[Motogp] World Championship 2007

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Doctor_46

allora campionato monomarcamoto, monogomma ...

Sarebbe l'unica occasione x mostrare che Vale è una spanna sopra gli altri...
ops,l'ho detto...
Anche se irrealizzabile....è bello vedere la competizione tra i vari marchi di moto.

[Simonex84]

Originariamente inviato da Doctor_46

mettiamo il monogomma e vedremo ... petizione?

No il monogomma è brutto, in un campionato prototipi chi fa meglio vince, il monogomma non va bene.

[dario2]

Originariamente inviato da Simonex84

No il monogomma è brutto, in un campionato prototipi chi fa meglio vince, il monogomma non va bene.

sarebbe anche una beffa per chi cm ducati sta raccogliendo i frutti di anni di insuccessi, di cui molti dovuti alle gomme che facevano metà gara e poi addio

[rip82]

Originariamente inviato da Alien

basta che poi il produttore unico di gomme non favorisca qualcuno come hanno fatto in precedenza facendo vincere a Rossi tutti i mondiali ...

Mi pare che Ducati abbia mollato Michelin per lo scarso supporto ricevuto, i francesi pare che per lo sviluppo si basassero solo su Yamaha e Honda.

[trokij]

Originariamente inviato da dario2

sarebbe anche una beffa per chi cm ducati sta raccogliendo i frutti di anni di insuccessi, di cui molti dovuti alle gomme che facevano metà gara e poi addio

Appunto, le gomme hanno falsato i campionati fin'ora non vedo perchè continuare così...

[Snickers]

Personalmente se si deve fare un monogomma preferirei che lo si facesse dal 2009 e comunicando già la cosa dal 2008 dicendo "signori, decidete insieme che cerchi usare per le gomme, non più di 3 misure di larghezza per pneumatico e lo stesso per la spalla". Poi appena finita la stagione 2008 si fa come si fanno i test pirelli in Sbk, si pigliano i team e gli si chiede indicazioni, poi per le gare, camion con gomme ----> andatevele a pigliare. Così si avrebbe una certa equità.

[dario2]

Originariamente inviato da trokij

Appunto, le gomme hanno falsato i campionati fin'ora non vedo perchè continuare così...

giustamente adesso lam ichelin pecca sulla maggioranza delle piste, allora ci vuole il monogomma, ma che bel ragionamento..

in ogni caso michelin i monogomma nn li fa poichè nn c'è competizione, quindi sarebbe un monogomma bridgestone in ogni caso

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dario2

giustamente adesso lam ichelin pecca sulla maggioranza delle piste, allora ci vuole il monogomma, ma che bel ragionamento..

in ogni caso michelin i monogomma nn li fa poichè nn c'è competizione, quindi sarebbe un monogomma bridgestone in ogni caso

Nono,ma cosa hai capito? Ci vuole il monogomma xchè la Michelin ce la siam tolti dalle balle in Formula 1 (solo Bridgestone),dall'anno prox se la tolgono dai rally (Only Pirelli),togliamocela anche dalla MotoGp e i francesi si ammazzeranno da quanto rosicheranno!

[dario2]

Originariamente inviato da Burrocotto

Nono,ma cosa hai capito? Ci vuole il monogomma xchè la Michelin ce la siam tolti dalle balle in Formula 1 (solo Bridgestone),dall'anno prox se la tolgono dai rally (Only Pirelli),togliamocela anche dalla MotoGp e i francesi si ammazzeranno da quanto rosicheranno!

la honda (o anche team uffuciali) che ha le mani in pasta ovunque farà rimpiagere il monogomma secondo me, in f1 se la tua macchina mangia troppo le gomme le puoi cambiare se in motogp agli ultimi giri la gomma nn ti regge sei letteralmente fottuto
ed è impossibile assecondare moto cosi diverse e assicurare a tutte lo stesso livello di competitività imho

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dario2

la honda (o anche team uffuciali) che ha le mani in pasta ovunque farà rimpiagere il monogomma secondo me, in f1 se la tua macchina mangia troppo le gomme le puoi cambiare se in motogp agli ultimi giri la gomma nn ti regge sei letteralmente fottuto
ed è impossibile assecondare moto cosi diverse e assicurare a tutte lo stesso livello di competitività imho

Con più fornitori di gomme,è la gomma che deve adattarsi alla moto.
Nel caso della monogomma,progetti la moto intorno alla gomma (basta vedere la Ferrari l'anno scorso,che riceveva le attenzioni della Bridge mentre quest'anno si dice che è la Ferrari a nn riuscire a sfruttare a pieno le gomme).
Poi,col monogomma,il fornitore potrebbe farle + dure anzichè dover fare una cosa morbidissima x rincorrere il concorrente.

