[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[Ajeje Brazorf Quello Vero]

...scusate una domanda, seguo con interesse pur non avendo ancora Assetto Corsa, nei tratti di on-board trasmessi nella diretta si notava che le cambiate sulla Ferrari venivano fatte molto dopo l'accensione di tutte le spie luminose sul volante, è un errore del gioco o dopo che si accendono devono iniziare anche a lampeggiare per segnalare che sta arrivando il limitatore?

Ps da appassionato di motori a 900° devo dire che i più veloci avevano una guida eccezionalmente pulita! L'unica cosa che non mi convinceva, confrontata con la realtà era il modo in cui venivano affrontati alcuni cordoli... Le auto con assetto da pista saltano sul cordolo e in una esse stretta si perde più tempo aspettando che la ruota ritocchi terra che non passando più lontano onde evitare tutto ciò...

Ps2 a Monza anni fa in un monomarca reale, i veloci "dovevano" necessariamente tagliare in malo modo determinati cordoli, pena non rientrare in certi tempi sul giro, risultato: arrivavi sul podio, ma con parabrezza dell'auto rotto! Il vetro si scheggiava per le sollecitazioni ricevute!

[MarcoGenova]

Originariamente inviato da Ajeje Brazorf Quello Vero

...scusate una domanda, seguo con interesse pur non avendo ancora Assetto Corsa, nei tratti di on-board trasmessi nella diretta si notava che le cambiate sulla Ferrari venivano fatte molto dopo l'accensione di tutte le spie luminose sul volante, è un errore del gioco o dopo che si accendono devono iniziare anche a lampeggiare per segnalare che sta arrivando il limitatore?





Ps da appassionato di motori a 900° devo dire che i più veloci avevano una guida eccezionalmente pulita! L'unica cosa che non mi convinceva, confrontata con la realtà era il modo in cui venivano affrontati alcuni cordoli... Le auto con assetto da pista saltano sul cordolo e in una esse stretta si perde più tempo aspettando che la ruota ritocchi terra che non passando più lontano onde evitare tutto ciò...


H


Ps2 a Monza anni fa in un monomarca reale, i veloci "dovevano" necessariamente tagliare in malo modo determinati cordoli, pena non rientrare in certi tempi sul giro, risultato: arrivavi sul podio, ma con parabrezza dell'auto rotto! Il vetro si scheggiava per le sollecitazioni ricevute!

Già.....bhe si purtroppo hai ragione, ne abbiamo parlato anche un po coi ragazzi del team, alcune curve a mio avviso le tagliavamo tutti un po troppo, e come dici te in teoria nella realtà perderesti troppo tempo.....a me Imola e altre piste analoghe con tagli così tanto da interpretare non le userei per i campionati, ma comunque se si esagerava ti veniva dato un taglio e dopo tot un drive trough....sono anche io della tua idea, i tagli sui cordoli andrebbero forse rivisti.....ma ieri poi c'è da considerare che bene o male tutti eravamo scarichi apposta sia per quello sia un po per l'abs, con un assetto più rigido si perde piu tempo, ma non tanto quanto ne dovresti perdere in realta(credo, purtroppo non ho una 458gt2 ).

La cambiata credo dipenda molto dalla rapportatura, alcuni tiravano tanto come dici te, io personalmente cambio molto prima......a me sembra che che oltre un tot il motore "muri", cioè spinga poco nonostante non sia ancora entrato il limitatore, anche se a orecchio sarebbe da tirare tanto. Non ti so rispondere, il cambio della 458 l'ho sempre trovato un po ostico da quel lato lì.

