Sua Maestà: A dicembre al via i lavori per il Ponte...

[AleLinuxBSD]

Come ogni dittatore è necessaria la presenza di un'opera da tramandare ai posteri.

Abbiamo il debito pubblico più importante d'Europa rispetto al Pil (e probabilmente del mondo almeno tra i Paesi industrializzati)?

E chi se ne frega.

Abbiamo rischi idrogeolici, abusi edilizi, case non a norma né dal punto di vista del risparmio energetico né in caso di terremoti?

Chi se ne frega.

Per i giovani che perdono il lavoro, pagato da fame, non c'è una lira.

Chi se ne frega.

Ecc...

Però il Ponte, che figò.

Questo è il nostro Paese dove la maggior parte delle persone non pensa e si basa su quando dice la televisione, anziché pensare con la propria testa.

Nota:
Avete visto ieri riguardo ai mondiali di nuoto?
Spesi 60 milioni di euro, con opere non finite, ne hanno spesi altri 22 milioni, ed ancora non sono finite.

I soldi sono sempre pochi, però c'è sempre chi ne prende tanti, mentre ad altri non tocca mai niente.

[Micene.1]

una scimmia al governo farebbe meglio

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da doctorstein

Mi complimento per l'articolo, che oltre a un italiano da accademia della crusca, da spazio a tutte le opinioni, e alle dichiarazioni sia di chi è a favore, che di chi è contrario.

Le infrastrutture sono la spina dorsale di un paese, e soprattutto agevolare i collegamenti verso un isola, già situata ai margini dell'europa non può che agevolare il commercio e l'industria.

Quanti anni è che si parla del ponte? adesso che siamo in grado di farlo, non va più bene. L'avesse proposto qualcun'altro credo prorpio sarebbe stato la manna dal cielo.

Serve altro.., si da qualche parte bisognerà pur cominciare. Per il dissesto idrogeologico, d'accordo sevono provvedimenti, ma prima di tutto questi devono provenire da chi è sul territorio, e soprattutto devo passare dalla teoria alla pratica.

Ricordo che nella zona dell'alluvione c'erano molte case abusive e ritenute da demolire. Prima provvediamo a demolire e trasferire le persone a rischio, inutile pensare a uno stato deus ex machina e rende solidi i versanti in franappoggio, quando li non si doveva costruire.

Ricordo che in tempi di crisi si è sempre dato il via a grossi piani infrastrutturali, utili a far ripartire l'economia reale, anche a scapito di indebitamento pubblico. Vedi new deal dopo la crisi del 29, che ha portato alla realizzazione di opere gigantesche in tempi impensabili al giorno d'oggi, un esempio su tutti la diga hoover, il golden gate e ce ne sarebbe da andare avanti per ore.

Mutu!
I và làvura!


io intanto stappo lo champagne pensando a tutti i soldi che si beccheranno i miei clienti (e io di conseguenza) alla faccia vostra

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Jammed_Death

chi ci passa spesso mi da una bella descrizione?

Fatta giusto oggi fino a lamezia:
35 km circa a corsia unica tra gioia tauro e scilla con qualche BREVE tratto a due corsie.
Ed è meglio che non mi esprimo sul viaggio di agosto dato che me la sono sorbita TUTTA.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da frankytop

Un'opera architettonica inutile o meglio utile solo a se stessa come manufatto autocelebrativo con il solo scopo di comunicare un messaggio:salve,esisto...non servo a niente però sono bello e magnifico l'operato umano.

Bah!

shh...
non perdere tempo a postare sul forum, devi essere PRODUTTIVO per mandarci + soldi per il ponte.
Forza, al lavoro!

[ozeta]

Originariamente inviato da Jammed_Death

chi ci passa spesso mi da una bella descrizione?

posso dirti che il tratto napoli-torre annunziata è talmente dissestato (manto costruito su..sabbia marina, impregilo in giudizio come al solito) che se superi il limite di 60 (si, 25km di strada a 60, in capa loro) rischi di perdere il controllo della macchina. ci sono cantieri a macchia di leopardo aperti da anni che costringono le carreggiate a ridursi, e costringono gli automobilisti a fare le chicane sui dossi ( si perché hanno preferito costruire la strada su queste "dunette", non posso nemmeno chiamarle collinette, molto piccole piuttosto che scavarci dentro). alcuni tratti compresi tra napoli e torre annunziata sono ancora (e resteranno) a 2 corsie, non so oltre come sia la situazione. naturalmente 2 corsie sono poche, la mattina si creano certe code..brrr

[cdimauro]

Le strade siciliane sembrano dei cimiteri: ci sono lapidi ovunque. E ho detto tutto.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da cdimauro

Le strade siciliane sembrano dei cimiteri: ci sono lapidi ovunque. E ho detto tutto.

