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Old 15-05-2008, 22:10   #21
nicovent
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In effetti non siamo nemmeno a metà anno che gli incentivi alla trasformanzione stanno finendo:

Trasformazioni: incentivi agli sgoccioli

GPL e Metano, esauriti i bonus auto

Da notare che: "Restano attive fino al 30 giugno 2008 le prenotazioni attraverso il sito del consorzio Ecogas fino al raggiungimento del 100%. Per usufruire dell’incentivo bisognava possedere la prenotazione del concessionario o dell’officina che avrebbe effettuato l’impianto e si poteva accedere ai bonus di 350 euro per un’installazione impianto Gpl e 500 euro per quello a metano."

Pertanto se c'è qualcuno titubante si decida alla velocità della luce prima di pentirsi del tentennamento.

Ciao Nico
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Old 15-05-2008, 22:27   #22
Matrixbob
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Originariamente inviato da nicovent Guarda i messaggi
In effetti non siamo nemmeno a metà anno che gli incentivi alla trasformanzione stanno finendo:

Trasformazioni: incentivi agli sgoccioli

GPL e Metano, esauriti i bonus auto

Da notare che: "Restano attive fino al 30 giugno 2008 le prenotazioni attraverso il sito del consorzio Ecogas fino al raggiungimento del 100%. Per usufruire dell’incentivo bisognava possedere la prenotazione del concessionario o dell’officina che avrebbe effettuato l’impianto e si poteva accedere ai bonus di 350 euro per un’installazione impianto Gpl e 500 euro per quello a metano."

Pertanto se c'è qualcuno titubante si decida alla velocità della luce prima di pentirsi del tentennamento.

Ciao Nico
[EDIT]
Ah ok effettivamente me li avevi già postati:
Quote:
-----
Ricordiamo anche che per "mettere mano" all'incentivo è sufficiente la prenotazione dello stesso da parte del concessionario alla firma del contratto o dell'officina che effettua la trasformazione, a prescindere dall'immatricolazione dell'auto nel caso di vettura nuova o dell'effettivo collaudo nel caso di vettura già in circolazione.
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Ultima modifica di Matrixbob : 16-05-2008 alle 11:09.
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Old 16-05-2008, 09:01   #23
MIKIXT
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Ma che vuoi che capiti? Ormai i nuovi garage a norma hanno trombe di aerazione che smaltiscono ogni tipo di gas presente. Anche in caso di perdite cosa vuoi che possa fare una bomboletta delle dimensioni di una ruota di scorta
non smaltiscono un bel niente perchè al contrario del metano il gpl tende a stratificare verso il basso (è anche per quello che ad esempio le prese d'aria nelle cucine a gpl vanno in basso e in quelle a metano vanno a filo soffitto)
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Old 16-05-2008, 11:10   #24
Matrixbob
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Originariamente inviato da MIKIXT Guarda i messaggi
non smaltiscono un bel niente perchè al contrario del metano il gpl tende a stratificare verso il basso (è anche per quello che ad esempio le prese d'aria nelle cucine a gpl vanno in basso e in quelle a metano vanno a filo soffitto)
... e allora perchè c'è quel DDL (o cosa cavolo è) del 2002 che parla del primo piano interrato?
Dici che è + complessa la faccenda di quel quote che ho riportato?
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Old 16-05-2008, 16:20   #25
Matrixbob
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OK richiesta accettata x il GPL.
Secondo voi quando passerò?
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Old 17-05-2008, 17:00   #26
Matrixbob
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Non riesco a capire quando potrò avere l'incentivo da questo pezzo di testo che segue.

Quote:
Lo scorso 29 aprile il ministero dello Sviluppo economico aveva comunicato "la sospensione delle agevolazioni per la trasformazione di autoveicoli mediante installazione di impianti alimentati a metano o a gas di petrolio (Gpl)". Lo stesso ministero ha precisato che "le prenotazioni sul sistema informatico del Consorzio Ecogas verranno automaticamente sospese al raggiungimento dell'utilizzo del 100% dello stanziamento disponibile e verranno inserite nella lista d'attesa che rimarrà attiva fino al 30 giugno 2008". Insomma, bisogna sbrigarsi, perché di tempo ce n'è davvero poco.
A Luglio?
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Old 19-05-2008, 16:50   #27
Matrixbob
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[GPL] Come faccio a sapere se la mia richiesta d'incentivo è OK?
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Old 05-06-2008, 08:51   #28
Matrixbob
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Dovrei passare a GPL il 2 luglio, sono in coda dall'installatore ed in coda negli incentivi. Possibile che l'installatore non sappia se in quella cosa ci sono gli accettati od anche probabili respinti?
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Old 30-06-2008, 13:02   #29
Matrixbob
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Auto, tra benzina e gasolio vince il gas. Se il distributore è vicino
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Old 07-07-2008, 21:48   #30
Matrixbob
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Impianto a GPL installato, io no ne capisco molto, vi posto le foto xkè magari voi ne capite D+:







