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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Giugliano
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e vaglielo a spiegare a sti cafoni arricchiti.... ![]()
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46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ... Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w Fractal Core 3000-Corsair Cx600m- Asus B85 Pro Gamer- i5 4670 k -Tx3- 8 GB Corsair 2133-Samsung 850 Evo 250-Seagate 1 tb-Sapphire 5770 Vapor x Samsung 22b350 |
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#22 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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ma, una cosa che mi son sempre chiesta... ma si apre il cofano?
oltretutto mi ricordo che pure lo spoiler dietro era necessario, se no aveva problemi
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#23 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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mi sa che ti confondi con il tt ![]() |
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#24 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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tra l'altro in giro hanno perfino confrontato questa con i "problemi di stabilità" della classeA senza esp ![]()
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
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In effetti quello spoiler posteriore è talmente brutto e fastidioso che non avrebbe senso di esistere se non avesse qualche funzionalità pratica fondamentale... e si sa che appendici simili servono unicamente come panacea per coprire magagne progettuali, quindi non fatico a credere che di per se la A2 abbia qualche problema.
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group ![]() |
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#26 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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#27 | |
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Iscritto dal: Mar 2003
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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si, confermo, alcune recensioni in giro dicono che esiste per "evitare problemi con l'aerodinamica"....
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#29 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 17229
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Da quanto mi ricordo lo spoiler era necessario per evitare problemi di aereodinamica. Un mio amico ce l'ha (o ce l'aveva, non ricordo se l'ha distrutta) e dentro (seppur per 4 persone) era spaziosa e veramente ben fatta. Sul fatto che sia bella o brutta, dipende dai gusti. Sul fatto che costi veramente tanto... bhè è un dato di fatto. Io avevo addirittura sentito che Audi voleva cessarne la produzione (ma ormai l'avevo sentito 2 anni fa, se è ancora prodotta forse era una voce) e che sicuramente non avrebbe avuto un seguito.
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#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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si può sfilare , ad esempio durante i tagliandi, ma se no basta piegare la mascherina dietro il logo audi, e si trovano 2 tubi per i rabbocchi, uno per l'olio e l'atro per l'acqua ![]() |
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#31 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14870
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è particolare e mi piace molto, ha portato novità nel design, come le nervature della carrozzeria, il tetto interamente in vetro, la carrozzeria in alluminio, e altri particolari
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#32 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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![]() bella frase cmq ![]() cmq scusami veramente, ma l'A2 , a parte la linea che può piacere o no, in fatto di innovazioni tecniche quando uscì era al top, in germania quasi subito proposta col motore FSi, aveva il 1.4 da 90cv TDI , e il 1.2 TDI 3l per 100km... basta coi luoghi comuni ps: la Musa invece è un'idea coi fari diversi e non c'entra un tubo con l'A2 Ultima modifica di P3 1GHZ : 20-01-2006 alle 13:43. |
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#33 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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che io mi ricordi si apre solo la mascherina anteriore x i rabbocchi...il cofano si deve staccare
![]() tutto alluminio...se batti sono caxxi...auto orrenda ...ottime plastiche...rumorosa e tosta...spoiler necessario ...peggio di così si muore ![]()
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P. |
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#34 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Giugliano
Messaggi: 3167
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sei mai salito su una musa?lasciamo stare idea meriva ecc....quello che volevo dire (magari nn mi sono fatto capire lo ammetto) è che la musa nn è per niente inferiore all'a2 eppure x ogni musa che vedo passano 10 a2....
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#35 | |
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Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
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#36 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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![]() la A2 è un più fredda come interni, tipicamente tedeschi, ma cmq di ottima fattura. CMQ , ripeto, quando uscì era su tutte le pagine dei giornali per le soluzioni che sfoggiava. L'anno prossimo verrà presentato il modello nuovo. ciao |
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#37 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14870
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mi pare di aver letto che non hanno ancora deciso se ci sarà un modello nuovo.
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#38 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Giugliano
Messaggi: 3167
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Ma come mai il famoso 1.2 da oltre 33km\l nn ha avuto troppo successo?Sbaglio?Ne so davvero poco raccontate prego
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#39 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
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ma il motore andava veramente bene, spingeva anche per essere un 1.2 (turbo a geometria variabile e intercooler) garantiva 140 nm a 1800 giri. Cunsumi ciclo urbano 3,6 L x 100 km extra 2,7L x 100 km combinato 3 un A2 con tale motore costava 20.000 |
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#40 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
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