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Old 07-04-2010, 22:26   #8841
@lessandro
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@le: bè certo che ci ho rimesso dalla 1.0 alla 1.4....è normale. La Cosmo di listino era piu' cara.
Il guaio è che il venditore, l'anno scorso, "non"ha accennato minimamente al fatto che potevo optare x una Corsa a GPL!!!
Per forza, non l'ha fatto perchè ti fa cambiare macchina un'altra volta facendoti spendere altri soldi, tutti a loro vantaggio

Cmq sia oggi mi è arrivata una lettera dalla Opel dove dice che "...il veicolo in mio possesso è tra quelli coinvolti da un'aggiornamento di qualità promosso dalla Opel. L'intervento riguarda: Problemi centralina ABS/ESP (codice 08-p-037) e sarà eseguito grratuitamente entro e non oltre il 31/12/2010"

A chi di voi è arrivata questa lettera!?!?!?
Sa per caso di cosa si tratta di specifico?!

P.S. Non è che avendo rimappato poi mi mettono mano alla centralina e mi rimettono la vecchia mappa originale!?!?
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La mia nuova Opel Astra K MY 2017.5 Innovation TOTAL BLACK 136cv fa... Powered by Pixel 3

Ultima modifica di @lessandro : 07-04-2010 alle 22:30.
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Old 07-04-2010, 22:58   #8842
devis
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Si sarà pure una follia, ma l'ultima versione della Edition che ho visto personalmente, ha gli stessi interni neri (per esempio sul cruscotto) della Cosmo.Mancano i sedili in pelle, ma non mi interessa.
Manca un pò più dei soli sedili in Pelle sull'Enjoy..

Quote:
E poi questa nuova Edition (che poi sarebbe la vecchia Enjoy) è stata migliorata (ammortizzatori ecct.).Quindi devis ci sono stati dei miglioramenti...

Che poi è tutto da vedere se i miglioramenti sugli ammortizzatori sono quantificabili nell'ambito quotidiano..
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Old 08-04-2010, 00:08   #8843
dibe
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Si sarà pure una follia, ma l'ultima versione della Edition che ho visto personalmente, ha gli stessi interni neri (per esempio sul cruscotto) della Cosmo.Mancano i sedili in pelle, ma non mi interessa.
E poi questa nuova Edition (che poi sarebbe la vecchia Enjoy) è stata migliorata (ammortizzatori ecct.).Quindi devis ci sono stati dei miglioramenti...
Il fatto è che la mia Cosmo 1.4 beve come una spugna la benzina....
Io credo che in 2/3 anni con un consumo annuale di 15.000/18.000 km mi sarei ripagato il"cambio"!Sono sicuro....anche perchè, come avete visto la benzina torna a salire!E non credo che nei prox anni scenda........
x Dante: ma come la benzina è l'ultima cosa che paghi nel mantenere la tua auto..?!x me è la "prima"cosa...che pago...altrimenti non cammino.
@le: bè certo che ci ho rimesso dalla 1.0 alla 1.4....è normale. La Cosmo di listino era piu' cara.
Il guaio è che il venditore, l'anno scorso, "non"ha accennato minimamente al fatto che potevo optare x una Corsa a GPL!!!
non puoi andare da landi o brc e chiedere se è possibile fare l'impianto sul tuo 1400?

così spendi sui 1600 euro, hai la tua auto e ce l'hai a gpl.
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Old 08-04-2010, 00:47   #8844
Ludus
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Per forza, non l'ha fatto perchè ti fa cambiare macchina un'altra volta facendoti spendere altri soldi, tutti a loro vantaggio

Cmq sia oggi mi è arrivata una lettera dalla Opel dove dice che "...il veicolo in mio possesso è tra quelli coinvolti da un'aggiornamento di qualità promosso dalla Opel. L'intervento riguarda: Problemi centralina ABS/ESP (codice 08-p-037) e sarà eseguito grratuitamente entro e non oltre il 31/12/2010"

A chi di voi è arrivata questa lettera!?!?!?
Sa per caso di cosa si tratta di specifico?!

