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Old 04-04-2009, 12:55   #561
mau.c
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il kers non avrà comunque più senso quando lo monteranno tutti... sarà solo un motivo in più per avere problemi tecnici... attualmente la situazione è caotica. ma è chiaro che tra una vettura con e senza kers a parità di doppifondi il kers è premiato. magari non in ogni situazione e non nello stesso modo... chiaro se hai una vettura che perde 5 decimi a giro non è il kers che fa la differenza...
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Old 04-04-2009, 12:56   #562
Vishnu
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Quest'anno siamo propdio skers
lol
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Old 04-04-2009, 12:56   #563
Micene.1
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Originariamente inviato da redegaet Guarda i messaggi
Vorresti dire F248.
Kimi non digerisce Schumacher ai box, non l'ha mai digerito, la colpa è in parte sua, ma in grossa parte anche del muretto che non sa gestire il proprio pilota. E' inutile tenersi Raikkonen se lo si crede un bollito e non dargli la fiducia che merita una prima guida. Mi sembra di vedere il box molto unito attorno a Massa, e questo probabilmente Raikkonen lo soffre. Io ripeto che bisognava scegliere una prima guida e puntare su quella, non rinnovare i contratti a caso...
se kimi nn aiuta lo sviluppo come ci si apsettava (cosa ormai evidente) nn penso proprio che sia per colpa di schumi che ogni tanto si aggira nel paddock...kimi è arrivato in ferrari come prima guida e all'inizio gli è stata data la possibilità di diventare leader della scuderia...se ora nn lo è penso che sia piu per un suo atteggiamento (e perche nn si è ,mai dimostrato piu veloce di massa facendo un bilancio in questi due anni) che perche la squadra ha progressivamente dato fiducia tanto a lui quanto a felipe...se si mette a vincere vedi come gliela danno la fiducia

ps. io rimango affezionatop alla denominazione classica..per me questa è f2009 e quella f2006
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Old 04-04-2009, 13:01   #564
tecnologico
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la ferrari ha peccato di super presunzione....segare in un sol colpo tod, brown e michele....che speravano che non cambiasse nulla?
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Old 04-04-2009, 13:03   #565
columbia83
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Originariamente inviato da tecnologico Guarda i messaggi
la ferrari ha peccato di super presunzione....segare in un sol colpo tod, brown e michele....che speravano che non cambiasse nulla?
Che maiala sta Ferrari
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Quanto sai di te stesso se non ti sei mai battuto?
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Old 04-04-2009, 13:04   #566
MenageZero
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Originariamente inviato da buglis Guarda i messaggi
Grande strategia per Massa, complimenti.
Spero saltino diverse teste alla ferrari. Situazione molto buia, aspetto di veder i carichi di benzina ma sicuramente Raikonen sarà pure più scarico di altri, batosta pure domani prevedo e anche per il resto della stagione. Nota positiva ritrovare un italiano li davanti a lottare per la vittoria e la mclaren messa peggio.
non era per massa la "strategia", era per entrambi ...

Quote:
Originariamente inviato da Micene.1 Guarda i messaggi
che oltre al buco ci manchi molto altro (dai piloti al muretto passando per una macchina che è decente ma niente di piu - cmq secondo me superiore alla mcl che stiamo riuscendo a tenerci sempre davanti) purtroppo è un'amara constatzioe...la stagione mi sembra abbastanza compromessa
che la mcl vada ancora più piano al momento è una delle poche certezze nel club degli sfigati, ma sai che "consolazione" ...

il bello è che a stagione butatta ormai non ci può più nemmeno dedicare al progetto per l'anno dopo con largo anticipo (come fece per esempio la honda a suo tempo), le ragole cambiano ogni settimana ormai ...

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Originariamente inviato da fluke81 Guarda i messaggi
si,è anche parte questione di non avere quella merda di kers nella macchina imho

se non ti fa guadagnare niente qua che ci sono due lunghi rettilinei io non so proprio a che serva

poi newey ha fatto una bella macchina su questo non ci piove,pero continuo a pensare che sia stata un enorme cavolata puntarci tutto lo sviluppo della vettura perche poi è cosi alla fine,è come avere un blocco di cemento sotto la macchina e c'è la devi disegnare intorno
ma se è davvero più un problema che altro, perché in ferrari non lo toglierebbero ? sono ancora più rimbambiti di quello che sembrano ?

