Opinione su Usato

[Luxor83]

Originariamente inviato da Estero

Teoricamente se non è giusto potrebbe rendere nullo il contratto stesso

Questo è interessante, e cmq eventualmente come è possibile rendersi conto della cosa?

[tulifaiv]

Originariamente inviato da Estero

Teoricamente se non è giusto potrebbe rendere nullo il contratto stesso

teoricamente, moooolto teoricamente però...

[Luxor83]

Originariamente inviato da tulifaiv

no.

Xk no? Mia madre ha comprato un Punto MKII del 2001 con 6 mesi di garanzia.
Una volta comprata l'auto abbiamo riscontrato 2 difetti non da poco, il primo sul servosterzo che all'improvviso si spegneva, abbiamo fatto cambiare il motorino, fatto fattura e spedita al venditore, ci hanno poi rimborsato la somma. Il secondo problema non lo ricordo ma è stata uguale la cosa.

[Luxor83]

Ad ogni modo è una vettura del 01/2007 con 12000km e viene 8500€

[tulifaiv]

Originariamente inviato da Luxor83

Xk no?

Perché se l'auto è così taroccata come si sospetta, il venditore sarà uno di quelli che "hai pagato, mò so cazzi tuoi" e, a meno che tu non sia disposto a perdere tempo e soldi per litigarci, so cazzi tuoi veramente.

[Froze]

Originariamente inviato da Glide

secondo me o è incidentata oppure ha 70-80 mila km

oppure e' una di quelle vetture nate sfigate che hanno passato piu' tempo in officina che su strada.

[Kars]

controlla le gomme, possono dirti molte cose sul reale kilometraggio

[gomax]

Originariamente inviato da Kars

controlla le gomme, possono dirti molte cose sul reale kilometraggio

Quoto, aggiungo dischi e pastiglie.

Ciao

[Chevelle]

Fatti mettere l' auto sotto diagnosi elettronica. L' Examiner fornirà i km totali e probabilmente il numero d' accensioni (i km totali non sono sempre visibili)

Controlla:
- usura pedaliera
- usura corona del volante
- stato dei sedili
- usura gomme
- frenata

Abbassare i km è un reato se la tua futura auto dovesse avere questo vizio, il rivenditore rischia la licenza. Quando ho acquistato le mie due auto usate, ho subito effettuato dei controlli molto scrupolosi.

[Estero]

Originariamente inviato da Chevelle

Fatti mettere l' auto sotto diagnosi elettronica. L' Examiner fornirà i km totali e probabilmente il numero d' accensioni (i km totali non sono sempre visibili)

Controlla:
- usura pedaliera
- usura corona del volante
- stato dei sedili
- usura gomme
- frenata

Abbassare i km è un reato se la tua futura auto dovesse avere questo vizio, il rivenditore rischia la licenza. Quando ho acquistato le mie due auto usate, ho subito effettuato dei controlli molto scrupolosi.

Pedaliera volante e sedili con così pochi km difficilmente te ne accorgi...un conto è scalarne 80k da 200k, un altro è una macchina presentata con 12k.
Le gomme se dovesse avere il triplo dei km (ad esempio) saranno state cambiate.

[El Macho]

Tutti dicono di fare controlli scrupolosi. Ma da che concessionarie andate per farvi attaccare la macchina all' examiner, metterla sul ponte etc?

[Chevelle]

Originariamente inviato da El Macho

Tutti dicono di fare controlli scrupolosi. Ma da che concessionarie andate per farvi attaccare la macchina all' examiner, metterla sul ponte etc?

Ho chiesto la diagnosi con l' Examiner quando l' ho ritirata. Successivamente l' ho portata dal mio meccanico di fiducia per un controllo globale.

[Chevelle]

Originariamente inviato da Estero

Pedaliera volante e sedili con così pochi km difficilmente te ne accorgi...un conto è scalarne 80k da 200k, un altro è una macchina presentata con 12k.
Le gomme se dovesse avere il triplo dei km (ad esempio) saranno state cambiate.

Appunto, se sono pochi km...

[Luxor83]

Originariamente inviato da Chevelle

Ho chiesto la diagnosi con l' Examiner quando l' ho ritirata. Successivamente l' ho portata dal mio meccanico di fiducia per un controllo globale.

Questo lo farò sicuramente anch'io.

Cmq oggi ho guardato le quotazioni di EuroTax e l'eventuale valutazione della vettura da parte dell'assicurazione, il primo la valuta 8000€ il secondo 8200€, solo 4R da una valutazione più alta, quindi pensavo che cmq l'auto non dovrebbe avere tarocchi in linea di massima. Ovviamente farò dei controlli accurati nell'eventualità dell'acquisto.

[tulifaiv]

Sì ma converrebbe farlo prima di comprare la macchina, no?

[Glide]

mio padre nel 2004 ha preso da un privato un'audi a4 2.5 quattro tiptronic full optional. immatricolata nel 2003, aveva 19.000 km
nella norma diciamo, ma cmq prima di acquistarla è andato col tizio che gliel'ha venduta, in una concessionaria audi dove l'ha fatta esaminare per difetti e km reali ( costo 100 euro). all'epoca nuova costava 49.000 euro e l'ha pagata 31.000.

[tulifaiv]

mica banale spendere 100€ per una verifica...

[LuPellox85]

Originariamente inviato da tulifaiv

mica banale spendere 100€ per una verifica...

beh, ma quando ne stai spendendo 31.000 di macchina penso sia doveroso

[El Macho]

Originariamente inviato da Chevelle

Ho chiesto la diagnosi con l' Examiner quando l' ho ritirata. Successivamente l' ho portata dal mio meccanico di fiducia per un controllo globale.

Capisco. Però anche se tu avessi scoperto che qualcosa non andava cosa avresti fatto?

[El Macho]

Originariamente inviato da LuPellox85

beh, ma quando ne stai spendendo 31.000 di macchina penso sia doveroso

Meglio perdere 100€ che 31000€. Questo è sicuro. Anche se personalmente non conosco meccanici che spostano il culo per 100€.