[cameracaldaia]

ragazzi è possibile tradurre dall'inglese all'italiano il file quello scritto su blocco note dello spotter per avere il parlato in italiano?

ho solo provato a cambiare da inglish a italian ma in gioco non lo riconosce

ciao greazie

[DosFX]

Anch'io devo dire che il livello a Imola era altissimo, mi sono qualificato "solo" quattordicesimo e devo dire che raramente ho visto cosi' tanti partecipanti bravi nella stessa gara. Per fortuna ho evitato grossi errori (a parte uno sbaglio di piazzola durante il pit stop) e sono arrivato undicesimo a pochi metri dal nono e decimo. Muia' e Minio purtroppo non li vedo neanche al primo giro, complimenti a loro . Ci vediamo a Spa

[JeremyWade]

Originariamente inviato da MarcoGenova

Bene....col tempo registrato in prova sarei dovuto qualificarmi sesto.....ovviamente mi sono qualificato solamente 17( e non perché gli altri andassero più forte, ho rallentato io di un secondo)....mai qualificato così indietro in un campionato da quando corro su AC.....colpa mia ho girato troppo prima della qualifica e ormai ero in pilota automatico con un occhio chiuso dal sonno, ma c'è da dire che la stragrande maggioranza dei piloti é gente brava, ma brava sul serio....rimontone fino alla 9 posizione e mi vado a girare come un pollo sbagliando la staccata....nonostante sia arrivato dietro mi sono divertito! Correre con gente brava e corretta e sempre divertente, anche quando arrivi dietro!

PS si, saremmo avversari, ma se ti va piemmami il tuo nick di steam, causa impegni e lavoro non riesco mai a girare col mio compagno e mi ritrovo a girare in prova da solo, magari ti raggiungo in ts e ci facciamo due chiacchere se in quel momento provi anche te, anche perché tra una settimana siamo di nuovo in pista



PS2 bravo jeremy wade, hai creato il vuoto dietro di te (come ci immaginavamo un po tutti)

[GigoBoso]

Originariamente inviato da DosFX

Anch'io devo dire che il livello a Imola era altissimo, mi sono qualificato "solo" quattordicesimo e devo dire che raramente ho visto cosi' tanti partecipanti bravi nella stessa gara. Per fortuna ho evitato grossi errori (a parte uno sbaglio di piazzola durante il pit stop) e sono arrivato undicesimo a pochi metri dal nono e decimo. Muia' e Minio purtroppo non li vedo neanche al primo giro, complimenti a loro . Ci vediamo a Spa

ma con quali auto?

[Rbx88]

Originariamente inviato da DosFX

Anch'io devo dire che il livello a Imola era altissimo, mi sono qualificato "solo" quattordicesimo e devo dire che raramente ho visto cosi' tanti partecipanti bravi nella stessa gara. Per fortuna ho evitato grossi errori (a parte uno sbaglio di piazzola durante il pit stop) e sono arrivato undicesimo a pochi metri dal nono e decimo. Muia' e Minio purtroppo non li vedo neanche al primo giro, complimenti a loro . Ci vediamo a Spa

Probabilmente mi sono perso qualcosa, c'è un modo x iscriversi? Vorrei partecipare anche io...

[DosFX]

Originariamente inviato da GigoBoso

ma con quali auto?

Ferrari 458GT2

[MarcoGenova]

Originariamente inviato da Rbx88

Probabilmente mi sono perso qualcosa, c'è un modo x iscriversi? Vorrei partecipare anche io...

Ti chiamavano loro

[GigoBoso]

Originariamente inviato da MarcoGenova

Ti chiamavano loro

eccoci se chiamano i più forti, non mi inviteranno mai

[mtk]

Originariamente inviato da GigoBoso

eccoci se chiamano i più forti, non mi inviteranno mai

ma va...son tutti cheaters

[GigoBoso]

Originariamente inviato da mtk

ma va...son tutti cheaters

So che scherzi, ma di sicuro c'è qualcosa che mi sfugge se mi danno anche più di 10 al giro.

la realtà è che sono molto lento, ma se solo riuscissi a capire come mai, non sarebbe male per migliorarsi.

Paolo (JeremyWade) è un fenomeno, i suoi record su RSR sono veramente ammirevoli, magari condividesse qualcosina sarebbe per me molto illuminante...

