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PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
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Old 24-12-2009, 01:01   #8481
Ludus
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nemmeno io l'ho fatto....

sicuramente sono stato incosciente...però nn ho fatto nè una cosa nè l'altra...

perchè a me quindi nn è capitato ?? può darsi che cambi da "gasolio" a "gasolio"...??(P.S. in quanto ignorante chiedo...)
il gasolio venduto in inverno nelle città tipo Firenze o Roma è gasolio invernale che ghiaccia intorno ai -10. se vai in montagna al distributore c'è quello alpino che ghiaccia intorno ai -20.
se hai quello normale invernale, lasci la macchina fuori la notte e la mattina quando riparti ci sono ancora -10 gradi è probabile che o hai il gasolio semi-congelato o solitamente il filtro che si ghiaccia e non fa passare carburante. per prevenire ci sono appositi additivi o altrimenti metti un goccio (1l su un pieno) di verde che evita di far ghiacciare il gasolio nel serbatoio.
se sai di dover lasciare l'auto a temperature molto basse è meglio prevenire, come anche ad esempio alzare i tergicristalli o tirare il freno a mano.
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Old 28-12-2009, 13:32   #8482
phoenix12
 
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congelamento gasolio

Guarda, è capitato anche a me, ma dopo 5 minuti riaccendi, tieni 1200 1500 giri per qualche minuto e va tutto a posto. Non è colpa della opel, ma del gasolio o tua che ti sei fatto prendere dal panico. Questa macchina non è eccezionale e l'ho detto più volte, ma questo no...
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Old 28-12-2009, 23:52   #8483
seccio
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il gasolio venduto in inverno nelle città tipo Firenze o Roma è gasolio invernale che ghiaccia intorno ai -10. se vai in montagna al distributore c'è quello alpino che ghiaccia intorno ai -20.
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se sai di dover lasciare l'auto a temperature molto basse è meglio prevenire, come anche ad esempio alzare i tergicristalli o tirare il freno a mano.

Come sempre...sei stato ..."illuminante"!! Grazie ! nn ne sapevo niente , a parte del tergicristalli ...ma in vista del capodanno in montagna sono informazioni d'oro !!
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Old 29-12-2009, 12:51   #8484
Ludus
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il gasolio venduto in inverno nelle città tipo Firenze o Roma è gasolio invernale che ghiaccia intorno ai -10. se vai in montagna al distributore c'è quello alpino che ghiaccia intorno ai -20.
se hai quello normale invernale, lasci la macchina fuori la notte e la mattina quando riparti ci sono ancora -10 gradi è probabile che o hai il gasolio semi-congelato o solitamente il filtro che si ghiaccia e non fa passare carburante. per prevenire ci sono appositi additivi o altrimenti metti un goccio (1l su un pieno) di verde che evita di far ghiacciare il gasolio nel serbatoio.
se sai di dover lasciare l'auto a temperature molto basse è meglio prevenire, come anche ad esempio alzare i tergicristalli o tirare il freno a mano.
ho sbagliato a scrivere.

volevo scrivere "alzare i tergicristalli e non tirare il freno a mano".
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Old 29-12-2009, 13:58   #8485
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ho sbagliato a scrivere.

volevo scrivere "alzare i tergicristalli e non tirare il freno a mano".
xke non si tira il freno a mano?..e come si fa altrimenti?..mettere la marcia senza il freno a mano è uguale?
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Old 29-12-2009, 14:10   #8486
Ludus
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xke non si tira il freno a mano?..e come si fa altrimenti?..mettere la marcia senza il freno a mano è uguale?
se gela poi non lo togli più.

se metti la marcia la macchina non si muove, anche se stai in salita/discesa. poi basta metterla in piano per stare più sereni.
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Old 29-12-2009, 14:17   #8487
Simonex84
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se gela poi non lo togli più.

se metti la marcia la macchina non si muove, anche se stai in salita/discesa. poi basta metterla in piano per stare più sereni.
Non scriviamo boiate in salita e discesa la marcia non basta, il freno a mano è d'obbligo!!
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Old 29-12-2009, 18:29   #8488
robox88
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Non scriviamo boiate in salita e discesa la marcia non basta, il freno a mano è d'obbligo!!
appunto...tanto qui a messina faceva pure + di 20° quando da voi faceva il gelo..
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Old 29-12-2009, 19:02   #8489
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Non scriviamo boiate in salita e discesa la marcia non basta, il freno a mano è d'obbligo!!
ma non dirle te le boiate. se la pendenza non è quella del monte bianco anche la sola prima/retro basta a tenere l'auto perfettamente ferma, poi ovvio che uno tira il freno a mano per maggior sicurezza. ma se non è possibile causa gelo, l'unica cosa da fare è cercare un parcheggio quanto più in piano possibile e inserire la marcia senza tirare il freno a mano che rischia di ghiacciarsi e non disinserirsi successivamente.
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Old 29-12-2009, 19:19   #8490
Simonex84
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ma non dirle te le boiate. se la pendenza non è quella del monte bianco anche la sola prima/retro basta a tenere l'auto perfettamente ferma, poi ovvio che uno tira il freno a mano per maggior sicurezza. ma se non è possibile causa gelo, l'unica cosa da fare è cercare un parcheggio quanto più in piano possibile e inserire la marcia senza tirare il freno a mano che rischia di ghiacciarsi e non disinserirsi successivamente.
si va beh, parcheggia pure senza freno a mano, quando non la trovi più cercala in fondo alla discesa.

