Parere su riparazione Golf incidentata [FOTO]

[El Macho]

Originariamente inviato da [?]

Ti porto la mia esperienza, 6 anni fa avevo un Tigra parcheggiata fuori da un locale, son uscito e la situazione era molto simile alla tua.
Portata in officina ufficiale Opel me l'han rimessa a nuovo (7000€ di danni ma pagava l'assicurazione), una volta finita e provata si son accorto che il telaio era storto e andava messo in dima.
Quindi han rismontato tutto e rimontato, dopo aver addrizzato il telaio... son rimasto 2 mesi senza macchina e il risultato? Scricchiolii da tutte le parti, guarnizioni che non tenevano ecc.
Alla fine l'ho venduta dopo 1 anno per la disperazione... il mio consiglio è di rottamarla, non tornera' mai come prima e nessun meccanico potra' dirti senza smontarla se il telaio è dritto.

Si però vedi anche questo io non riuscirei a farlo... Quel povero cristo che si è comprato la tua macchina rattoppata?

[_fred_]

Originariamente inviato da simone1980

Non ci pensare nemmeno a rottamarla. Vuoi far guaganare gli altri?
Cerca su internet le ditte specializzate che comprano auto incidentate e fatti fare le loro offerte.

Si, era questa la mia idea quando nel post starter dicevo di rivenderla a terzi, ho già parlato con qualcuno e si parla di 1500-2000€. Sommato ai costi per ripararla si arriva sui 13.000€ che sono piò o meno il valore dell'auto...

@ El Macho eh, lo so...

[El Macho]

Originariamente inviato da _fred_

Si, era questa la mia idea quando nel post starter dicevo di rivenderla a terzi, ho già parlato con qualcuno e si parla di 1500-2000€. Sommato ai costi per ripararla si arriva sui 13.000€ che sono piò o meno il valore dell'auto...

@ El Macho eh, lo so...

Secondo me pure qualcosa di più se il motore è sano...

[mnoga]

Originariamente inviato da _fred_

Si, era questa la mia idea quando nel post starter dicevo di rivenderla a terzi, ho già parlato con qualcuno e si parla di 1500-2000€. Sommato ai costi per ripararla si arriva sui 13.000€ che sono piò o meno il valore dell'auto...

si io ho scritto rottamala ma ovviamente prova a rivenderla, già con ruote dietro portellone paraurti fanali porte posteriori dovresti ricavarci qualche soldo

[Capozz]

Originariamente inviato da El Macho

Secondo me pure qualcosa di più se il motore è sano...

Ma chi se la compra una macchina conciata in quel modo ?

[El Macho]

Originariamente inviato da Capozz

Ma chi se la compra una macchina conciata in quel modo ?

Beh ripararla la vedo difficile (se era messa meglio finiva in qualche paese dell'est dove la manodopera costa meno) ma possono rivendere i singoli pezzi (pensa se solo gli airbag costano 4000€, ha mille componenti la macchina). Il motore possono benissimo trapiantarlo ecc...

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da Capozz

Ma chi se la compra una macchina conciata in quel modo ?

vale un sacco di soldi in ricambi.
varrebbe quasi la pena smontarla e rivendere i pezzi su ebay

[_fred_]

Bhe fate conto che almeno dalla mie parti ci sono carrozzerie che comprano auto incidentate per sistemarle e rivenderele oppure per cannibalizzarle e rivendere pezzi o che fanno infornate per mandarle nei paesi dell'est, quelli che ho sentito fanno proprio questo.

@ Fides Brasier se avessi un pò più di manualità e tempo potrei anche pensare di farlo già solo di cerchi potrei prenderci 400-500 euro.

Edit: Adesso che ci penso aveva cambiato le gomme in primavera...

[[?]]

Originariamente inviato da El Macho

Si però vedi anche questo io non riuscirei a farlo... Quel povero cristo che si è comprato la tua macchina rattoppata?

Quel povero Cristo si chiama Peugeot Italia
Quasi tutte le concessionarie quando ritirano auto di 10 anni circa le rivendono nei paesi poveri dove a stento ci son le strade...

[caurusapulus]

Come ti hanno già detto non conviene assolutamente ripararla.
O la vendi a qualcuno che tratta auto incidentate o la smonti e pian piano la rivendi a pezzi. Chiaramente col secondo metodo ci tiri fuori più soldi ma hai il rottame a prenderti spazio da qualche parte.
Cmq a veder conciata così l'auto deve essere stata una botta non male eh!

[Zortan69]

Originariamente inviato da [?]

