MotoGp Official Transition Thread 2007-2008!!!

[dario2]

Originariamente inviato da Scarfatio

Se vogliamo questo riscatta un pò Capirossi.....competere con Stoner la vedo quasi impossibile (come compagno di squadra).
La Ducati ha avuto "culo" con quel ragazzino.....si vedeva che era bravo ma non così forte.

mah ho letto che ancora si deve adattare Melandri, alla faccia di tutte le voci che la ducati va quasi radiocomandata...

[dario2]

metà della seconda giornata di test MotoGP in programma a Jerez prosegue il dominio di Casey Stoner e delle Bridgestone. La pista fredda ed umida di rugiada non ha permesso ai piloti di iniziare i test di buon mattino infatti c’è stata anche una scivolata per lo spagnolo Jorge Lorenzo, senza conseguenze.
Il più veloce malgrado il dolore alla spalla (per la caduta di ieri) è sempre Casey Stoner che ha preceduto di pochissimo Colin Edwards e John Hopkins in netto miglioramento con la Kawasaki. Quarto per ora Valentino Rossi. Segue la classifica aggiornata alle 14.30

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A causa di una caduta, Casey Stoner ha dovuto interrompere i propri test ed è stato scavalcato da Pedrosa e De Puniet.

MotoGP - Test Jerez - Giorno 2 (ore 14.30)
1. Pedrosa (Honda) 1.40.651 (23)
2. De Puniet (Honda) 1.40.820 (49)
3. Stoner (Ducati) 1.40.833 (giri 32)
4. Edwards (Yamaha) 1.40.838 (29)
5. Rossi (Yamaha) 1.40.883 (39)
6. Hayden (Honda) 1.41.064 (37)
7. Hopkins (Kawasaki) 1.41.074 (43)
8. Toseland (Yamaha) 1.41.563 (28)
9. Nakano (Honda) 1.41.588 (35)
10. Lorenzo (Yamaha) 1.41.632 (24)
11. Dovizioso (Honda) 1.41.689 (37)
12. De Angelis (Honda) 1.41.882 (33)
13. West (Kawasaki) 1.441.966 (33)
14. Melandri (Ducati) 1.42. 045 (44)
15. Canepa (Ducati) 1.42.188 (23)
16. Okada (Honda) 1.43.143 (35)
17. Guareschi (Ducati) 1.43.900 (20)
18. Itoh (Ducati) 1.44.873 (22)

MotoGP - Test Jerez - Giorno 2 (ore 12.45)
1. Stoner (Ducati) 1.40.833 (giri 14)
2. Edwards (Yamaha) 1.40.838 (19)
3. Hopkins (Kawasaki) 1.41.074
4. Rossi (Yamaha) 1.41.370 (14)
5. De Puniet (Honda) 1.41.489 (28)
6. Toseland (Yamaha) 1.41.563 (21)
7. Hayden (Honda) 1.41.572 (14)
8. De Angelis (Honda) 1.41.882 (16)
9. West (Kawasaki) 1.441.966 (16)
10. Pedrosa (Honda) 1.42.018 (4)
11. Lorenzo (Yamaha) 1.42.029 (7)
12. Canepa (Ducati) 1.42.188 (16)
13. Nakano (Honda) 1.42.196 (15)
14. Melandri (Ducati) 1.42. 464 (20)
15. Dovizioso (Honda) 1.42. 678 (15)
16. Okada (Honda) 1.43.434 (17)
17. Guareschi (Ducati) 1.44.145 (11)
18. Itoh (Ducati) 1.44.873 (17)

Mah che dire Melandri oramai le prende pure da Canepa che scende da una SStock e gira come da collaudatore, spero per lui, stia bleffando

stoner è una belva ragazzi... ancora nn l'avete capito?

[reptile9985]