Quote:
Originariamente inviato da redegaet Guarda i messaggi
Secondo me non bisogna drammatizzare. La Ferrari ha tutto il potenziale per riprendere la Red Bull e la Bmw, che sono le uniche senza il buco davanti. Il Kers nel corso della stagione potrebbe migliorare sempre più e diventare decisivo soprattutto se ne venisse liberalizzato l'uso per premiare chi si è giustamente sbattuto per portare in pista questa novità. E' difficile recuperare la prestazione dei bucati, soprattutto di Brawn e Toyota. Tutto questo lo è ancora di più se i piloti, il muretto e l'affidabilità sono pessimi.
vedo che sei pittosto ottimista nonostante tutto, spero tu abbia ragione ma non riesco a crederci molto

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Originariamente inviato da Scarfatio Guarda i messaggi
l'unica consolazione è che se rendono obbligatorio il kers per l'anno prossimo noi abbiamo già sperimentato una stagione intera con il blocco di cemento sotto il sedere.....come anche la mclaren.
P.s. Avete notato che paga prendiamo in pochi curvoni veloci? quello è tutto carico che noi non abbiamo
no, se lo rendono obbligatorio diventerà un componenete standard uguale per tutti, come la centranila etc, quindi sostanzialmente sarà solo zavorra dannosa ancor più di oggi e l'unica variante sarà (forse) il come posizionarlo

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Originariamente inviato da redegaet Guarda i messaggi
Vorresti dire F248.
Kimi non digerisce Schumacher ai box, non l'ha mai digerito, la colpa è in parte sua, ma in grossa parte anche del muretto che non sa gestire il proprio pilota. E' inutile tenersi Raikkonen se lo si crede un bollito e non dargli la fiducia che merita una prima guida. Mi sembra di vedere il box molto unito attorno a Massa, e questo probabilmente Raikkonen lo soffre. Io ripeto che bisognava scegliere una prima guida e puntare su quella, non rinnovare i contratti a caso...
siamo al secondo gp della sua terza stagione, è vero che chi gli sta introrno ne fa di cotte e di crude, ma se fin'ora, come pilota in teoria di punta, ha fatto solo mezzo 2007 veramente buono, il primo della lista con cui prendersela per questo specifico aspetto eventualmente è finlandese, imho ...
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein
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Old 04-04-2009, 13:08   #567
Micene.1
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ma se è davvero più un problema che altro, perché in ferrari non lo toglierebbero ? sono ancora più rimbambiti di quello che sembrano ?



...

hanno fatto mezza macchina attorno al kers almeno cosi sembra...devono riprogrammare tutto se lo levano (idem se mettono il buco)..cmq penso che una versione b della ferrari sia inevitabile...in questi anni le squdre che hanno fatto versioni b durante il campionato è meglio che nn dico come si sono posizianate mediamente nella classifica finale
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Old 04-04-2009, 13:09   #568
mt_iceman
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Originariamente inviato da Scarfatio Guarda i messaggi
l'unica consolazione è che se rendono obbligatorio il kers per l'anno prossimo noi abbiamo già sperimentato una stagione intera con il blocco di cemento sotto il sedere.....come anche la mclaren.
P.s. Avete notato che paga prendiamo in pochi curvoni veloci? quello è tutto carico che noi non abbiamo
anche nei curvoni lenti se è per questo. la differenza fra i bucaioli e gli altri è notevole. soprattutto l'ultimo tornantino prima del rettifilo è impressionante. gli altri lo percorrono piccati, cercando di mantenere la triettoria al pelo, le brawn soprattutto lo facevano in polleggio assoluto con l'auto incollata
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Old 04-04-2009, 13:09   #569
fluke81
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n
ma se è davvero più un problema che altro, perché in ferrari non lo toglierebbero ? sono ancora più rimbambiti di quello che sembrano ?

.
forse non è una cosa tanto semplice da fare,mettiamoci poi la brutta figura che farebbero(abbiamo buttato 35 milioni di euro)


mi dispiace che in tutto questo vada benino Kubica,non per il pilota ma per la BMW che ha rotto i coglioni per avere sto kers e ora con il pilota che lo usa sta a meta gruppo.

