Il passante di Mestre non è un inculata nooooo

[ilratman]

Cmq le opere in italia si fanno sempre con il sedere, mai guardando al futuro, visto che e' una strada nuova farla a 4 corsie screabd stato meglio cosi' si era pronti per la 4a corsia della ve-pd.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ilratman

Cmq le opere in italia si fanno sempre con il sedere, mai guardando al futuro, visto che e' una strada nuova farla a 4 corsie screabd stato meglio cosi' si era pronti per la 4a corsia della ve-pd.

te lo risottolineo ... puoi fare una autostrada a 468 corsie , ma quando nei 900 caselli il cretidiota italiano medio paga con moneta sonante la coda si forma comunque e indipendentemente !
E tirate fuori sti du euri al mese de un telepass no ?! a no , c'è il plasma da comprare e serve la benzina per recarsi a manifestare al prossimo g8 contro i ricconi di turno ...

paese di fantozzi ambulanti !

[dave4mame]

com'è che dicono i diversamente acculturati?

ah si.
uhh! fail! uhh! epic fail! ugrtru!! ultra epic fail!! megaultrafantasuperepicfail!


ps.
io non ho la più pallida idea di quanto bene/male funzioni sto cavolo di passante; ma il parere di chi lo usa sembra abbastanza chiaro.

[Lorekon]

Originariamente inviato da dave4mame

com'è che dicono i diversamente acculturati?

ah si.
uhh! fail! uhh! epic fail! ugrtru!! ultra epic fail!! megaultrafantasuperepicfail!


ps.
io non ho la più pallida idea di quanto bene/male funzioni sto cavolo di passante; ma il parere di chi lo usa sembra abbastanza chiaro.

hai gettato la maschera?
quanto li devi odiare quanto ti FAILANO

tornando IT
prendo atto che in questo paese è normale che in certe condizioni di traffico (senza interruzioni della strada) 32 km di coda siano accettabili

[Lorekon]

Originariamente inviato da tdi150cv

te lo risottolineo ... puoi fare una autostrada a 468 corsie , ma quando nei 900 caselli il cretidiota italiano medio paga con moneta sonante la coda si forma comunque e indipendentemente !
E tirate fuori sti du euri al mese de un telepass no ?! a no , c'è il plasma da comprare e serve la benzina per recarsi a manifestare al prossimo g8 contro i ricconi di turno ...

paese di fantozzi ambulanti !

vabbè pure te la crociata per il telepass...

io uso il Bancoposta come Viacard e nontrovo mai coda

[dave4mame]

Originariamente inviato da Lorekon

hai gettato la maschera?
quanto li devi odiare quanto ti FAILANO

più che altro quando è qualcuno che se la canta e se la suona da solo senza sapere manco di che cosa parla...

tornando IT
prendo atto che in questo paese è normale che in certe condizioni di traffico (senza interruzioni della strada) 32 km di coda siano accettabili

veramente ci sono stati, in passato, frangenti dove i chilometri di coda erano espressi in numeri a 3 cifre....

[LUVІ]

Anche oggi l'hanno dovuto chiudere un ora.... e code di 11 km... evidentemente non è la soluzione al problema.... o, perlomeno, non è integrato correttamente con il resto della rete autostradale.

http://www.repubblica.it/2009/07/sez...o-bollino.html

Intenso il traffico dalla mezzanotte sulle direttrici sud e verso le località montane del Nord
Bloccata per un'ora stamattina l'arteria veneta in applicazione del nuovo piano operativo
Esodo, sabato da bollino nero
Ed è subito caos sul Passante
Rallentamenti e code sull'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria
Per caduta massi chiusa la 145 Sorrentina, all'altezza di Vico Equense

Esodo, sabato da bollino nero Ed è subito caos sul Passante
ROMA - E' un sabato da bollino nero sulla rete stradale e autostradale nazionale. E la conferma arriva dalle notizie della prima mattinata, con i bilanci iniziali della situazione da parte dell'Anas. E' rimasto chiuso per un'ora questa mattina il Passante di Mestre. Il piano di emergenza messo a punto in questi giorni per evitare i disagi simili a quelli di una settimana fa è subito scattato non appena la coda di auto in direzione di Trieste e quindi di Istria e Croazia ha assunto proporzioni preoccupanti. In un'ora è stata smaltita parte della coda ma è sempre allarme.

