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HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
Recensione REDMAGIC Astra Gaming Tablet: che spettacolo di tablet!
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Old 11-12-2007, 14:27   #21
Aviatore_Gilles
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Per gli interni, come vi sembra la qualità della plancia?..ci sono salito una sola volta..ma era buio e solo per 5 minuti: parlando ieri con un amico lui dice che la nuova polo secondo lui è meglio..ma io l'ho vista e non mi dice un granchè..
La qualità è notevolmente migliorata dalla vecchia generazione, ma ancora non ci siamo...non ci siamo perchè da un punto di vista estetico mi piace, comandi semplici, essenziali e ben disposti, come materiali e assemblaggi no, perchè per far tacere i vari rumorini c'ho lavorato su un bel pò, adesso per carità non vola più una mosca, però dopo aver sborsato 16000€ mi aspettavo qualcosina meglio.
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Old 11-12-2007, 14:28   #22
The Mighty Gex
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Le foderine


Nuovo logo su cerchi


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Old 11-12-2007, 14:30   #23
Aviatore_Gilles
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fresca fresca con il nuovo logo
E' arrivata giovedì scorso anche quella per mia mamma, 1.2 active, nera, con il nuovo logo, venerdì la vado a ritirare...tutte GP in famiglia
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Old 11-12-2007, 14:30   #24
wiltord
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PRIMO POST FATICOSAMENTE AGGIORNATO
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Old 11-12-2007, 14:31   #25
alex10
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Old 11-12-2007, 14:33   #26
wiltord
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Old 11-12-2007, 14:34   #27
The Mighty Gex
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hai dimenticato me...
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Old 11-12-2007, 14:34   #28
Burrocotto
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Ci vorrebbero più persone come te.
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Old 11-12-2007, 14:37   #29
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fffatto
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Old 11-12-2007, 14:38   #30
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Old 11-12-2007, 14:39   #31
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Old 11-12-2007, 14:40   #32
pagghi
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mille milioooooni [cit.]


veniamo fuori dalle fottute pareti [cit^2+mod ]
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Old 11-12-2007, 14:41   #33
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Old 11-12-2007, 14:41   #34
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Ragazzi, per chi ha il mjet, che olio motore usate?
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Old 11-12-2007, 14:41   #35
trecca
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Se volete...
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...OID=1074121041
40 eurozzi + iva mi han detto che costano.
Io sono andato in concessionaria per vedere quanto mi costava cambiarli alla Panda... e al magazzino dove fanno gli ordini non sapevano manco del kit nuovologo (ossia quella bella confezione contenente i 4 loghi esterni) mi ha fatto il preventivo cercando dal catalogo i pezzi singoli 60€

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Se non hai il sensore pioggia, al primo scatto del pomello dei tergicristalli corrisponde la modalità a velocità variabile, ossia, all'aumentare della velocità della macchina aumenta la frequenza delle battute, lo stesso vale per il posteriore.
Non ho il sensore pioggia... e ho una Panda però sai che non ho mai fatto caso al primo scatto?
Come detto ho notato che la velocità dimuisce da sola quando sono fermo... e il tergi posteriore che si attiva da solo quando si inserisce la retro. Su questo non ci piove! ( )
Ma in effetti non ho mai fatto caso all'aumento di velocità lo testerò a breve
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Old 11-12-2007, 14:42   #36
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Ragazzi, per chi ha il mjet, che olio motore usate?
Per ora Selenia WR 5w40 + trattamento ceramico, cambio ogni 15000
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non più.
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Old 11-12-2007, 14:43   #37
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personalmente cambiare i loghi e poi continuare ad avere quello blu sul volante lo trovo una rosicata
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Old 11-12-2007, 14:44   #38
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personalmente cambiare i loghi e poi continuare ad avere quello blu sul volante lo trovo una rosicata
Eh difatti per fare un buon lavoro bisogna cambiare soprattutto quello interno sarà incollato pure quello no?
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Old 11-12-2007, 14:45   #39
Burrocotto
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Io sono andato in concessionaria per vedere quanto mi costava cambiarli alla Panda... e al magazzino dove fanno gli ordini non sapevano manco del kit nuovologo (ossia quella bella confezione contenente i 4 loghi esterni) mi ha fatto il preventivo cercando dal catalogo i pezzi singoli 60€
In effetti nn è che abbiano informato molto i concessionari.
Ho un conoscente che fa il venditore e anche lui era all'oscuro.
Poi mi ha appunto detto (dopo essersi informato) che costano 40 euri + iva.

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Eh difatti per fare un buon lavoro bisogna cambiare soprattutto quello interno sarà solamente incollato no?
Dai una bella martellata vicino al sensore di decelerazione,fai scoppiare l'airbag e dopo cambi il volante.
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Old 11-12-2007, 14:45   #40
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Eh difatti per fare un buon lavoro bisogna cambiare soprattutto quello interno sarà incollato pure quello no?
tocca cambiare volante o tutto l'airbag credo..
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