[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[Ludus]

Originariamente inviato da tasto2023

Si ci avevo pensato al metano...ma non so nulla in proposito.Prezzi?Marche?officine?Almeno qui a Roma Nord-Est dove vivo ci sono distributori solo di GPL non mi pare a metano...........Che vuol dire si risparmia di piu?COl metano quanto ci fai col pieno?col GPL 22 euro!!
All'anno faccio 14.000 km, ma non è questo il punto:il bello del GPL è pagare 22 euro un pieno contro le 65 euro attuali della mia Corsa 1,4!!!!Cioè all'anno avrei risparmiato la metà dei soldi x l'alimentazione della mia Corsa!!!!
Infine tra BRC e Landi mi dicono che le Corsa monatno tutte il Landi......e il prezzo è:130+130 di collaudo.
Conrtro i 2000 eurozzi che mio ha chiesto quella officina di "farabutti"della Opel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

invece i soldi per mettere l'impianto li trovi sull'albero ?
con i 22€ di gpl ci fai gli stessi km dei 65€ con la benzina ?

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da Ludus

invece i soldi per mettere l'impianto li trovi sull'albero ?
con i 22€ di gpl ci fai gli stessi km dei 65€ con la benzina ?

Straquotone!

La capienza del serbatoio di benzina è 45litri (65€ di pieno).
Considerando un consumo medio di 15km/l potresti riuscire a fare 675km con un pieno di benzina!


Per quanto riguarda il serbatoio del gas io non sono mai riuscito a farci stare più di 32/33 litri di GPL (20-22€ di pieno).
Considerando che il consumo di GPL è intorno agli 11-12km/l non farai più di 400km con un pieno di GPL.

Questi sono i consumi che più o meno ho io, ma non credo si discostino dalle altre esperienze. Detto ciò non ti resta che fare i calcoli a 'lungo termine' per scoprire in quanti anni potresti ammortizzare 2000€ di impianto GPL ...

[dibe]

Originariamente inviato da LacioDromBuonViaggio

Straquotone!

La capienza del serbatoio di benzina è 45litri (65€ di pieno).
Considerando un consumo medio di 15km/l potresti riuscire a fare 675km con un pieno di benzina!


Per quanto riguarda il serbatoio del gas io non sono mai riuscito a farci stare più di 32/33 litri di GPL (20-22€ di pieno).
Considerando che il consumo di GPL è intorno agli 11-12km/l non farai più di 400km con un pieno di GPL.

Questi sono i consumi che più o meno ho io, ma non credo si discostino dalle altre esperienze. Detto ciò non ti resta che fare i calcoli a 'lungo termine' per scoprire in quanti anni potresti ammortizzare 2000€ di impianto GPL ...

con 14.000 km annui non ci metterà poco... non avevo notato il dettaglio.... tieniti la tua corsa a benzina per quei pochi km li!

[tasto2023]

Avete perfettamente ragione, ragazzi..........
la spesa dei 2000 x l'impianto non vale la candela.............
pensate se l'anno prox esce una nuova Corsa a GPL o meglio ancora a metano......e sono sicuro (anche se il conce me lo ha negato!)che uscirà qualcosa l'anno prox.........
Certo l'anno prox la mia Cosmo me la valuteranno 2 lire.......oggi vale (secondo quattroruote)9.000 euro.
Niente, rimango con la mia Cosmo a 65 euro (quasi 700 km.)con un pieno di benza!!!!

[ironmanu]

Originariamente inviato da tasto2023

Ciao e grazie della risposta.
La mia ha attualmente 14.500 Km la uso solo x andare al lavoro e uscire la sera.Ho girato vari istallatori che mi hanno chiesto sulle 1500/1600 euro e alla fine mi sono fermato sulla stessa Opel (l'officina dell'Autoimport di Roma) che mi ha chiesto 1400 euro+1 settimana si lavoro (nel senso che gli devo lasciare la vettura 7 gg).Non mi ha detto se l'impainto e il Landi Renzo o brc (il tuo è il Landi?)Tra l'altro mi dicono (anche su questo forum)che il 1.4 ha dei problemi x il gpl (il 1.2 non ce li ha).
Poi, guarda che non ci rimettereri poi tanto prendendola nuova. Cero sarebbero di piu' di 1.400 euro, ma considera che il tutto mi verrebbe a finanaziamento.....
Insomma c'è chi mi dice che se uno devo prendersi il GPL , deve comprarsi la macchina ora (cioè che esce di fabbrica già GPL)x non incorrere in problemi e menate varie, e invece c'è chi mi dice di farmi mettere l'impaianto sulla mia attuale Cosmo 1.4............alla fine se riesco a a vendere (si ma a chi?) a privati questa Corsa Cosmo InTouch (col Pioneer)1.4 con 14.500 appena fatti.....va a finire che coi soldi ricavati vado alla Alfa Romeo e mi ci prendo la MiTo 120 cavalli GPL 1.4 turbo che mi sta incomincaindo a piacere tantissimo.!!!
Secondo voi , non farei meglio???!!

