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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 17-09-2024, 12:29   #21
Ripper89
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Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina
Quello che viene dichiarato al pubblico non vuol mica dire che sia vero.
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Old 17-09-2024, 13:01   #22
Unrue
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Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina quindi i costi manodopera/elettricità dovrebbero essere uguali alle varie BYD etc.
Perché non riesce a vendere a pari prezzo? È l'export verso gli altri mercati a peggiorare i conti? Progetti fallimentari tipo cybertruck da ripianare?
Perché non ha l'aiutino del governo cinese, che pompa pesantemente le proprie aziende (vedi dumping)
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Old 17-09-2024, 13:53   #23
Salsga
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Ma state scherzando? Model 3 a 16.000 euro è impossibile, ma l'avete vista dentro? Non c'è una sola parte in plastica rigida, sedili riscaldati e ventilati, tutti vetri doppi, tetto in vetro, sedili, volante e bagagliaio elettroattuato, fari led matrix, 283 cv, 0-100 6,1 secondi, schermo posteriore, audio con 9 altoparlanti e con subwoofer, tesla vision, 8 telecamere... Provatevi a comprare una panda a 16.000 euro e vediamo cosa vi danno... Certi commenti non li capisco.
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Old 17-09-2024, 13:58   #24
gd350turbo
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In internet, troverai delle auto cinesi che purtoppo vendono solo in cina, che fanno sembrare una tesla un calesse con i cavalli.

Purtroppo qui da noi la situazione è tragica !
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Old 17-09-2024, 14:42   #25
Massimiliano Zocchi
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Infatti è questo che non capisco. Tesla dichiara margini del 15%, produce in Cina quindi i costi manodopera/elettricità dovrebbero essere uguali alle varie BYD etc.
Perché non riesce a vendere a pari prezzo? È l'export verso gli altri mercati a peggiorare i conti? Progetti fallimentari tipo cybertruck da ripianare?
Tesla produce in Cina solo alcuni modelli per determinati mercati, molta produzione è a Berlino, in California e in Texas. Quindi il margine finale è un mix dei costi che ci sono in tutte queste diverse location. Inoltre i modelli cinesi, una volta importati in Europa, o in Canada, o altrove, hanno dei dazi base da pagare, più quelli aggiuntivi.
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Old 17-09-2024, 14:45   #26
Massimiliano Zocchi
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Quello che viene dichiarato al pubblico non vuol mica dire che sia vero.
Beh, se partiamo da questo presupposto, allora non si può discutere di nessun argomento, perché dati o info potrebbero sempre essere false. Se io imposto un discorso, lo faccio su info ufficiali, non su quello che io penso possa essere sulla base del nulla.
E comunque no sono dichiarati "al pubblico", sono rapporti per gli azionisti, è molto grave fornire false informazioni di bilancio, non credo che lo possano fare con tale leggerezza. Questo vale per Tesla ma anche per chiunque altro.
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Old 17-09-2024, 14:46   #27
Massimiliano Zocchi
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
In internet, troverai delle auto cinesi che purtoppo vendono solo in cina, che fanno sembrare una tesla un calesse con i cavalli.

Purtroppo qui da noi la situazione è tragica !
Economie diverse non possono essere facilmente confrontate. Le cose che trovi su Temu spesso sono di qualità accettabile, ma uguali da noi le paghi almeno il triplo.
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Old 17-09-2024, 14:47   #28
Ripper89
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Non c'è una sola parte in plastica rigida, sedili riscaldati e ventilati, tutti vetri doppi, tetto in vetro, sedili, volante e bagagliaio elettroattuato, fari led matrix, 283 cv, 0-100 6,1 secondi, schermo posteriore, audio con 9 altoparlanti e con subwoofer, tesla vision, 8 telecamere... Provatevi a comprare una panda a 16.000 euro e vediamo cosa vi danno... Certi commenti non li capisco.
Tutte cose inutili per un utilitaria a parte le telecamere dove però ne basterebbe una al posteriore.
Anzi più tecnologia c'è maggiori sono le probabilità che qualcosa si guasti.
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Old 17-09-2024, 15:03   #29
phmk
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Sarebbe tanto semplice...

Uscire dall'Euro, tornare alla "Lira", svalutare subito e ritornare a fare la 500 (elettrica) con i prezzi (comparati) degli anni '60...
Fine della concorrenza cinese e della crisi Stellantis o quello che è .... ed occupazione PIENA.
Ma "Dragonfire" & C. si opporrebbero in tutti i modi, gli salterebbe la "balla" propinata per decenni ...
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Old 17-09-2024, 15:05   #30
gd350turbo
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Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
Economie diverse non possono essere facilmente confrontate. Le cose che trovi su Temu spesso sono di qualità accettabile, ma uguali da noi le paghi almeno il triplo.
Vero.
Non ho la possibilità di andare la per verificare con mano la loro qualità, quindi mi devo accontentare di quello che si vede in internet.
E da lì, sono assai meglio !
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Old 17-09-2024, 20:30   #31
Notturnia
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Tesla produce in Cina solo alcuni modelli per determinati mercati, molta produzione è a Berlino, in California e in Texas. Quindi il margine finale è un mix dei costi che ci sono in tutte queste diverse location. Inoltre i modelli cinesi, una volta importati in Europa, o in Canada, o altrove, hanno dei dazi base da pagare, più quelli aggiuntivi.
se beccano i dazi in Europa è perchè buona parte di quello che assemblano o vendono qua viene da li..

