Trombe anacustiche. Cosa ne pensate?

frallog · 03-10-2007, 20:43

Questa nota e' in realta' il rifacimento di un vecchio post

di alcuni anni fa. In questo post io trattavo della

possibilita' di suonare senza in realta' disturbare

l'ambiente circostante. Il come e' presto detto.

A) Il suono emesso dalla vettura e' forte ma ultrasonico, non

percettibile dall'orecchio umano.

B) I cristalli delle vetture circostanti fungono da

trasduttori di frequenze e cosi' il segnale trasdotto nella

vettura che e' dappresso diventa sonico, cioe' percettibile

da coloro che sono dentro a qualunque vettura circostante.

Questa era la nota. Ma rimane un pero'. Infatti il suono

dovrebbe essere percepibile anche dalle persone

immediatamente nei pressi della vettura che suona (per quanto

riguarda le persone solo da quelle nei pressi della vettura).
Allora, allo scopo, adottiamo due accorgimenti.

C) Una piccola tromba che suona 10 decibel (un bel) piu'

attenuato della ipotetica tromba normale permette alle

persone circostanti il veicolo di accorgersi dell'atto di

suonare.

D) Assieme al piccolo suono a basso impatto ambientale viene

attivata una resistenza a carbone con un ventilatore. Questo

sistema diffonde rapidissimamente un odore di bruciato

(caratteristico) intorno al veicolo suonante. In questo modo

le persone percepiscono anche l'odore del veicolo suonante.

E tanti saluti all'impatto acustico ambientale.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
Francesco 8)))

odracciR · 03-10-2007, 23:44

L'idea è buona ma avrei degli appunti.

Aumenterei il suono esterno: 10db equivalgono

al rumore che si percepisce a 3 metri di una persona

che respira normalmente. 30db invece ad esempio

si sentirebbero a 5 metri come dei sussurri, decisamente meglio

e comunque poco inquinante (acusticamente parlando).

Per quel che riguarda l'odore, proporrei di usare un metodo diverso:

o l'introduzione di polvere nella camera di combustione

della benzina, in modo che al passaggio dell'auto si libererebbe la

fragranza prescelta dall'utente, o delle gocce di essenze, che vengono

liberate direttamente nel tubo di scappamento rovente, in modo che

evaporata la fragranza scelta i gas di scarico la spingono fuori. Con queste

2 mie proposte si va ad evitare l'installazione del ventilatore. In caso

si voglia propagare l'odore in più direzioni, basterebbe dotare i

veicoli di più collettori di scarico, magari uno davanti,

uno dietro e uno per lato.

Si potrebbe inoltre stabilire un codice delle fragranze per

dare informazioni aromatiche diverse e che sarebbero selezionabili

direttamente dallo sterzo: ad esempio il pulsante A corrisponderebbe

a pino silvestro e indicherebbe uno stato di malumore, il pulsante B

corrisponderebbe a odore di crisantemi e indicherebbe un invito a

tirare le cuoia, ecc.

Opinioni in merito sono gradite.

p.NiGhTmArE · 04-10-2007, 07:44

Lucrezio · 04-10-2007, 08:34

Questa volta sposto in piazzetta.
La prossima volta ci scappa il morto.
In Scienze siete pregati di aprire discussioni SCIENTIFICHE.
Mi sembra facile, no?

p.NiGhTmArE · 04-10-2007, 08:35

Quote:

Originariamente inviato da Lucrezio

Questa volta sposto in piazzetta.
La prossima volta ci scappa il morto.
In Scienze siete pregati di aprire discussioni SCIENTIFICHE.
Mi sembra facile, no?

linuxianoxcaso · 04-10-2007, 08:40

p.NiGhTmArE · 04-10-2007, 08:44

ma... quel link che hai in firma...

frallog · 04-10-2007, 09:11

Voiglio ringraziare OdracciR per il suo prezioso contributo. E' chiaro che la cosa la si puo' limare un po' come si vuole. I contributi sono dunque preziosi e anzi altamente auspicabili.

I miei "Best regards",
Francesco 8)))

Adrian II · 04-10-2007, 11:24

direi che il clacson è uno strumento utilissimo così com'è, in quanto dovrebbe essere usato solo in caso di pericolo è un po' come la sirena dell'ambulanza, forte sì, ma ha un suo perchè...

riguardo il fatto di farlo viaggiare ad ultrasuoni sarebbe un'idea, però a meno che i sensori e gli altoparlanti nelle altre auto non siano molti non si capirebbe da dove arriva il clacson, e immagino che un ingorgo farebbe impazzire i cani

per l'odore di bruciato, beh, io mi impressiono quando sento la minima puzza temendo possa essere la mia auto a produrla, non oso immaginare l'olezzo che si alzerebbe in una strada trafficata...

