Modellismo dinamico. Sto impazzendo.

[FabioD77]

Sono giorni che ero tentato di "farmi" il palmare, ma poi ho pensato che passo 12/14 ore al giorno sul pc. Quindi basta!
Realizzo un mio grande sogno.

Un modello radiocomandato scoppio/elettrico.

La questione però è un po' complicata.
Ho navigato per sere e ho le idee totalmente confuse.

Vorrei un modello per divertirmi senza distruggere la mia economia casalinga.
Ho visto siti e siti, ma sono al punto di partenza

La prima scelta dovrebbe essere la scala
1/18
1/10
1/8

- 1/18 - Direi che è più adatto per l'elettrico. Ho visto che forse si trova a scoppio, ma potrei sbagliarmi
- 1/10 - Dovrebbe essre un buon compromesso tra divertimento e prezzi di ricambio. Anche se ero convinto di spendere di più per via della miniaturizzazione.
- 1/8 decisamente troppo grande, anche da trasportare.

Altra scelta. Alimentazione
- Elettrico
Vantaggi:
Un po' meno costoso
Puoi girare anche sotto il naso dei vicini
La manutenzione è ridotta e si può fare anche in casa

Svantaggi:
Meno divertente dei modelli a scoppio

- Scoppio
Vantaggi:
Il piacere di fare manuntenzione ad un vero motore
Piacere di "guida"

Svantaggi:
Bisogna girare dove non si disturba
la manutenzione non si può fare sempre a casa
costi


Credo che non si possa fare un confronto diretto, altrimenti darebbe semplice. Più vantaggi l'elettrico, ma, ripeto, che non credo assolutamente si possa scegliere solo in base a questo.

Tipo di auto
Ce ne sono di diversi tipi, ma elenco i più importanti
- OFF Road
buggy, monster, rallygame
- ON Road
macchine da pista in genere

Trazione
- 2wd
- 4wd


Se parliamo di modelliil discorso si fa difficilissimo.
Io non ci sto capendo niente.
In forum di appassionati si parla in maniera incomprensibile.
Alcuni dicono "la ts4n (invento) è meglio della tt4n. La seconda fa schifo, l'altra è completamente diversa".
Ma dico, come fanno ad essere diverse? Due righe dopo di legge l'opposto.
Altri dicono di comprare Kyosho, altri dicono di evitare assolutamente e prendere Tamiya.

Credetemi, non ci sto capendo niente.

Vorrei divertirmi con uno di questi modelli, ma non so veramente come muovermi.
Mi piacerebbe un modello non particolarmente potente. Basta che sia customizzabile e migliorabile.

Avete delle dritte?

Grazie in anticipo

ps. con calma sistemo meglio il 3d

[FastFreddy]

Domanda: vuoi incominciare a gareggiare o solo girare sui piazzali?

Sullo scegliere l'elettrico o lo scoppio è solo un fatto di gusti, non ce n'è uno più divertente dell'altro in assoluto....


P.s.
Di dove sei?

[FastFreddy]

P.s.
Se vuoi farti un idea di come girano le auto elettriche, qua trovi un pò di filmati: http://www.teamorion.com/media.asp#video

Ciao!

[AlexB]

io avevo modello a scoppio, off road, 4wd, 3 diff, il centrale un torsen (costato un botto) , motore picco 3,5cc da competizione (circa 1,5 cv con miscela poco + che standard quasi 2 con quella da competizione) .... una libidine...certo un po uno sbatti portarsi a dietro il tutto (il necessaire per farla partire, la benza , i filtri alternativi/di ricambio, etc....)...farla partire (nn è proprio banale...ad ogni cambio di clima/altitudine devi rifare la carburazione in base anche alla permeabilità del filtro che è anche funzione del terreno su cui devi farla girare (asfalto, fango, terra, sabbia)) ...ma quando va...è uno spettacolo...avevo anche una elettrica ma nn c'è paragone imho...

Ciao, Ale

[insane_2k]

La scelta di un modello è una cosa abbastanza "personale".
Per prima cosa il mio consiglio è quello di "documentarsi" dal vivo, in modo da cominciare a fare una chiara selezione.

Per prima cosa prediligi la pista o l'offroad?
Nel primo caso guarda verso un modello 1:10 o 1:8, nel secondo il 99% dei "piloti" usa modelli 1:8 .

Io posso darti qualche dritta sulla categoria touring (1:10) e rally game (1:8).
Entrambe le categorie corrono su asfalto.