JEREZ (Spagna), 28 novembre 2007 - Daniel Pedrosa è stato il pilota più veloce nella seconda giornata di test della MotoGP sul circuito di Jerez de la Frontera in Spagna. Il pilota della Honda ufficiale ha girato in 1'39"993, unico a scendere sotto l'1'40, precedendo la Yamaha di Valentino Rossi (1'40"134) e le due Honda del team Gresini guidate rispettivamente da Shinya Nakano (1'40"251) e Alex De Angelis (1'40"332).
Quinto tempo per Andrea Dovizioso su Honda (1'40"650), davanti all'altra Honda ufficiale di Nicky Hayden (1'40"692) e alla Ducati di Casey Stoner (1'40"883), che è stato costretto ad abbandonare anticipatamente la sessione di prove in seguito a una brutta caduta nella quale potrebbe aver riportato una lesione ai legamenti della spalla. Probabile che domani salti la giornata di lavoro. Al pilota australiano è stato applicato un tutore in clinica mobile ed è tornato in hotel a riposare.
Decimo riferimento per Jorge Lorenzo, nuovo compagno di team di Rossi, e 13° tempo per Marco Melandri con l'altra Ducati.
"Stiamo lavorando nella giusta direzione - ha detto Valentino Rossi -. Ancora ci manca qualcosa in termini di prestazioni, ma stiamo apportando i giusti miglioramenti. Bridgestone ha portato pneumatici abbastanza molli perchè hanno previsto temperature più basse e sono sicuro che con gomme più dure possiamo migliorare. Il passo è stato simile a quello che ho avuto in corsa all'inizio della passata stagione. Ci sono margini di miglioramento. Domani esamineremo un po' più i pneumatici di qualifica, mentre oggi abbiamo lavorato con le gomme 2007. Naturalmente dobbiamo lavorare anche sulla moto. Comunque aspetto con impazienza di cominciare la nuova stagione perchè sarà emozionante ed interessante, ma prima voglio finire al meglio i test per arrivare in Qatar a gennaio nella forma migliore".
http://www.gazzetta.it/Motori/Motomo...stmotogp.shtml

stoner 2 cadute in 2 giorni? che sia svanito l'incantesimo?
che il sogno di melandri si stia trasformando in incubo?

[dario2]

Originariamente inviato da reptile9985

stoner 2 cadute in 2 giorni? che sia svanito l'incantesimo?
che il sogno di melandri si stia trasformando in incubo?

Oggi è caduto perchè ha provato una gomma nuova...

[Fra' 88]

non per difendere Melandri, ma queste prove sono attendibili MOLTO relativamente. fosse stato per i test dell'anno scorso, la Yamaha avrebbe portato a casa il mondiale con otto gare d'anticipo.

quello che mi preoccupa è Dovizioso. ma purtroppo era prevedibile che avrebbe faticato ad ingranare con quel triciclo

e cmq poi bisogna vedere il passo

[dario2]

chissa se sono gomme nuove quelle portate da michelin, nelle prove scorse non c'era questo squilibrio michelin-bridgestone a favore delle francesi...o almeno spero non siano questi i risultati delle bridgestone 2008

[dario2]

tempi della terza giornata

1. Pedrosa 1.38.562
2. Hayden 1.38.848
3. Lorenzo 1.39.464
4. Dovizioso 1.39.747
5. Nakano 1.40.121
6. Edwards 1.40.184
7. De Angelis 1.40.185
8. Toseland 1.40.185
9. De Puniet 1.40.398
10. Hopkins 1.40.984
11. Rossi 1.41.538
12. Melandri 1.41.619
13. Okada 1.41.715
14. Canepa 1.41.793
15. West 1.42.343
16. Itoh 1.43.001
17. Guareschi 1.44.694
18.

Melandri fa paura

cmq sarebbe bellissimo se rossi passa alle jappo e poi le michelin fanno una gomma da controcojoni e tipo lorenzo vince il mondiale

potrei uccidermi

[NigthStalker_86]

Originariamente inviato da fabius00

cmq sarebbe bellissimo se rossi passa alle jappo e poi le michelin fanno una gomma da controcojoni e tipo lorenzo vince il mondiale

potrei uccidermi

LOL

[dario2]

Rossi: "Stoner il migliore della 'generazione traction control', ma l'anno prossimo saremo in tanti a giocarcela"
pubblicato: sabato 01 dicembre 2007 da 200mph in: Varie Anticipazioni Interviste Gare Yamaha Pista Personaggi Motomondiale
Tranquillo e rilassato, il Valentino Rossi che ha concluso i test di Jerez di questa settimana ha voglia di scherzare e parlare.
E non c’è nessuna preoccupazione per i tempi alti di ieri, dopo l’ottimo inizio nei primi tre giorni, visto che come lui stesso ha spiegato (“mi faceva male la mano, non ho rischiato a nel primo pomeriggio ho preferito fermarmi. Mi mancava la forza. Sono andando veramente piano!”).
Insomma tutto ok, anche se non ha chiuso i test di Jerez in testa alla lista dei tempi, e Dani Pedrosa - il migliore con gomme da qualifica - è andato vicinissimo al tempo-monstre realizzato proprio dal pesarese nei test Irta. Ma il pilota della Yamaha se lo aspettava: “I più veloci sono sempre Stoner e Pedrosa – ha ammesso – Casey è il migliore della generazione del Traction Control. Quello che l’ha interpretata al meglio, ma ci sono molti giovani competitivi che si stanno affacciando: penso a Lorenzo, che è un tipo tosto, a Dovizioso, a De Angelis”.