mmm...penso che si riferissero alle punterie. Il GPL dovrebbe portare ad un'usura più rapida delle sedi valvola rispetto alla benzina. Questo comporta una non ottimale chiusura delle luci di scarico per il gioco formatosi. In generale questo problema richiederebbe una verifica periodica del gioco valvole (ogni 30.000km mi pare da libretto). L'utilizzo di punterie pneumatiche anzichè di tipo meccanico dovrebbe risolvere il problema in quanto in grado di recuperare automaticamente il gioco da usura. In effetti il 1.2 16V ecotec è dotato di punterie idrauliche. Probabilmente il 1.4 monta punterie meccaniche e qundi è oggetto del problema. Forse il concessionario si riferive a questo e purtroppo forse ha ragione.

Per maggiori info ti consiglio di fare un giro sul forum di omniauto qui sotto:
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=119

Non ho esperienza nè conosco le statistiche relative ai problemi dovuti al gpl su questo motore, tuttavia considere che l'impianto, se lo installi tu richiede almeno 40000km per l'ammortamento. Intuitivamente sarei d'accordo con te, cambi auto e te nestai tranquillo, certo che è un'operazione che c'ha un costo a tuo carico, ovvero dipo poco ci rimetti subito una parte di soldi. Valuta in base all'uso previsto per la tua auto, se fai meno di 15000km annui fai due conti per capire la convenienza del cambio. Cert, la mito turbo gpl è un'altra cosa...

[ironmanu]

Originariamente inviato da tasto2023

Avete perfettamente ragione, ragazzi..........
la spesa dei 2000 x l'impianto non vale la candela.............
pensate se l'anno prox esce una nuova Corsa a GPL o meglio ancora a metano......e sono sicuro (anche se il conce me lo ha negato!)che uscirà qualcosa l'anno prox.........
Certo l'anno prox la mia Cosmo me la valuteranno 2 lire.......oggi vale (secondo quattroruote)9.000 euro.
Niente, rimango con la mia Cosmo a 65 euro (quasi 700 km.)con un pieno di benza!!!!

Concordo con tutti e ti consiglio di tenerla così con quel chilometraggio. Io ho la 1.2, c'ho messo il gpl ma faccio 22000km annui. Ancor di più se sei uno che cambia l'auto dopo 3-4 anni come mi sembra di capire. In quel caso a stento ammorteresti la spesa!

[Irek]

Ciao a tutti!Ho bisogno di aiuto da voi esperti di Opel Corsa ultimo modello.Ieri mattina mi sono accorto che sulla Corsa della mia morosa è bruciata la lampadina dell'annabbagliante(se aspettavo che si accorgesse lei aspetta e spera....è tanto se ci mette la benza ogni tanto).Il problema è che non riesco a smontare la lampadina per cambiarla....c'è pochissimo spazio per entrare con le mani.Se gentilmente qualcuno potrebbe spiegarmi il procedimento(ovviamente non si trova più il manuale di spiegazioni).Il fanale è quello lato passeggero,possibile che si debba smontare tutto il fanale?Oppure bisogna solo armarsi di tanta pazienza?O se no si deve andare in conce a farsi pelare non so quanti euro per una lampadina?Grazie se qualcuno mi aiuterà!

[willy_revenge]

Originariamente inviato da Irek

Ciao a tutti!Ho bisogno di aiuto da voi esperti di Opel Corsa ultimo modello.Ieri mattina mi sono accorto che sulla Corsa della mia morosa è bruciata la lampadina dell'annabbagliante(se aspettavo che si accorgesse lei aspetta e spera....è tanto se ci mette la benza ogni tanto).Il problema è che non riesco a smontare la lampadina per cambiarla....c'è pochissimo spazio per entrare con le mani.Se gentilmente qualcuno potrebbe spiegarmi il procedimento(ovviamente non si trova più il manuale di spiegazioni).Il fanale è quello lato passeggero,possibile che si debba smontare tutto il fanale?Oppure bisogna solo armarsi di tanta pazienza?O se no si deve andare in conce a farsi pelare non so quanti euro per una lampadina?Grazie se qualcuno mi aiuterà!

togli il tubo che convoglia l'aria al filtro, è ad incastro ci vogliono 20 secondi e tolto quello ci arrivi benissimo.