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Ultima modifica di Matrixbob : 09-07-2008 alle 12:29.
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Old 07-07-2008, 21:58   #31
dottormaury
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sembra un buon lavoro a livello di disposizione dei componenti, gli iniettori sono nascosti sotto la copertura un plastica.
la centralina è giusto che vada in altro anche perchè in caso di future rimappature deve essere agevole il poter collegarci un portatile.
lo scambiatore in basso è una buona scelta, in quella posizione va prima in temperatura è d'inverno l'auto passerà prima a gas.
a prima vista non sembra un lavoro fatto da un pirla.
ma di che marca è l'impianto, sulla centalina vedo un adesivo verde ma non capisco di che produttore sia
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Old 08-07-2008, 07:14   #32
Matrixbob
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Sul libretto ha stapato:
- Serbatoio STEP 62... da 41 litri
- Vaporizzatore Zavoli 62...
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Old 09-07-2008, 12:30   #33
Matrixbob
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GPL sequenziale su Fiat Punto 1.2
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Ultima modifica di Matrixbob : 14-07-2008 alle 08:43.
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Old 12-07-2008, 10:01   #34
Matrixbob
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Paio fare 10 km/litro perchè 41 litri è il serbatoio ed io ci ho fatto 410 km giusti.
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Old 13-07-2008, 10:36   #35
dottormaury
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Città: Rho nord ovest milano
Messaggi: 1625
ma il serbatoio è un 41 litri nominale o è il massimo che ci hai caricato?
perchè il serbatoio è riembibile al massimo per l'80%(una valvolina scatta dal distributore) magari vuol dire che fai anche piu' di 10km al litro.
comunque io ho una fabia 1.2 e anche con la mia piu' o meno i consumi sono quelli, a gas sta tra i 10 e i 12 a seconda di dove la si usa, a benzina faceva i 13/14
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Old 13-07-2008, 11:03   #36
Phobos87
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penso sia cm il mio... 41litri di serbatorio all'80%... 33litri.. quanto fai quando fai il pieno di gas? se fosse cosi è ottimo..!
io cn 33 litri faccio max max max 350.. beh conta ke la mia è un 1.6 da 120cv
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Old 14-07-2008, 08:37   #37
Matrixbob
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Mi sa che avete ragione voi perchè al distributore a 0.69 e/l faccio il pieno con 23e e 31 litri segna la pompa alla fine del pieno ...
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Old 18-07-2008, 12:41   #38
Matrixbob
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Quoto, hai fatto 410 km con 32,8 litri (41*80%), quindi 12,5 km/l un consumo normale (buono) per una punto a gpl.
Ieri sono rimasto vuoto vuoto.
Col pieno prima ho percorso 400km tirando 1 po' + l'auto in autostrada.
Poi ho immesso 33 litri di GPL al costo di 0.684 euro/litro.
In totale ho speso mi pare 22.70 euro a fare il pieno.

Ho fatto la foto col cellulare, ma non so quanto posso essere utile.

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Ultima modifica di Matrixbob : 04-08-2008 alle 12:43.
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Old 22-09-2008, 10:06   #39
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8.000 km dopo, oggi ho fatto:
24 euro di pieno
35 litri di GPL immessi
al costo di 0.685 euro/litro

Mi pare che quando premo 1 po' di più di KM con il pieno ne faccio 360, ma vedo in settimana sulla A21 come va questo pieno di oggi.
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Old 22-09-2008, 19:32   #40
Phobos87
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Originariamente inviato da Matrixbob Guarda i messaggi
8.000 km dopo, oggi ho fatto:
24 euro di pieno
35 litri di GPL immessi
al costo di 0.685 euro/litro

Mi pare che quando premo 1 po' di più di KM con il pieno ne faccio 360, ma vedo in settimana sulla A21 come va questo pieno di oggi.
io dopo 40.000 km a gas... ringrazio il giorno che ho scelto la conversione ai gas petroli liquefatti diciam che ho ammortizzato i 1900€ d impianto
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