Le prime sono più "aggraziate" (le proporzioni del modello migliori), veloci quanto basta, forse un po' meno immediate delle rally game, sicuramente molto più fragili

Le rally game sono nate mediante "trasformazione" dei veicoli 1:8 da offroad.
In questi ultimi anni vengono sviluppati, invece, modelli rally game partendo proprio da zero.

Hanno costi iniziali maggiori (il telaio costicchia, un buon motore anche, i servi devono "tirare" per un maggior numero di chili), sono però più resistenti delle 1:10.
IMHO sono anche più facili da gestire e da assettare.

Teoricamente entrambi i modelli possono girare sui piazzali, le piste per 1:10 però devono essere particolarmente curate e prive di qualsiasi ostacolo (un dosso, il bordo di un tombino che spunti anche 2 millimetri!).

Devi scegliere, successivamente, il tipo di trasmissione.
Sconsiglio le 2wd, sono ingestibili... c'è una categoria specifica, la 1:10 235mm, ma andava qualche anno fa

La trasmissione può essere a cinghia o a cardano.
La prima garantisce più elasticità e dolcezza nell'erogazione, la seconda invece permette una durabilità esemplare.
Nel caso delle 1:10 puoi avere due differenziali sugli assi, nel caso delle 1:8 puoi montare anche un differenziale centrale.

Ultimo consiglio... non risparmiare troppo.
Non dico di comprare modelli Race-Replica, ma nemmeno modelli econimicissimi e non espandibili.

L'elettrico non l'ho mai preso in considerazione seriamente.... non mi piace sentire solo fruscii ehehehhe

Per le 1:10 a scoppio posso consigliarti Serpent (710, oppure una 705 se vuoi spendere qualcosa meno, entrambe a cinghia), Kyosho (V-One R o RR, sempre a cinghia), Associated (TC-3, a cardano), Thunder Tiger (TSN-4, a cinghie, inferiore alle altre per prestazioni e costo).

Ci sarebbe poi il capitolo motori......
Per iniziare trova un Rex (sottomarca del Novarossi, costa meno e va più o meno uguale) o un Picco.


Ciaooo!

[FabioD77]

Ahhh allora i modellisti su hwupgrade ci sono!!!!
FastFreddy, il tuo link in sign mi ha aiutato. Ricordavo l'indirizzo, ma non mi ricordavo il tuo nick

Sono a Bologna e ho una pista nella zona.

Quei video me li scarico con calma a casa.

Vorrei solo passare delle ore piacevoli staccando un po' dal pc. Nei piazzali/sterrati e se incontro qualche amico tanto di guadagnato.

Purtroppo, causa moneta scarsa, per ora scarto le gare per via dei costi. Insomma, garette tra amici (se ne trovo) nn le disdegno

AlexB, non ci avevo pensato che la carburazione cambia in base al clima. Scontato, ok, ma non ci avevo pensato proprio.
Però il fascino della puzza di benzina mi attira tanto, il rumore non saprei.

(ovvio che ringrazio voi e tutti gli altri che interverranno)


EDIT: insane_2k, ti leggerò con calma più tardi, non avevo visto la tua risposta

[FabioD77]

insane_2k, sei stato veramente sintetico e chiaro.
Direi anche abbastanza neutrale.

A questo punto prendo come riferimento i modelli che mi hai consigliato.

Ma come faccio a sapere se posso regolare l'assetto?

[shez]

Non penso sarò utile al mittente del post, in quanto la mia esperienza risale alla mitica junior strap della (ormai defunta da quanto ho sentito) Mantua Model (prima auto a scoppio al mondo con accensione a strappo tipo motosega). Però se dovessi ricominciare col modellismo starei sull'elettrico...non tanto per i costi minori...ma proprio per lo "sbattimento". L'elettrico ha fatto passi da gigante rispetto al passato. Vero che le scoppio sono tutt'altra cosa....ma quante grane. Scusate l'ignoranza ma si comprano ancora in kit di montaggio (mitico!!!) o le vendono solo già montate adesso?.
Ah...se prendi una scoppio non prenderla assolutamente solo 2WD...sono ingestibili....troppo potenti per solo 2 ruote!

[FabioD77]

Da quello che ho visto si trovano sia in kit da montare, sia montati.

E' gente che ha La tua esperienza con i modelli a scoppio che mi frena.
C'è poi da considerare che in casa posso fare poco (credo) su un motore a scoppio.
Certo che non pretendo assolutamente di girare in casa eh! Però quello elettrico posso anche dire "ok, il motore gira".
Con quello a scoppio no.

