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Old 03-04-2010, 14:53   #361
!fazz
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non capisco la polemica sul caldo: io ho un giaccino traforato per l'estate che non mi fa sudare quasi per niente (cmq meno che stare in macchina in maglietta con la stessa temperatura NB non ho l'aria condizionata).

è vero che non ci andrei al lavoro e che dover cambiare i pantaloni tecnici prima di entrare o al bagno è una vera scocciatura.

penso però che i motociclisti che usano la moto over 600 cc per andare abitualmente al lavoro siano meno del 10 %, ammettiamolo.
chi è costretto a farlo nella gran parte dei casi si prende una scooter, anche medio (400 cc) che è più gestibile nelle mezze stagioni.
infatti la maggior parte del casino deriva proprio dal fatto del pantalone, io ad esempio uso la moto sempre da +40 a -20 e non rinuncio mai solamente a casco integrale e guanti
i pantaloni li uso solo per viaggi lunghi ovvero se devo fare più di 200km
la giacca la uso sempre a meno che la temperatura non sia torrida e il traffico sia cittadino e non mi faccio il minimo scrupolo d'estate ad andare in giro in bermuda in moto, ma sempre con un integrale serio sulla testa un paio di guanti e calzature adeguate
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
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Old 03-04-2010, 14:55   #362
SuperMario=ITA=
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Devo fare il riassunto storico di cosa ho detto io e cosa hai detto tu?
Benissimo.
Dall'alto del tuo realismo, hai ipotizzato una legge che imponesse la copertura del corpo in spiaggia a causa delle radiazioni solari.
Io t'ho detto che nel caso di un aumento di tumori della pelle una legge del genere la farebbero certamente. Ed ho aggiunto che, tuttavia, delle leggi in quella direzione ci sono, visto che gli occhiali devono proteggere per legge anche dagli UV. Leggasi normativa UNI EN 1836:2006...
In questo preciso punto TU ti sei perso.
Ma io ragiono sul fatto che alcune protezioni siano scomode, quindi il tuo esempio con gli occhiali da sole NON C'ENTRA UN OSTIA, visto che non sono nemmeno obbligatori.

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Non lo è in certi ambiti particolari. Per lunghe marce o in periodo invernale il problema non sussiste.
Io sono dell'opinione che il problema del caldo sia risolvibile cambiando i materiali costruttivi.
si certo. E alla dainese hanno cazzeggiato fin'ora. Illuminali tu come fare giacche e tute dall'alto della tua esperienza.

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L'emerito cazzo te lo rispedisco all'istante. Inoltre:
no l'emerito cazzo te lo tieni perchè continui a pensare di avere ragione non dando ascolto a nessuno, senza avere una benchè minima prova ed esperienza in settore.
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Old 03-04-2010, 14:57   #363
Jarni
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No parlo di quel genio incompreso di Jarni.
Spetta, vado a piangere da mamma...
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Old 03-04-2010, 14:59   #364
xenom
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Mah capisco la passione per le moto, ma secondo me usare moto potenti per andare a lavoro è esagerato.
I rischi di andare tutti i giorni a lavoro in modo di grossa potenza sono più elevati di quanto non sembri...

Sono a favore delle protezioni integrali per moto così potenti, anche se sono scomode.
La maggior parte delle morti in età inferiore ai 30 anni è imputabile ad incidenti stradali, di queste la maggior parte sono motociclisti.

Un giro al pronto soccorso e vi passa la voglia di andare in moto
la maggior parte dei politraumi gravi sono tutti motociclisti
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Old 03-04-2010, 15:00   #365
Lorekon
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infatti la maggior parte del casino deriva proprio dal fatto del pantalone, io ad esempio uso la moto sempre da +40 a -20 e non rinuncio mai solamente a casco integrale e guanti
i pantaloni li uso solo per viaggi lunghi ovvero se devo fare più di 200km
la giacca la uso sempre a meno che la temperatura non sia torrida e il traffico sia cittadino e non mi faccio il minimo scrupolo d'estate ad andare in giro in bermuda in moto, ma sempre con un integrale serio sulla testa un paio di guanti e calzature adeguate
I bermuda già IMHO sonoun pò pericolosetti.

Io ho sempre messo pantaloni "robusti" (jeans) e quando sono caduto mi hanno salvato da un'escoriazione assai peggiore di quella che rimediai.
da allora non rinunceròmai al pantalone lungo e robusto

ragazzi cadere fa un male cane...
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 03-04-2010, 15:00   #366
SuperMario=ITA=
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Mah capisco la passione per le moto, ma secondo me usare moto potenti per andare a lavoro è esagerato.
I rischi di andare tutti i giorni a lavoro in modo di grossa potenza sono più elevati di quanto non sembri...

Sono a favore delle protezioni integrali per moto così potenti, anche se sono scomode.
La maggior parte delle morti in età inferiore ai 30 anni è imputabile ad incidenti stradali, di queste la maggior parte sono motociclisti.
xenom cazzo. Uno deve pigliarsi la moto per il we e una moto per la settimana?
Uno si piglia la moto che vuole, se poi vuole usare la supersport per andare a 50 all'ora in città non gli devi dire nulla. Ne tantomeno obbligarlo a un abbigliamento da pista.
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Old 03-04-2010, 15:01   #367
G-DannY
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Spetta, vado a piangere da mamma...
0 argomenti. Penso di averti dato la pappa giusta visto che non hai nulla da ribattermi.

