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Old 26-02-2010, 12:48   #1421
cuorern
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sembrava strana stà cosa....

io di media in città stò sui 55km/h e fuori anche il doppio.Il pc segna 6.0/100
55 km/h di media in città? Hai la macchina invisibile?

A Milano se fai i 15 km/h di media nel traffico devi esser soddisfatto, e penso anche a Roma (forse peggio)!
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Old 26-02-2010, 12:50   #1422
pcfc
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Grazie
i consumi come sono della 1.2 tce 100 cv ?
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Old 26-02-2010, 12:53   #1423
pcfc
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13900 parlo della versione 1.5 dci 85 cv dinamique senza auto da rottamare !
quindi dite che mi ha chiesto troppo ?
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Old 26-02-2010, 12:54   #1424
Capozz
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Capozz tu che sei di Roma come me
dove l'hai acquistata la macchina,
sono stato ad un concessionario sulla tiburtina e mi hanno
chiesto 13900 € per la clio 1.5 dci 85 cv fap versione dinamique
ma possibile che costa cosi oppure si è sbagliato,
perchè il preventivo me la fatto a voce,quello scritto me la fatto
sulla 1.2 tce 100 cv
grazie
Io l'ho presa da Fiori a Corso Francia, però ora l'addetto alle vendite è cambiato.
Sulla tiburtina i prezzi erano comunque uguali più o meno, forse costava addirittura qualcosa meno.
Difficile fare un confronto diretto ormai, sono passati quasi 3 anni.
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Old 26-02-2010, 12:59   #1425
cuorern
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Grazie
i consumi come sono della 1.2 tce 100 cv ?
Secondo me se non esageri i 14-15 dovresti farli tranquillamente contro i 19-20 del 1.5 diesel, non abissale come differenza!
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Old 26-02-2010, 16:50   #1426
pcfc
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ma dove avete letto che la nuova clio dci 1.5 85 cv fap 98 gr sarà EURO 5 ?
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Old 26-02-2010, 17:07   #1427
juninho85
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te lo dico da fonte ufficiale
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Old 26-02-2010, 17:23   #1428
cuorern
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ma dove avete letto che la nuova clio dci 1.5 85 cv fap 98 gr sarà EURO 5 ?
A me ne hanno parlato in concessionario quando abbiamo ordinato la Clio (qualche settimana fa), il pecoraro è dipendente dei francesi!
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Old 26-02-2010, 17:33   #1429
pcfc
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quindi immagino avete preso quella diesel nuova EURO 5 ?
Qui a Roma quando gli ho chiesto di quella con emissioni 98 gr/km
non ne sapevano ancora nulla !
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Old 26-02-2010, 17:36   #1430
pcfc
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CARATTERISTICHE TECNICHE CLIO dCi 85 RENAULT ECO2 98g

MOTORE
Tipo motore K9K
Tipo trasmissione Manuale 5 rapporti
Antinquinamento Euro 4
Cilindrata (cm3) 1 461
Alesaggio x Corsa (mm) 76 x 80,5
Numero di cilindri / valvole 4 in linea / 8
Rapporto di compressione 17.9 : 1
Potenza massima kW CEE (cv DIN arrotondati) al regime di (g/min) 63 (85) a 3.750
Coppia massima Nm CEE al regime di (g/min) 200 a 1.900
Tipo d’iniezione Diretta Common Rail
Carburante Diesel
Catalizzatore Serie
TRASMISSIONE
Numero di rapporti 5
Velocità a 1000 g/min
in I 8,93 km/h
in II 16,26 km/h
in III 25,20 km/h
in IV 34,28 km/h
in V 44,04 km/h
Spaziatura
I 11/41
II 21/43
III 28/37
IV 35/34
V 41/31
Rapporto al ponte 17 /56
STERZO
Servosterzo Elettrico assistenza variabile
Raggio di sterzata tra marciapiedi /muri (m) 10,7 / 11
ASSALI
Tipo avantreno Mac-Pherson
Tipo retrotreno Assale flessibile a
geometria programmata
Diametro barre antirollio ant. (mm) 20,5
post.(mm) Integrata
RUOTE – PNEUMATICI
Cerchi di riferimento (" ) 6” J15
Pneumatici di riferimento Michelin 185×60 R15
FRENI
Tipo di circuito frenante X
ABS e assistenza alla frenata di emergenza Serie
Ripartitore elettronico della frenata Serie
ESP con CVS Serie
Servofreno: singolo (S), doppio (D – Ø(‘’)) S – 10‘’
Avantreno: dischi ventilati Ø (mm) / spessore (mm) 260 / 22
Retrotreno: dischi Ø (mm) / spessore (mm) 240/8
PERFORMANCE
Aerodinamica S/Cx 0,69
Velocità massima (km/h) 176
0 - 100 km/h (sec) 12,7
1000 m da fermo (sec) 34,4
CONSUMI IN l/100 km Direttiva Europea 99/100/CE
Emissioni di CO² (g/km) 98
Ciclo completo (l/100 km) 3,7
CAPACITÀ SERBATOIO
Serbatoio del carburante (l) 55
MASSE (kg)
Peso a vuoto in ordine di marcia 1 090
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Old 26-02-2010, 18:32   #1431
cuorern
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quindi immagino avete preso quella diesel nuova EURO 5 ?
Qui a Roma quando gli ho chiesto di quella con emissioni 98 gr/km
non ne sapevano ancora nulla !
No, un banalissimo 1.2 16v da 75 cavalli, però abbiamo fatto un po' la disamina di quel che c'è ma soprattutto di quel che ci sarà!

