggi: 1236
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browser di merda...
Ultima modifica di RiccardoS : 06-05-2008 alle 12:33. |
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#31 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Polesine
Messaggi: 1236
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Quote:
ciao zì Quote:
![]() gli è andata bene... p.s. ricordo che ci sono spesso incentivi statali/regionali/provinciali/comunali per la trasformazione a GPL/metano dei veicoli (es. finanziaria 2008) informatevi. |
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#32 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2000
Città: Nella mitica verde e ridente BRIANZA <=
Messaggi: 445
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