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Recensione Sony Xperia 1 VII: lo smartphone per gli appassionati di fotografia
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Sony Xperia 1 VII propone un design sobrio e funzionale, con un comparto fotografico di ottimo livello caratterizzato da uno zoom continuo e prestazioni generali da top di gamma puro. Viene proposto con una personalizzazione software sobria e affidabile, ma presenta qualche criticità sul fronte ricarica rapida. Il dispositivo punta su continuità stilistica e miglioramenti mirati, rivolgendosi al solito pubblico specifico del brand giapponese.
Attenti a Poco F7: può essere il best buy del 2025. Recensione
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 10-09-2019, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...che_84321.html

Ford, in occasione del Salone di Francoforte, presenta una gamma completa di auto elettriche, che include la nuova Puma EcoBoost Hybrid, l’Explorer e il Tourneo Custom Plug-In Hybrid e la nuova generazione di Kuga: il primo modello Ford a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-09-2019, 15:04   #2
Paganetor
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"1.2 L/100 km"
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Old 10-09-2019, 15:46   #3
phmk
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Non ci credo proprio....

"...avvenga entro la fine del 2022"...
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Old 10-09-2019, 15:57   #4
giovanbattista
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"1.2 L/100 km"
sul km lanciato dal burrone

sono i soliti dati TRUFFA si TRUFFA che calcolano i consumi partendo con le batterie al 100% poi xò la macchina consuma di + xchè pesa di + ma quello è un tabù........

e voi "giornalisti" prestate il fianco complici parlo alla redazione

Ultima modifica di giovanbattista : 10-09-2019 alle 16:01.
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Old 10-09-2019, 17:12   #5
gigioracing
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"...avvenga entro la fine del 2022"...
Ahahah infatti. Qua vedo ancora girare le croma e le uno 45. Ci vorranno almeno 10 15 anni
__________________
Xeon 2697V2@4.0ghz ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GeForce® RTX 5060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , Silverstone 1200watt
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Old 10-09-2019, 18:09   #6
dr-omega
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Ahahah infatti. Qua vedo ancora girare le croma e le uno 45. Ci vorranno almeno 10 15 anni
Ellapeppa, qui dove bazzico (SO-VA-CO-MI-GE) è una vita che non ne vedo più.
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Old 10-09-2019, 18:33   #7
gigioracing
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Ellapeppa, qui dove bazzico (SO-VA-CO-MI-GE) è una vita che non ne vedo più.
PD RO VE TV
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Old 11-09-2019, 09:13   #8
h4xor 1701
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sul km lanciato dal burrone

sono i soliti dati TRUFFA si TRUFFA che calcolano i consumi partendo con le batterie al 100% poi xò la macchina consuma di + xchè pesa di + ma quello è un tabù........

e voi "giornalisti" prestate il fianco complici parlo alla redazione
riporto un'esperienza di vita reale, cosa che ultimamente sfugge sia ai burocrati europei sia ai fan delle auto a pile.

andatura tranquilla fissa 120Km/h in autostrada:
Golf GTI 2.0 turbo benzina - 19.7Km/L
Yaris Hybrid di un amico - 6Km/L

chi è il più ecologico fuori città?
__________________
CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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Old 11-09-2019, 09:55   #9
giovanbattista
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riporto un'esperienza di vita reale, cosa che ultimamente sfugge sia ai burocrati europei sia ai fan delle auto a pile.

andatura tranquilla fissa 120Km/h in autostrada:
Golf GTI 2.0 turbo benzina - 19.7Km/L
Yaris Hybrid di un amico - 6Km/L

chi è il più ecologico fuori città?
ciao guarda io ho una golf cabrio mk1 con di botto 30 anni sulle spalle 1.6 75cv...........sfioro con il piede di fata i 16/18km/l ma credo di essere arrivato pure a 20km/l (a spanne non sono un malato che guarda i 2km +/-) cioè il 90% delle volte che la uso se pesto scende ma neppure tanto il male è quando prendi l'autostrada e vai a 130/140/160 li sono dolorucci

Ultima modifica di giovanbattista : 11-09-2019 alle 12:37.
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Old 11-09-2019, 10:51   #10
dragon76
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Iscritto dal: Sep 2010
Messaggi: 9
Secondo me nella golf e nella Yaris confondete i km/l con i l/100km...
Io guido la Yaris Hybrid di mia moglie spesso e in autostrada sei su 16/17 km/l che sono appunto 6l ogni 100km.

La mia turbo benzina fa 12/13 km/litro, un pelino di più in autostrada.
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