Motore elettrico a flusso variabile e Flash Charge, BYD lo userà anche nella fascia media

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_147516.html

Il nuovo motore da 240 kW è pronto per una schiera di vetture di fascia media, grazie a versatilità di erogazione e tecnologia ad alto voltaggio

Click sul link per visualizzare la notizia.

[barzokk]

Zocchi visto che quando si arriva al dunque tu sparisci, sollecito tua risposta su questo thread,
degrado della tua auto elettrica di 11 anni con batteria 83%
https://www.hwupgrade.it/forum/showt...3039584&page=2

[Massimiliano Zocchi]

Stai pure sereno e non sprecare tempo, non ti risponderò.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Stai pure sereno e non sprecare tempo, non ti risponderò.

In perfetta coerenza con la trasparenza e la veridicità di quanto viene predicato

[barzokk]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Stai pure sereno e non sprecare tempo, non ti risponderò.

Allora era una bugia ?
Secondo me dovresti giustificarti con i tuoi lettori, e soprattutto con i tuoi superiori

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Stai pure sereno e non sprecare tempo, non ti risponderò.

"Il bue che dà del cornuto all'asino"

Si ma non lamentarti poi se hai contro il forum...

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

"Il bue che dà del cornuto all'asino"

Si ma non lamentarti poi se hai contro il forum...

È divertente come lo dite sempre come se fosse una cosa importante.
Ricordo sempre che questi sono commenti a articoli di una testata giornalistica registrata, il forum è un accessorio che non ha alcuna rilevanza ai fini lavorativi.

[TorettoMilano]

massimiliano non c’é bisogno del mio commento ma lo faccio lo stesso
sei un redattore storico e il tuo lavoro é molto apprezzato, come sempre (non solo in questo forum) c’é una “determinata categoria chiassosa”. ma vedo hai imparato a conviverci, continua cosí e attendo il prossimo articolo

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

È divertente come lo dite sempre come se fosse una cosa importante.
Ricordo sempre che questi sono commenti a articoli di una testata giornalistica registrata, il forum è un accessorio che non ha alcuna rilevanza ai fini lavorativi.

Non è importante, ma sei tu ad aver chiesto agli utenti gli screen dei test! Poi sparisci e ti vanti pure della mancata risposta.
Se si è coerenti si posta , anche un test personale ( cosa che ho fatto un'infinità di volte , poi mi sono stancato).
Ovviamente non lo fai per le ragioni di cui sopra, la "narrazione" crollerebbe.
Però per coerenza e trasparenza saresti tenuto a farlo, essendo il primo a chiederlo ad altri! A me è stato chiesto perfino il libretto dell'auto qui dentro ( che ho postato).

[MikTaeTrioR]

sto per comprare una macchina elettrica, mi spiegate di cosa state parlando?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

sto per comprare una macchina elettrica, mi spiegate di cosa state parlando?

Mi dispiace della confusione, purtroppo c'è qualcuno che si prende il diritto di "sporcare" commenti di altre notizie se non riceve le risposte che vuole altrove. Questi commenti che stai leggendo non c'entrano nulla con questa notizia.

Hai dei dubbi particolari che vuoi chiarire circa il tuo acquisto?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Non è importante, ma sei tu ad aver chiesto agli utenti gli screen dei test! Poi sparisci e ti vanti pure della mancata risposta.
Se si è coerenti si posta , anche un test personale ( cosa che ho fatto un'infinità di volte , poi mi sono stancato).
Ovviamente non lo fai per le ragioni di cui sopra, la "narrazione" crollerebbe.
Però per coerenza e trasparenza saresti tenuto a farlo, essendo il primo a chiederlo ad altri! A me è stato chiesto perfino il libretto dell'auto qui dentro ( che ho postato).