Sul nodo di Mestre la concessionaria Cav, in accordo con la polizia stradale e le altre concessionarie interessate, intorno alle 5,40 ha applicato il nuovo piano operativo, deviando per un'ora il traffico sulla Tangenziale al formarsi di code di 11 km sul Passante. La manovra di regolazione della circolazione ha consentito in breve tempo di migliorare la situazione e di smaltire sensibilmente il traffico, con la riapertura del Passante alle 6,40.

Volumi elevatissimi di traffico stanno interessando a partire dalla mezzanotte le direttrici sud dell'Italia ma anche le arterie che conducono verso le località montane del Nord, l'Austria, la Svizzera, la Croazia e la Slovenia.

Al momento situazione fluida su Passante e tangenziale di Mestre, casello di Villabona pressochè vuoto: i rallentamenti si registrano solo tra Padova-Est e l'inizio e la fine del Passante, nei pressi di Quarto d' Altino, quando le corsie passano da tre a due, dove si è formata una coda di due chilometri. Il restringimento dell'autostrada - qui si unisce il Passante con la A4 dalla tangenziale - crea infatti un inevitabile imbuto.

Due squadre di volontari della Protezione civile del Friuli Venezia Giulia e personale di Autovie Venete (in tutto 15 persone) stanno distribuendo diecimila bottigliette d'acqua agli automobilisti in coda alla barriera di Trieste-Lisert dell'autostrada A4 Venezia-Trieste. La fila di auto - ha riferito Autovie Venete, società concessionaria dell'autostrada A4 - è stabile intorno ai nove chilometri da alcune ore. Il traffico è molto intenso e a tratti rallentato su tutto il tratto compreso fra Quarto d'Altino (Venezia), dove il Passante di Mestre s'innesta sulla A4, fino a San Giorgio di Nogaro (Udine). Per arrivare da Venezia Est a Trieste Lisert - ha riferito Autovie Venete - stamani erano necessarie, in media, 4 ore e 15 minuti rispetto all'ora e 20-30 minuti dei giorni normali.

...

(8 agosto 2009)

LuVi

[pinottoegianni]

se non hai capito il senso di 200 messaggi e torni con la solita notizia dopo una settimana, casulamente un altro sabato di partenze,allora che vuoi di risposte??





si, il passante è una merda

[LUVІ]

Originariamente inviato da pinottoegianni

se non hai capito il senso di 200 messaggi e torni con la solita notizia dopo una settimana, casulamente un altro sabato di partenze,allora che vuoi di risposte??





si, il passante è una merda

Di messaggi ne vedrò si e no una ventina, quali 200
Per il resto, non è una merda, è un inculata ed ho solo postato un aggiornamento, non mi servono "risposte" tipo la tua

[blade9722]

Originariamente inviato da Detonatore ©

Effettivamente non ricordo un topic così imbarazzante.
Titolo fuorviante, parolaccia annessa ed errore grammaticale: fate vobis.

Mah, insomma, c'è anche quello con cui si annunciava che l'Italia era "fuori dal G8", con scene di giubilo come se, nel caso fosse stato vero,si trattasse di un evento di cui gioire .

[Dragan80]

Originariamente inviato da LUVІ

Anche oggi l'hanno dovuto chiudere un ora.... e code di 11 km... evidentemente non è la soluzione al problema.... o, perlomeno, non è integrato correttamente con il resto della rete autostradale.