[tasto2023]

Originariamente inviato da ironmanu

Concordo con tutti e ti consiglio di tenerla così con quel chilometraggio. Io ho la 1.2, c'ho messo il gpl ma faccio 22000km annui. Ancor di più se sei uno che cambia l'auto dopo 3-4 anni come mi sembra di capire. In quel caso a stento ammorteresti la spesa!

Ok, grazie ironmau, pero' per favore mi dici dove hai fatto mettere il tuo impianto a GPL sulla tua Corsa?Io sono di Roma......lo sei anche tu?E il costo?In che hanno hai messo l'impianto?

[ironmanu]

Purtroppo io sono di venezia quindi ho fatto il lavoro dalle mie parti. Spesi circa 1650 euro, quindi 2000 meno 350 di incentivo. Per la cronaca faccio fino a 20km con un euro, 480km con un pieno stando sui 13km per litro

[gNoLo]

Originariamente inviato da LacioDromBuonViaggio

Quanto hai pagato di tagliandi, per curiosità?

Io ho il GPL Tech (sempre Landi Renzo) e di problemi ne sto avendo lo stesso! Mi sapete dire quanto mi costerebbe prolungare la garanzia? Ho un amico con una Fiesta 1.4 GPL e lui con 400€ estende fino a 5 anni la garanzia..

Poi ho un dubbio che mi è appena sorto. Io, pur avendo di libretto una GPL Tech, nel retro dell'auto ho solo la scritta 'CORSA', mentre vedo che molte altre Corsa hanno anche la scritta 'GPL Tech' sull'altro lato. C'entra qualcosa?

ops questo post me l'ero perso!

il tagliando dei 30mila km alla Landi mi è costato circa 80 euro, e non ho intenzione di farne altri

la prossima volta vado direttamente da un installatore fidato (non Landi) a cambiare il filtro e metterne uno migliore di quello che monta la Landi

riguardo i problemi con il GPL Tech resto sempre dell'idea che dipende tutto dall'abilità dell'installatore....

[tasto2023]

Originariamente inviato da ironmanu

mmm...penso che si riferissero alle punterie. Il GPL dovrebbe portare ad un'usura più rapida delle sedi valvola rispetto alla benzina. Questo comporta una non ottimale chiusura delle luci di scarico per il gioco formatosi. In generale questo problema richiederebbe una verifica periodica del gioco valvole (ogni 30.000km mi pare da libretto). L'utilizzo di punterie pneumatiche anzichè di tipo meccanico dovrebbe risolvere il problema in quanto in grado di recuperare automaticamente il gioco da usura. In effetti il 1.2 16V ecotec è dotato di punterie idrauliche. Probabilmente il 1.4 monta punterie meccaniche e qundi è oggetto del problema. Forse il concessionario si riferive a questo e purtroppo forse ha ragione.

Per maggiori info ti consiglio di fare un giro sul forum di omniauto qui sotto:
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showforum=119

Non ho esperienza nè conosco le statistiche relative ai problemi dovuti al gpl su questo motore, tuttavia considere che l'impianto, se lo installi tu richiede almeno 40000km per l'ammortamento. Intuitivamente sarei d'accordo con te, cambi auto e te nestai tranquillo, certo che è un'operazione che c'ha un costo a tuo carico, ovvero dipo poco ci rimetti subito una parte di soldi. Valuta in base all'uso previsto per la tua auto, se fai meno di 15000km annui fai due conti per capire la convenienza del cambio. Cert, la mito turbo gpl è un'altra cosa...

Ok, grazie della risposta ironmanu.
Quindi approvi anche tu che me la devo tenere a benzina sto 1.4 con 14.000 Km. in media che faccio all'anno.
Un'ultima curiosità: la tua è una turbo GPL?Ma scusa se oggi c'è solo la Corsa Edition 1.2 a GPL ??Che vettura è?
e infine leggo su quattroruote che nel 2011 è prevista l'uscita della Corsa SUV!!!Come sarà??

[Ludus]

Originariamente inviato da tasto2023

Ok, grazie della risposta ironmanu.
Quindi approvi anche tu che me la devo tenere a benzina sto 1.4 con 14.000 Km. in media che faccio all'anno.
Un'ultima curiosità: la tua è una turbo GPL?Ma scusa se oggi c'è solo la Corsa Edition 1.2 a GPL ??Che vettura è?
e infine leggo su quattroruote che nel 2011 è prevista l'uscita della Corsa SUV!!!Come sarà??

ma dove l'hai letto che ha una corsa con motore turbo a gpl ?