direi in conclusione che la soluzione sarebbe avere più controlli sulle strade, e chiunque bussa per festeggiare la vittoria della squadra di calcio dopo lo stadio, o per salutare l'amico sul marciapiede, o per mandare a quel paese quello che l'ha superato, tempestarlo di multe!
vedi come non si sentiranno più clacson e si risolve l'inquinamento acustico

JoeRambo · 04-10-2007, 12:13

l'idea è abbastanza chiara, ma queste trombe analcustiche dove si dovrebbero mettere precisamente?

deggungombo · 04-10-2007, 12:51

Quote:

Originariamente inviato da frallog

D) Assieme al piccolo suono a basso impatto ambientale viene

attivata una resistenza a carbone con un ventilatore. Questo

sistema diffonde rapidissimamente un odore di bruciato

(caratteristico) intorno al veicolo suonante. In questo modo

le persone percepiscono anche l'odore del veicolo suonante.

Quote:

Originariamente inviato da odracciR

Si potrebbe inoltre stabilire un codice delle fragranze per

dare informazioni aromatiche diverse e che sarebbero selezionabili

direttamente dallo sterzo: ad esempio il pulsante A corrisponderebbe

a pino silvestro e indicherebbe uno stato di malumore, il pulsante B

corrisponderebbe a odore di crisantemi e indicherebbe un invito a

tirare le cuoia, ecc.

e come la mettiamo con i pedoni che hanno il raffreddore?

siete degli insensibili

p.NiGhTmArE · 04-10-2007, 12:56

Quote:

Originariamente inviato da JoeRambo

l'idea è abbastanza chiara, ma queste trombe analcustiche dove si dovrebbero mettere precisamente?

wtf?

ceccoos · 04-10-2007, 13:03

io proporrei la tromba a rutti.

JoeRambo · 04-10-2007, 13:03

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

wtf?

cacchio non volevo, me ne sono accorto adesso!

sapatai · 04-10-2007, 13:08

l' importante è trombare.

Haden80 · 04-10-2007, 13:11

Quote:

Originariamente inviato da JoeRambo

cacchio non volevo, me ne sono accorto adesso!

il bello è che chiedi dove si dovrebbero mettere

vedi un po tu ...

FastFreddy · 04-10-2007, 13:12

Quote:

Originariamente inviato da sapatai

l' importante è trombare.

Si ma in silenzio però...

JoeRambo · 04-10-2007, 13:13

Quote:

Originariamente inviato da Haden80

il bello è che chiedi dove si dovrebbero mettere

vedi un po tu ...

letto così sembra fatto apposta ma non lo è

Xalexalex · 04-10-2007, 13:20

Già che ci sono propongo fari UV però con manto stradale e catarifrangenti delle auto intrisi di fluorescina

odracciR · 04-10-2007, 13:21

Ma no! Perchè non fari IR, in modo da diminuire l'inquinamento

luminoso?

03-10-2007, 20:43	#1
frallog Bannato Iscritto dal: Oct 2007 Messaggi: 0	Trombe anacustiche. Cosa ne pensate? Questa nota e' in realta' il rifacimento di un vecchio post di alcuni anni fa. In questo post io trattavo della possibilita' di suonare senza in realta' disturbare l'ambiente circostante. Il come e' presto detto. A) Il suono emesso dalla vettura e' forte ma ultrasonico, non percettibile dall'orecchio umano. B) I cristalli delle vetture circostanti fungono da trasduttori di frequenze e cosi' il segnale trasdotto nella vettura che e' dappresso diventa sonico, cioe' percettibile da coloro che sono dentro a qualunque vettura circostante. Questa era la nota. Ma rimane un pero'. Infatti il suono dovrebbe essere percepibile anche dalle persone immediatamente nei pressi della vettura che suona (per quanto riguarda le persone solo da quelle nei pressi della vettura). Allora, allo scopo, adottiamo due accorgimenti. C) Una piccola tromba che suona 10 decibel (un bel) piu' attenuato della ipotetica tromba normale permette alle persone circostanti il veicolo di accorgersi dell'atto di suonare. D) Assieme al piccolo suono a basso impatto ambientale viene attivata una resistenza a carbone con un ventilatore. Questo sistema diffonde rapidissimamente un odore di bruciato (caratteristico) intorno al veicolo suonante. In questo modo le persone percepiscono anche l'odore del veicolo suonante. E tanti saluti all'impatto acustico ambientale. Opinioni in merito sono gradite. Regards, Francesco 8)))

04-10-2007, 08:34	#4
Lucrezio Senior Member Iscritto dal: Dec 2003 Città: Trento, Pisa... ultimamente il mio studio... Messaggi: 4389	Questa volta sposto in piazzetta. La prossima volta ci scappa il morto. In Scienze siete pregati di aprire discussioni SCIENTIFICHE. Mi sembra facile, no? __________________ "Expedit esse deos, et, ut expedit, esse putemus" (Ovidio) Il mio "TESSORO": SuperMicro 733TQ, SuperMicro X8DAI I5520, 2x Xeon Quad E5620 Westmere, 12x Kingston 4GB DDR3 1333MHz, 4x WD 1Tb 32MB 7.2krpm

04-10-2007, 13:03	#13
ceccoos Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Chattanooga Tennessee Messaggi: 372	io proporrei la tromba a rutti. __________________ ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...

