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Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
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Old 10-06-2025, 14:16   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...id_139612.html

La FIA ha reso noto il calendario della prima stagione del nuovo corso di Formula 1. Oltre al regolamento e alle location c'è anche l'arrivo di Audi, Cadillac e Ford

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-06-2025, 14:22   #2
Lo ZiO NightFall
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Città: Milano
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Opinione personale, ma a me l'elettrico in F1 fa lo stesso effetto di vedere una scimmia in giarrettiera.

Fosse per me si tornerebbe al V.12 senza se e senza ma.
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Old 10-06-2025, 14:25   #3
diabolikum
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amen
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Old 10-06-2025, 14:36   #4
gd350turbo
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Opinione personale, ma a me l'elettrico in F1 fa lo stesso effetto di vedere una scimmia in giarrettiera.

Fosse per me si tornerebbe al V.12 senza se e senza ma.
Assolutamente d'accordo, ci sono già le gare di Formula E per gli ecologisti, lasciateci in pace la F1.

Poi peccato per imola, gran peccato, un occasione persa per portare soldi in italia.
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Old 10-06-2025, 14:58   #5
Opteranium
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elettrificazione selvaggia e scellerata. Quanto inquineranno VENTI auto che corrono per qualche centinaio di km?

Se tenessero all'ambiente dovrebbero proibire il pubblico in presenza, sai quanto inquinano le centinaia di migliaia di spettatori che si muovono ogni volta? Ipocrisia..
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Old 10-06-2025, 15:12   #6
Massimiliano Zocchi
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elettrificazione selvaggia e scellerata. Quanto inquineranno VENTI auto che corrono per qualche centinaio di km?

Se tenessero all'ambiente dovrebbero proibire il pubblico in presenza, sai quanto inquinano le centinaia di migliaia di spettatori che si muovono ogni volta? Ipocrisia..
Ma quale ipocrisia. La F1 da decenni è un laboratorio su pista, anzi forse lo è sempre stata, tranne i primissimi anni. Il lavoro fatto in categoria passa poi alle produzioni industriali.
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Old 10-06-2025, 15:15   #7
gd350turbo
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elettrificazione selvaggia e scellerata. Quanto inquineranno VENTI auto che corrono per qualche centinaio di km?

Se tenessero all'ambiente dovrebbero proibire il pubblico in presenza, sai quanto inquinano le centinaia di migliaia di spettatori che si muovono ogni volta? Ipocrisia..
Durante l'ultimo (in tutti i sensi) gp di Imola, alla domenica mattina in autostrada ci saranno stati non so quanti km di coda al casello di imola e precedenti e successivi.
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Old 10-06-2025, 15:15   #8
barzokk
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Sfigati
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 10-06-2025, 15:50   #9
Max Power
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Ma a qualcuno interessa ancora?
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Old 10-06-2025, 15:54   #10
Mars95
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Opinione personale, ma a me l'elettrico in F1 fa lo stesso effetto di vedere una scimmia in giarrettiera.

Fosse per me si tornerebbe al V.12 senza se e senza ma.
Ho una ibrida e non tornerei mai indietro, ma concordo al 100%
Tra l'altro abito vicino a Monza e il venerdì del GP negli anni 2000 uscendo da lavoro sentivo le F1 girare per le prove.
Negli ultimi anni non si sente più niente


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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
elettrificazione selvaggia e scellerata. Quanto inquineranno VENTI auto che corrono per qualche centinaio di km?

Se tenessero all'ambiente dovrebbero proibire il pubblico in presenza, sai quanto inquinano le centinaia di migliaia di spettatori che si muovono ogni volta? Ipocrisia..
Ma cosa c'entra?
Mica fanno le F1 ibride per inquinare meno, sono un banco di prova per nuove tecnologie.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-06-2025, 15:59   #11
Opteranium
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Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5993
non prendiamoci in giro, da tempo anche la F1 si è dovuta allineare ai criteri ESG per dirla in modo ironico: budget cap (salvo poi scoprire che un club di calcio di serie B spende di più) limite di potenza, nessun rifornimento in gara, limite ai treni di pneumatici..
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Old 10-06-2025, 16:02   #12
coschizza
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Iscritto dal: May 2004
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Ma a qualcuno interessa ancora?
cosa?
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Old 10-06-2025, 16:16   #13
Alodesign
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Iscritto dal: Sep 2008
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Durante l'ultimo (in tutti i sensi) gp di Imola, alla domenica mattina in autostrada ci saranno stati non so quanti km di coda al casello di imola e precedenti e successivi.
Sono andato a vedere la Superbike a Imola nel 1998 e abbiamo fatto una coda di km per uscire dall'autostrada. Penso sia sempre così.
__________________
Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090
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Old 10-06-2025, 16:36   #14
v10_star
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L'Avatar di v10_star
 
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Città: Padova
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Ma a qualcuno interessa ancora?
Penso di si, tipo da diverse decine di milioni di persone via tv/ app e fino a 400k in qualche evento live; come diceva un mio vecchio collega, uno sport minore

btw, articolo un tanto al kg che si focalizza (in maniera facilmente prevedibile) quasi solo sulla parte elettrica, non menzionando la rivoluzione aerodinamica e telaistica, passando a vetture più compatte (più o meno come 15 anni fa) e a 2 distinti dispositivi drs introducendone uno anche anteriore, di fatto rendendo attiva l'aerodinamica.

