[Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio di Monaco - Pagina 12

Giuss · 22-05-2005, 16:14

Ci avrei scommesso qualsiasi cosa che shumy sarebbe passato su barrichello.... chissa com'e'....

matteo171717 · 22-05-2005, 16:17

hanno il vantaggio di macinare poco le gomme...e non è poco!

Credo che a parità di gomme sarebbe un bel duello fra Ferrari e McLaren!

Forse forse la prossima pista la vedo un pò più congeniale a noi...

magari una piccola soddisfazione ce la possiamo ancora togliere..

OverClocK79® · 22-05-2005, 16:18

bella gara solo verso la fine
agli inizi era veramente noiosa......

buono per Kimi che grazie alle 2 Williams va a +6 in questo GP
invece che +2 come si prospettava
Naomo grande cappella con i BOX poteva arrivare 2°e3° invece ha fatto peggio riempendo i suoi piloti di Benza......

Villeneuve verrà liquidato dopo il tentativo di sorpasso su Massa

e la Ferrari conferma che nn è la makkina il prob ma le gomme
se a metà gara hanno fatto gli stessi tempi di Raikonen significa che la makkina c'è.......
cmq meglio così
si riapre un po' il mondiale.....
GG alla McLaren

BYEZZZZZZZZZZZZZ

fgiova · 22-05-2005, 16:21

Quote:

Originariamente inviato da OverClocK79®

e la Ferrari conferma che nn è la makkina il prob ma le gomme
se a metà gara hanno fatto gli stessi tempi di Raikonen significa che la makkina c'è.......

guarda che per dimostrare che la macchina c'è non basta 1 giro veloce su 80....è il passo che conta....

anzi... secondo me hanno dimostrato di non sapere sfruttare le gomme...
vedi quei "forni"che hanno usato nelle prove che stanno propiro a significare che la F2005 non riesce a fare lavorare le gomme come dovrebbero...è un problema sia dell'uno che dell'altro visto che alla fine le gomme si svliuppano con la collaborazione tra team e gommista....

FastFreddy · 22-05-2005, 16:30

Quote:

Originariamente inviato da Giuss

Ci avrei scommesso qualsiasi cosa che shumy sarebbe passato su barrichello.... chissa com'e'....

Forse perchè è più veloce? Un'altro po e superava pure Ralph

Skeja · 22-05-2005, 16:30

Quote:

Originariamente inviato da fgiova

guarda che per dimostrare che la macchina c'è non basta 1 giro veloce su 80....è il passo che conta....

anzi... secondo me hanno dimostrato di non sapere sfruttare le gomme...
vedi quei "forni"che hanno usato nelle prove che stanno propiro a significare che la F2005 non riesce a fare lavorare le gomme come dovrebbero...è un problema sia dell'uno che dell'altro visto che alla fine le gomme si svliuppano con la collaborazione tra team e gommista....

Se le gomme avessero un solo problema (sul giro singolo a riscaldarsi, per esempio) sarebbe effettivamente anche colpa del team.
Ma ste gomme:
- fanno pena nel giro singolo
- si consumano quanto, se non di più della michelin
- col gran caldo, vedrete, come tutti gli anni verrano bastonate ancora di più dai francesi.
- vanno bene SOLO sul bagnato (si spera :| ).

Cmq raikkonen ha strameritato la vittoria non sbagliando NULLA.
Alonso ha fatto 3 cappelle 3 (con gomme buone) nei primi giri tentando di tenergli testa.

P.s.: ma far sorpassare barrichello prima, permettendo a schumy di passare ralf pareva brutto?

fgiova · 22-05-2005, 16:35

Quote:

Originariamente inviato da Skeja

Se le gomme avessero un solo problema (sul giro singolo a riscaldarsi, per esempio) sarebbe effettivamente anche colpa del team.
Ma ste gomme:
- fanno pena nel giro singolo
- si consumano quanto, se non di più della michelin
- col gran caldo, vedrete, come tutti gli anni verrano bastonate ancora di più dai francesi.
- vanno bene SOLO sul bagnato (si spera :| ).

ma io non vedo perchè dare tutte le colpe alla bridgestone, loro le gomme le sviluppano sotto indicazione della ferrari, le indicazioni le da la ferrari...quindi mi sa che è colpa di entrambi e non solo di bridgestone....poi in maggior parte può anche esser di bridgestone visto che col cambiamento di gomma di quest'anno hanno dovuto rifare praticamente tutto, ma non accollerei tutta la colpa a loro.

per il fatto dei consumi...chiedilo alla renault se si consumano + o meno delle michelin

The-Flying-Finn · 22-05-2005, 16:44

Adesso forse meriterà l'aggettivo di "buon pilota".