Il cuore mi dice scoppio, la testa mi dice elettrico.

[Swisström]

Comunque una cosa errata che mi pare tu abbia detto è che l'elettrico costa meno... non è affatto vero, anzi probabilmente costa di più dello scoppio



io ho gareggiato qualche tempo nelle 1/10 elettrico e scoppio (se volete ho un asso ntc3 da vendere )

[shez]

Secondo me sono due mondi a parte. Se hai un pò di tempo da dedicare a questo hobby e per te non è solo una cosa passeggera buttati sullo scoppio....è veramente esaltante. Se invece pensi che gli dedicherai pochissimo tempo allora lascia stare. Il massimo per te sarebbe riuscire cmq a provarle tutte e due.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da pais10

OT

Videogiochi a tema?

/OT

www.virtualrc.com

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Swisström

Comunque una cosa errata che mi pare tu abbia detto è che l'elettrico costa meno... non è affatto vero, anzi probabilmente costa di più dello scoppio



io ho gareggiato qualche tempo nelle 1/10 elettrico e scoppio (se volete ho un asso ntc3 da vendere )

Dipende sempre da che livello affronti le gare, se fai sul serio sono costosi entrambi allo stesso modo, quello che nello scoppio spendi in miscela, motori e gomme, nell'elettrico lo spendi per pile, motori e gomme.

Un'alternativa elettrica molto economica e molto divertente è il fuoristrada 2WD, dove pile e motori contano poco (Di potenza da scaricare ce n'è sempre troppa) e conta molto di più assetto e soprattutto guida. Oltretutto i fuoristrada 2WD sono molto robusti, richiedono pochissima manutenzione e fanno salti incredibili...

P.s. X Swiss
Conoscevi un certo "Tuned" ?

[FastFreddy]

A proposito, se masticate l'inglese qua trovate il più grande forum di automodellismo dinamico, sia elettrico che a scoppio: http://www.rctech.net/forum/index.php

Ciao!

[Swisström]

Originariamente inviato da FastFreddy

Dipende sempre da che livello affronti le gare, se fai sul serio sono costosi entrambi allo stesso modo, quello che nello scoppio spendi in miscela, motori e gomme, nell'elettrico lo spendi per pile, motori e gomme.

giusto... e i soldi volano

P.s. X Swiss
Conoscevi un certo "Tuned" ?

[/quote]




tu invece sei sempre fastfreddy








Allora gia che ci sono vendo anche un posto come mod su un famoso portale di modellimso italiano



ü

[FastFreddy]

LOL, certo che è piccolo il mondo! (Anzi internet)

[Swisström]

Originariamente inviato da FastFreddy

LOL, certo che è piccolo il mondo! (Anzi internet)

Già anche insane 2k mi pare sia un utente che frequenta o frequentava molto spesso il forum di mod...


Buona notte, io vado che domani ho scuola

[ZigoZago]

Devo andare a lavorareeee..

comunque l'elettrico all'inizio è una bella spesetta, batterie, regolatore, motore elettrico, carica batterie abbastanza serio e veloce.

con quella a scoppio devi avere pazienza, devi imparare bene ad accenderla quando hai preso mano stai un'attimo, poi per la carburazione non è così difficile però devi farti insegnare.

Se vuoi divertirti e non gareggiare, ti prendi un mostertruck RTR (ready to run) ci piazzi batterie e miscela e ti diverti. Adesso anno l'accensione elettrica dunque non hai problemi, altrimenti c'è quella a strappo, le cassette di accensione sono scomode alcuni le usano ancora in gara.

P.S. La Mantua Model non è fallita è di gran voga nel rallygame fa auto ottime che hanno vinto un fottio, nell'offroad non ha mai avuto successo, per questo ci sono altre marche.


bye

[gokan]

Una volta anche io mi ero fissato su queste cose..purtroppo ho visto, che anche volendo volare bassi, con un modello tamiya elettrico 1/10 qualche spesetta c'era e soprattutto non conosco nessuno che usasse questi modellini..ergo ho abbandonato

Se magari riesci a trovare un amico che ha la tua stessa idea, fattela subito, magari uguali, così vi fate qualche garetta

Bye

[Cali17]

Io ne ho 3 di cui 2 a scoppio scala 1:8 e 1 elettrica scala 1:10, ma il divertimento di quelle a scoppio non è paragonabile a quella elettrica, consiglio modello a benza.