Neve... e strade...

[maximarco]

Originariamente inviato da PHCV
Qui da me (mestre (VE) ) nevica ormai da due orette..... e le strade sono già belle bianche.... adesso devo uscire in macchina... io non mi preoccupo tanto per me..... ho una jeep 4x4..... che è solo contenta di vedere la neve... però mi proccupo per gli altri.... non c'è anno che quando nevica qualcuno si pianta sul muro perchè va forte... troppo forte e appena vede un ostacolo... inchioda..... e così.... SGUISSSSSSSSS ..... SBLAM!

speriamo bene...

a neve come siamo messi da voi?

ciao!

PHCV

Non è colpa tua se in giro c'è gente che non sa guidare eppure esce lo stesso in macchina, io spero solo che non mi venga addosso nessuno

[*sasha ITALIA*]

ieri sera stavamo scendendo piano da un ponte, quando la macchina è partita, c'era troppa neve compressata, e siamo andati a cozzare contro il ponte! Per fortuna non ci siamo fatti nulla ma mi dispiace per il mio amico che guidava

[mpattera]

Originariamente inviato da PHCV
Sì... se premi sui freni sì....... infatti se c'è neve o ghiaccio bisogna DIMENTICARSI di avere il freno... neppure immaginare di pensare di usarlo...... se lo SFIORI ti ritrovi 100 metri più avanti (se ti va bene) senza rendertene conto.... SOLO frenomotore .....

sì se non hai l'abs. comunque il frenomotore è molto più difficile da controllare specialmente in scalata, piuttosto che il freno..

[paditora]

Bè ma quando c'è la neve di solito si va piano.
Diciamo 30-40 all'ora
Sulle autostrade (quando sono innevate) c'è l'obbligo di catene no?
Per cui a 30 all'ora anche se inchiodi le ruote in 15-20 metri ti fermi no?
100 metri li fai mi sa se viaggi a 70-80 all'ora e blocchi le ruoti.
E viaggiare a 80 all'ora sulla neve non mi pare il massimo della sicuretta.

[ziozetti]

Originariamente inviato da mpattera
sì se non hai l'abs. comunque il frenomotore è molto più difficile da controllare specialmente in scalata, piuttosto che il freno..

Con un'auto normale non è così difficile controllare il freno motore, anzi... sicuramente più dei freni.

Originariamente inviato da paditora
Bè ma quando c'è la neve di solito si va piano.
Diciamo 30-40 all'ora

Ieri sera a Milano in viale Monza, appena nevicato si andava a 10/15 all'ora. Non di più. Vabbè io ho un Panda ... ma si scivolava di brutto!!!

[paditora]

Originariamente inviato da Irenina
Ieri sera a Milano in viale Monza, appena nevicato si andava a 10/15 all'ora. Non di più. Vabbè io ho un Panda ... ma si scivolava di brutto!!!

Ecco appunto.
Io ho sparato 30 per stare un po' alto
Di solito anche a meno si va.

[paditora]

Ma le catene in teoria dove sono obbligatorie?
In autostrada e nelle strade di montagna oppure anche in città.
Possono farti la multa se non le hai montate, circoli in città e la strada è innevata?

[ziozetti]

Originariamente inviato da Irenina
Ieri sera a Milano in viale Monza, appena nevicato si andava a 10/15 all'ora. Non di più. Vabbè io ho un Panda ... ma si scivolava di brutto!!!

La Panda vecchia, anche non 4x4, è una buona macchina sulla neve.

Originariamente inviato da ziozetti
La Panda vecchia, anche non 4x4, è una buona macchina sulla neve.

Davvero? a me sembra un po' troppo leggera ...

[ziozetti]

Originariamente inviato da Irenina
Davvero? a me sembra un po' troppo leggera ...

In compenso ha le ruote strette. Sicuramente meglio di una (a caso) Punto Sporting o un'altra vettura con ruote immense.

PS: Ed essendo leggera è, se necessaario, più facile da spingere!

[BonOVoxX81]

Stamattina alle 7 con l'autobus mi sono bloccato con le ruote che slittavano

Volevo far scendere gli studenti a spingere

[PHCV]

Originariamente inviato da ziozetti
Con un'auto normale non è così difficile controllare il freno motore, anzi... sicuramente più dei freni.

Concordo pienamente.... su una macchina senza abs controlli meglio il frenomotore che il freno... sarà che sono abituato con la mia jeep XJ che di frenomotore ne ha da vendere e lo uso tantissimo anche quando si potrebbe benissimo usare il freno....

Se ti ci abitui lo riesci a modulare senza troppi problemi.....

[mpattera]

Originariamente inviato da ziozetti
In compenso ha le ruote strette. Sicuramente meglio di una (a caso) Punto Sporting o un'altra vettura con ruote immense.

PS: Ed essendo leggera è, se necessaario, più facile da spingere!

essere leggeri è un vantaggio, specialmente in accelerazione e decelerazione.

[Nevermind]

Originariamente inviato da ziozetti
La Panda vecchia, anche non 4x4, è una buona macchina sulla neve.

Confermo la mia ragazza ce l'ha e l'anno scorso con la mega-nevicata non ha battuto cicglio nonostante le strade zeppe di neve. Io stesso mi son stupito ...

Saluti..