P.S. Non è che avendo rimappato poi mi mettono mano alla centralina e mi rimettono la vecchia mappa originale!?!?
a me l'hanno fatto fare l'anno scorso.

semplicemente la centralina dell'abs/esp (che è un'altra rispetto a quella motore) potrebbe soffrire di infiltrazioni d'acqua e quindi montano una guarnizione. niente di che.
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Old 08-04-2010, 01:15   #8845
Dante89
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x Dante: ma come la benzina è l'ultima cosa che paghi nel mantenere la tua auto..?!x me è la "prima"cosa...che pago...altrimenti non cammino.
@le: bè certo che ci ho rimesso dalla 1.0 alla 1.4....è normale. La Cosmo di listino era piu' cara.
Il guaio è che il venditore, l'anno scorso, "non"ha accennato minimamente al fatto che potevo optare x una Corsa a GPL!!!
E' l'ultima, si.
Perchè è l'unica cosa che paghi in base a quanto la usi..Invece Bollo, assicurazione, tagliandi e manutenzione, la devi fare a prescindere dall'uso più o meno intenso.
E se l'anno prossimo esce la Corsa questapatata edition super GPL+Diesel, che fà cambi di nuovo?
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Old 08-04-2010, 16:14   #8846
tasto2023
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non puoi andare da landi o brc e chiedere se è possibile fare l'impianto sul tuo 1400?

così spendi sui 1600 euro, hai la tua auto e ce l'hai a gpl.
Si che potrei, alla Opel in Officina mi han chiesto 1900 euro meno 500 di incentivi, quindi 1400.
Il fatto è sempre quello: mi dicono li' all'Officina che è meglio comprare una Corsa che esce già di fabbrica col GPL perchè ad oggi (2010) quelle nuove NON devono sottoporsi alle menate varie di una Corsa dove viene impiantato sto GPL in seconda sede.E questo me lo ha detto piu' di una campane, cioè non solo la opel.Quindi qualcosa di vero c'è.
Che sia il Landi o brc (che cosa è?non lo conosco, link?)non importa. La macchina deve uscire già con l'impianto GPL dalla fabbrica.
x Dante: non che cambio di nuova, anche perchè questa la terrei almeno 4 anni.
x devis: gaurda che mancano solo i sedili in pelle alla Enjoy.
e poi ha altre cose, ammortizzatori nuovi compresi.....c'è anche scritto sul sito.
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Old 08-04-2010, 16:54   #8847
willy_revenge
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Quando si fa il secondo tagliando? La mia ha quasi 2 anni e 30.000 km.
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Old 08-04-2010, 18:48   #8848
@lessandro
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Quando si fa il secondo tagliando? La mia ha quasi 2 anni e 30.000 km.
Ogni tagliando va fatto ogni 30.000km (così dice dalla casa) o ogni anno.

Personalmente, mi son convinto di cambiar almeno l'olio ogni 15.000....
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Old 08-04-2010, 19:24   #8849
willy_revenge
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Ogni tagliando va fatto ogni 30.000km (così dice dalla casa) o ogni anno.