[dario2]

Originariamente inviato da Burrocotto

Con più fornitori di gomme,è la gomma che deve adattarsi alla moto.
Nel caso della monogomma,progetti la moto intorno alla gomma (basta vedere la Ferrari l'anno scorso,che riceveva le attenzioni della Bridge mentre quest'anno si dice che è la Ferrari a nn riuscire a sfruttare a pieno le gomme).
Poi,col monogomma,il fornitore potrebbe farle + dure anzichè dover fare una cosa morbidissima x rincorrere il concorrente.

mah io sn scettico, cmq se ben fatto nn sarebbe una cattiva idea, però ci sn troppi interessi in gioco

[trokij]

Originariamente inviato da dario2

giustamente adesso lam ichelin pecca sulla maggioranza delle piste, allora ci vuole il monogomma, ma che bel ragionamento..

in ogni caso michelin i monogomma nn li fa poichè nn c'è competizione, quindi sarebbe un monogomma bridgestone in ogni caso

Ok quindi la michelin è stata migliore per 5 anni ora concediamo 5 anni a bridgestone... ma se l'anno prossimo dovesse tornare migliore la michelin?
Io penso che il monogomma sarebbe la via migliore per tutti

[dario2]

Originariamente inviato da trokij

Ok quindi la michelin è stata migliore per 5 anni ora concediamo 5 anni a bridgestone... ma se l'anno prossimo dovesse tornare migliore la michelin?
Io penso che il monogomma sarebbe la via migliore per tutti

dipende da cm è implementato, cmq il monogomma sarebbe bridgestone nn avrebbe concorrenti in pratica....

[trokij]

Originariamente inviato da dario2

dipende da cm è implementato, cmq il monogomma sarebbe bridgestone nn avrebbe concorrenti in pratica....

Per me potrebbe farlo anche dunlop, l'importante è piantarla con queste discussioni sulla gomma, chi se ne frega di chi è piu bravo a fare la gomma.

[cionci]

Originariamente inviato da Snickers

Personalmente se si deve fare un monogomma preferirei che lo si facesse dal 2009 e comunicando già la cosa dal 2008 dicendo "signori, decidete insieme che cerchi usare per le gomme, non più di 3 misure di larghezza per pneumatico e lo stesso per la spalla". Poi appena finita la stagione 2008 si fa come si fanno i test pirelli in Sbk, si pigliano i team e gli si chiede indicazioni, poi per le gare, camion con gomme ----> andatevele a pigliare. Così si avrebbe una certa equità.

Concordo...sarebbe secondo me la soluzione migliore...magari dovrebbero studiare qualche regolamento per impedire l'arresto della ricerca sulle gomme...chissà come potrebbero fare...

[Solero]

A proposito della monogomma ne hanno parlato anche Meda, Reggiani e Beltramo durante la telecronaca del primo o del secongo GP e tutti concordavano nell'essere contrari alla monogomma!

chissà come mai mi sembra che abbiano cambiato idea!

[dario2]

Originariamente inviato da trokij

Per me potrebbe farlo anche dunlop, l'importante è piantarla con queste discussioni sulla gomma, chi se ne frega di chi è piu bravo a fare la gomma.

beh prendi uno stoner molta della sua bravusa si dice sia dovuta ANCHE alla gomma anteriore bridgestone che gli da maggior feeling della michelin, QUELLA CIAMBELLONA NERA NN SERVE SOLO A FAR stare la moto in pista, ma può condizionare anche i piloti, ossia ciò che voi vorreste evitare usando la monogomma

[energy+]

Originariamente inviato da Solero

A proposito della monogomma ne hanno parlato anche Meda, Reggiani e Beltramo durante la telecronaca del primo o del secongo GP e tutti concordavano nell'essere contrari alla monogomma!

chissà come mai mi sembra che abbiano cambiato idea!