Buona Pasqua
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Old 03-04-2010, 15:03   #368
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xenom cazzo. Uno deve pigliarsi la moto per il we e una moto per la settimana?
Uno si piglia la moto che vuole, se poi vuole usare la supersport per andare a 50 all'ora in città non gli devi dire nulla. Ne tantomeno obbligarlo a un abbigliamento da pista.
Ok ma secondo me la moto è veramente troppo pericolosa, basta un cazzo per rovinarti la vita... almeno se hai le protezioni rischi di farti meno male.
Anche perchè diciamocelo, se uno si compra una moto di cilindrata 600 o superiore, vuol dire che la spinge poi.. di certo non se la compra perché "è potente" e poi si mette a fare i 50 km/h...

andare in moto è come andare in sella ad un proiettile gigante, secondo me è da incoscienti pazzi andare in giro in moto senza protezioni... Cazzo ma c'è pure gente che ha il coraggio di andare in moto con i bermuda? i miei complimenti bisogna avere le palle quadrate... o essere veramente sicuri di se stessi..
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Old 03-04-2010, 15:06   #369
.marco.
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Originariamente inviato da xenom Guarda i messaggi
Mah capisco la passione per le moto, ma secondo me usare moto potenti per andare a lavoro è esagerato.
I rischi di andare tutti i giorni a lavoro in modo di grossa potenza sono più elevati di quanto non sembri...

Sono a favore delle protezioni integrali per moto così potenti, anche se sono scomode.
La maggior parte delle morti in età inferiore ai 30 anni è imputabile ad incidenti stradali, di queste la maggior parte sono motociclisti.

Un giro al pronto soccorso e vi passa la voglia di andare in moto
la maggior parte dei politraumi gravi sono tutti motociclisti
classiche affermazioni di chi in moto non ci va mai, o non c'è mai andato. Se uno si compra la moto ha il diritto di usarla anche per andare al lavoro, oltre che per usarla per turismo, pochissimi hanno la possibilità di un parco-moto in cui ci sia la moto per andare al lavoro, quella per correre, quella per il fuoristrada, quella per il giro con la fidanzata, quella per il giro in città ecc.
.marco. è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-04-2010, 15:07   #370
xenom
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Originariamente inviato da ConteZero Guarda i messaggi
Ma diminuisce drasticamente il flusso d'aria, producendo un aumento "locale" della temperatura nella zona sotto la tuta ed un aumento dell'umidità dovuto al minor "trasporto" del sudore.



Si, e poi c'erano le marmotte...
...no, la luce può essere riflessa (che poi non è esattamente il massimo in un ambito stradale), il calore frutto della radiazione luminosa non riflessa (aka quello che si produce anche su un tessuto bianco) te lo tieni.



Tu dammene uno, che io lo brevetto e qualche miliarduccio me lo faccio.



Il kevlar è traspirante ?
Già che ci siamo omologhiamo le giacche tecniche come giubbetti antiproiettile.



Cambia eccome.
La tuta per proteggere copre completamente il corpo ed il flusso d'aria "sottopelle" dipende essenzialmente da flussi d'aria canalizzati che hanno la massima "resa" con un flusso "potente" e direzionale (aka il vento di quando corri).
Togli quel flusso e vedi che succede.

(esempio estremo: metti il casco integrale anche in casa, al fresco, per cinque minuti...)

l'irradiazione solare può essere riflessa, il problema è semmai la dissipazione del calore corporeo...
Capisco che d'estate andare in moto con una tuta a protezione integrale può dare notevoli problemi, ma d'altro canto ripeto che andare in moto con magliettina e pantaloncini è da pazzi suicidi...
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Old 03-04-2010, 15:07   #371
Jarni
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Originariamente inviato da SuperMario=ITA= Guarda i messaggi
Ma io ragiono sul fatto che alcune protezioni siano scomode, quindi il tuo esempio con gli occhiali da sole NON C'ENTRA UN OSTIA, visto che non sono nemmeno obbligatori.
C'erto che non c'entra. Mica ho paragonato gli occhiali da sole ad una tuta.
Ho paragonato la legislazione in rapporto ai danni causati dal sole con la legislazione in rapporto ai danni causati da un incidente motociclistico.
E ti faccio notare che l'argomento sole lo hai portato tu.
Quote:
si certo. E alla dainese hanno cazzeggiato fin'ora. Illuminali tu come fare giacche e tute dall'alto della tua esperienza.
Sarcasmo inutile.
Se fin'ora 'sta legge non c'era, la dainese non aveva alcun interesse a cercare certe soluzioni.
Quote:
no l'emerito cazzo te lo tieni
Sta bene lì dove sta, grazie.
Quote:
perchè continui a pensare di avere ragione non dando ascolto a nessuno, senza avere una benchè minima prova ed esperienza in settore.
Non ho visto curricula in questo thread: bisognava portarli?
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Old 03-04-2010, 15:09   #372
SuperMario=ITA=
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Originariamente inviato da xenom Guarda i messaggi
Ok ma secondo me la moto è veramente troppo pericolosa, basta un cazzo per rovinarti la vita... almeno se hai le protezioni rischi di farti meno male.
Anche perchè diciamocelo, se uno si compra una moto di cilindrata 600 o superiore, vuol dire che la spinge poi.. di certo non se la compra perché "è potente" e poi si mette a fare i 50 km/h...