A Imola sarebbe stata la stessa storia, pole-vittoria e ne avrebbe fatte 3 di fila.Impressionante il ritmo che riesce a tenere fino al momento che "serve".Poi con una sola sosta faceva un ritmo come se fosse quasi scarico.E non dimentichiamo due cose: motore che ha fatto 2 GP (ok, anche per gli altri, ma gli altri non hanno fatto questo ritmo) e gomme MORBIDE e alla fine non erano nemmeno tanto rovinate, soprattutto al posteriore.Le gomme posteriori di Alonso in pratica erano gomme slick.

Gara impressionante come in Barcelona, è una grande macchina con un grandissimo pilota

Hyvä Kimi!
al Nurburgring è ancora il favorito numero 1, più che a Monaco.

OverClocK79® · 22-05-2005, 16:45

le Brindgestone verranno anke fatte con indicazione della Ferrari.....ma se la mescola nn è buona nn credo sia colpa della Ferrari che ha dato una campanatura spaziale per far si che in qualifica entrassero in temp prima......

il colmo è che uno pensa
bhe almeno con caldo resisteranno
invece no.....si colano peggio che peggio......
1 giro su 80 dice che la makkina c'è (quando le gomme glielo hanno permesso)
Shumy verso metà gara aveva un buon ritmo.....ma era ovviamente troppo tardi
la Minardi nn l'ho mai vista fare un giro record in gara???
solo colpa delle gomme????
se anke su 1 giro ti avvicini o fai il giro record con benzina pari o supeririore agli altri è indice che la vettura c'è.....
almeno IMHO

però come dici giustamente tu è il pakketto che vince nn 1 singolo componente o pilota ma IMHO il pakketto è penalizzato dalle gomme
MOLTO + rispetto che dalla makkina......

BYEZZZZZZZZZZZZZZ

Buffus · 22-05-2005, 16:53

com'è la griglia di arrivo?

cmq mi pare di aver capito che le renault sono arrivate con le gomme distrutte....avete foto?

sapatai · 22-05-2005, 16:59

grande raikkonen!!

ferrari:

fgiova · 22-05-2005, 17:06

Quote:

Originariamente inviato da Buffus

com'è la griglia di arrivo?

non è ancora ufficiale...cmq...

Codice:

1	Kimi Räikkönen	 	McLaren-Mercedes 	Winner
2	Nick Heidfeld 		Williams-BMW 		+13.8 secs
3	Mark Webber 		Williams-BMW 		+18.4 secs
4	Fernando Alonso 	Renault 		+36.4 secs
5	Juan Pablo Montoya 	McLaren-Mercedes 	+36.6 secs
6	Ralf Schumacher 	Toyota 			+37.1 secs
7	Michael Schumacher 	Ferrari 		+37.2 secs
8	Rubens Barrichello 	Ferrari 		+37.5 secs
9	Felipe Massa 		Sauber-Petronas 	+1 Lap
10	Jarno Trulli 		Toyota 			+1 Lap
11	Jacques Villeneuve 	Sauber-Petronas 	+1 Lap
12	Giancarlo Fisichella 	Renault 		+1 Lap
13	Tiago Monteiro 		Jordan-Toyota	 	+3 Lap
14	Christijan Albers 	Minardi-Cosworth 	+5 Lap
Ret 	Vitantonio Liuzzi 	Red Bull Racing 	+19 Lap
Ret 	Patrick Friesacher 	Minardi-Cosworth 	+49 Laps
Ret 	David Coulthard 	Red Bull Racing 	+55 Laps
Ret 	Narain Karthikeyan 	Jordan-Toyota 		+60 Laps

The-Flying-Finn · 22-05-2005, 17:18

Quote:

Originariamente inviato da Buffus

cmq mi pare di aver capito che le renault sono arrivate con le gomme distrutte....avete foto?

Non serve manco commentare.Credo che qualche anno fa una gomma cosi sarebbe stata irregolare.

Lord style · 22-05-2005, 17:23

Quote:

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

http://images.f1racing.net/large/45037.jpg

Non serve manco commentare.Credo che qualche anno fa una gomma cosi sarebbe stata irregolare.

Le Renault se le sbranano le gomme.

Proprio ora che Fisichella è tornato protagonista.