Preferisco trovarmi le pinze ghiacciate piuttosto che non trovare più la macchina.

comunque qua da me settimana scorsa di notte è scesa a -12 e non ho avuto nessun problema di freni.
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Old 29-12-2009, 19:44   #8491
Ludus
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Originariamente inviato da Simonex84 Guarda i messaggi
si va beh, parcheggia pure senza freno a mano, quando non la trovi più cercala in fondo alla discesa.

Preferisco trovarmi le pinze ghiacciate piuttosto che non trovare più la macchina.

comunque qua da me settimana scorsa di notte è scesa a -12 e non ho avuto nessun problema di freni.
ho forse detto che non va tirato sempre ?? boh

oltretutto mica si ghiacciano le pinze ma il filo del freno a mano e poi non si disinserisce.

almeno prima di dire ad uno che spara boiate, provale le cose e sappi almeno come funziona il mezzo che guidi.
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Old 29-12-2009, 22:56   #8492
Dante89
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Valà che in discesa se vuoi evitare il freno a mano con il gelo, basta girare la ruota contro il muro o marciapiede, e metti la marcia..
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Old 30-12-2009, 08:39   #8493
phoenix12
 
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20 gradi

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appunto...tanto qui a messina faceva pure + di 20° quando da voi faceva il gelo..
Facciamo più 20 anche in un sacco di altre cose. Tranne l'astuzia da60 anni a questa parte. Quella, col caldo, l'abbiam lasciata a voi
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Old 30-12-2009, 14:38   #8494
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Facciamo più 20 anche in un sacco di altre cose. Tranne l'astuzia da60 anni a questa parte. Quella, col caldo, l'abbiam lasciata a voi
non si capisce cosa vuoi dire...
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Old 30-12-2009, 17:58   #8495
robox88
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sono le modifiche che ci saranno da gennaio per la corsa..

la qualità è quella che è..ma se si zoomma si legge.....
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Old 31-12-2009, 17:10   #8496
tasto2023
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Ragazzi volevo chiedervi una cosa.
Possiedo una Corsa Cosmo 1.4 5 porte nera con cerchi in lega da 16
Ieri utando un maledetto marciapiede mi si è graffiato un cerchio in lega.
Qualcuno di voi sa quanto costa uno solo , naturalmente originale dai ricambi Opel??
Oppure: mi hanno detto di andare dal gommista che smonta la ruota e ripara il "graffio" facendo la rettifica.
Ne sapete qualcosa?E se si, quanto costa??
BUON ANNO a TUTTI!!!!!!!!!!
tasto
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Old 03-01-2010, 12:46   #8497
ilos3
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Ciao ragazzi, sono possessore da inizio dicembre di una corsa 1.3 cdti 90cv enjoy con gtc pack, l'ho usata poco all'inizio sto macinando solo ora un po di Km. Per ora la stavo camminando intorno ai 2500-3000rpm max, secondo voi da quando posso spingerla un po di più? Fate conto che sono a 900Km e mi era stato consigliato intorno ai 1000-1500 per farla rodare per bene, voi che ce l'avete cosa vi consigliate?

Grazie
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Old 04-01-2010, 22:28   #8498
tasto2023
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Ragazzi....ma nessuno che ha o ha avuto graffi sui cerchi in lega??
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Old 04-01-2010, 22:43   #8499
Il dottore
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Ragazzi....ma nessuno che ha o ha avuto graffi sui cerchi in lega??
Sì la mia è piena, su e giù dai marciapiedi quasi ogni giorno, ma io non faccio testo, me li tengo così.
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Old 05-01-2010, 00:52   #8500
Dante89
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Ragazzi volevo chiedervi una cosa.
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Ieri utando un maledetto marciapiede mi si è graffiato un cerchio in lega.
Qualcuno di voi sa quanto costa uno solo , naturalmente originale dai ricambi Opel??
Oppure: mi hanno detto di andare dal gommista che smonta la ruota e ripara il "graffio" facendo la rettifica.
Ne sapete qualcosa?E se si, quanto costa??
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Lascialo perdere, i mia 17" ne hanno diversi, ma non si ci può stare dietro, e poi dipende se con l'urto hai asportato materiale oppure no e quindi un ritocchino già maschera, comprare un cerchio nuovo costa tanto.
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Ciao ragazzi, sono possessore da inizio dicembre di una corsa 1.3 cdti 90cv enjoy con gtc pack, l'ho usata poco all'inizio sto macinando solo ora un po di Km. Per ora la stavo camminando intorno ai 2500-3000rpm max, secondo voi da quando posso spingerla un po di più? Fate conto che sono a 900Km e mi era stato consigliato intorno ai 1000-1500 per farla rodare per bene, voi che ce l'avete cosa vi consigliate?

Grazie
Io fino ai 1500km, l'ho trattata per benino, poi ho cominciato a usarla senza patemi.
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