Personalmente spero che quest'ultimo cambio regolamentare rappresenti il canto del cigno dell'ibrido in f1 e di questa falsa/farsa ecologica, tornando ai motori plurifrazionati e aspirati come i v10, che costano e pesano un botto di meno e fanno felici tutti.
v10_star è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-06-2025, 16:40   #15
themac
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L'Avatar di themac
 
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Messaggi: 2926
Lo dico da anni. Invece di fare stupidaggini come il DRS (che mi ricorda un giochino in cui la macchina dietro di te era sempre piu' veloce, poi ti superava e succedeva il contrario), basterebbe ridurre la sezione delle gomme, fare dei dischi piu' piccoli e finalmente si avrebbe un po' piu' di sfida e forse, dico forse, anche il pilota potrebbe dire la sua.
Vogliamo risparmiare ? UN meccanico per ruota, non 14. Piu' sicuro, il pitstop dura di piu' e anche qui si puo' fare la differenza tra team e team.
Perche' quando tu freni in 2.1 secondi da 330 a 60 km/h e il tuo avversario in 2.2, mi dici come fai a sorpassare ? Sono piloti fisicamente pazzeschi ma ormai possono metterci sempre meno del loro (e spesso lo si vede in gare bagnate magari).

TheMac
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Old 10-06-2025, 22:19   #16
Notturnia
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che pagliacciata che stanno facendo di questa F1..

come distruggere tutto.. ma ormai..

peccato.. piuttosto di usare il combustibile 100% green ad impatto zero preferiscono creare delle vetture ancora più elettriche per rovinare le emozioni che creavano quelle vetture 20 anni fa..

bravo il pagliaccio che ha comprato la F1..
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 11-06-2025, 08:06   #17
AlexSwitch
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Oramai la F1 è diventata una competizione di una noia e di una leziosità mortale... Solamente tattica preventiva decisa ai box, regolamenti penalizzanti... Basta!!
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
__________________
Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 11-06-2025, 08:08   #18
coschizza
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Oramai la F1 è diventata una competizione di una noia e di una leziosità mortale... Solamente tattica preventiva decisa ai box, regolamenti penalizzanti... Basta!!
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
io seguio la f1 dal 1990 ma trovo molto piu divertenti e combattute le gare di oggi che quelle di una volta e le gare di una volta le rivedo spesso sul portale f1 quindi ho ben presente come erano, secondo me te le ricordi diverse da come erano realmente anceh perche ormai sei/siamo cresciuti
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Old 11-06-2025, 08:10   #19
barzokk
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Oramai la F1 è diventata una competizione di una noia e di una leziosità mortale... Solamente tattica preventiva decisa ai box, regolamenti penalizzanti... Basta!!
Vorrei tento rivedere duelli epici come quelli tra Villeneuve e Arnoux, tra Ayrton Senna e Prost, la grinta spaccona e sborona di Mansell, i debutti e le prime vittorie di Schumacher ed Hamilton.
Oggi solo piattume e delle macchine che non sono né carne e né pesce che invece di rombare sibilano... " Due palle dottore, due palle... "!!
e sai che divertimento dopo i primi 5 giri, quando le pile saranno scariche ?
dovranno "gestire" anche la carica... mi viene già da sbadigliare
__________________
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Old 11-06-2025, 08:19   #20
Notturnia
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e sai che divertimento dopo i primi 5 giri, quando le pile saranno scariche ?
dovranno "gestire" anche la carica... mi viene già da sbadigliare
vogliono fondere la F1 con la Formula E e fare un circo.. per i pagliacci già ci siamo.. vediamo come va.. ma di norma il circo ha perso molta clientela per cui la F1 dei pagliacci sta facendo la stessa fine.. zero libertà di innovare..

d'altro canto.. vengono dal mondo delle nascar e indy.. vetture tutte uguali praticamente.. vero che conta di più il pilota ma se uno voleva la indy andava a vedere la indy..

e poi.. togli IMOLA e lasci Montecarlo ?.. è palese che lo fai per i soldi e non per le gare..
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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