Lord style · 22-05-2005, 17:29

Ma Schumacher M. perchè quando si è trovato dietro la Safety Car non l'ha passata subito per poi mettersi dietro al concorrente che lo precedeva ? Non era ancora doppiato da Raikkonen in quel momento !! Nei termini di regolamento poteva farlo, invece si è fatto passare da Raikkonen quando cera ancora la safety car e, da doppiato doveva rimanere dietro come ha fatto.

Mi sono in$a$$ato un macello. Hai box Ferrari dormivano, non potevano avvisare Michael della stupidata che stava facendo ?

Secondo me ci siamo giocati almeno il 4° posto per questa storia !!

La sfiga della Minardi in testacoda trovata davanti poi, roba che alla Ferrari fanno meglio ad andare a Lourdes già che si trovano in zona !!

pistolino · 22-05-2005, 17:42

Se qualcuno vuole le foto ufficiali...

http://www.formula1.com/race/photogr...day/61777.html

adele97 · 22-05-2005, 17:58

Quello che è stato impressionante della McLaren in questo GP è stato che Kimi ha fatto quasi metà gara (forse più) senza pit-stop.Vuol dire che aveva un grosso carico di benzina con tutto quello che ne consegue per la Renault.

Penso che Naomo stavolta lo piglia dove non batte mai il sole

OverClocK79® · 22-05-2005, 18:02

Quote:

Originariamente inviato da sapatai

grande raikkonen!!

ferrari:

ciao compaesano
siamo anke vicini di comune

cmq con lo stemma Marlboro dovresti tifare Ferrari

nn West la concorrenza

BYEZZZZZZZZZZZZZ

fgiova · 22-05-2005, 18:14

Quote:

Originariamente inviato da Lord style

Ma Schumacher M. perchè quando si è trovato dietro la Safety Car non l'ha passata subito per poi mettersi dietro al concorrente che lo precedeva ? Non era ancora doppiato da Raikkonen in quel momento !! Nei termini di regolamento poteva farlo, invece si è fatto passare da Raikkonen quando cera ancora la safety car e, da doppiato doveva rimanere dietro come ha fatto.

Mi sono in$a$$ato un macello. Hai box Ferrari dormivano, non potevano avvisare Michael della stupidata che stava facendo ?

Secondo me ci siamo giocati almeno il 4° posto per questa storia !!

guarda che secondo me ti sbagli, quello che nelle prime immagini era dietro la safety car non era schumi (che era ai box a farsi cambiare il musetto) ma barrichello (e dietro c'era montoya) che non ha fatto la sosta.

shumy quando è uscito si è trovato dietro a raikko subito (penso visto che non si è visto) e una volta che 6 li non ci si più fare nulla...
infatti barri e gli altri (c'era montoya una jordan e una red bull (Liuzzi visto che coulthard si era ritirato)) hanno superato la safety e si sono riaccodati al gruppo... (si vedeva bene alla ripartenza, mentre raikko saliva verso il casinò loro facevano la saint devote)

cmq condivido col fatto che ci siano giocati una buona posizione con quel colpo di sfiga li

maxsona · 22-05-2005, 18:20

Quote:

Originariamente inviato da fgiova

bhè...astronave non direi....alla fine non avete 1 passo nettamente migliore (tipo la ferrari F2002, quella si che era 1 astronave!!

) che sia 1 macchina molto buona non ci piove

No ma

.... strà dominato tutta la gara con gomme morbide rifilavamo ad alonso 2 secondi al giro dopo la SC ... questa è un astronave

22-05-2005, 16:18	#223
OverClocK79® Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Città: Padova Messaggi: 24607	bella gara solo verso la fine agli inizi era veramente noiosa...... buono per Kimi che grazie alle 2 Williams va a +6 in questo GP invece che +2 come si prospettava Naomo grande cappella con i BOX poteva arrivare 2°e3° invece ha fatto peggio riempendo i suoi piloti di Benza...... Villeneuve verrà liquidato dopo il tentativo di sorpasso su Massa e la Ferrari conferma che nn è la makkina il prob ma le gomme se a metà gara hanno fatto gli stessi tempi di Raikonen significa che la makkina c'è....... cmq meglio così si riapre un po' il mondiale..... GG alla McLaren BYEZZZZZZZZZZZZZ __________________