Ti rispondo solo perché hai toccato un tasto importante. Tu sei libero di credere quello che vuoi, puoi credere che io dica il vero oppure il falso.
Gli screen, di lettura terze parti, non di Renault che sarebbe ovviamente di parte, li ho, ma non li posto, per un semplice motivo.
La redazione è un'azienda privata, tu non sei né un socio, né un cliente, sei come un avventore occasionale di un bar. Non hai nessun diritto di chiedere trasparenza o qualsivoglia altra prova, quindi o ti basta la mia parola, o ti basta la mia parola.
Eri libero di postare oppure no i tuoi dati, come chiunque.
Troppi anni a concedervi importanza vi hanno fatto credere di avere diritti che invece non avete.
Siete ospiti di uno spazio che vi viene concesso gratis, e non avete nessun diritto di parola sulle politiche redazionali o sui rapporti tra dipendenti e proprietari.
So che fa girare le balle che qualcuno ti dica che non sei ciò che credevi di essere, eppure è così. È per questo che sono odiato, semplicemente perché vi dico cose scomode che nessuno vi dice.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da TorettoMilano

massimiliano non c’é bisogno del mio commento ma lo faccio lo stesso
sei un redattore storico e il tuo lavoro é molto apprezzato, come sempre (non solo in questo forum) c’é una “determinata categoria chiassosa”. ma vedo hai imparato a conviverci, continua cosí e attendo il prossimo articolo

Per mia fortuna da tanti anni ho molte più persone che apprezzano il mio lavoro piuttosto che il contrario, e devo dire che sono molto contento di essere apprezzato anche da molti colleghi.
Però su una cosa ti correggo, io qui non mi considero ancora un redattore storico, ci sono altri che sono qui da molto più di me, e ne devo mangiare di fieno per arrivare al loro livello.

[MikTaeTrioR]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Mi dispiace della confusione, purtroppo c'è qualcuno che si prende il diritto di "sporcare" commenti di altre notizie se non riceve le risposte che vuole altrove. Questi commenti che stai leggendo non c'entrano nulla con questa notizia.

Hai dei dubbi particolari che vuoi chiarire circa il tuo acquisto?

allora, non voglio che tu pensi che io sia complice degli altri utenti...pero ho letto quel "degrado del 30 40%, buone solo per prendere il pane..."

non pretendo che tu mi risponda perchè faresti il gioco che mi sembra non ritieni sia il caso di fare

ma vorrei capire cosa intende?...se mi devo preoccupare?
cosa vuol dire? dopo qualche mese mi trovo con metà batteria?

scusate ma sono un po' confuso, non è una spesa indifferente...

[barzokk]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Mi dispiace della confusione, purtroppo c'è qualcuno che si prende il diritto di "sporcare" commenti di altre notizie se non riceve le risposte che vuole altrove. Questi commenti che stai leggendo non c'entrano nulla con questa notizia.

Hai dei dubbi particolari che vuoi chiarire circa il tuo acquisto?

ma sporcare cosa ?
il forum è un accessorio, che non ha alcuna rilevanza ai fini lavorativi, lo hai detto tu o lo hai già dimenticato

[Massimiliano Zocchi]

Certo, e lo ribadisco, ma siccome i commenti del forum sono commenti sotto gli articoli e viceversa, bisognerebbe stare in topic e non OT. In qualsiasi forum non si possono trattare argomenti di altri topic a caso, oppure qui è diverso?

[MikTaeTrioR]

va bhe ho chiesto a gemini...che mi sembra dica chiaramente che dite un sacco di cacchiate


"La Realtà del Degrado delle Batterie Moderne
I dati e gli studi (anche quelli su modelli Renault precedenti come la ZOE, con le batterie più datate) mostrano che il degrado medio delle batterie moderne è molto contenuto:

Degrado Annuale Medio: Le analisi globali mostrano che le auto elettriche moderne perdono in media circa l'1,8% - 2,3% di capacità all'anno.

Dopo 8 Anni: Se il degrado medio è del 2% annuo, dopo 8 anni, la batteria avrebbe perso solo circa il 16% della sua capacità, rimanendo all'84% di SOH. Questo valore è molto lontano dal 30-40% che citavi.

