Lamborghini Gallardo V8

[ninja750]

This involves a little speculation here, but our sources at the Nürburgring have photographed what may be a V8-powered Lamborghini Gallardo prototype. A slightly revised front fascia, and a visibly reworked exhaust out back suggest that some engine changes are being explored. This Gallardo is reportedly being benchmarked with an Audi RS4, which is powered by a high-revving 420 hp V8 4.2FSI power plant. The RS4's V8 would be a logical engine choice if Lamborghini decides to move ahead with a slightly more sedate (and affordable) Gallardo variant. Our Ring spies tell us that this revised Gallardo is noticeably quieter than the typical V10-powered version, when running all-out on the track



Io sono assolutamente sfavorevole a un (pessimo) ritorno dei V8 sulle lambo visto che le uniche a montarlo furono dei cessi come la jalpa e la urraco, per me già la gallardo con il V10 è una forzatura... ma per farla costare meno ci può anche stare, non vorrei solo che adesso tirino fuori delle pseudo-concorrenti della porsche cayman come prezzi

[Burrocotto]

Originariamente inviato da ninja750

This involves a little speculation here, but our sources at the Nürburgring have photographed what may be a V8-powered Lamborghini Gallardo prototype. A slightly revised front fascia, and a visibly reworked exhaust out back suggest that some engine changes are being explored. This Gallardo is reportedly being benchmarked with an Audi RS4, which is powered by a high-revving 420 hp V8 4.2FSI power plant. The RS4's V8 would be a logical engine choice if Lamborghini decides to move ahead with a slightly more sedate (and affordable) Gallardo variant. Our Ring spies tell us that this revised Gallardo is noticeably quieter than the typical V10-powered version, when running all-out on the track



Io sono assolutamente sfavorevole a un (pessimo) ritorno dei V8 sulle lambo visto che le uniche a montarlo furono dei cessi come la jalpa e la urraco, per me già la gallardo con il V10 è una forzatura... ma per farla costare meno ci può anche stare, non vorrei solo che adesso tirino fuori delle pseudo-concorrenti della porsche cayman come prezzi

Non esageriamo....la Cayman costa un terzo della Gallardo (Gallardo 5.0 V10 157.951 http://www.quattroruote.it/listino/l...od=3387&ccar=D, Cayman 51.519 http://www.quattroruote.it/listino/l...r=D)...diciamo che fare un motore 8 cilindri,più piccolo e meno potente potrebbe darle un vantaggio nei confronti della F 430,che costa grossomodo quanto la Gallardo,avendo appunto un motore 8 cilindri.
Posso capire la preoccupazione,ma no,paragonarla alla Cayman proprio no.

[Marci]

per me le auto di un certo livello dovrebbero essere mono-allestimento e mono-motore; al max dovrebbero fare un'altro modello più piccolo; l'unica auto di un certo livello e fascino ad avere molte versione e stage di potenza sono le Porsche

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Marci

per me le auto di un certo livello dovrebbero essere mono-allestimento e mono-motore; al max dovrebbero fare un'altro modello più piccolo; l'unica auto di un certo livello e fascino ad avere molte versione e stage di potenza sono le Porsche

E xchè la Porche può farlo? Xchè può farti la 911 con motore da 325cv e con la stessa estetica può farti la versione da 480cv? C'è qualcosa che nn mi torna..
La stessa Porche che ti fa sia la 911 che il Cayenne? Chiamalo prestigio...

[Marci]

Originariamente inviato da Burrocotto

E xchè la Porche può farlo? Xchè può farti la 911 con motore da 325cv e con la stessa estetica può farti la versione da 480cv? C'è qualcosa che nn mi torna..
La stessa Porche che ti fa sia la 911 che il Cayenne? Chiamalo prestigio...

infatti la Porsche tra le super car è la meno prestigiosa; non ha certo l'immagine di Lamborghini e Ferrari
poi ci sono dietro tutti i motivi legati alla storia del marchio; la 911 c'è da una vita; è come se vendessero ancora la 250GTO

[leoben]

Originariamente inviato da Burrocotto

E xchè la Porche può farlo? Xchè può farti la 911 con motore da 325cv e con la stessa estetica può farti la versione da 480cv? C'è qualcosa che nn mi torna..
La stessa Porche che ti fa sia la 911 che il Cayenne? Chiamalo prestigio...

Quotissimo!!!
Secondo me poi non esiste proprio paragone fra una Posche e una Lambo

[Alien]

Originariamente inviato da Marci

è come se vendessero ancora la 250GTO

MAGARI!!!

[Andrea Dandy Bestia]

Boh, io di Lamborghini non ne mastico troppo...
Però il 4.2 V8 FSI Audi è un ottimo motore, che sull'R8 fa un figurone.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Marci

infatti la Porsche tra le super car è la meno prestigiosa; non ha certo l'immagine di Lamborghini e Ferrari
poi ci sono dietro tutti i motivi legati alla storia del marchio; la 911 c'è da una vita; è come se vendessero ancora la 250GTO

La Golf è dal '74 che la producono...quindi anche il marchio Golf ha lo stesso valore del 911?
La Porche sta ancora godendo del vecchio prestigio...ma se continuano così,nel giro di 10 anni si ritrovano con lo stesso valore di Bmw come marchio. (non che il marchio Bmw faccia schifo,ma una volta nn c'era paragone tra Porche e Bmw).

Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia

Boh, io di Lamborghini non ne mastico troppo...
Però il 4.2 V8 FSI Audi è un ottimo motore, che sull'R8 fa un figurone.

Credo che arrivati a certi livelli,chiunque possa fare buoni motori...Forse nn raggiungi l'eccellenza,ma bene o male,se paghi un team d'ingegneri x farti un motore controcazzuto,puoi anche avere il marchio Isuzu e riuscirci.

[Andrea Dandy Bestia]

Originariamente inviato da Burrocotto

Credo che arrivati a certi livelli,chiunque possa fare buoni motori...Forse nn raggiungi l'eccellenza,ma bene o male,se paghi un team d'ingegneri x farti un motore controcazzuto,puoi anche avere il marchio Isuzu e riuscirci.

Su questo sono d'accordissimo.
Intendo dire, e spero che i Lamborghinisti non storcano il naso, che un motore 100% Audi su una Gallardo non sfigurerebbe né sarebbe una blasfemia.

[ninja750]

Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia

Su questo sono d'accordissimo.
Intendo dire, e spero che i Lamborghinisti non storcano il naso, che un motore 100% Audi su una Gallardo non sfigurerebbe né sarebbe una blasfemia.

già il v10 è audi

ma scendere a un v8 per una casa con un certo prestigio non mi pare una buona scelta commerciale, suprattutto per la gamma alta si finisce veramente a diventare come la sopraccitata porsche

appoggio l'idea del monomodello monomotore, tranne aggiornamenti

[Burrocotto]

Originariamente inviato da ninja750

già il v10 è audi

ma scendere a un v8 per una casa con un certo prestigio non mi pare una buona scelta commerciale, suprattutto per la gamma alta si finisce veramente a diventare come la sopraccitata porsche

appoggio l'idea del monomodello monomotore, tranne aggiornamenti

La Gallardo è la "piccola" di casa Lambo...non ci vedo nulla di strano a volerle mettere un V8,che poi è appunto un motore simile a quello della concorrente F 430.
Lo mettessero sulla Murciélago avrei qualche obbiezione,ma sulla Galla nn sfigurerebbe troppo. Anche se effettivamente il monomotore è la soluzione migliore.

[ninja750]

Originariamente inviato da Burrocotto

La Gallardo è la "piccola" di casa Lambo...non ci vedo nulla di strano a volerle mettere un V8,che poi è appunto un motore simile a quello della concorrente F 430.
Lo mettessero sulla Murciélago avrei qualche obbiezione,ma sulla Galla nn sfigurerebbe troppo. Anche se effettivamente il monomotore è la soluzione migliore.

il mio punto di vista è: se proprio vogliono fare una lamborghini v8 che facciano un'intera auto progettata appositamente e non solo uno swap di motore

ma già l'idea del v8 di per se per me è controproducente, ferrari ha da sempre in listino dei v8 molto performanti ma la tecnologia è anche diversa

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

a me V6 V8 V10 V12 V14 V16 non fa nessun differenza

[bananarama]

troppi pochi cavalli, cazzo la lambo e' la lambo, deve essere un mostro e basta!

[Burrocotto]

Originariamente inviato da bananarama

troppi pochi cavalli, cazzo la lambo e' la lambo, deve essere un mostro e basta!

Dovrebbero farle con ruote da fango...
Lamborghini...mmm,chissà come mai mi vengono in mente i trattori...

Cmq,il 4.2 Audi di cavalli ne ha 420...se tu guardi,la concorrente diretta come prezzo x la Gallardo è appunto la F430,dotata di un 8 cilindri (di 4.3litri) da 490cv (contro i 520 della Gallardo). A fare una "baby" Gallardo,potrebbero rubar clienti alla Maserati GranTurismo (che è più grossa,meno potente (monta guardacaso un 4.2 V8 da 405 cv) e costa meno),alla Aston V8 Vantage (dimensioni pressochè identiche alla Gallo,prezzo e prestazioni decisamente inferiori) o della 911 GT3.
Magari stanno usando la Gallardo x come "muletto"...nel senso che poi,approvato il motore sul telaio,gli fanno una carrozzeria custom x un modello + piccolo.
Spero x loro almeno.

[bananarama]

per me lambo uguale murcielago e basta, la gallardo e' una macchina da paura ma non e' quello che immagino se chiudo gli occhi e penso a una macchina col toro sopra.

[ninja750]

Originariamente inviato da Burrocotto

A fare una "baby" Gallardo

il problema è che già la gallardo è uscita in produzione come la "baby lambo" ora fare una baby-baby-lambo mah

[dario2]

La voglio a metano
Col GPL si spende troppo

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Burrocotto

Dovrebbero farle con ruote da fango...
Lamborghini...mmm,chissà come mai mi vengono in mente i trattori...