Se ho capito bene quello che hanno spiegato questa mattina, stanno provando come soluzione quella di gestire il traffico nelle due strade (passante e tangenziale) nelle poche giornate l'anno in cui si prevede un volume troppo abbondante.
Siccome settimana scorsa é apparso evidente che gli automobilisti da soli e con le informazioni in loro possesso (e forse bisogna agire anche su questo punto, dando più informazioni agli automobilisti anche durante il viaggio) non sono riusciti a dividersi nelle due strade, ma ne hanno lasciata una vuota e una intasata, si sta provvedendo a uno smistamento forzato.

Sembra (ma aspettiamo questa sera per avere conferma o smentita) che questo tentativo abbia avuto successo, riducendo le code e smaltendo velocemente quelle che si sono formate. D'altra parte non vedo soluzioni diverse.

[ironmanu]

Originariamente inviato da LUVІ

Anche oggi l'hanno dovuto chiudere un ora.... e code di 11 km... evidentemente non è la soluzione al problema.... o, perlomeno, non è integrato correttamente con il resto della rete autostradale.

http://www.repubblica.it/2009/07/sez...o-bollino.html

Intenso il traffico dalla mezzanotte sulle direttrici sud e verso le località montane del Nord
Bloccata per un'ora stamattina l'arteria veneta in applicazione del nuovo piano operativo
Esodo, sabato da bollino nero
Ed è subito caos sul Passante
Rallentamenti e code sull'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria
Per caduta massi chiusa la 145 Sorrentina, all'altezza di Vico Equense

Esodo, sabato da bollino nero Ed è subito caos sul Passante
ROMA - E' un sabato da bollino nero sulla rete stradale e autostradale nazionale. E la conferma arriva dalle notizie della prima mattinata, con i bilanci iniziali della situazione da parte dell'Anas. E' rimasto chiuso per un'ora questa mattina il Passante di Mestre. Il piano di emergenza messo a punto in questi giorni per evitare i disagi simili a quelli di una settimana fa è subito scattato non appena la coda di auto in direzione di Trieste e quindi di Istria e Croazia ha assunto proporzioni preoccupanti. In un'ora è stata smaltita parte della coda ma è sempre allarme.

Sul nodo di Mestre la concessionaria Cav, in accordo con la polizia stradale e le altre concessionarie interessate, intorno alle 5,40 ha applicato il nuovo piano operativo, deviando per un'ora il traffico sulla Tangenziale al formarsi di code di 11 km sul Passante. La manovra di regolazione della circolazione ha consentito in breve tempo di migliorare la situazione e di smaltire sensibilmente il traffico, con la riapertura del Passante alle 6,40.

Volumi elevatissimi di traffico stanno interessando a partire dalla mezzanotte le direttrici sud dell'Italia ma anche le arterie che conducono verso le località montane del Nord, l'Austria, la Svizzera, la Croazia e la Slovenia.

Al momento situazione fluida su Passante e tangenziale di Mestre, casello di Villabona pressochè vuoto: i rallentamenti si registrano solo tra Padova-Est e l'inizio e la fine del Passante, nei pressi di Quarto d' Altino, quando le corsie passano da tre a due, dove si è formata una coda di due chilometri. Il restringimento dell'autostrada - qui si unisce il Passante con la A4 dalla tangenziale - crea infatti un inevitabile imbuto.

Due squadre di volontari della Protezione civile del Friuli Venezia Giulia e personale di Autovie Venete (in tutto 15 persone) stanno distribuendo diecimila bottigliette d'acqua agli automobilisti in coda alla barriera di Trieste-Lisert dell'autostrada A4 Venezia-Trieste. La fila di auto - ha riferito Autovie Venete, società concessionaria dell'autostrada A4 - è stabile intorno ai nove chilometri da alcune ore. Il traffico è molto intenso e a tratti rallentato su tutto il tratto compreso fra Quarto d'Altino (Venezia), dove il Passante di Mestre s'innesta sulla A4, fino a San Giorgio di Nogaro (Udine). Per arrivare da Venezia Est a Trieste Lisert - ha riferito Autovie Venete - stamani erano necessarie, in media, 4 ore e 15 minuti rispetto all'ora e 20-30 minuti dei giorni normali.