La Tecnologia Migliora: La Renault 5 è costruita su una nuova piattaforma (AmpR Small) e utilizza batterie con una gestione termica ottimizzata (raffreddamento a liquido). Questo significa che il tasso di degrado previsto è persino inferiore rispetto ai modelli precedenti.

In conclusione: Non devi preoccuparti di perdere il 30-40% di autonomia in pochi anni. I dati e la garanzia Renault offrono una sicurezza molto elevata sulla longevità della batteria.

Ti piacerebbe che ti dessi qualche consiglio pratico per massimizzare la vita e l'efficienza della batteria della tua futura R5?"

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

allora, non voglio che tu pensi che io sia complice degli altri utenti...pero ho letto quel "degrado del 30 40%, buone solo per prendere il pane..."

non pretendo che tu mi risponda perchè faresti il gioco che mi sembra non ritieni sia il caso di fare

ma vorrei capire cosa intende?...se mi devo preoccupare?
cosa vuol dire? dopo qualche mese mi trovo con metà batteria?

scusate ma sono un po' confuso, non è una spesa indifferente...

Il 30% o 40% è una loro accusa (perché mi accusano di mentire) riguardo al degrado della mia prima auto elettrica. Si tratta di una vettura che va verso i 12 anni di età, e che da misurazione terze parti ha una batteria con stato di salute 83%. Significa che in più di 11 anni ha perso il 17% della sua capacità iniziale. La misurazione risale a circa 10 giorni fa, quindi è recente.
Siccome mi sono lamentato degli off topic, se hai altri dubbi scrivimi pure in privato.

[MikTaeTrioR]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Il 30% o 40% è una loro accusa (perché mi accusano di mentire) riguardo al degrado della mia prima auto elettrica. Si tratta di una vettura che va verso i 12 anni di età, e che da misurazione terze parti ha una batteria con stato di salute 83%. Significa che in più di 11 anni ha perso il 17% della sua capacità iniziale. La misurazione risale a circa 10 giorni fa, quindi è recente.
Siccome mi sono lamentato degli off topic, se hai altri dubbi scrivimi pure in privato.

no, anzi hai confermato quel che dice gemini praticamente
grazie

[barzokk]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

va bhe ho chiesto a gemini...che mi sembra dica chiaramente che dite un sacco di cacchiate


"La Realtà del Degrado delle Batterie Moderne
I dati e gli studi (anche quelli su modelli Renault precedenti come la ZOE, con le batterie più datate) mostrano che il degrado medio delle batterie moderne è molto contenuto:

Degrado Annuale Medio: Le analisi globali mostrano che le auto elettriche moderne perdono in media circa l'1,8% - 2,3% di capacità all'anno.

Dopo 8 Anni: Se il degrado medio è del 2% annuo, dopo 8 anni, la batteria avrebbe perso solo circa il 16% della sua capacità, rimanendo all'84% di SOH. Questo valore è molto lontano dal 30-40% che citavi.

La Tecnologia Migliora: La Renault 5 è costruita su una nuova piattaforma (AmpR Small) e utilizza batterie con una gestione termica ottimizzata (raffreddamento a liquido). Questo significa che il tasso di degrado previsto è persino inferiore rispetto ai modelli precedenti.

In conclusione: Non devi preoccuparti di perdere il 30-40% di autonomia in pochi anni. I dati e la garanzia Renault offrono una sicurezza molto elevata sulla longevità della batteria.

Ti piacerebbe che ti dessi qualche consiglio pratico per massimizzare la vita e l'efficienza della batteria della tua futura R5?"

cristo, Strato ha letteralmente postato lo screen al post #4
e tu chiedi a Gemini ?

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

no, anzi hai confermato quel che dice gemini praticamente
grazie

oh magari non ti funziona lo screenshot
Certificato da Tesla, dopo 4 anni è al 86,6%

Poi cazzi tuoi eh