22-05-2005, 16:44	#228
The-Flying-Finn Member Iscritto dal: May 2005 Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5 Messaggi: 113	Adesso forse meriterà l'aggettivo di "buon pilota". A Imola sarebbe stata la stessa storia, pole-vittoria e ne avrebbe fatte 3 di fila.Impressionante il ritmo che riesce a tenere fino al momento che "serve".Poi con una sola sosta faceva un ritmo come se fosse quasi scarico.E non dimentichiamo due cose: motore che ha fatto 2 GP (ok, anche per gli altri, ma gli altri non hanno fatto questo ritmo) e gomme MORBIDE e alla fine non erano nemmeno tanto rovinate, soprattutto al posteriore.Le gomme posteriori di Alonso in pratica erano gomme slick. Gara impressionante come in Barcelona, è una grande macchina con un grandissimo pilota Hyvä Kimi! al Nurburgring è ancora il favorito numero 1, più che a Monaco. __________________ -Perchè gesù non è nato in Svezia? -Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi. Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power

22-05-2005, 16:45	#229
OverClocK79® Senior Member Iscritto dal: Feb 2002 Città: Padova Messaggi: 24607	le Brindgestone verranno anke fatte con indicazione della Ferrari.....ma se la mescola nn è buona nn credo sia colpa della Ferrari che ha dato una campanatura spaziale per far si che in qualifica entrassero in temp prima...... il colmo è che uno pensa bhe almeno con caldo resisteranno invece no.....si colano peggio che peggio...... 1 giro su 80 dice che la makkina c'è (quando le gomme glielo hanno permesso) Shumy verso metà gara aveva un buon ritmo.....ma era ovviamente troppo tardi la Minardi nn l'ho mai vista fare un giro record in gara??? solo colpa delle gomme???? se anke su 1 giro ti avvicini o fai il giro record con benzina pari o supeririore agli altri è indice che la vettura c'è..... almeno IMHO però come dici giustamente tu è il pakketto che vince nn 1 singolo componente o pilota ma IMHO il pakketto è penalizzato dalle gomme MOLTO + rispetto che dalla makkina...... BYEZZZZZZZZZZZZZZ __________________

22-05-2005, 16:53	#230
Buffus Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Verona Messaggi: 8698	com'è la griglia di arrivo? cmq mi pare di aver capito che le renault sono arrivate con le gomme distrutte....avete foto? __________________ You have to be trusted by the people that you lie to / So that when they turn their backs on you / You'll get the chance to put the knife in

22-05-2005, 16:59	#231
sapatai Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside Messaggi: 3820	grande raikkonen!! ferrari: __________________

22-05-2005, 16:14	#221
Giuss Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Casa mia Messaggi: 5082	Ci avrei scommesso qualsiasi cosa che shumy sarebbe passato su barrichello.... chissa com'e'....

22-05-2005, 16:17	#222
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	hanno il vantaggio di macinare poco le gomme...e non è poco! Credo che a parità di gomme sarebbe un bel duello fra Ferrari e McLaren! Forse forse la prossima pista la vedo un pò più congeniale a noi... magari una piccola soddisfazione ce la possiamo ancora togliere..

22-05-2005, 17:29	#235
Lord style Senior Member Iscritto dal: Sep 1999 Città: Bari Messaggi: 1719	Ma Schumacher M. perchè quando si è trovato dietro la Safety Car non l'ha passata subito per poi mettersi dietro al concorrente che lo precedeva ? Non era ancora doppiato da Raikkonen in quel momento !! Nei termini di regolamento poteva farlo, invece si è fatto passare da Raikkonen quando cera ancora la safety car e, da doppiato doveva rimanere dietro come ha fatto. Mi sono in$a$$ato un macello. Hai box Ferrari dormivano, non potevano avvisare Michael della stupidata che stava facendo ? Secondo me ci siamo giocati almeno il 4° posto per questa storia !! La sfiga della Minardi in testacoda trovata davanti poi, roba che alla Ferrari fanno meglio ad andare a Lourdes già che si trovano in zona !! __________________ Core i7 920 D0 @2.66 GHz-- 6GB DDR3 1600 @1333-- Gainward GTX260 216sp-- ASUS P6T SE -- Windows 10 Kola_Gurra: "Le migliorie che ho trovato io sono sopratutto nei caricamenti...ci mette il triplo della metà di prima a caricare le mappe..." Ultima modifica di Lord style : 22-05-2005 alle 18:01.

22-05-2005, 17:42	#236
pistolino Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Messaggi: 7200	Se qualcuno vuole le foto ufficiali... http://www.formula1.com/race/photogr...day/61777.html

22-05-2005, 17:58	#237
adele97 Junior Member Iscritto dal: Jan 2004 Messaggi: 23	Quello che è stato impressionante della McLaren in questo GP è stato che Kimi ha fatto quasi metà gara (forse più) senza pit-stop.Vuol dire che aveva un grosso carico di benzina con tutto quello che ne consegue per la Renault. Penso che Naomo stavolta lo piglia dove non batte mai il sole

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