Il PONTE di Messina: "La TRUFFA del secolo" [Ma l'Architetto dov'è?]

[MARCA]

Originariamente inviato da whistler

che ci frega se messina e reggio siano tra le città più sismiche di italia..
non è importante , l importante è vantarsi di aver fatto opere inutili , arrichire gli amici degli amici con la coppola. e trovare itaGliani che li difendono e li avvallano pure.

La G usala per parlare dei tuoi famiGliari.
Poi dire che il ponte non sarà utile è una fesseria abissale.

quest italia mi fa sempre più schifo.

Vattene che aspetti?



Splendida la parte sulla coppola, come se un capo d'abigliamento distinguesse un popolo o una cultura.

[ConteZero]

Originariamente inviato da MARCA

1)Le assicurazioni(o pensi che tali progetti non siano assicurati?) 2)Di chi sarebbe la colpa? Verrebbe fatto un progetot per capire chi tra progettista e esecutore ha sbagliato

Quindi tu in Sicilia non faresti nessuna opera per non far mangiare la mafia.Interessante punto di vista...

1) Tali assicurazioni esistono davvero (mi sapresti dire chi ha assicurato il ponte e la sua realizzazione, con quale premio e fino a quale massimale) o semplicemente per te è "impensabile" che non ci siano ?

2) C'è da vedere che "contratto" ha siglato il governo di centrodestra con Impregilo. Tu mi puoi assicurare che Impregilo non s'è liberata delle responsabilità e che, nel caso, rifonderebbe quanto speso dallo Stato (e sono cifre che penso superino il capitale sociale d'Impregilo stessa).

[MARCA]

Originariamente inviato da yggdrasil

come se non fosse ovvio che il ponte si costruirebbe per quello...

Come se non fosse ovvio che il ponti si costruirebbe per dare lavoro alla persone.
Ah, già, in sicilia sono tutti mafiosi, quindi il tuo ragionamento calza.

[M@gic]

Originariamente inviato da StefAno Giammarco

E comunque che non si sappia chi sia William C.Brown non è vero, ha persino un sito in cui ci parla della sue specializzazioni

http://www.williamcbrownfh.com/index.cfm

Non so se a tempo preso facesse pure il becchino
Però questo pare che l'abbia fatto lui, buonanima.
http://www.newscenter.philips.com/sh...idge-16110.jpg

[MARCA]

Originariamente inviato da ConteZero

1) Tali assicurazioni esistono davvero (mi sapresti dire chi ha assicurato il ponte e la sua realizzazione, con quale premio e fino a quale massimale) o semplicemente per te è "impensabile" che non ci siano ?

Tali assicurazioni esistono ovviamente, ma forse un ingegnere edile di alto livello può entrare meglio nel merito della questione.

2) C'è da vedere che "contratto" ha siglato il governo di centrodestra con Impregilo. Tu mi puoi assicurare che Impregilo non s'è liberata delle responsabilità e che, nel caso, rifonderebbe quanto speso dallo Stato (e sono cifre che penso superino il capitale sociale d'Impregilo stessa).

E' improbabile che l'impresa costruttrice si liberi delle responsabilità legali che ha.

Io lavoro con gli edili(li finanzio) e so che nelle pratiche risulta la presenza di queste adempienze legali, ma un ingegnere ti saprà spiegare meglio.

[cocis]

Originariamente inviato da Fil9998

aspettate a vedere le centrali nucleari....

daranno una "botta" di corrente pazzesca all'italia

[CozzaAmara]

Il Ponte, il Ponte, il Ponte ...

L'ho ha detto Berlusconi stesso: "Il ponte si farà, è un'opera epocale ..."

A riprova di come sia "solo" il suo mausoleo politico.

Uno scempio, una follia archietettonica che a prescindere dalla sua realizzazione o meno costerà all'Italia una cifra spaventosa, soldi che finiranno in gran parte nelle tasche di Mafia, Ndrangheta, politici locali, amici di amici ecc.

Il tutto per avere un ROI altamente discutibile, senza considerare uno marea di opere pubbliche molto meno impattanti mediaticamente ma sicuramente di maggior peso strategico.

