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Old 10-05-2006, 21:40   #361
FabioD77
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a me lo scoppio piace un casino. Mi attirano proprio le cose che Max odia: il fumo, lo scoreggio da gallina e la puzza.
Sarò strano, ma mi piacciono
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Old 10-05-2006, 21:54   #362
Swisström
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Originariamente inviato da FabioD77
a me lo scoppio piace un casino. Mi attirano proprio le cose che Max odia: il fumo, lo scoreggio da gallina e la puzza.
Sarò strano, ma mi piacciono
A me l'odore e lo sporco di miscela/olio etc piace... sono altre le cose che non mi vanno dello scoppio
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Old 10-05-2006, 21:58   #363
FabioD77
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Originariamente inviato da Swisström
A me l'odore e lo sporco di miscela/olio etc piace... sono altre le cose che non mi vanno dello scoppio
mi sa che la pensiamo uguale
il mio record di accensione del motore è stato 3 minuti, ma piangevo come un bambbbbbbinoo

A volte mi pare di sentire il profumo della miscela anche in macchina

Per gli "scoppiati": che miscela usate? Io trovo solo Jet's e da Collari trovo la Tornado. A Taranto dovrei trovare Jet's e Roga. Credo di utilizzare l'ultima anche per via del prezzo più basso
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Old 10-05-2006, 23:24   #364
restimaxgraf
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Città: Pavia (Italy) La città delle 100 torri...
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Speriamo che sia un buon lavoro

Per la GTC: FOTO FOTO FOTO!! (Colore, motore [scommetto 1.9 150cv]? ) e, infine, auguri. L'Astra normale è semplicemente piacevole, ma la GTC è veramente stupenda.
se mi dici il tuo indirizzo mail te la mando...
ma davvero vuoi una scelta così radicale?lì a bologna non ti và più di stare?
__________________
Ciao Pallino ora sei libero di scorazzare sereno sulla tua nuvoletta....non ti dimenticherò!
Xperia X10 black with feralab v30 rom
Motori 1/4 di impulso indietro...tenente Sulu ci porti fuori...
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Old 11-05-2006, 01:39   #365
TROJ@N
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Originariamente inviato da Swisström
Non è uno scazzo la carburazione?

che modello hai/in che categoria corri?
La avevo...venduto tutto in blocco...mi sono divertito per 2-3 anni con elettrico tamya (cagata) e altri 2-3 con lo scoppio.
Avevo una svm crono 1:8 off-road/rally game 2 motori 3.5cc Nova/Rex
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Old 11-05-2006, 01:49   #366
TROJ@N
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Originariamente inviato da restimaxgraf
no è che uno su 10.000 nasce imparato (vedi troj@n) gli altri invece devono adeguarsi....
sai quanti c'e nè che arrivano con la cassettina e non fanno nemmeno un giro perchè non stà accesa?
Ma che ti devo dire...io, e i miei amici di problemi di spegnimento o di accensione non ne avevamo...chiaro ci sono le procedure giuste...tipo scorta di candele (di varie gradature), accendere il motore con candela leggermente svitata aiuta di molto, carburazione....va fatta a motore caldo dopo qualche minuto, parti con carburazione grassa e smagrisci finchè non buca, attenzione al caldo, qualche motore l'abbiamo anche grippato e riparato anche. + è magra e + scheggia ma + rischi....non sono nato imparato...ma permetti che se leggo cose non vere o inesatte correggo...guarda che ci ho dato abbastanza con i 3.5 e un pò di esperienza l'ho fatta tempi addietro...pensa te che na volta ho avuto un accidentale interruzione di batteria radio sulla macchina e l'ho persa, piazzale asfaltato (Manno) è partita dritta a carburatore spalancato e è passata dentro a un muro di cemento dopo 150 metri e + de rettilineo,si è cappottata, non si è spenta, ha bruciato la benzina che aveva nel tubicino e poi a grippato secco....MAGARI!!!! si fosse spenta!!!! 950.000 lire di Nova-turbo cazzo.... cmq con 200.000 lire biella e camicia nuove e il motore era ancora una bomba come prima meno male....l'auto...telaio a banana (4 mm di ergal) i giunti cardanici e il differenziale centrale thorsen si sono arretrati dall'impatto...è stata una giornata costosa quella porcaputtana...e tutto x una presa del pacco batterie difettosa (2€ di presa)

Ultima modifica di TROJ@N : 11-05-2006 alle 01:58.
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Old 11-05-2006, 09:37   #367
FabioD77
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Originariamente inviato da restimaxgraf
se mi dici il tuo indirizzo mail te la mando...
ma davvero vuoi una scelta così radicale?lì a bologna non ti và più di stare?
Risposto in privato.