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da gNoLo

ops questo post me l'ero perso!

il tagliando dei 30mila km alla Landi mi è costato circa 80 euro, e non ho intenzione di farne altri

la prossima volta vado direttamente da un installatore fidato (non Landi) a cambiare il filtro e metterne uno migliore di quello che monta la Landi

Quando l'hai fatto l'auto era ancora in garanzia? Lo dico nel senso che forse bisogna farlo LANDI per evitare rogne se succede qualcosa. Io ho appena passato i 10.000 ma per 2 mesi sto di nuovo andando a benzina ...

Mi hanno detto che ho due iniettori fuori uso e sto aspettando quelli di ricambio che non sono ancora arrivati.
E non è detto che siano SICURAMENTE gli iniettori!

riguardo i problemi con il GPL Tech resto sempre dell'idea che dipende tutto dall'abilità dell'installatore....

Se uno se lo prende di fabbrica che abilità ci vuole?

Poi per quanto riguarda l'estensione di garanzia come funziona?

[Sh0K]

Salve raga,
vorrei un consiglio da qualcuno piu esperto per risolvere la situazione che ho con la mia opel corsa 1.3 diesel con cambio automatico:
quasi due settimane fà ha iniziato a fare brutti scherzi, sul display è comparsa la scritta F e non si è piu accesa, un'ora dopo circa si è riaccesa magicamente ma l'elettrauto di fiducia mi aveva consigliato di cambiare la batteria che ho cambiato il sabato della stessa settimana ( 120€ per una 62A ). Tutto è andato liscio come l'olio per 2-3 giorni poi di nuovo lo stesso problema, l'ho portata alla opel con il carroattrezzi a costo zero ( tnx all'assicurazione XD ) dove l'hanno tenuta fino ad oggi, giorno del ritiro.
Ebbene, dopo aver riprogrammato la centralina del cambio e del motore,e fatte varie prove fatte nei giorni precedenti con la targa PROVA, non gli è partita neanche a loro, la batteria stava a zero ( ed altri 63€ ).
Detto questo sono rimasto senza parole, amareggiato e con le @@ che girano a mille, lunedì mi hanno detto di ricontattarli se il problema non si è risolto, avrò diritto di riavere i soldi indietro no?

PS: ultimamente mi sono successe anche cose strane con il cambio...dalla seconda per passare alla terza dovevo lasciare l'accelleratore perchè arrivava a 4000giri senza cambiare, dalla seconda per passare alla terza non faceva niente come se l'accelleratore non era premuto, questo per un paio di secondi e poi si riprendeva.

PPS: ho letto in giro che persone hanno speso quasi 1500€ per mettere il cambio nuovo ma la macchina è del 2005 con quasi 114000km varrà la pena?

[tasto2023]

Originariamente inviato da Ludus

ma dove l'hai letto che ha una corsa con motore turbo a gpl ?

hai ragione Ludus......lui ha una Mito turbo GPL, e se non costasse cosi' tanto e se riuscissi a vendere sta benedetta Cosmo 1.4 a benza (!) me la comprerei subito!!

[tasto2023]

Originariamente inviato da Ludus

ma dove l'hai letto che ha una corsa con motore turbo a gpl ?

hai ragione Ludus......lui ha una Mito turbo GPL, e se non costasse cosi' tanto e se riuscissi a vendere sta benedetta Cosmo 1.4 a benza (!) me la comprerei subito!!

[ironmanu]

Originariamente inviato da tasto2023

Ok, grazie della risposta ironmanu.
Quindi approvi anche tu che me la devo tenere a benzina sto 1.4 con 14.000 Km. in media che faccio all'anno.
Un'ultima curiosità: la tua è una turbo GPL?Ma scusa se oggi c'è solo la Corsa Edition 1.2 a GPL ??Che vettura è?
e infine leggo su quattroruote che nel 2011 è prevista l'uscita della Corsa SUV!!!Come sarà??

Si secondo me fai bene a tenerla a benza, il chilometraggio è contenuto e sembra probabile il problema di usura valvole causa punterie meccaniche. Come molti ti hanno già detto, anche io mi accodo consigliandoti di tenerla così!

La mia NON è turbo, è il solito 1.2 16v ecotec, il polmonazzo insomma

della corsa suv mi spiace ma non ne so nulla.

[ironmanu]

Originariamente inviato da tasto2023

hai ragione Ludus......lui ha una Mito turbo GPL, e se non costasse cosi' tanto e se riuscissi a vendere sta benedetta Cosmo 1.4 a benza (!) me la comprerei subito!!

ehm...no. Ho la corsa 1.2 gpl e basta.

[Simonex84]

Ho i freni che fischiano dite che è il caso di portarla in Opel??