andare in moto è come andare in sella ad un proiettile gigante, secondo me è da incoscienti pazzi andare in giro in moto senza protezioni... Cazzo ma c'è pure gente che ha il coraggio di andare in moto con i bermuda? i miei complimenti bisogna avere le palle quadrate... o essere veramente sicuri di se stessi..

se a te stanno antipatiche le moto è un conto.
Se a te non va di prenderne una perchè pensi che siano pericolose è un conto.
Nessuno ti obbliga a comprarne una.
Imporre come usarla agli altri è un altro conto che non deve riguardare nessuno. Se non il guidatore. Entro certi limiti ovviamente.

Se a uno piace una moto da figo per fare il motobarista a 50 all'ora sono cazzi suoi. E ce ne sono.

Tu non devi dirgli nulla. Cazzi suoi.
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Old 03-04-2010, 15:09   #373
.marco.
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Originariamente inviato da xenom Guarda i messaggi
l'irradiazione solare può essere riflessa, il problema è semmai la dissipazione del calore corporeo...
Capisco che d'estate andare in moto con una tuta a protezione integrale può dare notevoli problemi, ma d'altro canto ripeto che andare in moto con magliettina e pantaloncini è da pazzi suicidi...
esistono delle vie di mezzo.
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Old 03-04-2010, 15:09   #374
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classiche affermazioni di chi in moto non ci va mai, o non c'è mai andato. Se uno si compra la moto ha il diritto di usarla anche per andare al lavoro, oltre che per usarla per turismo, pochissimi hanno la possibilità di un parco-moto in cui ci sia la moto per andare al lavoro, quella per correre, quella per il fuoristrada, quella per il giro con la fidanzata, quella per il giro in città ecc.
E' vero non vado in moto, ma ho visto diversi motociclisti vittime di incidenti.
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Old 03-04-2010, 15:12   #375
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Old 03-04-2010, 15:13   #376
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C'erto che non c'entra. Mica ho paragonato gli occhiali da sole ad una tuta.
Ho paragonato la legislazione in rapporto ai danni causati dal sole con la legislazione in rapporto ai danni causati da un incidente motociclistico.
E ti faccio notare che l'argomento sole lo hai portato tu.
e secondo te perchè l'ho portato alla luce? vai a rivederti indetro va...

se non capisci che quello era un esempio per cui se fosse passata una legge che obbligava di coprirsi in spiaggia nonstante il caldo avrebbe portato piu male che bene penso che dovresti andarti a ristudiare la comprensione del testo alle elementari, invece di sviare l'argomento su un fantomatico confronto danni tra incidenti motociclistici e danni del sole


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Sarcasmo inutile.
Se fin'ora 'sta legge non c'era, la dainese non aveva alcun interesse a cercare certe soluzioni.
ah no certo, alla dainese non hanno mai pensato a soluzioni per il caldo sofferto dai motociclisti d'estate. Ovvio che no.

Ripigliati.
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Old 03-04-2010, 15:13   #377
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C'erto che non c'entra. Mica ho paragonato gli occhiali da sole ad una tuta.
Ho paragonato la legislazione in rapporto ai danni causati dal sole con la legislazione in rapporto ai danni causati da un incidente motociclistico.
E ti faccio notare che l'argomento sole lo hai portato tu.

Sarcasmo inutile.
Se fin'ora 'sta legge non c'era, la dainese non aveva alcun interesse a cercare certe soluzioni.

Sta bene lì dove sta, grazie.

Non ho visto curricula in questo thread: bisognava portarli?
Ah no?

Se realizzasse una tuta sicura e fresca come dei calzoncini non riuscirebbe a venderla?
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Old 03-04-2010, 15:14   #378
Jarni
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E che dovrei ribattere?
Hai detto che saresti daccordo con "una legge TIPO QUESTA, similare ma non fatta ALLA CAZZO DI CANE" ma non hai detto quali punti sono per te sbagliati.
Dopo tutto, stai già rispettando questa legge prima ancora che sia approvata, perciò l'unica cosa che potrei dirti è che predichi male ma razzoli bene.
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Old 03-04-2010, 15:16   #379
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Old 03-04-2010, 15:18   #380
.marco.
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E' vero non vado in moto, ma ho visto diversi motociclisti vittime di incidenti.
quelli li hanno visti tutti, io sono anche caduto. Però per capire un po' di più bisognerebbe essere andati in moto per un po', come in tutte le cose del genere parlare in teoria è fonte di grandi errori di valutazione.
.marco. è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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