Originariamente inviato da Wikipedia

La strada statale 106 Jonica (SS 106) è una strada statale che percorre 491 km da Taranto a Reggio Calabria, percorrendo tutta la costa jonica di Puglia, Basilicata e, soprattutto, Calabria.
Si tratta di un'arteria fondamentale per i trasporti calabresi, mezzo di comunicazione privilegiato per collegare la parte della regione che si affaccia sullo Ionio, sprovvista di autostrada, con l'A14 adriatica per dirigersi verso il nord della Penisola, oltre che per il trasporto interno fra l'area della Sibaritide, il Crotonese, lo Ionio Catanzarese, la Locride e il versante sud-orientale dell'Aspromonte.
Negli ultimi anni, tuttavia, è stata catalogata come una delle strade più pericolose d'Italia, addirittura spesso nominata come "strada della morte", data l'elevata quantità di incidenti e scontri provocati dalle non ottime condizioni viarie, per la maggior parte senza spartitraffico e dotata di due semplici corsie di marcia.

[svarionman]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

La strada statale 106 Jonica (SS 106) è una strada statale che percorre 491 km da Taranto a Reggio Calabria, percorrendo tutta la costa jonica di Puglia, Basilicata e, soprattutto, Calabria.
Si tratta di un'arteria fondamentale per i trasporti calabresi, mezzo di comunicazione privilegiato per collegare la parte della regione che si affaccia sullo Ionio, sprovvista di autostrada, con l'A14 adriatica per dirigersi verso il nord della Penisola, oltre che per il trasporto interno fra l'area della Sibaritide, il Crotonese, lo Ionio Catanzarese, la Locride e il versante sud-orientale dell'Aspromonte.
Negli ultimi anni, tuttavia, è stata catalogata come una delle strade più pericolose d'Italia, addirittura spesso nominata come "strada della morte", data l'elevata quantità di incidenti e scontri provocati dalle non ottime condizioni viarie, per la maggior parte senza spartitraffico e dotata di due semplici corsie di marcia.

Strano, perchè solitamente "le amministrazioni di destra prima mettono a posto le strade e poi si preoccupano di feste o manifestazioni varie" (cit.).

[Abadir_82]

A me una cosa fa paura, e per questo non passerò MAI sul ponte qualora dovessi recarmi in quei posti.

Chi costruisce il ponte è la Impregilo che, guarda caso, è legata a doppio mandato con il sig. B (e con la mafia) e sempre per caso ha realizzato le case alla sabbia venute giù in Abruzzo.

Naaa... io ci starò lontano.

[cdimauro]

Originariamente inviato da svarionman

Strano, perchè solitamente "le amministrazioni di destra prima mettono a posto le strade e poi si preoccupano di feste o manifestazioni varie" (cit.).

Concordo. Infatti le strade di Catania sono un bijou.

Dopo Palermo per le olimpiadi, bisognerebbe proporre Catania per la prossima Parigi-Dakar.

[superanima]

Originariamente inviato da cocis

forse perchè nei collaudi le saldature hanno ceduto ??

o forse perchè nei progetti del ponte le auto correvano sotto l'asfalto ???

o forse perchè i giapponesi hanno detto che è una megaminchiata ??

Sarà per quello che i giapponesi parteciparono alla gara d'appalto, pure loro non vedevano l'ora di costruire «una megaminchiata»?
Berlusconi deve essere infettivo.

Ah, hai scordato di dire che l'ombra del Ponte impedisce il passaggio delle balene.

[ConteZero]

Originariamente inviato da superanima

Sarà per quello che i giapponesi parteciparono alla gara d'appalto, pure loro non vedevano l'ora di costruire «una megaminchiata»?
Berlusconi deve essere infettivo.

Ah, hai scordato di dire che l'ombra del Ponte impedisce il passaggio delle balene.

Già, sarà per quello che al bando per la realizzazione si è presentata solo Impregilo.
Sarà che non hanno ritenuto fattibile soddisfare i requisiti posti dallo stato, tipo un infinità di carreggiate a più corsie, la doppia linea ferroviaria e via dicendo...
...manca solo l'autogrill al centro del ponte con piazzetta panoramica e campo di calcetto.

[CYRANO]

chissa' se crollera' al collaudo ...

tipo nei film : si posa una mosca e pum il ponte crolla...


