Corte dei Conti sul volo di Mastella per il gp di Monza"

[Tefnut]

qualcuno può illuminarci? sono curioso

[DonaldDuck]

http://espresso.repubblica.it/dettag...stizia/1765034

Senza grazia e senza giustizia

di Gianluca Di Feo

Mastella e il figlio al Gran Premio di Monza con l'Airbus presidenziale. Un viaggio privato a carico del contribuente nel giorno dei tagli alle spese. Mentre ai giudici manca la benzina.

I magistrati non hanno la benzina per le auto ma il ministro della Giustizia non lesina certo sul carburante. Soprattutto quando si tratta di accontentare amici e famiglia. E concedersi una bella gita domenicale. Sì, perché per l'escursione al Gran Premio di Monza Clemente Mastella non ha badato a spese, tutte però a carico di altri. Il Guardasigilli ha volato da Salerno a Milano con l'aereo di Stato. Non un jet qualunque, ma l'Air Force One italiano: uno dei lussuosi Airbus presidenziali, praticamente una suite con 40 poltrone e ogni genere di comfort. Un velivolo di alta rappresentanza, roba da far invidia a sceicchi e magnati: la Rolls Royce con le ali costa oltre 55 milioni di euro. Poi dalla zona militare di Linate, in teoria una fortezza inaccessibile, il ministro è passato all'area Vip dello scalo milanese, quella dove sono di casa i Falcon di Berlusconi e di Tronchetti Provera, quella riservata a chi i privilegi li paga di tasca sua.

Lì Mastella si è accomodato su un meraviglioso elicottero privato, un potente Agusta 109 con salottino interno, diretto verso l'autodromo. Nessuno sa chi ha saldato il conto per questa navetta, prenotata per uso esclusivo del leader Udeur. La società che la gestisce - la Avionord - risulta aver noleggiato molti voli per gli ospiti più eccellenti delle case automobilistiche. È stato forse Flavio Briatore a omaggiare l'amico Clemente di quel tour con vista sui tetti del Duomo che ha permesso di scavalcare tutte le code per planare nel giro di dieci minuti direttamente nei box di Monza?

"Sono qui per salutare l'amico Briatore", ha detto il ministro dopo lo sbarco nel circo dei motori. Perché la visita nel tempio della Formula Uno ha avuto poco di ufficiale e molto di personale. Il suo arrivo a Linate ha spiazzato cerimoniale e dispositivo di sicurezza. Poi, dopo l'atterraggio con l'Airbus presidenziale, quel passaggio sull'elicottero-limousine molto poco protocollare. Il tutto, volo di Stato ed elicottero privato, sempre in compagnia del figlio Elio. D'altronde a sentire il Guardasigilli, proprio il dovere di padre è uno dei motivi principali della sua spedizione tra i box: "Avevo promesso da tempo che sarei stato presente insieme con mio figlio", ha dichiarato al "Corriere della Sera", ripetendo: "Volevo salutare il mio amico Briatore e vedere la gara da vicino".
Il tutto grazie al jet dell'Aeronautica militare, che ha imbarcato anche il giovane Elio, un portaborse e due uomini di scorta. Lo stesso gruppo ripreso dalle foto de "L'espresso" mentre cammina allegramente dall'aereo governativo verso l'Agusta a noleggio.

Eppure ci sarebbe stata più di una ragione per sconsigliare la visita del Guardasigilli: solo il giorno prima la Procura di Modena aveva distribuito una raffica di avvisi di garanzia ai vertici della McLaren, accusati di spionaggio nei confronti della Ferrari, facendoli consegnare proprio a Monza. Ed ecco che il responsabile della Giustizia italiana passa la mattinata nei box della Renault dell'"amico Flavio", concorrente degli indagati. Poi a sorpresa sale sul podio per premiare il terzo classificato, il ferrarista Raikkonen, vittima della spy story. Ma il ministro vola più in alto di queste polemiche. E alle insinuazioni della McLaren, che hanno visto nei provvedimenti dei magistrati uno strumento di pressione, replica: "Se pensano che la Giustizia italiana viaggia a rimorchio di qualcuno, non la conoscono".