...

(8 agosto 2009)

LuVi

Eccolo! è tornato il grande coraggioso...quello vero!

[MircoT]

mah... fino all'anno scorso in questi giorni di bollino rosso o nero c'erano regolarmente 20 km di coda alla barriera di Venezia, più l'intasamento della successiva tangenziale... non mi pare ci sia molta differenza rispetto ai 30km di sabato scorso, quindi non capisco tutto 'sto casotto..

è chiaro che il passante ha risolto molti problemi con il traffico normale, nessuno lo può negare. tangenziale sempre usabile e snodo di Quarto D'Altino regolare.
è evidente però che manca l'allargamento della restante parte della A4, da Venezia a Trieste. lavoro che, per altro, sembra che possa partire a breve.

una volta tanto che fanno un'opera in tempi umani, considerando tutti i casini che hanno dovuto risolvere (non credo ci sia un metro del passante che non sia in curva, che non sia sopraelevato, che non sia in trincea o in un sottopassaggio), compreso l'ultimo sgambetto del casello di Martellago (progetto da rifare perchè hanno dovuto spostare il tracciato del passante di 300 metri per via di una fantomatica palude protetta........... 50 milioni buttati nel cesso), tutti a criticare perchè si riempie per 2 giorni all'anno.
ma partire un giorno dopo no????? eh si, come no! vuoi che si perda un giorno di ferie? nooooooooooooo... tutti via lo stesso giorno... e allora beccatevi la coda!
o volete che si facciano autostrade a 7 corsie solo per evitare intasamenti per 2gg all'anno?
tanto poi ci sarebbero le 2 corsie di sinistra piene e le altre vuote
ma dai...





ciauzzzz!

[ironmanu]

Originariamente inviato da blade9722

Mah, insomma, c'è anche quello con cui si annunciava che l'Italia era "fuori dal G8", con scene di giubilo come se, nel caso fosse stato vero,si trattasse di un evento di cui gioire .

beh oh, anche lui...ce la mette tutta, fa quel che può!

[ironmanu]

Originariamente inviato da MircoT

mah... fino all'anno scorso in questi giorni di bollino rosso o nero c'erano regolarmente 20 km di coda alla barriera di Vanezia, più l'intasamento della successiva tangenziale... non mi pare ci sia molta differenza rispetto ai 30km di sabato scorso, quindi non capisco tutto 'sto casotto..

è chiaro che il passante ha risolto molti problemi con il traffico normale, nessuno lo può negare. tangenziale sempre usabile e snodo di Quarto D'Altino regolare.
è evidente però che manca l'allargamento della restante parte della A4, da Venezia a Trieste. lavoro che, per altro, sembra che possa partire a breve.

una volta tanto che fanno un'opera in tempi umani, considerando tutti i casini che hanno dovuto risolvere (non credo ci sia un metro del passante che non sia in curva, che non sia sopraelevato, che non sia in trincea o in un sottopassaggio), compreso l'ultimo sgambetto del casello di Martellago (progetto da rifare perchè hanno dovuto spostare il tracciato del passante di 300 metri per via di una fantomatica palude protetta........... 50 milioni buttati nel cesso), tutti a criticare perchè si riempie per 2 giorni all'anno.
ma partire un giorno dopo no????? eh si, come no! vuoi che si perda un giorno di ferie? nooooooooooooo... tutti via lo stesso giorno... e allora beccatevi la coda!
o volete che si facciano autostrade a 7 corsie solo per evitare intasamenti per 2gg all'anno?
tanto poi ci sarebbero le 2 corsie di sinistra piene e le altre vuote
ma dai...





ciauzzzz!

no no e ancora no!!!! il passante è un'inculata e STOP!

italianizzando: Cappella Epica!