[DarKilleR]

Gente e siamo di nuovo qui a parlare di questo ponte.....

Tutte le università del mondo e italiane parlo di università come Politecnico di Torino, Milano, Napoli e Pisa per non parlare degli studi fatti a Londra, Kyoto (in collaborazione con l'unipi), Tokyo, Miho, Monaco, Chicago...e alcuni importanti studi come ARP e JFR...hanno tutti bollato il ponte come impossibile da costruire con le attuali tecnologie...se vogliamo avere una autostrada e 2 linee ferroviarie.

Anche perchè ricordo gli elevati venti che attraversano lo stretto, che la Sicilia si allontana di circa 1.5 cm anno in direzione nord/ovest, quindi servono giunti trasversali e longitudinali, che quella zona è una delle zone sismiche più a rischio nel mondo?

Etna, Vulcano, Stromboli sono li per un motivo


Poi io sarei anche favorevole al ponte, ma non fatemi passare una cosa impossibile per utile e sicura...quando a chi l'ha progettato non affiderei manco la costruzione della cuccia del mio pastore maremmano!

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MARCA

Intercettata per caso

Detto ciò, se il ponte si farà i delatori chiederanno scusa al premier?

In ogni caso è ovvia la funzione del ponte, poi può non piacere ma tant'è.

1) Spero proprio che non si faccia in modo da risparmiare (ALMENO) una decina di miliardi che vedo che tu sei ben contento di pagare, come se non uscissero nemmeno dalle tue tasche.
2) In caso si facesse, sperando che non crolli facendo centinaia di vittime, sarebbe assolutamente INUTILE, visto che il vero problema è la Salerno - Reggio Calabria, che si trova in uno stato PIETOSO dal 1974.

[DreamLand]

Vogliamo parlare della Impregilo? Assurdo...

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da StefAno Giammarco

E comunque che non si sappia chi sia William C.Brown non è vero, ha persino un sito in cui ci parla della sue specializzazioni

http://www.williamcbrownfh.com/index.cfm

[Lorekon]

ma se non hanno finito la Salerno-Reggio come pensate che possano finire il Ponte?

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MARCA

La G usala per parlare dei tuoi famiGliari.
Poi dire che il ponte non sarà utile è una fesseria abissale.

Vattene che aspetti?



Splendida la parte sulla coppola, come se un capo d'abigliamento distinguesse un popolo o una cultura.

Veramente lo è dire che è utile.
Ma evidentemente tu, sommo esperto conoscitore di ogni cosa, sarai anche al corrente delle esigenze dei siciliani e di quelli della mia città.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da MARCA

Come se non fosse ovvio che il ponti si costruirebbe per dare lavoro alla persone.
Ah, già, in sicilia sono tutti mafiosi, quindi il tuo ragionamento calza.

No, è OVVIO che il ponte verrà fatto come mausoleo per il Vostro amato premier, e, con l'occasione, servirà a regalare svariati miliardi alla mafia S.p.a.

[MARCA]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

1) Spero proprio che non si faccia in modo da risparmiare (ALMENO) una decina di miliardi che vedo che tu sei ben contento di pagare, come se non uscissero nemmeno dalle tue tasche.

Effettivamente l'impatto delle infrastrutture sull'economia è scarso, tutto ciò è risaputo.
Le autostrade cosi come i ponti non si fanno perchè creano nel tempo dei vantaggi diretti e indiretti, ma per bellezza, già.

2) In caso si facesse, sperando che non crolli facendo centinaia di vittime, sarebbe assolutamente INUTILE, visto che il vero problema è la Salerno - Reggio Calabria, che si trova in uno stato PIETOSO dal 1974.

La definizione di pietoso quale sarebbe?
Sai tra pietoso e inagibile c'è una certa differenza...

[CYRANO]

Originariamente inviato da Lorekon

ma se non hanno finito la Salerno-Reggio come pensate che possano finire il Ponte?

hai presente le famose cattedrali nel deserto costruite per volontà politica e inciuci con la malavita ? ecco...