Di sicuro la Giustizia non viaggia a rimorchio, ma c'è il sospetto che il ministro lo faccia a scrocco. Per carità: l'amicizia non ha prezzo. Dalle vacanze sullo yacht dell'industriale Della Valle all'ospitalità di Briatore, passando per l'uso disinvolto dell'aereo presidenziale che imbarca anche il figlio. Sì, lo stesso figlio Elio al centro, insieme con il fratello Pellegrino, dell'inchiesta "Casa nostra" de "L'espresso" per l'acquisto a prezzi modici di due appartamenti sul lungotevere Flaminio e della dimora in via Arenula dove ha sede la rivista dell'Udeur. Facile prevedere le giustificazioni di Mastella: l'impiego dei voli di Stato non è una sua scelta, ma viene imposto per motivi di sicurezza.
(13 settembre 2007)

[DonaldDuck]

http://espresso.repubblica.it/dettaglio//1765288

Tutto sull'airbus A319CJ

Fonte Ministero della Difesa

L'A319CJ è un velivolo per trasporto passeggeri prodotto dal consorzio Airbus, che include tra i propri partner principali l'Aerospatiale SA (France), la Daimler-Benz Aerospace AG (Germania), la British Aerospace PLC (Inghilterra) e la Construcciones Aeronauticas SA (Spain).

Si tratta di un bireattore (la sigla CJ sta per Corporate Jet) destinato ai voli di Stato effettuati dal 31° Stormo della 9ª Brigata Aerea dell'Aeronautica Militare Italiana. Rispetto alla versione commerciale, è dotato di serbatoi ausiliari che ne aumentano l'autonomia chilometrica. La motorizzazione consiste in due propulsori CFM56-5B-7/P, che sono i medesimi che l'Alitalia impiega per la sua flotta di A-320. A questa ditta è, infatti, affidata la fornitura del supporto logistico e manutentivo.

L'allestimento interno dell'A-319CJ prevede quattro zone: una «conference room», una zona di riposo di elevato confort riservata alle massime autorità a bordo, il compartimento per i passeggeri ed il compartimento per il riposo dello staff e per il centro comunicazioni.

La strumentazione è molto moderna, con due piloti automatici, due cloche tipo «joy stick» collegate ad un impianto di comandi «fly by wire» (a fibre ottiche), un sistema elettronico digitale di presentazione dei dati ed un Hud (un Display «a testa alta») per facilitare gli atterraggi su piste prive di radioassistenza. Il sistema di navigazione si avvale di tre piattaforme inerziali e due Gps.
(13 settembre 2007)

[DonaldDuck]

http://espresso.repubblica.it/multimedia/1129703//8

12.15 circa
La comitiva Mastella sale su un elicottero privato Agusta A 109 matricola I-STCA. L'elicottero ha i colori della Regione Lombardia perchè in passato veniva usato dalla Regione per attività di polizia, ma il contratto non è stato rinnovato. Appartiene alla società Avianord (gruppo Ferrovie Nord Milano) che gestisce un servizio di elitaxi tra Linate e l'autodromo di Monza per il Gran Premio. Non sappiamo chi lo abbia noleggiato ma risulta che sia stato usato solo per i voli di Mastella.

[castexx]

...aerei superlusso, migliaia di auto blu, e tutti gli intrallazzi che stanno dietro...


...tanto, per risanare il paese basta diminuire l'evasione (solo degli altri), far pagare qualche tassa in più per il bene del paese e chissenefrega se la gente non arriva a fine mese...





...sempre più schifo per sta gente, se fossero politici SERI e interessati al bene del paese sarebbero i primi a dimostrare che le cose si possono fare spendendo meno invece i periodi di magra per forza di cose si abbattono solo sui cittadini, loro non possono intaccare il loro stile di vita, eh!

[castexx]

12.15 circa
La comitiva Mastella sale su un elicottero privato Agusta A 109 matricola I-STCA. L'elicottero ha i colori della Regione Lombardia perchè in passato veniva usato dalla Regione per attività di polizia, ma il contratto non è stato rinnovato. Appartiene alla società Avianord (gruppo Ferrovie Nord Milano) che gestisce un servizio di elitaxi tra Linate e l'autodromo di Monza per il Gran Premio. Non sappiamo chi lo abbia noleggiato ma risulta che sia stato usato solo per i voli di Mastella.

...non sapremo chi lo ha noleggiato, ma sappiamo benissimo di chi erano i soldi

[nomeutente]

Il senso di uppare una discussione del mese di novembre con un articolo del mese di settembre?