C;,a;,z;,a;,za

[superanima]

Originariamente inviato da Unrue

Ma sbaglio o l'opera è finanziata per la maggior parte da capitali privati? E lo stesso progetto non prevede anche l'adeguamento della famosa Salerno-Reggio Calabria? Insomma, il progetto del "ponte sullo stretto" non riguarda solo il ponte.

Sì, stanno terminando i lavori sulla salerno-reggio, in Sicilia stanno ormai ultimandosi i lavori autostradali con Palermo e avanzano quelli a sud tra Catania e Siracusa. Idem per Agrigento.
Quante polemiche inutili...

A queli che si chiedono "a cosa serve il Ponte?": basterebbe pensare che Fiat chiuderà Termini Imerese perché il trasporto dei componenti è troppo costoso. E questo nonostante sia una industria molto supportata dallo stato, figurarsi l'interesse che hanno piccoli e medi imprenditori a investire in un'area ad alto rischio criminalità e senza infrastrutture. Mah.

[ConteZero]

Originariamente inviato da superanima

Sì, stanno terminando i lavori sulla salerno-reggio, in Sicilia stanno ormai ultimandosi i lavori autostradali con Palermo e avanzano quelli a sud tra Catania e Siracusa. Idem per Agrigento.
Quante polemiche inutili...

A queli che si chiedono "a cosa serve il Ponte?": basterebbe pensare che Fiat chiuderà Termini Imerese perché il trasporto dei componenti è troppo costoso. E questo nonostante sia una industria molto supportata dallo stato, figurarsi l'interesse che hanno piccoli e medi imprenditori a investire in un'area ad alto rischio criminalità e senza infrastrutture. Mah.

Certo, privati nel senso "società private partecipate dallo Stato (che ci mette i soldi) e da privati (che ci mettono la saccoccia dove mettere i soldi)".
Report ha fatto un lungo articolo sui "privati" della TAV, è lo stesso genere di privati.

[superanima]

Originariamente inviato da ConteZero

Già, sarà per quello che al bando per la realizzazione si è presentata solo Impregilo.
Sarà che non hanno ritenuto fattibile soddisfare i requisiti posti dallo stato, tipo un infinità di carreggiate a più corsie, la doppia linea ferroviaria e via dicendo...
...manca solo l'autogrill al centro del ponte con piazzetta panoramica e campo di calcetto.

in realtà i giapponesi ci sono ancora, visto che hanno una discreta partecipazione nel consorzio di Impregilo:

Il maggior azionista dell'Impregilo è la società Igli (15,5%) delle famiglie Benetton, Bonomi, Gavio e Rocca, un altro 11,8% fa capo alla Gemina.
L'impregilo detiene il 45% del consorzio aggiudicatario, il resto delle quote appartengono a Sacyr SA (18,7%), Società Italiana Condotte (15%), Cooperativa CMC (13%), Ishikawajma-Harima Heavy Industries Co. (6,3%) e ACI Consorzio Stabile del Gruppo Gavio (2%).

Si vede che dopotutto l'idea dell'autogrill non era così male

[blackgnat]

Originariamente inviato da superanima

A queli che si chiedono "a cosa serve il Ponte?": basterebbe pensare che Fiat chiuderà Termini Imerese perché il trasporto dei componenti è troppo costoso. E questo nonostante sia una industria molto supportata dallo stato, figurarsi l'interesse che hanno piccoli e medi imprenditori a investire in un'area ad alto rischio criminalità e senza infrastrutture. Mah.

un po quello che dovrebbero chiedersi i finanziatori del ponte ... visto che lo stato abbiamo detto ci metterà solo briciole !!

[blackgnat]

Originariamente inviato da superanima

Sì, stanno terminando i lavori sulla salerno-reggio, in Sicilia stanno ormai ultimandosi i lavori autostradali con Palermo e avanzano quelli a sud tra Catania e Siracusa. Idem per Agrigento.
Quante polemiche inutili...

e si ...sono 30 anni che stanno terminando !!
Ma scusa ... quelle zone le frequenti ... le hai viste almeno una volta negli ultimi anni ? ... non voglio dare l'impressione del professorino so tutto io ... ma mi sa che si parla di cose non hanno un corrispettivo con il mondo reale !!

[superanima]

Originariamente inviato da ConteZero

Certo, privati nel senso "società private partecipate dallo Stato (che ci mette i soldi) e da privati (che ci mettono la saccoccia dove mettere i soldi)".
Report ha fatto un lungo articolo sui "privati" della TAV, è lo stesso genere di privati.

mi pare giusto, se sono privati sono per definizione malvagi.