Personalmente, mi son convinto di cambiar almeno l'olio ogni 15.000....
il primo infatti l'ho fatto a un anno e 15.000km, ora ho 2 anni e 30.000km, è ora che mi rivedono alla opel
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Old 10-04-2010, 20:20   #8850
Kubrick
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raga un saluto a tutti.
a breve devo acquistare una nuova auto e mi sono orientato verso l'opel corsa allestimento edition, alimentazione a gasolio.
volevo chidervi una cosa che non ho ben capito: come mai il 1.3 cdti 95cv anche se ha il FAP non è euro 5?
E' un fattore che sto tenendo in considerazione dato che tra poco tempo verranno omologate solo auto euro 5.
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Ultima modifica di Kubrick : 10-04-2010 alle 20:25.
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Old 13-04-2010, 15:14   #8851
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mi sapete dire le dimensioni del terminale di scarico della sport?(solo della parte che esce per intenderci..altezza e larghezza)
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Trattative Concluse: Vendita [1] [2] [3] [4]
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Old 14-04-2010, 11:01   #8852
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Si che potrei, alla Opel in Officina mi han chiesto 1900 euro meno 500 di incentivi, quindi 1400.
Il fatto è sempre quello: mi dicono li' all'Officina che è meglio comprare una Corsa che esce già di fabbrica col GPL perchè ad oggi (2010) quelle nuove NON devono sottoporsi alle menate varie di una Corsa dove viene impiantato sto GPL in seconda sede.E questo me lo ha detto piu' di una campane, cioè non solo la opel.Quindi qualcosa di vero c'è.
Che sia il Landi o brc (che cosa è?non lo conosco, link?)non importa. La macchina deve uscire già con l'impianto GPL dalla fabbrica.
x Dante: non che cambio di nuova, anche perchè questa la terrei almeno 4 anni.
x devis: gaurda che mancano solo i sedili in pelle alla Enjoy.
e poi ha altre cose, ammortizzatori nuovi compresi.....c'è anche scritto sul sito.
ciao, ho una corsa D enjoy 1.2 del DIC2006 sulla quale dal FEb2008 ho fatto installare il landi omegas. Ho all'attivo 45.000km a gpl, nonostante alcune noie causa installatore incapace, devo dire che globalmente l'auto va abb. bene. Quanti km ha la tua? Pensaci bene prima di cambiarla, si tratta solo di sbattersi un po' per trovare un installatore che lavori bene (non come il mio) ed il gioco è fatto. Se non hai tanti km (meno di 50.000) te lo godi appieno sul tuo 1.4 e ti salvi i soldi del cambio auto.
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Old 14-04-2010, 14:11   #8853
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ciao, ho una corsa D enjoy 1.2 del DIC2006 sulla quale dal FEb2008 ho fatto installare il landi omegas. Ho all'attivo 45.000km a gpl, nonostante alcune noie causa installatore incapace, devo dire che globalmente l'auto va abb. bene. Quanti km ha la tua? Pensaci bene prima di cambiarla, si tratta solo di sbattersi un po' per trovare un installatore che lavori bene (non come il mio) ed il gioco è fatto. Se non hai tanti km (meno di 50.000) te lo godi appieno sul tuo 1.4 e ti salvi i soldi del cambio auto.
Ciao e grazie della risposta.
La mia ha attualmente 14.500 Km la uso solo x andare al lavoro e uscire la sera.Ho girato vari istallatori che mi hanno chiesto sulle 1500/1600 euro e alla fine mi sono fermato sulla stessa Opel (l'officina dell'Autoimport di Roma) che mi ha chiesto 1400 euro+1 settimana si lavoro (nel senso che gli devo lasciare la vettura 7 gg).Non mi ha detto se l'impainto e il Landi Renzo o brc (il tuo è il Landi?)Tra l'altro mi dicono (anche su questo forum)che il 1.4 ha dei problemi x il gpl (il 1.2 non ce li ha).
Poi, guarda che non ci rimettereri poi tanto prendendola nuova. Cero sarebbero di piu' di 1.400 euro, ma considera che il tutto mi verrebbe a finanaziamento.....
Insomma c'è chi mi dice che se uno devo prendersi il GPL , deve comprarsi la macchina ora (cioè che esce di fabbrica già GPL)x non incorrere in problemi e menate varie, e invece c'è chi mi dice di farmi mettere l'impaianto sulla mia attuale Cosmo 1.4............alla fine se riesco a a vendere (si ma a chi?) a privati questa Corsa Cosmo InTouch (col Pioneer)1.4 con 14.500 appena fatti.....va a finire che coi soldi ricavati vado alla Alfa Romeo e mi ci prendo la MiTo 120 cavalli GPL 1.4 turbo che mi sta incomincaindo a piacere tantissimo.!!!
Secondo voi , non farei meglio???!!
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Old 14-04-2010, 21:13   #8854
robox88
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faresti meglio già solo per il fatto che cambi auto...non capisco la gente che si compra più volte la stessa macchina...

una volta che la cambi almeno cambiala tutta..che gusto c'è a prendersene una uguale??...poi vabbè puoi dire che magari ti piace solo quella..ma se già te ne piace un altra io mi butterei sull'altra a prescindere...almeno hai la curiosità e l"emozione" di comprare una macchina nuova...

poi se vuoi un motore più brillante allora buttati sulla mito turboGPL...fa sicuramente al caso tuo...

rossa o nera sta veramente bene..bianca anche se non è brutta non ci sta benissimo perchè è un bianco spento..se avessi avuto più soldi credo che sarei andato verso la mito anche se all'interno non ci sono mai salito...e da quanto si dice all'interno è poco spaziosa..
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Ultima modifica di robox88 : 14-04-2010 alle 21:59.
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Old 15-04-2010, 00:31   #8855
Ludus
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Ciao e grazie della risposta.
La mia ha attualmente 14.500 Km la uso solo x andare al lavoro e uscire la sera.Ho girato vari istallatori che mi hanno chiesto sulle 1500/1600 euro e alla fine mi sono fermato sulla stessa Opel (l'officina dell'Autoimport di Roma) che mi ha chiesto 1400 euro+1 settimana si lavoro (nel senso che gli devo lasciare la vettura 7 gg).Non mi ha detto se l'impainto e il Landi Renzo o brc (il tuo è il Landi?)Tra l'altro mi dicono (anche su questo forum)che il 1.4 ha dei problemi x il gpl (il 1.2 non ce li ha).
Poi, guarda che non ci rimettereri poi tanto prendendola nuova. Cero sarebbero di piu' di 1.400 euro, ma considera che il tutto mi verrebbe a finanaziamento.....
Insomma c'è chi mi dice che se uno devo prendersi il GPL , deve comprarsi la macchina ora (cioè che esce di fabbrica già GPL)x non incorrere in problemi e menate varie, e invece c'è chi mi dice di farmi mettere l'impaianto sulla mia attuale Cosmo 1.4............alla fine se riesco a a vendere (si ma a chi?) a privati questa Corsa Cosmo InTouch (col Pioneer)1.4 con 14.500 appena fatti.....va a finire che coi soldi ricavati vado alla Alfa Romeo e mi ci prendo la MiTo 120 cavalli GPL 1.4 turbo che mi sta incomincaindo a piacere tantissimo.!!!
Secondo voi , non farei meglio???!!
se eri un eschimese, saresti stato capace anche di comperarti del ghiaccio in groellandia.
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Old 15-04-2010, 11:37   #8856
Dante89
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se eri un eschimese, saresti stato capace anche di comperarti del ghiaccio in groellandia.
Oddio, muoio
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Old 15-04-2010, 22:00   #8857
tasto2023
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faresti meglio già solo per il fatto che cambi auto...non capisco la gente che si compra più volte la stessa macchina...

