[Mi gioco la FIAT] Annozero 14 maggio

[MesserWolf]

Originariamente inviato da dantes76

ma infatti, rete di distribuzione, rete produttiva, ma per sviluppare nuovi modelli, per il mercato usa, richiede un po di spalle larghe,
ripeto maserati con la shamal, alfa romeo con la 164/milano, o la stessa audi con il modello 100 negli anni 80, sono la palese dimostrazione che per commerciare nel emrcato americano serve un certo livello qualitativo, e finche tu devi finire di sviluppare nodelli gia' in sviluppo e una cosa, ma sviluppare nuovi modelli da zero.. servono tanti dindini, e la fiat non ne ha

Guarda che le macchine americane sono pessime come qualità ! Confortevoli forse (per forza , dei cammion per pachidermi ) ma è plasticaccia e soluzioni tecniche obsolete per lo più. La qualità non è certo uno degli aggettivi che utilizzerei per descrivere le auto americane.

La fiat degli ultimi anni come qualità sta molto migliorando (sarà che ormai fanno poco o nulla in italia ... non lo so )

[danello]

Originariamente inviato da Platonis

Che vada a vergognarsi sotto un ponte. Al posto di mostrare gli attributi e crearsi un lavoro e' un anno che qui signori vanno in giro a sventolare bandiere comuniste. Hasta le ferie siempre!

Dillo in faccia a quelli che ti fanno cacare sotto quando bussano alla porta.

[dantes76]

Originariamente inviato da MesserWolf

Guarda che le macchine americane sono pessime come qualità ! Confortevoli forse (per forza , dei cammion per pachidermi ) ma è plasticaccia e soluzioni tecniche obsolete per lo più. La qualità non è certo uno degli aggettivi che utilizzerei per descrivere le auto americane.

La fiat degli ultimi anni come qualità sta molto migliorando (sarà che ormai fanno poco o nulla in italia ... non lo so )

negli Us, i richiami sono una cosa seria...negli Us le associazioni di consumatori sono una cosa alquanto seria come i loro avvocati... cosi come la pubblicita comparativa... non e' la stessa cosa di casa nostra, come le abitudini degli americani, di "vivere" a bordo delle automobili.

fiat e da inizio anni 90 che si e' ritirata dal emrcato usa, e dal 1997/8 con la 156 che si riparla del suo sbarco... ma sbarcare negli usa, non e' questione da poco.

[Platonis]

Originariamente inviato da danello

Dillo in faccia a quelli che ti fanno cacare sotto quando bussano alla porta.

Ho fatto installare una videocamera di sorveglianza esterna.

[SuperTux]

Originariamente inviato da dantes76

livello qualitativo per gli Us??? vabbuo lassamo stare...
i soldi da investire, per nuovi modelli, per 5/6 marchi

Dipende cosa intendi per qualità.

Come soluzioni tecniche penso che la fiat possa esportare parecchie cose.
Come fascino...bè...saranno loro a giudicare

[Frank1962]

anche le aute francesi non sono malaccio..... ma a proposito, come mai non si sente parlare tanto di francia e spagna? citroen, peugeot, seat non hanno problemi?

[SuperTux]

Originariamente inviato da Frank1962

anche le aute francesi non sono malaccio..... ma a proposito, come mai non si sente parlare tanto di francia e spagna? citroen, peugeot, seat non hanno problemi?

A quanto ho capito non hanno soldi per le acquisizioni, né tecnologia appetibile da mettere sul piatto.

Però ammetto di nn essere molto informato su questo punto.

[Tensai]

Con Castelli e il tizio dei conf-cazzari persino Diliberto ha fatto bella figura!

[Gianluca99]

Vauro STREPITOSO

[zerothehero]

Originariamente inviato da dantes76

livello qualitativo per gli Us??? vabbuo lassamo stare...
i soldi da investire, per nuovi modelli, per 5/6 marchi

Ma se negli usa hanno motori di merda, che consumano un fottio per macchine enormi e tamarre...
Basta montargli su un motore fiat e i loro telai tamarri...poi cmq ci sono dei modelli alfa che la fiat ha intenzione di vendere negli usa che così schifo non sembrano fare.


Cmq siete tutti bravissimi a criticare Marchionne, vorrei vedervi al suo posto che avreste combinato.

[zerothehero]

Originariamente inviato da Freeskis

certo tutti imprenditori...poi sai chi cazzo ci lavora dentro le aziende

I due di napoli erano così irritanti che quasi ho apprezzato Bombassei quando ha detto loro "venite a lavorare da me, se la fiat vi fa schifo".

[sparagnino]

Originariamente inviato da zerothehero

Basta montargli su un motore fiat e i loro telai tamarri

Peccato che i loro telai tamarri pesino circa 10 volte tanto quelli europei.