C.àaà.z.àa

[MARCA]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

No, è OVVIO che il ponte verrà fatto come mausoleo per il Vostro amato premier, e, con l'occasione, servirà a regalare svariati miliardi alla mafia S.p.a.

Come si dice...
Ah, bello avere solide certezze

I soldi vengono dati alla mafia, certo, quindi perchè fare opere in sicilia, che senso ha fare strade, rotonde, aeroporti?Tanto si finanzia la mafia no? Perchè si sa, se tu finanzi un qualsiasi lavoro in sicilia, automaticamente finanzi la mafia...No, scusa, solo le opere del cdx finanziano la mafia

[yggdrasil]

Originariamente inviato da Lorekon

ma se non hanno finito la Salerno-Reggio come pensate che possano finire il Ponte?

il problema, anche se finissero il ponte, sarebbe che i camion per arrivare in calabria dovrebbero volare vista la situazione dell'autostrada

[FrancescoSan]

Originariamente inviato da Lorekon

ma se non hanno finito la Salerno-Reggio come pensate che possano finire il Ponte?

Infatti a Berlusconi e alla Impregilo e alla Mafia interessa solo che l'opera venga cominciata. I piloni giganteschi e gli svincoli verranno realizzati in una decina di anni, poi si capirà che il progetto avrà bisogno di molte varianti (a proposito, il progetto definitivo e quello esecutivo non esistono affatto) e si bloccherà tutto. Però ci avranno mangiato tutti e saranno tutti contenti dei piloni, soprattutto i fan-Boy.

Adesso vi metto una bella carta sismica così chi sta dicendo ca@@@te in questo 3D magari ci pensa su.

[das]

Originariamente inviato da FabioGreggio

Berlusconi ha buttato 600-700 milioni di euro per non cominciare neppure i lavori.
-Oltre 150 milioni sprecati per:

studi preparatori laute consulenze agli amici degli amici per studiare fra l'altro il "flusso dei cetacei fra Scilla e Cariddi", "l'impatto psico-socio-antropologico dei lavori sulla popolazione locale"

-126 chili di carta che giace negli uffici del ministero
-Un altro centinaio di milioni per l'esproprio dei terreni
-Penale da record che lo Stato dovrà pagare all'impresa appaltatrice, l'Impregilo: 388 milioni di euro.

E’ la truffa del secolo, i mercati erano sicuri che non sarebbe mai stato costruito:

- l'Impregilo vince l'appalto: il titolo crolla in borsa di quasi il 6%

- il Parlamento decide che non si farà nulla: la quotazione schizza in alto.

-Tutte le imprese straniere si erano ritirate dall'asta: la vittoria dell'Impregilo
era annunciata da una telefonata dell'amministratore delegato Savona, intercettata per caso dai magistrati di Monza:
"Tranquilli, l'appalto è nostro, me l'ha giurato Dell'Utri".

-Soprattutto i giapponesi, massimi esperti, che vantano il ponte più lungo a una campata,
l'Akashi Kyokyo, 1960 metri, si chiedono come come gli italiani potessero credere al progetto.

-Ponte sullo Stretto: avrebbe dovuto essere lungo quasi tre chilometri e mezzo
e con due linee di ferrovia

-Autore di una simile meraviglia: William C.Brown,
mai nominato da nessuna rivista di architettura del Pianeta,
nipote di un più famoso William H.Brown
che ha progettato un paio di ponti in Africa ai tempi delle colonie.

-Due architetti italiani, Ugo Rosa e Domenico Calandro,
hanno lanciato una "caccia a mister Brown" e hanno scritto l'esilarante diario su Internet.
Pare che sia scomparso qualche mese fa.

Di Curzio Maltese

da Repubblica marzo 2006............

http://www.francarame.it/node/1127


fg

Penale da record che lo Stato dovrà pagare all'impresa appaltatrice

Vorrei far notare come questa penale sia dovuto al fatto che il governo Prodi nel 2007 sia venuto meno agli impegni presi dal precedente.
A tal proposito ricordo le parole di Di Pietro che sosteneva che avrebbero fatto in modo che le penali pagate sarebbero state le più basse possibile. (non vedo poi come visto che sono sancite nei contratti)