una volta che la cambi almeno cambiala tutta..che gusto c'è a prendersene una uguale??...poi vabbè puoi dire che magari ti piace solo quella..ma se già te ne piace un altra io mi butterei sull'altra a prescindere...almeno hai la curiosità e l"emozione" di comprare una macchina nuova...

poi se vuoi un motore più brillante allora buttati sulla mito turboGPL...fa sicuramente al caso tuo...

rossa o nera sta veramente bene..bianca anche se non è brutta non ci sta benissimo perchè è un bianco spento..se avessi avuto più soldi credo che sarei andato verso la mito anche se all'interno non ci sono mai salito...e da quanto si dice all'interno è poco spaziosa..
Se continuo di questo passo misa' che mi tengo l'attuale Cosmo 1.4 come mi avete consigliato tutti qui.
E ci faccio mettere l'impianto GPL anche se gli incentivi sono finiti!!
E adesso alla Opel in Officina mi hanno chiesto 2000 euro x l'impianto!!
Poi girando ho chiesto a BRC (officine specializzate di Roma): 1700 euro
e infine a Landi Renzo (officine specializzate di Roma): 1530 euro
Che faccio secondo voi?Lo metto o no sto impianto??
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Old 16-04-2010, 09:44   #8858
Nemios
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Ma invece dell'impianto GPL, hai mai pensato a quello a metano? Non so però quanti distributori ci siano da te, in Emilia Romagna è fornitissimo.

Io ho giusto una Enjoy 1.4, quasi 60.000 km in 3 anni e nessun problema di impianto, inoltre si risparmia di più a fare il pieno. Il metano è anche indipendente dalle fluttuazioni del petrolio, al contrario del GPL che ne è un derivato. Certo, perdi un po' più di baule...

Ma poi, quanti KM fai all'anno? Se sono pochi non so quanto ti convenga montare un qualunque tipo di impianto.
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Old 16-04-2010, 14:50   #8859
tasto2023
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Ma invece dell'impianto GPL, hai mai pensato a quello a metano? Non so però quanti distributori ci siano da te, in Emilia Romagna è fornitissimo.

Io ho giusto una Enjoy 1.4, quasi 60.000 km in 3 anni e nessun problema di impianto, inoltre si risparmia di più a fare il pieno. Il metano è anche indipendente dalle fluttuazioni del petrolio, al contrario del GPL che ne è un derivato. Certo, perdi un po' più di baule...

Ma poi, quanti KM fai all'anno? Se sono pochi non so quanto ti convenga montare un qualunque tipo di impianto.
Si ci avevo pensato al metano...ma non so nulla in proposito.Prezzi?Marche?officine?Almeno qui a Roma Nord-Est dove vivo ci sono distributori solo di GPL non mi pare a metano...........Che vuol dire si risparmia di piu?COl metano quanto ci fai col pieno?col GPL 22 euro!!
All'anno faccio 14.000 km, ma non è questo il punto:il bello del GPL è pagare 22 euro un pieno contro le 65 euro attuali della mia Corsa 1,4!!!!Cioè all'anno avrei risparmiato la metà dei soldi x l'alimentazione della mia Corsa!!!!
Infine tra BRC e Landi mi dicono che le Corsa monatno tutte il Landi......e il prezzo è:130+130 di collaudo.
Conrtro i 2000 eurozzi che mio ha chiesto quella officina di "farabutti"della Opel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Old 16-04-2010, 14:52   #8860
tasto2023
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Cioè rettifico per il Landi il prezzo è:1390+130 di collaudo e soli 2 giorni di lavoro!!
Contro i 2000 euro attuali+1 settimana intera di lavoro di quei "farabutti"dell'officina della Opel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tasto2023 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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