[ilratman]

Originariamente inviato da Dragan80

Se ho capito bene quello che hanno spiegato questa mattina, stanno provando come soluzione quella di gestire il traffico nelle due strade (passante e tangenziale) nelle poche giornate l'anno in cui si prevede un volume troppo abbondante.
Siccome settimana scorsa é apparso evidente che gli automobilisti da soli e con le informazioni in loro possesso (e forse bisogna agire anche su questo punto, dando più informazioni agli automobilisti anche durante il viaggio) non sono riusciti a dividersi nelle due strade, ma ne hanno lasciata una vuota e una intasata, si sta provvedendo a uno smistamento forzato.

Sembra (ma aspettiamo questa sera per avere conferma o smentita) che questo tentativo abbia avuto successo, riducendo le code e smaltendo velocemente quelle che si sono formate. D'altra parte non vedo soluzioni diverse.

ehm partenze scaglionate? Visto che si parla tanto del passante e che la maggior parte poi arriva al lisert, avete sentito se c'era coda al lisert, ovviamente no. Peccato che il 90% poi esce al lisert con le sue 2 corsie e ben 6 caselli di cui 2 telepass. Sinceramente poi chi se ne frega se uno sta in coda poteva partire prima o dopo.

[Dragan80]

Originariamente inviato da ilratman

ehm partenze scaglionate? Visto che si parla tanto del passante e che la maggior parte poi arriva al lisert, avete sentito se c'era coda al lisert, ovviamente no. Peccato che il 90% poi esce al lisert con le sue 2 corsie e ben 6 caselli di cui 2 telepass. Sinceramente poi chi se ne frega se uno sta in coda poteva partire prima o dopo.

Intendi come soluzione da parte del cittadino?
Su questo sono d'accordo, bisognerebbe che tutti ci mettessimo la testa in partenza, scaglionando, differenziando, ecc... Anche se a volte é complicato.

Io invece intendevo come soluzione "dall'alto", più che dividere il traffico tra le strade alternative non so cosa si possa fare

[ilratman]

Originariamente inviato da Dragan80

Intendi come soluzione da parte del cittadino?
Su questo sono d'accordo, bisognerebbe che tutti ci mettessimo la testa in partenza, scaglionando, differenziando, ecc... Anche se a volte é complicato.

Io invece intendevo come soluzione "dall'alto", più che dividere il traffico tra le strade alternative non so cosa si possa fare

intendo da parte del cittadino e se non lo fa lui si mettano regole, le targhe pari di sabato mattina e le dispari di pomeriggio. Poi a che pro fare due code lunghe meta' ma che durano il doppio?

[blackgnat]

Originariamente inviato da LUVІ

Di messaggi ne vedrò si e no una ventina, quali 200
Per il resto, non è una merda, è un inculata ed ho solo postato un aggiornamento, non mi servono "risposte" tipo la tua

... sull'utilità di certe risposte non entro nel merito ...comunque se mi permetti ( visto che quel stramaledetto tratto di autostrada lo conosco bene per averci perso giorni di vita incolonnato ... con relativo incipit di ulcere da stress da automobilista nervastenico affetto da sindrome da incolonnamento )... mestre da quando il passante è aperto .. è tutta un'altra cosa !!!

Ci sono mille e mille motivi per attaccare ( o gettare ombre) su un esecutivo ...( specialmente questo esecutivo.....) ma appendersi ad eventi eccezionali per sminuire l'effettiva utilità del passante mi sembra lesivo delle tue capacità di critica ..

[ironmanu]

Originariamente inviato da Dragan80

Intendi come soluzione da parte del cittadino?
Su questo sono d'accordo, bisognerebbe che tutti ci mettessimo la testa in partenza, scaglionando, differenziando, ecc... Anche se a volte é complicato.

Io invece intendevo come soluzione "dall'alto", più che dividere il traffico tra le strade alternative non so cosa si possa fare

infatti, di sicuro moltissimi già lo fanno, quando posso parto la sera prima oppuro sul finire della giornata definita "calda". Il problema è che la maggioranza non lo fa dato che da uun certo punto di vista è un sbatto!