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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Old 24-09-2007, 09:59   #21
cosimos
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grande punto grandi grane

mmm, te lo dico perché la guido da un anno. La mj90cv ha tutta una serie di difetti congeniti alcuni abbastanza seccanti, poi se ti piace (perché è bella, su questo non ci piove...)
1) scatola guida rumorosa da sostituire (anche più volte, dato che dopo um po' il problema si ripresenta)
2) vuoto fra i 1800 e i 2000, range di usabilità compresso fra 2300/3500 giri ripartito su 6 marce = ottima in autostrada dove a 110/120 in VI fa oltre 20 km/l, molto meno in città
3) d'estate al caldo dà problemi di elettronica: irregolarità di alimentazione motore con rischio spegnimento in corsa (pericoloso), anomalie cdb e can bus (ma qui basta spegnere e riaccendere)
4) freni rumorosi: fischi e vibrazioni
5) vernice metalizzata blu estremamente delicata
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Old 24-09-2007, 10:26   #22
pagghi
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mmm, te lo dico perché la guido da un anno. La mj90cv ha tutta una serie di difetti congeniti alcuni abbastanza seccanti, poi se ti piace (perché è bella, su questo non ci piove...)
molti grazie a dio risolti... la vera carenza è la rete di assistenza.
Ma qui, la situazione non è migliore nemmeno in toyota (mi sa che l'unica che si salva è bmw, visti i requisisti richiesti per essere officina, ma a che prezzo....)


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Originariamente inviato da cosimos Guarda i messaggi
1) scatola guida rumorosa da sostituire (anche più volte, dato che dopo um po' il problema si ripresenta)
l'ultima revisione della scatola dello sterzo ha risolto il problema, chi le stà montando ora non riscontra più il problema.


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2) vuoto fra i 1800 e i 2000, range di usabilità compresso fra 2300/3500 giri ripartito su 6 marce = ottima in autostrada dove a 110/120 in VI fa oltre 20 km/l, molto meno in città
è una caratteristica del motore piccolo e spinto. Buono ma non per tutti gli utilizzi. Personalmente sono sempre propenso a consigliare il 75cv che per via del turbo a geometria fissa risulta migliore in città. Poi chiaro che se si comincia a spingere o in autostrada, in cv in più escono.

qui comunque si parla di benzina, nello specifico dello starjet che non soffre di vuoti (è morto sotto i 2000rpm, ma è un benzina e li sotto non ci si arriva mai) e il range di utilizzo è dai 2000rpm a 6000rpm.


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3) d'estate al caldo dà problemi di elettronica: irregolarità di alimentazione motore con rischio spegnimento in corsa (pericoloso), anomalie cdb e can bus (ma qui basta spegnere e riaccendere)
non mi risulta che sia un problema radicato, direi piuttosto che hai un problema serio ed è bene che ti affidi a un meccanico serio.

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4) freni rumorosi: fischi e vibrazioni
in avanti solo da nuova, intanto che si assesta, normale amministrazione per qualsiasi auto.
In retro solo le versioni con disco che va' facilmente in risonanza. Esiste un kit fiat per attutirne il rumore. Non ne conosco l'efficacia, non che stia bene avere due mucche al posto dei freni posteriori in retro, ma più di tanto la cosa non mi turba.

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Originariamente inviato da cosimos Guarda i messaggi
5) vernice metalizzata blu estremamente delicata
non è una caratteristica della gp, ma del colore. Alcuni sono più resistenti altri meno.... vuoi un'auto triste ma con un colore praticamente indistruttibile, che n si sbiadisce e che se righi o gratti manco si vede? grigio metallizzato...
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Old 25-09-2007, 11:36   #23
SkyNut
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Originariamente inviato da DarkSiDE Guarda i messaggi
Mi diresti i prezzi che ti hanno proposto per le due?
per la Yaris SOL benzina 13.600€, mentre a milano a mio padre hanno fatto 13.800 la Navi (che mi intriga parecchio)...
oggi chiedo al conce qui vicino a quanto mi da la Navi con ESP...
per la Punto ancora non ho un preventivo non ho ancora fatto in tempo ad andare in concessionaria... oggi dovrei passarci

Ho girato parecchio sul Grande Punto Club quindi i difetti della Punto li conosco ma non mi spaventano (tutte le Case possono darti un auto bacata...)

@Pεrveяsivo vs matteo1:
oggi vado a provarla

@ Maurizio Xp: si l'esp sulla Yaris lo metterei... preferisco 750€ adesso che l'auto/io sfasciati un domani...
Per il Blu&Me ho scoperto ieri che la Yaris Navi, oltre al TomTom, ha pure la presa USB e il bluetooth! stessa cosa del B&M!
si i tessuti della Yaris son parecchio brutti...
per lo spazio... grazie, non l'avevo vista così semplice!

@ pagghi & Maurizio Xp:
per il T-Jet... eeeh... è fantastico... però come prima auto mi sembra di chiedere già abbastanza... poi 230€ di bollo... e mia mamma che si spaventa se accelero con la Panda da 39cv... figuriamoci con 120cv sotto le chiappe... hahahah

Ora sono orientato più sulla Yaris... :-/
Grazie a tutti, molto gentili ^^
Ciao!
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Old 25-09-2007, 11:42   #24
heavymachinegun
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Originariamente inviato da SkyNut Guarda i messaggi
per la Yaris SOL benzina 13.600€, mentre a milano a mio padre hanno fatto 13.800 la Navi (che mi intriga parecchio)...
oggi chiedo al conce qui vicino a quanto mi da la Navi con ESP...
per la Punto ancora non ho un preventivo non ho ancora fatto in tempo ad andare in concessionaria... oggi dovrei passarci

Ho girato parecchio sul Grande Punto Club quindi i difetti della Punto li conosco ma non mi spaventano (tutte le Case possono darti un auto bacata...)