04-10-2007, 13:08	#15
sapatai Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside Messaggi: 3820	l' importante è trombare. __________________

04-10-2007, 13:20	#19
Xalexalex Senior Member Iscritto dal: Jan 2006 Città: Pisa Messaggi: 2498	Già che ci sono propongo fari UV però con manto stradale e catarifrangenti delle auto intrisi di fluorescina __________________

03-10-2007, 23:44	#2
odracciR Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: odracciR BANNED. odracciReloaded nuovo nick. Messaggi: 293	L'idea è buona ma avrei degli appunti. Aumenterei il suono esterno: 10db equivalgono al rumore che si percepisce a 3 metri di una persona che respira normalmente. 30db invece ad esempio si sentirebbero a 5 metri come dei sussurri, decisamente meglio e comunque poco inquinante (acusticamente parlando). Per quel che riguarda l'odore, proporrei di usare un metodo diverso: o l'introduzione di polvere nella camera di combustione della benzina, in modo che al passaggio dell'auto si libererebbe la fragranza prescelta dall'utente, o delle gocce di essenze, che vengono liberate direttamente nel tubo di scappamento rovente, in modo che evaporata la fragranza scelta i gas di scarico la spingono fuori. Con queste 2 mie proposte si va ad evitare l'installazione del ventilatore. In caso si voglia propagare l'odore in più direzioni, basterebbe dotare i veicoli di più collettori di scarico, magari uno davanti, uno dietro e uno per lato. Si potrebbe inoltre stabilire un codice delle fragranze per dare informazioni aromatiche diverse e che sarebbero selezionabili direttamente dallo sterzo: ad esempio il pulsante A corrisponderebbe a pino silvestro e indicherebbe uno stato di malumore, il pulsante B corrisponderebbe a odore di crisantemi e indicherebbe un invito a tirare le cuoia, ecc. Opinioni in merito sono gradite.

04-10-2007, 07:44	#3
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153

04-10-2007, 08:40	#6
linuxianoxcaso Bannato Iscritto dal: Jun 2006 Città: Roma Messaggi: 1993

04-10-2007, 08:44	#7
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	ma... quel link che hai in firma...

04-10-2007, 09:11	#8
frallog Bannato Iscritto dal: Oct 2007 Messaggi: 0	Voiglio ringraziare OdracciR per il suo prezioso contributo. E' chiaro che la cosa la si puo' limare un po' come si vuole. I contributi sono dunque preziosi e anzi altamente auspicabili. I miei "Best regards", Francesco 8)))

04-10-2007, 11:24	#9
Adrian II Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Napoli Messaggi: 2474	direi che il clacson è uno strumento utilissimo così com'è, in quanto dovrebbe essere usato solo in caso di pericolo è un po' come la sirena dell'ambulanza, forte sì, ma ha un suo perchè... riguardo il fatto di farlo viaggiare ad ultrasuoni sarebbe un'idea, però a meno che i sensori e gli altoparlanti nelle altre auto non siano molti non si capirebbe da dove arriva il clacson, e immagino che un ingorgo farebbe impazzire i cani per l'odore di bruciato, beh, io mi impressiono quando sento la minima puzza temendo possa essere la mia auto a produrla, non oso immaginare l'olezzo che si alzerebbe in una strada trafficata... direi in conclusione che la soluzione sarebbe avere più controlli sulle strade, e chiunque bussa per festeggiare la vittoria della squadra di calcio dopo lo stadio, o per salutare l'amico sul marciapiede, o per mandare a quel paese quello che l'ha superato, tempestarlo di multe! vedi come non si sentiranno più clacson e si risolve l'inquinamento acustico

04-10-2007, 12:13	#10
JoeRambo Bannato Iscritto dal: Oct 2007 Messaggi: 4	l'idea è abbastanza chiara, ma queste trombe analcustiche dove si dovrebbero mettere precisamente?

04-10-2007, 13:21	#20
odracciR Bannato Iscritto dal: Jul 2005 Città: odracciR BANNED. odracciReloaded nuovo nick. Messaggi: 293	Ma no! Perchè non fari IR, in modo da diminuire l'inquinamento luminoso?

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email