Ti porto la mia esperienza, 6 anni fa avevo un Tigra parcheggiata fuori da un locale, son uscito e la situazione era molto simile alla tua.
Portata in officina ufficiale Opel me l'han rimessa a nuovo (7000€ di danni ma pagava l'assicurazione), una volta finita e provata si son accorto che il telaio era storto e andava messo in dima.
Quindi han rismontato tutto e rimontato, dopo aver addrizzato il telaio... son rimasto 2 mesi senza macchina e il risultato? Scricchiolii da tutte le parti, guarnizioni che non tenevano ecc.
Alla fine l'ho venduta dopo 1 anno per la disperazione... il mio consiglio è di rottamarla, non tornera' mai come prima e nessun meccanico potra' dirti senza smontarla se il telaio è dritto.

inesperienza e incompetenza del carrozziere + telaio di mmmrd della tigra = la tua esperienza.

quella golf si ripara con 3-4Keuro. basta avere voglia di girare per rottamai e far da sè. è difficile che si sia abbananato il telaio. se è successo bisogna valutare il da farsi caso per caso.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Fides Brasier

vale un sacco di soldi in ricambi.
varrebbe quasi la pena smontarla e rivendere i pezzi su ebay

la seconda è un ottima idea, ebay, mercatini & co e si guadagna molto bene.

[ReDBlacKSkY]

Originariamente inviato da El Macho

Comunque se ti può consolare riparare una Bravo ti costava uguale se non di più...

Con le macchine recenti è indispensabile una mini kasko, quella per gli incidenti/collisioni identificati e comunque io non l'avrei riparata, ma mi sarei preso i soldi (anche se di meno)...

spiega anche a me

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da El Macho

Beh ripararla la vedo difficile (se era messa meglio finiva in qualche paese dell'est dove la manodopera costa meno) ma possono rivendere i singoli pezzi (pensa se solo gli airbag costano 4000€, ha mille componenti la macchina). Il motore possono benissimo trapiantarlo ecc...

Secondo me anche il motore ha preso una discreta pacca, lo si nota nella parte sinistra.
Comunque sistemarla non conviene. Rivende i pezzi e qualche soldo lo ricava.
Per molto meno ho visto auto con diversi problemi dopo essere state rimesse a nuovo.

[Stormblast]

fatti il giro di qualche meccanico, ne trovi di sicuro uno che c'ha il tramaccio con l'assicuratore. gliela lasci giù, combinano le loro cose e poi smezzi.
ci guadagni sicuramente più che in qualunque altro modo senza tanti sbattimenti.

[El Macho]

Modificato.

[El Macho]

Originariamente inviato da [?]

Quel povero Cristo si chiama Peugeot Italia
Quasi tutte le concessionarie quando ritirano auto di 10 anni circa le rivendono nei paesi poveri dove a stento ci son le strade...

Vabbè fatto benissimo allora, scusami...

[ReDBlacKSkY]

Originariamente inviato da El Macho

Da www.quattroruote.it

La kasko
Con questa garanzia, la compagnia si assume i rischi derivanti dalla circolazione dell'auto, indipendentemente dalla responsabilità del guidatore. Al limite estremo, le kasko garantiscono una copertura a "valore intero": è risarcibile qualunque danno cagionato al proprio veicolo, persino quello derivante da atti vandalici, o per esempio, calamità naturali o sommosse.

Questa versione della polizza è però la più costosa. Un'alternativa meno onerosa è la copertura a "primo rischio assoluto": l'indennizzo è pari a un massimale prestabilito contrattualmente, a prescindere dal valore della vettura.

Una fra le formule kasko più diffuse è la "primo rischio relativo": è deciso un massimale di rimborso, ma non in valore assoluto bensì in percentuale rapportata al valore del veicolo (in questo caso, è opportuno prestare la massima attenzione alla correttezza del valore assicurato, per non incorrere nell'applicazione della cosiddetta "regola proporzionale").

Altre tipologie di kasko sono le formule "a secondo rischio" (una "primo rischio relativo" con, in più, una sostanziosa franchigia) e la "collisione" (detta anche "mini-kasko"), che stabilisce la risarcibilità solo per danni derivati da una collisione con un altro veicolo identificato.

La kasko non è operativa, a meno di prevederlo contrattualmente con ulteriori coperture a pagamento, nel caso in cui il contraente circoli senza rispettare la legge: la guida senza patente, per esempio, fa di norma decadere la risarcibilità

e la differenza di costi con una kasko "piena" quale sarebbe?

[El Macho]

Originariamente inviato da Zortan69

la seconda è un ottima idea, ebay, mercatini & co e si guadagna molto bene.

Quello si, però bisogna aver pazienza a tenerla in garage e smontarla pezzo per pezzo...

[El Macho]

Originariamente inviato da Zortan69

inesperienza e incompetenza del carrozziere + telaio di mmmrd della tigra = la tua esperienza.

quella golf si ripara con 3-4Keuro. basta avere voglia di girare per rottamai e far da sè. è difficile che si sia abbananato il telaio. se è successo bisogna valutare il da farsi caso per caso.

E gli airbag non ce li rimetti?