@Pεrveяsivo vs matteo1:
oggi vado a provarla

@ Maurizio Xp: si l'esp sulla Yaris lo metterei... preferisco 750€ adesso che l'auto/io sfasciati un domani...
se vuoi un consgilio gira + concessionari oppure valuta un buon km0

Per l'ESP nn fà miracoli,ma aiuta
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Old 25-09-2007, 11:56   #25
SkyNut
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Originariamente inviato da heavymachinegun Guarda i messaggi
se vuoi un consgilio gira + concessionari oppure valuta un buon km0

Per l'ESP nn fà miracoli,ma aiuta
per la fiat si, dipende dai concessionari... ma la differenza sarà al massimo di 300-400€... credo... :-/ ma per ora voglio farmi solo un idea... (magari viene 1000 euri in + della Yaris... o magari costa molto meno... )
per la Toyota so che non hanno grandi margini di sconto... al massimo fanno 800-1000€...

per l'ESP... dopo aver visto un Mercedes perdere il posteriore nell'entrata di un cavalcavia e sbattere il muso contro le protezioni (aveva piovuto, ma andava a velocità normale)... avrei paura di starne senza...

Ciao!
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Old 25-09-2007, 12:55   #26
DarkSiDE
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Originariamente inviato da SkyNut Guarda i messaggi
per la Yaris SOL benzina 13.600€, mentre a milano a mio padre hanno fatto 13.800 la Navi (che mi intriga parecchio)
ma sei sicuro!?

io senza considerare la rottamazione l'ho pagata 12.900€ 5p 1.3 sol metallizzata
__________________
Non farò mai più affari con khalhell, 4HwGenXX.
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Old 25-09-2007, 13:04   #27
Dumah Brazorf
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Sebbene sia a favore della yaris do atto che la punto è da considerare di un'altro segmento.
La yaris va considerata in confronto alla panda.
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Old 25-09-2007, 13:22   #28
pagghi
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Sebbene sia a favore della yaris do atto che la punto è da considerare di un'altro segmento.
La yaris va considerata in confronto alla panda.

no, punto e yaris sono della stessa categoria. Come grandezza sono però ai due estremi della categoria.
La gp ha dalla sua una gamma particolarmente articolata,ma decisamente meno pratica.


la panda si confronta con aygo.
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Old 25-09-2007, 13:33   #29
Demon81
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
Sebbene sia a favore della yaris do atto che la punto è da considerare di un'altro segmento.
La yaris va considerata in confronto alla panda.
Guarda non farti fregare della grandezza esterna perchè l'abitabilità posteriore della gpunto è dir poco ridicola, è molto migliore sulla Yaris!
__________________
Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 25-09-2007, 13:59   #30
pagghi
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Città: nave (bs)
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in 4 si viaggia comodi anche sulla gp, anche dietro di me che sono alto. In 5 non si stà un gran che. fantastica la sensazione di spazio che c'è davanti.
il baule è buono, anche se la bocca è piuttosto piccola.

la pecca più grave è la mancanza si spazzi a bordo per i vari oggetti. Nulla a che vedere con le vecchie punto.... ma al mercato la roba pratica non piace, vuole quella bella.


sulla yaris non saprei, ha di certo soluzioni più pratiche (come dicevo prima).

Restano comunque auto piccoline, lo spazio è quel che è
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Old 25-09-2007, 14:35   #31
SkyNut
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Originariamente inviato da DarkSiDE Guarda i messaggi
ma sei sicuro!?

io senza considerare la rottamazione l'ho pagata 12.900€ 5p 1.3 sol metallizzata
mmm... gli farò abbassare il prezzo...
ma te hai dato un usato? perchè magari parte dello sconto dell'usato tel'ha girato come sconto suo... :-/ dandogli la Panda mi faceva 13.000€.... :-/

la panda con la yaris? lol

sulla GPunto pensavo di stare + largo invece non mi ha dato una sensazione di spazio quando ci son salito... boh... ora vado in conce e vedo...
Byez!
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Old 25-09-2007, 15:11   #32
asgard
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ciao,

come ho già detto in un forum prec..

ho appena dovuto cambiare auto : in casa ora abbiamo una punto ultima serie ad una yaris 1.3 sol 5p del 2001 con 48000 km certific. (quindi vecchia serie): tralasciando i discorsi estaetici (del tutto parsonali e la yaris non è certo una duna)
LA YARIS 1000 VOLTE come motore e sopratt come affidabilità : quante punto e grande punto trovi usate? e quante yaris (anche se in proporzione se ne sono vandute meno) ?
l'unico vantaggio per la grande punto sono forse le dimensionti leggermente più generose...se cerchi un'auto da tenere e che non ti dia probl. YARIS

byezz
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Old 25-09-2007, 15:15   #33
asgard
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Messaggi: 139
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1558733
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Old 25-09-2007, 17:47   #34
SkyNut
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Città: Tunaland
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eccomi qui, appena tornato dalla Toyota...
L'auto a guidarsi è ottima! la console centrale non da problemi... i pedali son buoni... l'ho parcheggiata al primo colpo (cosa che non riesco mai a fare con l'Alfa GT di mio padre... sempre storta...)... e alla fiat non ci sono andato... ho deciso vado di Yaris...

1.3 benzina Navi + vsc vrc... 15.000€... troppo... deve scendere di 500 euro almeno sennò vado altrove... :-/ e 3 mesi di attesa... pazzi...

contento asgard?
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