detto questo non dico che a Tesla costi 10 mila euro fare una model 3, dico che costa molto più di quello che vale visto che non ha niente dentro e le cose che vengono decantate (0-100 in 6 secondi, tanti cavalli, fsd etc) sono alla fin fine inutili in EUropa ed in generale mentre un banale HUD, dei sensori di parcheggio un lidar o anche solo un volgare radar sarebbero comodi..

che poi abbia speso una follia per le presse, per fare in fretta, per comprarsi Twitter, per i cavoli che vuole lui.. ok.. ma la vettura è l'equivalente di una mondeo degli anni 2010 solo che costa il doppio per non dare niente di diverso di quello che, in relazione all'anno, dava una mondeo titanium di 15anni fa.

per colpa della speculazione hanno fatto salire i prezzi ma questo non ha portato ne più ricchezza ne veicoli migliori tanto che adesso una vettura cinese da 16 mila dollari pare fatta meglio di un veicolo europeo da 25 mila euro di 15 anni fa.

ci siamo tirati la zappa sui piedi con sta fesseria della transizione green e siamo stati i primi a voler insistere permettendo agli altri di farci la pelle e adesso ci stupiamo che noi abbiamo costi elevati per colpa di 20 anni di politica ambientale che gli altri non hanno ancora neanche iniziato ad implementare e dobbiamo sorbirci auto da 50 mila euro che non valgono quanto quelle da 25 mila di 15 anni fa e stiamo a "sognare" le auto cinesi perchè fra poco saranno le uniche che potremo permetterci.

hai visto il discorso di Draghi di oggi ?.. lo ha detto chiaramente che stiamo perdendo sul fronte dell'economia e che stiamo per perdere la capacità di essere "liberi" visto che la dipendenza dagli altri sta solo che aumentando.. e basta vedere quanta roba made in china ormai naviga verso l'europa ogni giorno e l'incapacità di proteggere il nostro lavoro.. la cosa buffa è che chi ne parlava è anche uno dei fautori del problema visto che ci hanno affossato.

io dubito che comprerò altro auto europee se continuano con questi prezzi e vista la scarsa qualità di quelle americane non mi resta che comprare cinese visto che almeno costano di meno... ma è triste..
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 18-09-2024, 07:30   #32
gd350turbo
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
io dubito che comprerò altro auto europee se continuano con questi prezzi e vista la scarsa qualità di quelle americane non mi resta che comprare cinese visto che almeno costano di meno... ma è triste..
Idem, pari pari, una vw id5 a 50mila euro neanche avessi il conto corrente di musk la comprerei !
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Old 18-09-2024, 07:41   #33
sintaxerror22
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Iscritto dal: Apr 2021
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In Veneto ci sono già code chilometriche per comprare la Mona nonostante i dazi
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Old 18-09-2024, 07:48   #34
ferste
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Idem, pari pari, una vw id5 a 50mila euro neanche avessi il conto corrente di musk la comprerei !
Le CinCin over 35k non le conosco e non posso giudicare, per quanto riguarda la fascia bassa (DR) la comprerei solo se la mia attuale auto esplodesse e mi ritrovassi in serie ristrettezze economiche che mi rendessero difficile conciliare il pranzo con la cena.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 18-09-2024, 07:58   #35
gd350turbo
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Le CinCin over 35k non le conosco e non posso giudicare, per quanto riguarda la fascia bassa (DR) la comprerei solo se la mia attuale auto esplodesse e mi ritrovassi in serie ristrettezze economiche che mi rendessero difficile conciliare il pranzo con la cena.
E anche qui, sono della tua stessa idea..
e aggiungo...
che dovrebbe essere l'unica auto disponibile sul mercato !
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Old 18-09-2024, 08:06   #36
sintaxerror22
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Originariamente inviato da ferste Guarda i messaggi
Le CinCin over 35k non le conosco e non posso giudicare, per quanto riguarda la fascia bassa (DR) la comprerei solo se la mia attuale auto esplodesse e mi ritrovassi in serie ristrettezze economiche che mi rendessero difficile conciliare il pranzo con la cena.
Anche se le DR fossero vendute in Europa a 9000 euro come le corrispondenti vetture cinesi da cui derivano, e mi trovassi nella tua stessa situazione, comprerei un diselone di 19 anni in stile Mercedese
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Old 18-09-2024, 08:09   #37
piwi
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che dovrebbe essere l'unica auto disponibile sul mercato !
E che fosse vietato acquistare auto di seconda mano !
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Old 18-09-2024, 08:26   #38
gd350turbo
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E che fosse vietato acquistare auto di seconda mano !
Giusto, ho dimenticato di specificarlo !
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Old 18-09-2024, 14:02   #39
An.tani
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In Veneto no.

il problema è che la tipica locuzione "ma va in mona" avrebbe un doppio significato se le commercializzano in Italia....
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Old 21-09-2024, 00:33   #40
NiMx
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Fine della concorrenza cinese e della crisi Stellantis o quello che è .... ed occupazione PIENA.
Ma "Dragonfire" & C. si opporrebbero in tutti i modi, gli salterebbe la "balla" propinata per decenni ...
Mi sembra un pensiero boomer.
E poi come se non bastasse l'Italia avrebbe un potere di acquisto a livello di terzo mondo, tagliandoci fuori da approvigionamento di materie prime per costruire ciò che dici tu.
Senza contare che con lo stipendio italiano che proponi anchr il pote re di acquisto drl singolo cittadino farebbe ridere.
Potrei chiudermi in Italia e non vedere mai più l'estero... Con l'unico esito che avremmo la fuga di cervelli di oggi moltiplicata per 10.
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