Purtroppo non sapevo della gara, altrimenti vi avrei sicuramente guardati.

[mtk]

Originariamente inviato da GigoBoso

So che scherzi, ma di sicuro c'è qualcosa che mi sfugge se mi danno anche più di 10 al giro.

la realtà è che sono molto lento, ma se solo riuscissi a capire come mai, non sarebbe male per migliorarsi.

Paolo (JeremyWade) è un fenomeno, i suoi record su RSR sono veramente ammirevoli, magari condividesse qualcosina sarebbe per me molto illuminante...

Purtroppo non sapevo della gara, altrimenti vi avrei sicuramente guardati.

devi metterti in testa che se giri offline con l ia,per migliorarti la devi mettere al massimo e se vuoi migliorare la guida,le traiettorie e i tempi devi girare,girare e girare...anche se non sai fare gli assetti comincerai a "sentire" che in quel punto perdi il muso e vai in sottosterzo,che in accelerazione il rapporto e' troppo lungo o corto ecc. ecc. e inizierai a mettere insieme tutti questi dati per migliorare la tua guida e sensibilita' e riuscirai a mettere mano all assetto per migliorare le performance del veicolo in base al tracciato e soprattutto al tuo stile di guida.

[MarcoGenova]

Originariamente inviato da GigoBoso

So che scherzi, ma di sicuro c'è qualcosa che mi sfugge se mi danno anche più di 10 al giro.

la realtà è che sono molto lento, ma se solo riuscissi a capire come mai, non sarebbe male per migliorarsi.

Paolo (JeremyWade) è un fenomeno, i suoi record su RSR sono veramente ammirevoli, magari condividesse qualcosina sarebbe per me molto illuminante...

Purtroppo non sapevo della gara, altrimenti vi avrei sicuramente guardati.

Forse non ti é chiaro che devi fare centinaia e centinai di giri per migliorarti. Tu continui a dire che dopo 5 giri ti annoi, gigo non é il tuo gioco evidentemente.

[-Mariello-]

Originariamente inviato da GigoBoso

So che scherzi, ma di sicuro c'è qualcosa che mi sfugge se mi danno anche più di 10 al giro.

la realtà è che sono molto lento, ma se solo riuscissi a capire come mai, non sarebbe male per migliorarsi.

Paolo (JeremyWade) è un fenomeno, i suoi record su RSR sono veramente ammirevoli, magari condividesse qualcosina sarebbe per me molto illuminante...

Purtroppo non sapevo della gara, altrimenti vi avrei sicuramente guardati.

end222 se ti danno 10 secondi al giro hai proprio un problema di impostazioni di traiettorie, non è questione di essere veloce o meno. Forse conosci poco i circuiti, vediti un pò di video e renditi conto delle traiettorie.
Magari semplicemente non sei portato per i giochi di guida.

[mtk]

[DVD 2000]

Originariamente inviato da -Mariello-

end222 se ti danno 10 secondi al giro hai proprio un problema di impostazioni di traiettorie, non è questione di essere veloce o meno. Forse conosci poco i circuiti, vediti un pò di video e renditi conto delle traiettorie.
Magari semplicemente non sei portato per i giochi di guida.

Straquoto!

E comunque per chi ama i giri veloci a SPA, settimana prossima vedremo dei 2.14 secondo me

[GigoBoso]

Originariamente inviato da DVD 2000

Straquoto!

E comunque per chi ama i giri veloci a SPA, settimana prossima vedremo dei 2.14 secondo me

Eh si, infatti stavolta voglio seguire bene l'evento e girare per conto mio cercando di imparare dai pro.

[Insert coin]

Il prossimo DLC a pagamento del 18 di maggio conterra' solo auto giusto?

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Insert coin

Il prossimo DLC a pagamento del 18 di maggio conterra' solo auto giusto?

spero ci sia anche una pista nuova !