[LightIntoDarkness]

Originariamente inviato da Gianluca99

Vauro STREPITOSO

*

[vegetassj2]

Originariamente inviato da dantes76

il common rail e stato ceduto a bosch per l'industrializzazione... gia' questo dice tutto
e non solo, gli stabilimenti dove si producono i common-rail in europa sono stati cedutia gm per il 49%
e la propieta' intellettuale del common-rail e' stata ceduta sempre a gm per il 49%
tutto questo previsto dal fine accordo con gm nel 02/03

iniezione diretta a benzina... ripassa dopo.

il common-rail è di ideazione e INDUSTRIALIZZAZIONE Fiat: l'errore fu nel cedere il brevetto a Bosch perchè servivano liquidi.
Per ciò che riguarda il multiair, vai a ripassare tu....

La ricerca nel settore automotive in America è davvero scarsa, i prodotti sono gli stessi da ANNI. Vorrei ricordare che i motori della Corvette sono ancora ad ASTE E BILANCERI

[ironmanu]

Intanto secondo me qua sul forum bisognerebbe usare profili più contenuti, ormai davvero non si riesce più a comunicare sembra quasi che gli utenti scrivano solo per dire quello che loro hanno da dire e basta

tipo ripassati sto tema..., no tu non sai di cosa parli.., ecc..

Sto tono di arroganza fa davvero incazzare, ma chi caxxo siete, siete tutti ingegneri??? si certo, studio su quattroruote!!!!

Gli investimenti di fiat sono = 0!!!!,si certo, infatti disponete dei piani di sviluppo dell'azienda!!!! e soprattutto se voi aveste un'azienda reinvestireste TUTTO in R&D, sisi vi vorrei vedere pero!

Le macchine americane fanno cacare... si certo, sparano lo shuttle e non sanno progettare un motore...suvvia non siamo ridicoli.

Penso che loro abbiano l'attuale parco auto perchè frutto di una certa concezione tipo spazi enormi+tanta strada(comfort ed affidabilità)+benza economica = bestioni pesanti con cilindrate atomiche, ovvero l'economia della semplicità. negli ultimi 20anni le cose sono un po' cambiate e forserisulta più economico comprare tecnologia "leggera" e relativa industrializzazione già testata piuttosto che svilupparsela.
vedendo annozero ieri sera ho notato il solito polpettone di problemi alcuni anche apparentemente sconnessi tipo i problemi dei lavoratori di pomigliano e le zozzate fatte dalla famiglia agnelli in termini di turbativa del mercato (che sono due cose completamente indipendenti). Quel che mi fa pensare è che il lavoro di marchionne (non un santo ma un manager lautamente retribuito) per quanto buono, sarà comunque semper affossato dalle porcate finanzierie dovute al NON RISPETTO DELLE REGOLE TIPICO DEL NOSTRO PAESE .
Chiaramente ieri sera in certi casi diliberto ha "vinto" facile perchè quando il libero mercato viene "ammaestrato" da i furbetti in combutta con i sorveglianti non puo' che risultarne un tritacarne!

[dave4mame]

Originariamente inviato da ironmanu

Intanto secondo me qua sul forum bisognerebbe usare profili più contenuti, ormai davvero non si riesce più a comunicare sembra quasi che gli utenti scrivano solo per dire quello che loro hanno da dire e basta

tipo ripassati sto tema..., no tu non sai di cosa parli.., ecc..

Sto tono di arroganza fa davvero incazzare, ma chi caxxo siete, siete tutti ingegneri??? si certo, studio su quattroruote!!!!

potenza di internet....
una adsl, wikipedia... e l'ultimo dei somari diventa pico della mirandola


edit:
a scanso di equivoci; discorso generalissimo, fu!

[Scalor]

qunado sento fiat....
penso a....

e... capisco tutto !

[Sinclair63]

Originariamente inviato da Scalor

qunado sento fiat....
penso a....

e... capisco tutto !

Io INVECE penso anche a LUI:

[Ilbaama]

Io ho qualche dubbio su quello che è stato detto in puntata.
Innanzitutto a parte gli interventi di Bersani (come aiutare la FIAT nel rispetto della normativa europea, mettersi d'accordo con le altre nazioni e ridurre la produzione in base al rapporto acquisti/vendite, etc.) non si è detto molto.
Se FIAT fa l'accordo con Chrysler per gli stabilimenti negli USA allora gli Americani produrranno automobili per gli Americani, non penso che le esporteranno in Europa, se fosse così gli operai italiani non avrebbero molto da preoccuparsi, o no?
La situazione è diversa nel caso dell'accordo con Opel...

[Platonis]

Originariamente inviato da zerothehero

Cmq siete tutti bravissimi a criticare Marchionne, vorrei vedervi al suo posto che avreste combinato.

Io so quello che avrebbero fatto i due napoletani che hanno parlato:

- sistemare ziu Santuzzu
- sistemare nonna Cammela
- sistemare cugginu Caloggero
- sistemare il figghiu della sorra di Gennarino
- ...
- ...
- ...
- mungere
- mungere
- mungere