E, parlando di diesel, dicevano che sarebbe arrivata una nuova versione del 1.5 "Eco2" con più o meno gli stessi cavalli e che rispondesse alle normative Euro 5.

Giusto questo ci è stato detto, ed il fatto che junhinho (dipendente Renault) confermi mi fa credere fosse tutto vero.

Poi abbiamo optato per il motore base a benzina visto i km e i tragitti che farà l'auto ed investire la "differenza" nel cambio automatico robotizzato!
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Old 26-02-2010, 18:52   #1432
juninho85
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pcfc non ha torto,ho controllato e per ora sarà omologato euro5 SOLO il benzina,per il diesel se ne riparlerà tra qualche mese
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Old 26-02-2010, 19:01   #1433
cuorern
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pcfc non ha torto,ho controllato e per ora sarà omologato euro5 SOLO il benzina,per il diesel se ne riparlerà tra qualche mese
A me han detto che il refresh dei motori sarebbe stato sia per diesel che per benzina Euro 5!

Anche perchè a Milano è un "veicolo" non da poco per le vendite (visto l'ecopass) e con il nuovo giro di vite è assurdo uscire con un refresh di motore ancora Euro 4!

Bah, siete ben strani!
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Old 26-02-2010, 19:13   #1434
juninho85
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si però per i diesel se ne riparlerà più avanti.
anche se a leggere le caratteristiche di questo dci"nuovo"non capisco perchè sia omologato ancora a euro 4

Ultima modifica di juninho85 : 27-02-2010 alle 12:30.
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Old 27-02-2010, 12:24   #1435
pcfc
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infatti ragazzi questa nuova 98 gr non si riesce a capire il motivo perchè rimanga ancora un EURO 4 !!!
Oggi mi sono fatto fare ancora dei preventivi,questo è quello che mi chiedono:
benzina 1.2 tce 100 cv versione dynamique 5 porte con metallizzato + dynamique pack + ruota di scorta+smoking pack=13500

diesel 1.5 dci 85 cv senza FAP 5 porte stesso allestimento della benzina 14400

Cosa ne pensate ?
Grazie a tutti
Paolo
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Old 27-02-2010, 12:28   #1436
pcfc
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dimenticavo senza ROTTAMAZIONE e PERMUTE
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Old 27-02-2010, 13:30   #1437
Dominioincontrastato
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infatti ragazzi questa nuova 98 gr non si riesce a capire il motivo perchè rimanga ancora un EURO 4 !!!
Oggi mi sono fatto fare ancora dei preventivi,questo è quello che mi chiedono:
benzina 1.2 tce 100 cv versione dynamique 5 porte con metallizzato + dynamique pack + ruota di scorta+smoking pack=13500

diesel 1.5 dci 85 cv senza FAP 5 porte stesso allestimento della benzina 14400

Cosa ne pensate ?
Grazie a tutti
Paolo
a occhio sembrerebbe che ti abbiano fatto 2000 E di sconto (se quantifichi anche lo sconto è meglio) mi sembra pochino......

Cosa include il dynamique pack?
__________________
Workstation: Lenovo Yoga 3 Core M 5Y10c -8 gb ram-SSD 128 gb- display 11,6" FHD & Oneplus 7 pro 8/128
Gamestation:Carbide Air 240-Corsair RM650-i5 6600K-MSI Mortar Z270-2x8 Gb Vengeance Led White-EVGA GTX 1070 FTW DT- 960 EVO nvme-840 250 Gb-500 gb Seagate hybrid -AOC Agon AG271QG g-sync
Corsair RBG life : H110iV2-Keyboard K70-Mouse M65 PRO-Pad MM800-5x HD120 RBG-2x AF120 Blue- Node pro
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Old 27-02-2010, 13:36   #1438
juninho85
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se non ha usato da rottamare ne da versare direi che i prezzi son quelli
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Old 27-02-2010, 15:19   #1439
pcfc
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dynamique pack=cerchi in lega,vetri scuri,bluetooth,usb
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Old 27-02-2010, 15:29   #1440
Dominioincontrastato
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Da configuratore sempre che abbia scelto le cose giuste, la 1,5 dci viene 16.500,00 E per cui lo sconto che ti avrebbero fatto sarebbe all'incirca come supponevo, di 2100 E. A me sembra pochino, se riesci a prendere una auto che hanno in stock, che può avvicinarsi alle tue prerogative, un buon 3000 E riesci a spuntarlo secondo me. Guarda altre concessionarie.....
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