Invece ci sta e lo dico da sostenitore da semrpe dei campionati monogomma!
Ero contrario fin dall'inizio all'entrata in F1 del secondo produttore quindi si parla dei tempi di good year, non ieri.....

Cmq cista xchè chi lavora in tv ha 1 ritorno, il plurigomma assicura prestazioni altalenanti e quindi colpi di scena ed in ogni caso alimenta discussioni ed interresse sia positivo che negativo.....
Il punto è che x i media l'importante è che sene parli se poi anche se ne parlasse male poco importa l'importante è la notizia....
Reggiani dal canto suo, essendo 1 pilota credo asupichi cmq il plurigomma x una questione di aumento delle prestazioni / ricerca del miglioramento.
un campionato monogomma ha come difetto che fa implodere la ricerca, il produttore può spendere molto meno in ricerca xchè da 1 anno all'altro anche se nn c'è miglioramento ha 1 importanza relativa l'importante è dare la gomma giusta a tutti, il che uccide il progresso e quindi il miglioramento continuo che assicura il plurigomma....

Dal lato nostro invece è vero il contrario il plurigomma aumenta solo la faziosità e impedisce di capire i reali valori in campo mascherando il tutto....

Xcui ognuno ha i suoi buoni motivi per asserire l'una o l'altra cosa è solo questione di punti di vista, tutti hanno potenzialmente ragione.....

Cmq con l'entrata di Dulop in GP hanno praticamente sottinteso che il monogomma ce lo scordiamo.....

ciao

[trokij]

Originariamente inviato da dario2

beh prendi uno stoner molta della sua bravusa si dice sia dovuta ANCHE alla gomma anteriore bridgestone che gli da maggior feeling della michelin, QUELLA CIAMBELLONA NERA NN SERVE SOLO A FAR stare la moto in pista, ma può condizionare anche i piloti, ossia ciò che voi vorreste evitare usando la monogomma

Cioè mi stai dicendo che stoner è quello che è solo grazie alla gomma bridgestone?
Beh se è vero pazienza, non penso perderemmo molto in tal caso.
Il monogomma significa fare gomme meno prestanti,quindi piu sicure, gomme uguali per tutti e fine delle discussioni su chi è piu bravo a fare le gomme.
Ripeto... se tu ti appassioni alla sfida michelin-bridgestone io no, non me ne frega una mazza di chi sia piu bravo a fare la gomma, mi frega anche poco vedere chi è piu bravo a costruire la moto migliore, quello che m'interessa è vedere il pilota piu bravo.
Non lo sostengo ora perchè sono sfavorevoli a rossi, l'ho sempre sostenuto e lo sosterrei anche se fosse michelin ad andare meglio di bridgestone.

[dario2]

Originariamente inviato da trokij

Cioè mi stai dicendo che stoner è quello che è solo grazie alla gomma bridgestone?

L'"Anche" è troppo difficile da vedere vero?

Beh se è vero pazienza, non penso perderemmo molto in tal caso.

questa è una massima di alto livello, complimenti.

Il monogomma significa fare gomme meno prestanti,quindi piu sicure, gomme uguali per tutti e fine delle discussioni su chi è piu bravo a fare le gomme.

già se un pilota trova la gomma del costruttore X basata sull'esperienza con alcuni team guardacaso magari ufficiali (con qualcuno le dovranno pur testare ste gomme no?), beh è il pilota una merda hai perfettamente ragione

Ripeto... se tu ti appassioni alla sfida michelin-bridgestone io no, non me ne frega una mazza di chi sia piu bravo a fare la gomma, mi frega anche poco vedere chi è piu bravo a costruire la moto migliore, quello che m'interessa è vedere il pilota piu bravo.

vedi sopra, se volessi vedere chi è il più bravo moto uguali gomme uguali e tecnici dello stesso livello, il monogomma nn porrà mai uguali ocndizioni a tutti (inteso prorpio cm prestazioni del penumatico)è fisiologico di un campionato combattutissimo e dove nn si guarda in faccia a nessuno leggasi sviluppare una gomma cn tizio e caio.

Non lo sostengo ora perchè sono sfavorevoli a rossi, l'ho sempre sostenuto e lo sosterrei anche se fosse michelin ad andare meglio di bridgestone.

vabbeh