X Trojan: vedo che dopo qualche pizzicata pesante hai risposto a Max con qualche argomentazione valida.
E' brutto vedere la gente che si becca anche se è online

MAAAAX, non ci possiamo fare niente. L'ammmmore è l'ammmmmmore. E quando ti innamori dello scoppio c'è poco da fare. Però appena posso una elettrica me la compro.
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Old 11-05-2006, 12:16   #368
Swisström
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Originariamente inviato da TROJ@N
La avevo...venduto tutto in blocco...mi sono divertito per 2-3 anni con elettrico tamya (cagata) e altri 2-3 con lo scoppio.
Probabilmente consideri l'elettrico una cagata proprio per via di questa esperienza... avrai comprato un TL-01 con motore mabuchi 540

L'unico difetto dell'elettrico è che, secondo me, costa troppo... rispetto allo scoppio. Anche se, con i brushless, spero che i prezzi si abbassino (tornio, spazzole, indotti,...)
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Old 11-05-2006, 18:29   #369
TROJ@N
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Originariamente inviato da Swisström
Probabilmente consideri l'elettrico una cagata proprio per via di questa esperienza... avrai comprato un TL-01 con motore mabuchi 540

L'unico difetto dell'elettrico è che, secondo me, costa troppo... rispetto allo scoppio. Anche se, con i brushless, spero che i prezzi si abbassino (tornio, spazzole, indotti,...)
No no i motori buoni elettrico li avevo anch'io...ma non cambia nulla quanto va un'elettrico...se 50 o 150 all'ora....la mia considerazione non cambia, e nasce dalla mia esperienza diretta, non x sentoto dire o x pregiudizzi...Lo scoppio 1:8 da tanta tantissima soddisfazione (la qualità dei materiali influisce molto).
Su argomentazioni valide (pratiche) sono aperto a dibattiti.
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Old 13-05-2006, 22:30   #370
Swisström
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Originariamente inviato da TROJ@N
No no i motori buoni elettrico li avevo anch'io...ma non cambia nulla quanto va un'elettrico...se 50 o 150 all'ora....la mia considerazione non cambia, e nasce dalla mia esperienza diretta, non x sentoto dire o x pregiudizzi...Lo scoppio 1:8 da tanta tantissima soddisfazione (la qualità dei materiali influisce molto).
Su argomentazioni valide (pratiche) sono aperto a dibattiti.
Ok... ma dimmi cosa c'ha di così cattivo l'elettrico...

se sono considerazioni soggettive, allora le posso accettare senza problemi (l'elettrico non mi piace perchè mi manca il contatto con la miscela, l'odore, la carburazione, la regolazione della frizione etc etc etc...)

ma di oggettivo c'è poco o niente... oltretutto l'elettrico continua a migliorare (motori e batterie su tutto) notevolmente, mentre il mondo dello scoppio va avanti pian pianino...


**********

Però siete degli infamoni... mi avete fatto tornare la voglia di modellismo
Ho così deciso di riprendo un modellino, appena riesco a vendere la asso.
anche se, per ora, eviterei le competizioni... troppo dispendiose ora che ho altri hobby.

Pensavo di comprarmi questa "configurazione":
MODELLO: Associated RC18B Factory Team (Off Road 1/18)
MOTORE: Mamba Brushless 5400kv
ESC: Mamba-25
SERVO: Hites HS-81MG
BATTERIA: Intellect NiMh 7.2V 1400mah Flat Pack

come ricevente e radio terrei quelli che ho ora.

Ho scelto un "buggy" perchè non ho mai avuto un modello da Off Road e, vista l'intenzione di usarlo per divertirsi, è quello che offre una maggiore versatilità.
Per quanto riguarda la scala opterei per un modello "mini", ma che mantiene le caratteristiche delle scale normali (1/10, 1/8), sia per cause economiche che per un fattore di spazi.
Sull' "alimentazione" non ci sono dubbi, dopo la delusione dell'associated a scoppio ritorno all'amato elettrico, questa volta però si passa ai "brushless"... sperando di non pentirmene (ma promettono mooolto bene).

Che ne dite? :P
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Old 13-05-2006, 23:17   #371
TROJ@N
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Attenzione, piccolo non vuol dire meno dispendioso...
A riguardo dello scoppio...non voglio tirar merda sull'elettrico...solo che a me ha dato molta più soddisfazione lo scoppio, e a costi,parlando di materiale buono) siamo li...
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Old 13-05-2006, 23:20   #372
Swisström
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Originariamente inviato da TROJ@N
Attenzione, piccolo non vuol dire meno dispendioso...
A riguardo dello scoppio...non voglio tirar merda sull'elettrico...solo che a me ha dato molta più soddisfazione lo scoppio, e a costi,parlando di materiale buono) siamo li...
Ah ok... questione di gusti


Comunque piccolo non sempre significa meno dispendioso, ma sicuramente una 1/18 costa meno di una 1/10...

L'auto mi costa la metà, il Brushless idem.
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Old 14-05-2006, 02:37   #373
TROJ@N
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azz è un porta chiavi 1:18
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Old 14-05-2006, 11:35   #374
Swisström
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Quote:
Originariamente inviato da TROJ@N
azz è un porta chiavi 1:18
in effetti son piccoline

Ma le 1/10 son troppo dispendiose... e immagino che le 1:18 siano egualmente divertenti.
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Old 14-05-2006, 13:49   #375
Swisström
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Città: Svizzera
Messaggi: 1342
Ho finalmente mesos in vendita tutto

http://lnx.automodel.net/forum/index...howtopic=39133
http://www.automodelli.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9397
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Old 03-01-2009, 04:30   #376
stefano7689
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Messaggi: 1637
ma all incirca quanto è grossa una 1/18 ? in cm dico.
vorrei prenderne una da poco per fare il coglions
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Old 03-01-2009, 10:49   #377
Wilcomir
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Città: Livorno
Messaggi: 442
beh, 1:18 è la scala, quindi 1cm di automodello = 18cm di automobile "vera", ergo un'automobile da 3,5mt sono poco meno di 20cm.

ciao!
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