Se quando si torna in europa non cambiera qualcosa il mondiale se lo giocheranno questi qui cioe i vari Button,Trulli e Vettel perche anche se si recupera la prestazione ma arriviamo a giugno/luglio con 50 pt di distacco diventa una cosa inutile.
La cosa migliore era fare due progetti,uno con il kers e uno senza e confrontarli nelle prime gare.Alla mclaren avevano detto che l'avrebbero fatto poi invece ci hanno rinunciato,forse costava troppo
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Old 04-04-2009, 13:12   #570
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Old 04-04-2009, 13:12   #571
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Originariamente inviato da Nikka93 Guarda i messaggi
Voglio Mosconi al posto di Mazzoni

rotolo... ahahahahah


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la ferrari ha peccato di super presunzione....segare in un sol colpo tod, brown e michele....che speravano che non cambiasse nulla?
hanno voluto fare gli sbooooroni....
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Old 04-04-2009, 13:13   #572
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Originariamente inviato da mau.c Guarda i messaggi
il kers non avrà comunque più senso quando lo monteranno tutti... sarà solo un motivo in più per avere problemi tecnici... attualmente la situazione è caotica. ma è chiaro che tra una vettura con e senza kers a parità di doppifondi il kers è premiato. magari non in ogni situazione e non nello stesso modo... chiaro se hai una vettura che perde 5 decimi a giro non è il kers che fa la differenza...
Non mi sembra che la edbull abbia il kers. E anche la bmw di kubica non lo monta!
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Old 04-04-2009, 13:14   #573
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Che vergogna! per fortuna in malesia dovevano fare molto meglio dell'australia. Speriamo nella gara!
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Old 04-04-2009, 13:14   #574
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Originariamente inviato da tecnologico Guarda i messaggi
la ferrari ha peccato di super presunzione....segare in un sol colpo tod, brown e michele....che speravano che non cambiasse nulla?
nel 2007 tod in realtà era acora a capo, e comincio a pensare che non sia un caso che delle ultime tre (compresa questa) è stata come team la stagione meno peggio ...

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Originariamente inviato da Apix_1024 Guarda i messaggi
la voce: no test stagionali credo che possa da solo limitare moltissimo un progetto di una nuova f60... questa è e questa ci si tiene... al massimo le si fa il buco dopo il 14 ma ormai il danno è fatto. la macchina è fatta di cristallo e non va come ci si aspettava.. domani poi con le morbide voglio vedere
*
ormai i regolamentei direttamente o indirettamente limitano (e tanto) anche il lavoro interno dei team

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Originariamente inviato da Apix_1024 Guarda i messaggi
già dal 2007 era da essere in allarme. si è vinto per un buco di immenso... l'anno scorso fu palese la debacle del muretto durante il campionato e quest'anno in due gare due cappelle giganti:

strategia passata da 2 a 3 soste a massa in australia...
mega sboronata in q1 in malesia che per poco non lascia fuori tutti e due i piloti...

2 su 2 non è una buona media!
è ottima per retrocerdere, se la retrocessione esistesse in f1

ps: non sono molto daccordo sul 2007, alla fine la mcl ha perso per l'errore di ham. ma anche perché mediamente non è stata abbastanza performante, si è trovata ad un certo lanciata verso il titolo grazie alla bella tripletta monaco-canada-usa ed alcuni svarioni ferrari, ma per il resto della stagione si è visto che al 90% dei casi avevano un "pacchetto" significativamente più lento
certo cronologicamente il colpo decisivo è stato l'errore di ham, in brasile, ma se quando la ferrari fa cagate non si può dire che questo sia culo da parte di altri, non vedo perché dovrebbe valere il contrario...
... lasciamo poi perdere una parte con tutta probabilità non trascurabile delle radici della resurrezzione tecnica mcl 2007-2008 ...

Quote:
Originariamente inviato da banana snapple Guarda i messaggi
mi correggo, magari ora è un po' più difficile che ce la faccia
tu stai zitto che tanto la prossima settimana ham. e la mcl finiscono processati al tribunale dell'aia per crmini contro l'umanità
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Old 04-04-2009, 13:14   #575
Apix_1024
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noi 35 e la mcl 50.... che riduzione di spesa.. mamma mia come si sono ridotti gli sprechi! da oscar...
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Old 04-04-2009, 13:16   #576
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Old 04-04-2009, 13:28   #579
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adesso non si può nemmeno sperare nella super-partenza-kers tanto ci sarà un mucchio talmente grosso in fondo che bisognerà solo stare attenti a non perdere gli alettoni contro altre auto

i pesi sono già stati pubblicati?
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Old 04-04-2009, 13:29   #580
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anch'io va' ... tra l'altro mi ero dimenticato che avendo una corolla oltre ad una punto volendo sono autorizzato a tifare anche per la toyota
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