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“Con le MotoGP di oggi è così: bisogna fidarsi…però, certo, quando si è piegati a 150 all’ora e bisogna aprire tutto il gas, bene, non è che la cosa riesca del tutto naturale. Per piloti come me, come Capirossi o lo stesso Melandri, che è giovane ma corre da anni”.
Ma Valentino è soddisfatto del debutto con le Bridgestone: “E’ andata come mi aspettavo. Abbiamo guadagnato un po’ in stabilità sul retrotreno, ma siamo ancora agli inizi. Ho provato anche qualche gomma evoluzione 2008, ma qualcosa di veramente nuovo arriverà solo nei test di Sepang. Adesso tocca a noi adattare al meglio la M1 ai nuovi pneumatici. E dobbiamo anche aspettare il nuovo motore”.

Lo stop forzato, voluto dai regolamenti, regalerà a Rossi anche un po’ di tempo per pensare al 2008 in chiave di contratto.
“Onestamente mi piacerebbe rimanere alla Yamaha e chiudere la carriera con loro, mi sembra che siano tutti molto motivati. E poi con la casa di Iwata ho avuto soddisfazioni indimenticabili, la sfida vinta nel 2004 non ha nulla a che vedere con il passaggio, l’anno prossimo, ai pneumatici Bridgestone. E’ tutta un’altra cosa anche se, ovviamente, la pressione c’è anche in questo caso. Ma è normale: la pressione c’è sempre”.

E infine un saluto all’anno prossimo! “Allora, ci vediamo tutti il prossimo anno, il 22 gennaio, a Sepang. Ho ancora un po’ di lavori di pubbliche relazioni da fare e poi, dai primi di dicembre, me ne vado in vacanza. Ne ho bisogno. Una volta stavamo tre mesi senza salire in moto, adesso un mese solo. E a volte non basta”.

Mah che dire, non capisco il perchè sminuire il valore del mondiale vinto da stoner, cioè l'ha vinto il mondiale? e basta non rompere le palle, sembra che se non vince lui allora è per chissà cosa, che poi la ducati ad oggi senza stoner mi sembra tutto tranne che la moto più facile da guidare
d'altronde lui è stato quello che nei primi anni tra 500 e gp se n'è avvantaggiato sugli altri essendo una primizia a quei tempi

[Snickers]

Ma lo sa (Rossi) che da quando lui ha iniziato in 500 già c'erano diavolerie per il controllo trazione o no?

[dario2]

ma il problema è che se vince un altro se ne esce con ste sparate (com'è poi l'anno scorso stoner girava con una 500 2t anni 80 (perchè con le ultime 500 ufficiali il TC già c'era rudimentale ma c'era) che non ha vinto il mondiale dato che è il campione della TC generation? oppure da tanto fastidio ammettere che è stato tremendamente efficace quest anno? e io non ci avrei scommesso un euro sulla vittoria del mondiale con ducati) se avesse vinto lui voglio vedere proprio se se ne usciva con ste sparate, sicuramente avremmo sentito "con le 800 conta più il manico che la moto, visto che si guidano da 250 ectectect" tra l'altro vedendo capirossi prima, melandri, checa, gibernau e troy, io credo che la desmo16 è tutto tranne che una moto facile (altro che le stronzate sparate dai media che va col radiocomando dai box, soprattutto vedendo melandri che non riesce ad adattarsela) però se uno la capisce viaggia maledattamente evidentemente quei due vanno a braccetto altro che

[_Tore_]

Originariamente inviato da Snickers

Ma lo sa (Rossi) che da quando lui ha iniziato in 500 già c'erano diavolerie per il controllo trazione o no?

Non gli "conviene" dirlo, farlo notare...

[dario2]

azz chissà se è vero
a me pare un pò "assurdo"

http://www.dailymotos.com/noticia/mi...-motogp/14564/

[DartBizu]

Spero sia una bufala

[dario2]

cmq Melandri fa sempre più paura in senso negativo...
deve dirlo a meda e reggiani che la desmo16 si doveva guidare col telecomando

[KuWa]

Originariamente inviato da dario2

cmq Melandri fa sempre più paura in senso negativo...
deve dirlo a meda e reggiani che la desmo16 si doveva guidare col telecomando

mi preoccupa stoner.. speriamo che si riprenda... melandri prende le solite ore dal fenomeno, meno male che la desmo16 si doveva guidare facilmente.

riedit...

e lorenzo ad 1" da superrossi? ma come è gommato lorenzo?